ПЗ (Увеличение перерабатывающей способности контейнерного терминала станции Хабаровск II), страница 3

Один экземплярпередается крановщику, второй остается у приемосдатчика груза и багажа автоматизированного контейнерного пункта. Пользуясь координатами местнахождения контейнеров на площадке, крановщик находит требуемый контейнер и осуществляет его погрузку в вагон. Во время погрузки контейнера он пе22редает голосом, а при наличии радиостанции – по связи, инвентарный номерпогружаемого контейнера приемосдатчику груза и багажа автоматизированногоконтейнерного пункта, который сверяет его с номером, указанным в плане.При выгрузке контейнеров из вагона на площадку крановщик визуальносчитывает и передает голосом или по связи приемосдатчику груза и багажа автоматизированного контейнерного пункта инвентарный номер контейнера икоординаты места, на которое он поставлен. В дальнейшем эта информация переносится в рабочую книгу на соответствующий прибывший контейнер.При выгрузке контейнеров с автомобиля крановщик передает приемосдатчику груза и багажа автоматизированного контейнерного пункта информациютаким же способом и такого же содержания, которую последний заносит в рабочую книгу на соответствующий отправляемый контейнер.При погрузке контейнеров с площадки на автомобиль приемосдатчик грузаи багажа автоматизированного контейнерного пункта, пользуясь информацией,имеющейся в накладных, передает крановщику координаты места, с которогонеобходимо взять контейнер, а также инвентарный номер контейнера.

Крановщик осуществляет сверку названного приемосдатчиком груза и багажа номераконтейнера с фактическим.При отсутствии спредера разрешается поднимать (опускать) крупнотоннажные универсальные контейнеры с застропкой за 4 верхних фитинга с применением подъемных рам соответствующих размеров, навешиваемых на крюк крана, оборудованных под углом 90° к раме гибкими (из проволочных канатов)стропами с крюками с предохранительными замками или без них.Крюки должны вставляться через верхние отверстия верхних угловых фитингов изнутри к наружной стороне.

Выгрузка, погрузка, и складская переработка крупнотоннажных контейнеров при отсутствии автоматического захвата(спредера) выполняются бригадой, включающей (крановщика) и одного илидвух рабочих комплексной бригады. Рабочие наряду с застропкой и отстроповкой выполняют операции подготовки места для установки контейнера,23уборки случайных предметов, снятия дополнительных креплений при выгрузкеконтейнеров из обычных железнодорожных платформ.При работе со спредером крановщик подает спредер к очередному контейнеру, после точной наводки на фитинги опускает до плотной посадки и включает механизм поворота цапф с кулачками на 90°, осуществляя захват контейнера. Получив сигнал о правильном выполнении операции захвата по сигнальной системе спредера, загорается сигнальная лампочка на пульте в кабинекрановщика, крановщик поднимает контейнер и переносит его к заданному месту установки, поднимая его на высоту не менее 0,5 м выше встречающихся напути предметов.

Перед установкой контейнера на место крановщик опускаетего на расстояние 0,2—0,3 м от покрытия площадки или крыши контейнера, затем поворачивает его в нужное положение и опускает. Контейнер должен бытьустановлен так, чтобы он опирался на все угловые фитинги.На площадке контейнеры устанавливаться в один ярус, при необходимостив два. При установке во второй должны учитываться условия удобства обозрения контейнеров и исключения случаев перестановки контейнеров для отправки нижнего контейнера до того, как будет отправлен верхний.Крановщик размещает контейнеры на площадке с соблюдением требований«Отраслевых правил по охране труда в хозяйстве грузовой и коммерческой работы на федеральном железнодорожном транспорте» № ПОТ РО-13153-ЦМ933-03 от 20.01.03г., «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов» ПБ 10-382-00, Габарита приближения строений, «Правил противопожарной безопасности», введенных приказом МЧС№306 от 31.05.2012 г, утвержденный постановлением РФ №390 от 25.04.2012 г.Перед погрузкой полы платформы, а также опорные поверхности и внутренние полости нижних фитингов контейнеров должны быть тщательно очищены от снега, льда и мусора.У специализированных платформ – очищены штыревые упоры и опорныеплощадки в местах расположения фитингов контейнеров, проверена их исправность.24Находиться под контейнером в момент его очистки категорически запрещается.Руководство по подготовке платформ и контейнеров к погрузке (выгрузке),а также руководство работой козлового крана на контейнерной площадке, осуществляет приемосдатчик груза и багажа.

Находясь на контейнерной площадке,приемосдатчик груза и багажа обязан носить поверх одежды сигнальный жилет.Приемосдатчик груза и багажа, убедившись лично в готовности платформыи контейнеров к погрузке, дает задание крановщику на погрузку контейнеров.Крановщик обязан продублировать команду приемосдатчика, подать сигналголосом или, при наличии рации – по связи, и только после этого приступить квыполнению команды. Приемосдатчик груза и багажа обязан следить за тем,чтобы в зоне работы крана не было посторонних лиц.

Осуществляя руководствоработой крана, приемосдатчик обязан всегда находиться в зоне видимости крана крановщика. Крановщику запрещается производить работы краном, если онне видит приемосдатчика груза и багажа.При погрузке контейнеров на специализированную платформу с длинойрамы 18400 мм (длиннобазную), в первую очередь, должен устанавливатьсяконтейнер на середину платформы, а затем два других контейнера по ее концам.Контейнеры надлежит устанавливать на платформу так, чтобы их торцевыедвери были обращены к смежно располагаемым контейнерам.

Контейнерыустанавливают на платформы так, чтобы упорные головки, расположенные наплатформах, предварительно приведенные в рабочее состояние (вертикальное)положение, вошли в отверстия фитингов, расположенных снизу контейнеров.После установки контейнеров работник, ответственный за погрузку – приемосдатчик груза и багажа, через боковые отверстия в нижних фитингах контейнера обязан проверить правильность расположения и целостность штыревыхупоров платформы в рабочем положении, которыми контейнеры закрепляютсяот продольных и поперечных перемещений.25При обнаружении неплотного прилегания опорных поверхностей нижнихфитингов контейнера, приемосдатчик груза и багажа обязан перейти в зону видимости и слышимости для крановщика.

После этого подать четкую командукрановщику: «Поднять и убрать контейнер». Только после этого приступить кустранению неплотного прилегания (зачистка от мусора, снега, льда). После зачистки приемосдатчик груза и багажа вновь переходит в зону видимости ислышимости для крановщика и подает ему четкую команду на постановку контейнера на платформу.На универсальных железнодорожных платформах крупнотоннажные контейнеры закрепляют в соответствии с Техническими условиями размещения икрепления грузов (глава 12) №ЦМ-943. В соответствии с ГОСТ 22235-2010 перед началом погрузки крупнотоннажных контейнеров торцовые борта платформ должны быть открыты (опущены), а после ее завершения подняты и закреплены короткими стойками (по две стойки на каждый борт).При производстве операций с крупнотоннажными контейнерами не допускается переносить их над кабинами автомобилей, а погрузка в автомобили выполняется при отсутствии людей в кабине.1.8 Организация работы с порожними собственными контейнерами1.8.1 Общая информацияРабота с собственными порожними контейнерами выполняется на участках2, 5, 7 доп.

тупиках грузового двора и рампе 1 склада. Погрузочноразгрузочные операции на 2 и 7 доп. тупиках осуществляются козловыми кранами, по необходимости автокраном, на 5 тупике и рампе склада – ричстакером.Работу по приему, учету, хранению, определению принадлежности и погрузки собственных контейнеров осуществляют приемосдатчики 2 тупика дистанции, механизаторы комплексной бригады 15 тупика.26Оперативное руководство участком по производству крановых работ осуществляет мастер тяжеловесной площадки, а оперативное руководство по приему, учету, хранению и определению принадлежности собственных контейнеров осуществляет мастер контейнерного отделения.1.8.2 Прием контейнера на хранениеПрием собственного крупнотоннажного контейнера на хранение приемосдатчик дистанции осуществляет на основе заключенного договора грузоотправителя с дистанцией.Приемосдатчик по заявке грузоотправителя планирует место хранения контейнера (контейнеров) и информирует грузоотправителя о месте выгрузки контейнера с автотранспорта.

Планирование места выгрузки для хранения зависитот занятости площадок и места погрузки контейнера на вагон.По окончании выгрузки контейнера на площадку, приемосдатчик производит запись в книге завоза-вывоза крупнотоннажных контейнеров формы ГУ44к, определяет принадлежность контейнера, вносит данные в карточку клиента формы М-17.1.8.3 Выдача контейнера грузополучателюВывоз собственного порожнего контейнера с площадки, грузополучателемили другим лицом, предъявляющим требование на выдачу порожнего контейнера, как его собственности, должен предоставить нотариально заверенную доверенность от собственника контейнера.Приемосдатчик организует выдачу и погрузку контейнера на автотранспортгрузополучателю, делает отметку в Книге завоза-вывоза крупнотоннажныхконтейнеров ф. ГУ-44к, составляет приемосдаточный акт формы КЭУ-16 в 2-хэкземплярах с регистрацией в книге завоза-вывоза и составляет наряд формыФТУ-14 в 4-х экземплярах с регистрацией в Книге сдачи нарядов общей формы.271.8.4 Погрузка контейнера на вагонГрузоотправитель заключает договор с дистанцией на погрузку контейнерана вагоны, подает заявку на перевозку груза формы ГУ-12 агенту коммерческому дистанции, либо в ЛАФТО станции Хабаровск II.Грузоотправитель визирует железнодорожную накладную самостоятельно,либо на основании доверенности силами коммерческого агента дистанции.Приемосдатчик груза и багажа дистанции перед началом погрузки проверяет визу на железнодорожной накладной, пригодность вагона и контейнера подпогрузку в коммерческом отношении.Пригодность вагона под погрузку заявленного груза в техническом отношении определяется на основании данных Книги предъявления вагонов грузовогопарка к техническому обслуживанию формы ВУ-14.