Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Теория механизмов и машин (ТММ)Проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давленияПроектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления
2024-02-162024-02-16СтудИзба
Курсовая работа 105: Проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления вариант В
Описание
Проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления
Содержит РПЗ, написанное в Word, 4 чертежа в Компасе и в формате PDF и файл MathCad с вычислениями.Таблица 1
| № | Параметр | Обозначение | Величина | Единица измерения |
| 1 | Частота вращения кривошипа 1 | n1 | 6,5 | с-1 |
| 2 | Средняя скорость поршня 3 и 4 | VBx | 2,6 | м/с |
| 3 | Отношение длины шатуна 2 к длине кривошипа 1 | λ2=lAB/lAO | 4,5 | - |
| 4 | Относительное положение центра масс шатуна 2 | λ23=lAS2/lAB | 0,3 | - |
| 5 | Диаметр цилиндра детандера | d | 0,080 | м |
| 6 | Максимальное давление воздуха в цилиндре | Pmax | 10 | МПа |
| 7 | Масса поршня 3 | m3 | 30 | кг |
| 8 | Масса шатуна 2 | m2 | 20 | кг |
| 9 | Момент инерции шатуна относительно центра масс | J2S’ | 0,2 | кг*м2 |
| 10 | Момент инерции вала кривошипа 1 (без маховика) | J10’ | 2,0 | кг*м2 |
| 11 | Момент инерции планетарного редуктора П и зубчатых колес Z4 и Z5, приведенный к кривошипному валу 1 | Jpпр | 0,31 | кг*м2 |
| 12 | Момент инерции якоря генератора Г | Jя | 0,3 | кг*м2 |
| 13 | Коэффициент неравномерности вращения кривошипного вала 1 | δ | 1/25 | - |
| 14 | Угловая координата для силового расчета | φ1 | 60 | град |
| 15 | Передаточное отношение планетарного редуктора П | ū8H | 3.5 | - |
| 16 | Число сателлитов в планетарном редукторе | k | 3 | - |
| 17 | Угол рабочего профиля кулачка | Ψp | 120 | град |
| 18 | Частота вращения кулачка | nk | 2,5 | с-1 |
| 19 | Ход толкателя | n | 0,0060 | м |
| 20 | Допустимый угол давления в кулачковом механизме | [υ] | 30 | град |
| 21 | Отношение ускорений толкателя | a1/a2 | 1.5 | - |
| 22 | Числа зубьев колес | Z4 Z5 | 19 9 | - |
| 23 | Модуль зубчатых колес | m | 5 | мм |
| Путь поршня | 0 | 0,05 | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | 1,0 | |
| Давление воздуха | Для движения поршня 3 вниз | ||||||||||||
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 0,97 | 0,72 | 0,52 | 0,40 | 0,30 | 0,24 | 0,19 | 0,08 | ||
| Для движения поршня 3 вверх | |||||||||||||
| 1,00 | 0,48 | 0,37 | 0,21 | 0,10 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,08 | ||
Файлы условия, демо
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
МГТУ им. Н.Э.БауманаСеместр
Номер задания
Вариант
Теги
Просмотров
30
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
2,89 Mb
Список файлов
РПЗ Хабиев.docx
тмм курсач 4.pdf
тмм курсач.pdf
тмм курсач 2 — копия.pdf
тмм курсач 3.pdf
тмм курсач 2 — копия.cdw
тмм курсач 4.cdw
тмм курсач.cdw
тмм курсач 3.cdw
тмм курсач передаточные функции — копия.xmcd
zich
16 февраля 2024 в 14:25
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
