Реферат: Высокомоментные двигатели

Содержание

• При значительном увеличении температуры ЭД происходит ускоренное старение его изоляции, а также могут выйти из строя подшипники и коллектор. Предельное Т определяется классом изоляции двигателя согласно таблице 1.8.1 .
• Рисунок 1.9.1.1
• Широтно-импульсный преобразователь предназначен для преобразования входного сигнала в прямоугольные импульсы. Схема ШИПа представлена в приложении.
• На вход генератора пилообразного напряжения (далее ГПН), изображенного в приложении 3, подается напряжение минус 15 вольт. В основе ГПН лежит компаратор. При подаче сигнала емкость С9 начинает заряжаться и на выходе компаратора DA5 формируется линейно нарастающий сигнал. В начальный момент времени транзистор VT9 заперт. Далее этот нарастающий сигнал поступает на вход компаратора DA6, где он сравнивается с напряжением задания (оно задается R36). В момент совпадения напряжений, на выходе компаратора DA6 появится импульс отрицательной полярности, который ограничивается стабилитронами VS1 и VS2. Этот импульс подается на базу транзистора VT12, который в начальный момент времени был открыт. Транзистор VT12 при поступлении сигнала закроется. Вследствие этого база транзистора VT9 окажется подключенной к источнику плюс 15 вольт. Транзистор VT9 откроется и емкость С9 окажется зашунтированной через VT9. В результате ГПН перестанет вырабатывать линейно нарастающий сигнал. Компаратор DA6 поменяет сигнал на выходе и откроется транзистор VT12. Транзистор VT9 снова окажется закрытым и ГПН опять начнет вырабатывать «пилу». Далее процесс повторяется.
• 2.3 Выбор элементов ШИПа
• 2.4 Выбор приборов и устройств измерения и контроля
• Рисунок 2.4.1
• Расчет добавочных сопротивлений производится по формуле
• Рассчет предела на 15 ампер
• Расчет добавочных сопротивлений производится по формуле 2.4.1
• Для трассировки был использован автоматический трассировщик печатных плат PCAD 8.51. Разработанную схему набираем в редакторе схем программы PCAD 8.51 с указанием заранее рассчитанных типов и номиналов навесных элементов и подводимого питания. Результатом работы автотрассировщика являются чертежи лицевых и обратных сторон двухсторонних печатных плат с произведенной разводкой дорожек.
• Подготовка подложки плат.
• В соответствии с размерами будущих печатных плат (выясняется по чертежам, полученным автотрассировщиком), изготовляются заготовки из текстолита фольгированного двухстороннего. Эти заготовки тщательно обрабатываются мелкой наждачной бумагой. При этом преследуются две цели. Во-первых, необходимо снять окислы с медной фольги, покрывающей стеклотекстолит и во-вторых это делается для того, чтобы нанести микроцарапины на поверхность этой фольги. Зачем это нужно, будет понятно из дальнейшего описания.
• Данная технология подразумевает использование одноразовых бумажных штампов. Они изготавливаются следующим образом. Готовые чертежи плат с произведенной разводкой печатаются лазерным принтером на плотной глянцевой бумаге, имеющей некоторую прозрачность (для возможности совмещения лицевых и обратных сторон). При этом необходимо учесть, что лицевые стороны должны быть распечатаны в зеркальном отображении. Распечатка должна производиться именно на лазерном принтере. У такого типа принтеров используется тонер, который имеет свойства размягчаться при высокой температуре. При падении температуры он спекается и в таком состоянии может долго сопротивляться агрессивным средам. Эти его свойства используются в данной технологии изготовления печатных плат. Затем распечатки тщательно совмещают на просвет и скрепляют с двух-трех сторон.