1 (1-1-1 (первый этап))
Описание файла
PDF-файл из архива "1-1-1 (первый этап)", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "механика жидкости и газа (мжг или гидравлика)" из , которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "механика жидкости и газа (мжг или гидравлика)" в общих файлах.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Описание объекта расчётаОбъектом расчёта является гидросистема, предназначенная для одновременногонаполнения водой (плотность , кинематический коэффициент вязкости ) двуходинаковых цилиндрических ёмкостей (диаметр D, высота Н).Погружной насос (погружным называется насос, который обеспечивает подачужидкости в гидросистему будучи вместе с приводным электродвигателем погруженнепосредственно в перекачиваемую жидкость) поднимает воду из скважины потрубопроводу (общая длина труб l, их диаметр d, эквивалентная абсолютнаяшероховатость стенок ; суммарный коэффициент местных сопротивлений, входящих всостав трубопровода за исключением расходомера ζ ) в водонапорную башню, уровень вкоторой поддерживается на постоянной отметке В специальной автоматическойсистемой (не изображённой на рисунке). Величина расхода, подаваемого в водонапорнуюбашню, контролируется расходомером.
В рассматриваемой гидросистеме примененрасходомер работающий на принципе измерения расхода по перепаду статическихнапоров, создаваемых нормальным соплом, выходной диаметр которого dс. Перепадстатических напоров на сопле, измеряется с помощью дифференциального пружинногоманометра.Из водонапорной башни вода по трубе (l0, d0, 0) поступает к узлу K. В узле К труба(l0, d0, 0) разделяется на две трубы (l1, d1, 1, суммарный коэффициент местныхсопротивлений за исключением вентиля ζ1) и (l2, d2, 2, суммарный коэффициентместных сопротивлений включая вентиль ζ2), по которым вода и подводится кзаполняемым ёмкостям.Заполненные водой ёмкости транспортируют к месту назначения по двумпараллельно идущим железнодорожным путям к месту назначения, где из нихпроизводится слив воды.
Сливается вода через цилиндрические патрубки диаметра D0,наклонёнными к горизонту под углом 0.. Патрубки перекрыты дисковыми затворами,управляемыми с помощью рукояток.1.