Диплом Шидло (Проект укладки бесстыкового пути на участке Белогорской дистанции пути дв), страница 10

PDF-файл Диплом Шидло (Проект укладки бесстыкового пути на участке Белогорской дистанции пути дв), страница 10 Дипломы и ВКР (73501): Выпускная квалификационная работа (ВКР) - 8 семестрДиплом Шидло (Проект укладки бесстыкового пути на участке Белогорской дистанции пути дв) - PDF, страница 10 (73501) - СтудИзба2020-10-04СтудИзба

Описание файла

Файл "Диплом Шидло" внутри архива находится в папке "Проект укладки бесстыкового пути на участке Белогорской дистанции пути дв". PDF-файл из архива "Проект укладки бесстыкового пути на участке Белогорской дистанции пути дв", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .

Просмотр PDF-файла онлайн

Текст 10 страницы из PDF

В её числителе – тип и количество АХОВ, т, в знаменателе – время и дата аварии.Лист77ЗАКЛЮЧЕНИЕВ первой части дипломного проекта выполнены расчеты пути на прочностьи устойчивость против поперечного сдвига, а так же определен коэффициентустойчивости колеса на рельсе в кривой радиусом 404 м при скорости движения60 км/ч от грузового вагона на тележках ЦНИИ-Х3-0. Результаты расчетов показали, что расчетные величины напряжений в элементах верхнего строенияпути не превышают оценочных критериев, коэффициенты устойчивости колесана рельсе и против поперечного сдвига также не превышены.Во второй части дипломной работы запроектирован продольный профиль иплан участка пути. Определены параметры кривых в соответствии с условиямиэксплуатации.В третьей части запроектирован технологический процесс капитального ремонта пути на фронте 2500 м в 8-и часовое «окно».

Рассчитаны длины хозяйственных поездов, составлена ведомость затрат труда, запроектированы графикипроизводства основных работ в «окно», подготовительных и отделочных работ.Рассчитана заработная плата монтеров пути при производстве работ по капитальному ремонту 1 км пути.В четвёртой части определены интервалы закрепления рельсовых плетей научастке проектирования, запроектирован технологический процесс замены инвентарных рельсов на рельсовые плети на фронте работ 1675 м в «окно» продолжительностью 5 часов 10 минут.

Построен график производства работ позамене инвентарных рельсов на рельсовые плети.В пятой части рассмотрены вопросы обеспечения безопасных условий трудапри работе путеукладочного крана и прогнозирование последствий аварийподвижного состава с опасными грузами.Лист78ЛИТЕРАТУРА1 Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД». Утв.Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД». Утв. распоряжение ОАО «РЖД» №3212р от 31.12.2015 г.2 Сводная ведомость классов и специализации железнодорожных линийОАО «РЖД». Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №3188р от31.12.2015 г.3 Расчеты и проектирование железнодорожного пути.

Учебное пособиедля студентов вузов ж.д.трансп./В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлеваи др. – М.: Маршрут, 2003. – 486 с.4 Севостьянова Л.Л., Змеев К.В. Расчеты верхнего строения пути на прочность и устойчивость. Метод. Пособие – Хабаровск: ДВГУПС 2003 г.5 Методика оценки воздействия подвижного состава на путь по условиямобеспечения его надежности. №ЦПТ – 52/14. Утв.

16.06.2000 г.6 Технические условия на работы по реконструкции (модернизации), ремонту и планово-предупредительной выправке пути. Утв. распоряжениемОАО «РЖД» №75р от 18.01.2013 г.7 Временное руководство по определению возвышения наружного рельсаи допускаемых скоростей движения в кривых ЦПТ-44/17. УтвержденыОАО «РЖД» 22.08.2009 г.8 СП 119.13330.2012. Железные дороги колеи 1520 мм.

Актуализированная редакция СНиП 32-01-95.9 СП 237.1326000.2015. Инфраструктура железнодорожного транспорта.Общие требования.10 Проектирование технологических процессов капитального ремонта пути: метод.указания / В.В. Пупатенко [и др.]. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС,2017. – 38 с. : ил.11 Нормы расхода щебня при производстве работ по капитальному, среднему ремонтам пути и капитальному ремонту стрелочных переводов.№ПКТБ ЦУНР/ЦУНР-15.2.0076-16. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД»№77р от 19.01.16.12 Нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути.

Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» №1582р от 04.07.2014 г.13 Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №2540р от14.12.2016 г.14 Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №2788р от 29.12.2012 г.15 Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути.

Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №2544р от 14.12.2016 г.16 Инструкция на сборку, укладку и эксплуатацию пути с различными модификациями рельсового скрепления ЖБР на железобетонных шпалах. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №1815р от 23.08.2013 г.17 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Утверждены приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. №286.Лист7918 ПОТ РЖД-4100612-ЦП-ЦДРП-022-2013. Правила по охране труда, экологической, промышленной и пожарной безопасности при техническом обслуживании и ремонте объектов инфраструктуры путевого комплексаОАО «РЖД». Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 04.02.2014 г №255р.19 ПОТ РО-32-ЦП-652-99. Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений / ОАО «РЖД».

– М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. – 112 с.20 ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-035-2012. Инструкция по охране труда длямонтера пути ОАО «РЖД».21 ПОТ РЖД-4100612-ЦП-079-2015. Правила по охране труда при перевозке работников железнодорожным и автомобильным транспортом, обслуживанию жилых и служебных вагонов в подразделениях путевого хозяйстваОАО «РЖД». Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 31.12.2015 г№3232р.22 ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-022-2012. Инструкция по охране труда длястропальщика при укладке кранами рельсошпальной решетки. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 14.02.2013 г. N 394р23 Приказ Минздравсоцразвития РФ от 22.10.2008 N 582н «Об утверждении типовых норм бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникамжелезнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах свредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением».

В редакции приказа Минтруда России от 20.02.2014 №104н.24 Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач : учеб. пособие. 2-издание, дополненное / под. ред. А.И.Андреева – Хабаровск : Изд-воДВГУПС, 2014.25 Трушкин В.П. Прогнозирование и оценка масштабов заражения сильнодействующими ядовитыми веществами при авариях на химически опасныхобъектах и на транспорте: Методические указания. – Хабаровск: ДВГАПС,1996.

– 21 с.26 Стандарт ДВГУПС СТ 02-16-12. Требования к содержанию и оформлению выпускных квалификационных работ.Лист80ПРИЛОЖЕНИЕРезультаты расчета пути на прочностьТаблица П1Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=50 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 40.27 │ Sygma ш = 0.509 │ Sygma б = 0.082 │ Sygma h =0.0230││V= 30 │ Sygma пр= 41.49 │ Sygma ш = 0.524 │ Sygma б = 0.085 │ Sygma h =0.0236││V= 40 │ Sygma пр= 43.15 │ Sygma ш = 0.545 │ Sygma б = 0.088 │ Sygma h =0.0246││V= 50 │ Sygma пр= 45.23 │ Sygma ш = 0.570 │ Sygma б = 0.092 │ Sygma h =0.0257││V= 55 │ Sygma пр= 48.86 │ Sygma ш = 0.614 │ Sygma б = 0.099 │ Sygma h =0.0276││V= 60 │ Sygma пр= 50.01 │ Sygma ш = 0.628 │ Sygma б = 0.102 │ Sygma h =0.0283││V= 65 │ Sygma пр= 51.26 │ Sygma ш = 0.643 │ Sygma б = 0.104 │ Sygma h =0.0290││V= 70 │ Sygma пр= 52.63 │ Sygma ш = 0.660 │ Sygma б = 0.107 │ Sygma h =0.0297││V= 75 │ Sygma пр= 54.12 │ Sygma ш = 0.679 │ Sygma б = 0.110 │ Sygma h =0.0305││V= 80 │ Sygma пр= 55.72 │ Sygma ш = 0.699 │ Sygma б = 0.113 │ Sygma h =0.0314││V= 85 │ Sygma пр= 57.44 │ Sygma ш = 0.720 │ Sygma б = 0.116 │ Sygma h =0.0324││V= 90 │ Sygma пр= 59.27 │ Sygma ш = 0.743 │ Sygma б = 0.120 │ Sygma h =0.0334││V= 95 │ Sygma пр= 61.22 │ Sygma ш = 0.767 │ Sygma б = 0.124 │ Sygma h =0.0345││V=100 │ Sygma пр= 63.29 │ Sygma ш = 0.792 │ Sygma б = 0.128 │ Sygma h =0.0356│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П2Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=115 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 80.90 │ Sygma ш = 1.022 │ Sygma б = 0.165 │ Sygma h =0.0460││V= 30 │ Sygma пр= 82.29 │ Sygma ш = 1.039 │ Sygma б = 0.168 │ Sygma h =0.0468││V= 40 │ Sygma пр= 84.18 │ Sygma ш = 1.062 │ Sygma б = 0.172 │ Sygma h =0.0478││V= 50 │ Sygma пр= 86.55 │ Sygma ш = 1.091 │ Sygma б = 0.176 │ Sygma h =0.0491││V= 55 │ Sygma пр= 87.90 │ Sygma ш = 1.108 │ Sygma б = 0.179 │ Sygma h =0.0498││V= 60 │ Sygma пр= 89.37 │ Sygma ш = 1.126 │ Sygma б = 0.182 │ Sygma h =0.0506││V= 65 │ Sygma пр= 90.96 │ Sygma ш = 1.145 │ Sygma б = 0.185 │ Sygma h =0.0515││V= 70 │ Sygma пр= 92.65 │ Sygma ш = 1.166 │ Sygma б = 0.189 │ Sygma h =0.0524││V= 75 │ Sygma пр= 94.47 │ Sygma ш = 1.188 │ Sygma б = 0.192 │ Sygma h =0.0534││V= 80 │ Sygma пр= 96.39 │ Sygma ш = 1.212 │ Sygma б = 0.196 │ Sygma h =0.0545││V= 85 │ Sygma пр= 98.43 │ Sygma ш = 1.237 │ Sygma б = 0.200 │ Sygma h =0.0556││V= 90 │ Sygma пр= 100.58 │ Sygma ш = 1.264 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0568││V= 95 │ Sygma пр= 102.84 │ Sygma ш = 1.291 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0580││V=100 │ Sygma пр= 105.23 │ Sygma ш = 1.321 │ Sygma б = 0.214 │ Sygma h =0.0593│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист81Таблица П3Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=150 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 100.98 │ Sygma ш = 1.277 │ Sygma б = 0.206 │ Sygma h =0.0575││V= 30 │ Sygma пр= 102.68 │ Sygma ш = 1.298 │ Sygma б = 0.210 │ Sygma h =0.0584││V= 40 │ Sygma пр= 104.93 │ Sygma ш = 1.325 │ Sygma б = 0.214 │ Sygma h =0.0596││V= 50 │ Sygma пр= 107.66 │ Sygma ш = 1.358 │ Sygma б = 0.220 │ Sygma h =0.0611││V= 55 │ Sygma пр= 109.20 │ Sygma ш = 1.377 │ Sygma б = 0.223 │ Sygma h =0.0619││V= 60 │ Sygma пр= 110.86 │ Sygma ш = 1.397 │ Sygma б = 0.226 │ Sygma h =0.0628││V= 65 │ Sygma пр= 112.63 │ Sygma ш = 1.419 │ Sygma б = 0.229 │ Sygma h =0.0638││V= 70 │ Sygma пр= 114.50 │ Sygma ш = 1.442 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0648││V= 75 │ Sygma пр= 116.49 │ Sygma ш = 1.466 │ Sygma б = 0.237 │ Sygma h =0.0659││V= 80 │ Sygma пр= 118.60 │ Sygma ш = 1.492 │ Sygma б = 0.241 │ Sygma h =0.0670││V= 85 │ Sygma пр= 120.81 │ Sygma ш = 1.519 │ Sygma б = 0.246 │ Sygma h =0.0682││V= 90 │ Sygma пр= 123.14 │ Sygma ш = 1.548 │ Sygma б = 0.250 │ Sygma h =0.0695││V= 95 │ Sygma пр= 125.58 │ Sygma ш = 1.578 │ Sygma б = 0.255 │ Sygma h =0.0708││V=100 │ Sygma пр= 128.13 │ Sygma ш = 1.609 │ Sygma б = 0.260 │ Sygma h =0.0722│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П4Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=50 кН (U=200 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 42.00 │ Sygma ш = 0.672 │ Sygma б = 0.109 │ Sygma h =0.0289││V= 30 │ Sygma пр= 42.83 │ Sygma ш = 0.686 │ Sygma б = 0.111 │ Sygma h =0.0295││V= 40 │ Sygma пр= 44.03 │ Sygma ш = 0.705 │ Sygma б = 0.114 │ Sygma h =0.0303││V= 50 │ Sygma пр= 45.59 │ Sygma ш = 0.730 │ Sygma б = 0.118 │ Sygma h =0.0314││V= 55 │ Sygma пр= 46.52 │ Sygma ш = 0.745 │ Sygma б = 0.120 │ Sygma h =0.0320││V= 60 │ Sygma пр= 47.55 │ Sygma ш = 0.761 │ Sygma б = 0.123 │ Sygma h =0.0327││V= 65 │ Sygma пр= 48.68 │ Sygma ш = 0.779 │ Sygma б = 0.126 │ Sygma h =0.0335││V= 70 │ Sygma пр= 49.92 │ Sygma ш = 0.799 │ Sygma б = 0.129 │ Sygma h =0.0344││V= 75 │ Sygma пр= 51.27 │ Sygma ш = 0.821 │ Sygma б = 0.133 │ Sygma h =0.0353││V= 80 │ Sygma пр= 52.73 │ Sygma ш = 0.844 │ Sygma б = 0.136 │ Sygma h =0.0363││V= 85 │ Sygma пр= 54.30 │ Sygma ш = 0.869 │ Sygma б = 0.140 │ Sygma h =0.0374││V= 90 │ Sygma пр= 55.99 │ Sygma ш = 0.896 │ Sygma б = 0.145 │ Sygma h =0.0385││V= 95 │ Sygma пр= 57.79 │ Sygma ш = 0.925 │ Sygma б = 0.149 │ Sygma h =0.0397││V=100 │ Sygma пр= 59.70 │ Sygma ш = 0.955 │ Sygma б = 0.154 │ Sygma h =0.0411│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист82Таблица П5Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=115 кН (U=200 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 75.65 │ Sygma ш = 1.212 │ Sygma б = 0.196 │ Sygma h =0.0521││V= 30 │ Sygma пр= 76.91 │ Sygma ш = 1.232 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0530││V= 40 │ Sygma пр= 78.65 │ Sygma ш = 1.260 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0541││V= 50 │ Sygma пр= 80.84 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0556││V= 55 │ Sygma пр= 82.11 │ Sygma ш = 1.315 │ Sygma б = 0.213 │ Sygma h =0.0565││V= 60 │ Sygma пр= 83.49 │ Sygma ш = 1.337 │ Sygma б = 0.216 │ Sygma h =0.0574││V= 65 │ Sygma пр= 84.98 │ Sygma ш = 1.361 │ Sygma б = 0.220 │ Sygma h =0.0585││V= 70 │ Sygma пр= 86.58 │ Sygma ш = 1.386 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0595││V= 75 │ Sygma пр= 88.30 │ Sygma ш = 1.414 │ Sygma б = 0.229 │ Sygma h =0.0607││V= 80 │ Sygma пр= 90.13 │ Sygma ш = 1.443 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0620││V= 85 │ Sygma пр= 92.06 │ Sygma ш = 1.474 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0633││V= 90 │ Sygma пр= 94.11 │ Sygma ш = 1.506 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0647││V= 95 │ Sygma пр= 96.28 │ Sygma ш = 1.541 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0661││V=100 │ Sygma пр= 98.56 │ Sygma ш = 1.577 │ Sygma б = 0.255 │ Sygma h =0.0677│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П6Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=150 кН (U=200 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 93.86 │ Sygma ш = 1.504 │ Sygma б = 0.243 │ Sygma h =0.0646││V= 30 │ Sygma пр= 95.42 │ Sygma ш = 1.529 │ Sygma б = 0.247 │ Sygma h =0.0657││V= 40 │ Sygma пр= 97.53 │ Sygma ш = 1.562 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0671││V= 50 │ Sygma пр= 100.12 │ Sygma ш = 1.603 │ Sygma б = 0.259 │ Sygma h =0.0689││V= 55 │ Sygma пр= 101.59 │ Sygma ш = 1.627 │ Sygma б = 0.263 │ Sygma h =0.0699││V= 60 │ Sygma пр= 103.17 │ Sygma ш = 1.652 │ Sygma б = 0.267 │ Sygma h =0.0709││V= 65 │ Sygma пр= 104.86 │ Sygma ш = 1.679 │ Sygma б = 0.271 │ Sygma h =0.0721││V= 70 │ Sygma пр= 106.67 │ Sygma ш = 1.708 │ Sygma б = 0.276 │ Sygma h =0.0733││V= 75 │ Sygma пр= 108.59 │ Sygma ш = 1.739 │ Sygma б = 0.281 │ Sygma h =0.0746││V= 80 │ Sygma пр= 110.61 │ Sygma ш = 1.771 │ Sygma б = 0.286 │ Sygma h =0.0760││V= 85 │ Sygma пр= 112.75 │ Sygma ш = 1.805 │ Sygma б = 0.292 │ Sygma h =0.0774││V= 90 │ Sygma пр= 115.00 │ Sygma ш = 1.841 │ Sygma б = 0.298 │ Sygma h =0.0790││V= 95 │ Sygma пр= 117.36 │ Sygma ш = 1.879 │ Sygma б = 0.304 │ Sygma h =0.0806││V=100 │ Sygma пр= 119.83 │ Sygma ш = 1.918 │ Sygma б = 0.310 │ Sygma h =0.0823│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист83Таблица П7Значения напряжений в элементах ВСП при U=50 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания50 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 89.57 │ Sygma ш = 0.864 │ Sygma б = 0.140 │ Sygma h =0.0407││V= 30 │ Sygma пр= 91.10 │ Sygma ш = 0.878 │ Sygma б = 0.142 │ Sygma h =0.0414││V= 40 │ Sygma пр= 93.17 │ Sygma ш = 0.896 │ Sygma б = 0.145 │ Sygma h =0.0422││V= 50 │ Sygma пр= 95.73 │ Sygma ш = 0.919 │ Sygma б = 0.149 │ Sygma h =0.0433││V= 55 │ Sygma пр= 97.19 │ Sygma ш = 0.932 │ Sygma б = 0.151 │ Sygma h =0.0439││V= 60 │ Sygma пр= 98.78 │ Sygma ш = 0.946 │ Sygma б = 0.153 │ Sygma h =0.0445││V= 65 │ Sygma пр= 100.48 │ Sygma ш = 0.962 │ Sygma б = 0.155 │ Sygma h =0.0453││V= 70 │ Sygma пр= 102.29 │ Sygma ш = 0.978 │ Sygma б = 0.158 │ Sygma h =0.0460││V= 75 │ Sygma пр= 104.23 │ Sygma ш = 0.995 │ Sygma б = 0.161 │ Sygma h =0.0468││V= 80 │ Sygma пр= 106.28 │ Sygma ш = 1.014 │ Sygma б = 0.164 │ Sygma h =0.0477││V= 85 │ Sygma пр= 108.46 │ Sygma ш = 1.033 │ Sygma б = 0.167 │ Sygma h =0.0486││V= 90 │ Sygma пр= 110.75 │ Sygma ш = 1.054 │ Sygma б = 0.170 │ Sygma h =0.0496││V= 95 │ Sygma пр= 113.16 │ Sygma ш = 1.076 │ Sygma б = 0.174 │ Sygma h =0.0506││V=100 │ Sygma пр= 115.70 │ Sygma ш = 1.099 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0516│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П8Значения напряжений в элементах ВСП при U=100 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 100 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 81.81 │ Sygma ш = 0.998 │ Sygma б = 0.161 │ Sygma h =0.0452││V= 30 │ Sygma пр= 83.22 │ Sygma ш = 1.015 │ Sygma б = 0.164 │ Sygma h =0.0460││V= 40 │ Sygma пр= 85.13 │ Sygma ш = 1.037 │ Sygma б = 0.168 │ Sygma h =0.0470││V= 50 │ Sygma пр= 87.53 │ Sygma ш = 1.065 │ Sygma б = 0.172 │ Sygma h =0.0482││V= 55 │ Sygma пр= 88.90 │ Sygma ш = 1.082 │ Sygma б = 0.175 │ Sygma h =0.0490││V= 60 │ Sygma пр= 90.38 │ Sygma ш = 1.099 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0498││V= 65 │ Sygma пр= 91.98 │ Sygma ш = 1.118 │ Sygma б = 0.181 │ Sygma h =0.0506││V= 70 │ Sygma пр= 93.69 │ Sygma ш = 1.138 │ Sygma б = 0.184 │ Sygma h =0.0515││V= 75 │ Sygma пр= 95.51 │ Sygma ш = 1.160 │ Sygma б = 0.187 │ Sygma h =0.0525││V= 80 │ Sygma пр= 97.45 │ Sygma ш = 1.183 │ Sygma б = 0.191 │ Sygma h =0.0535││V= 85 │ Sygma пр= 99.51 │ Sygma ш = 1.207 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0546││V= 90 │ Sygma пр= 101.67 │ Sygma ш = 1.232 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0557││V= 95 │ Sygma пр= 103.96 │ Sygma ш = 1.259 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0569││V=100 │ Sygma пр= 106.36 │ Sygma ш = 1.288 │ Sygma б = 0.208 │ Sygma h =0.0582│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист84Таблица П9Значения напряжений в элементах ВСП при U=150 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 150 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 78.09 │ Sygma ш = 1.111 │ Sygma б = 0.180 │ Sygma h =0.0489││V= 30 │ Sygma пр= 79.41 │ Sygma ш = 1.129 │ Sygma б = 0.183 │ Sygma h =0.0497││V= 40 │ Sygma пр= 81.22 │ Sygma ш = 1.155 │ Sygma б = 0.187 │ Sygma h =0.0508││V= 50 │ Sygma пр= 83.50 │ Sygma ш = 1.187 │ Sygma б = 0.192 │ Sygma h =0.0522││V= 55 │ Sygma пр= 84.82 │ Sygma ш = 1.205 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0530││V= 60 │ Sygma пр= 86.24 │ Sygma ш = 1.225 │ Sygma б = 0.198 │ Sygma h =0.0539││V= 65 │ Sygma пр= 87.78 │ Sygma ш = 1.247 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0548││V= 70 │ Sygma пр= 89.43 │ Sygma ш = 1.270 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0558││V= 75 │ Sygma пр= 91.19 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0569││V= 80 │ Sygma пр= 93.07 │ Sygma ш = 1.321 │ Sygma б = 0.214 │ Sygma h =0.0581││V= 85 │ Sygma пр= 95.05 │ Sygma ш = 1.349 │ Sygma б = 0.218 │ Sygma h =0.0593││V= 90 │ Sygma пр= 97.15 │ Sygma ш = 1.378 │ Sygma б = 0.223 │ Sygma h =0.0606││V= 95 │ Sygma пр= 99.37 │ Sygma ш = 1.409 │ Sygma б = 0.228 │ Sygma h =0.0619││V=100 │ Sygma пр= 101.70 │ Sygma ш = 1.442 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0633│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П10Значения напряжений в элементах ВСП при U=200 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 75.65 │ Sygma ш = 1.212 │ Sygma б = 0.196 │ Sygma h =0.0521││V= 30 │ Sygma пр= 76.91 │ Sygma ш = 1.232 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0530││V= 40 │ Sygma пр= 78.65 │ Sygma ш = 1.260 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0541││V= 50 │ Sygma пр= 80.84 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0556││V= 55 │ Sygma пр= 82.11 │ Sygma ш = 1.315 │ Sygma б = 0.213 │ Sygma h =0.0565││V= 60 │ Sygma пр= 83.49 │ Sygma ш = 1.337 │ Sygma б = 0.216 │ Sygma h =0.0574││V= 65 │ Sygma пр= 84.98 │ Sygma ш = 1.361 │ Sygma б = 0.220 │ Sygma h =0.0585││V= 70 │ Sygma пр= 86.58 │ Sygma ш = 1.386 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0595││V= 75 │ Sygma пр= 88.30 │ Sygma ш = 1.414 │ Sygma б = 0.229 │ Sygma h =0.0607││V= 80 │ Sygma пр= 90.13 │ Sygma ш = 1.443 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0620││V= 85 │ Sygma пр= 92.06 │ Sygma ш = 1.474 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0633││V= 90 │ Sygma пр= 94.11 │ Sygma ш = 1.506 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0647││V= 95 │ Sygma пр= 96.28 │ Sygma ш = 1.541 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0661││V=100 │ Sygma пр= 98.56 │ Sygma ш = 1.577 │ Sygma б = 0.255 │ Sygma h =0.0677│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист85Таблица П11Значения напряжений в элементах ВСП при U=50 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания50 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 112.31 │ Sygma ш = 1.086 │ Sygma б = 0.176 │ Sygma h =0.0511││V= 30 │ Sygma пр= 114.14 │ Sygma ш = 1.102 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0519││V= 40 │ Sygma пр= 116.52 │ Sygma ш = 1.123 │ Sygma б = 0.182 │ Sygma h =0.0528││V= 50 │ Sygma пр= 119.41 │ Sygma ш = 1.148 │ Sygma б = 0.186 │ Sygma h =0.0540││V= 55 │ Sygma пр= 121.03 │ Sygma ш = 1.162 │ Sygma б = 0.188 │ Sygma h =0.0547││V= 60 │ Sygma пр= 122.77 │ Sygma ш = 1.178 │ Sygma б = 0.190 │ Sygma h =0.0554││V= 65 │ Sygma пр= 124.63 │ Sygma ш = 1.194 │ Sygma б = 0.193 │ Sygma h =0.0562││V= 70 │ Sygma пр= 126.60 │ Sygma ш = 1.212 │ Sygma б = 0.196 │ Sygma h =0.0570││V= 75 │ Sygma пр= 128.69 │ Sygma ш = 1.231 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0579││V= 80 │ Sygma пр= 130.89 │ Sygma ш = 1.250 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0588││V= 85 │ Sygma пр= 133.21 │ Sygma ш = 1.271 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0597││V= 90 │ Sygma пр= 135.65 │ Sygma ш = 1.293 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0607││V= 95 │ Sygma пр= 138.22 │ Sygma ш = 1.316 │ Sygma б = 0.213 │ Sygma h =0.0618││V=100 │ Sygma пр= 140.90 │ Sygma ш = 1.340 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0629│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П12Значения напряжений в элементах ВСП при U=50 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 100 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 102.20 │ Sygma ш = 1.248 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0565││V= 30 │ Sygma пр= 103.92 │ Sygma ш = 1.268 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0574││V= 40 │ Sygma пр= 106.18 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0586││V= 50 │ Sygma пр= 108.94 │ Sygma ш = 1.327 │ Sygma б = 0.215 │ Sygma h =0.0601││V= 55 │ Sygma пр= 110.49 │ Sygma ш = 1.345 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0609││V= 60 │ Sygma пр= 112.15 │ Sygma ш = 1.365 │ Sygma б = 0.221 │ Sygma h =0.0618││V= 65 │ Sygma пр= 113.93 │ Sygma ш = 1.386 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0627││V= 70 │ Sygma пр= 115.82 │ Sygma ш = 1.408 │ Sygma б = 0.228 │ Sygma h =0.0637││V= 75 │ Sygma пр= 117.82 │ Sygma ш = 1.431 │ Sygma б = 0.231 │ Sygma h =0.0647││V= 80 │ Sygma пр= 119.93 │ Sygma ш = 1.456 │ Sygma б = 0.235 │ Sygma h =0.0658││V= 85 │ Sygma пр= 122.16 │ Sygma ш = 1.482 │ Sygma б = 0.240 │ Sygma h =0.0670││V= 90 │ Sygma пр= 124.50 │ Sygma ш = 1.510 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0682││V= 95 │ Sygma пр= 126.95 │ Sygma ш = 1.539 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0695││V=100 │ Sygma пр= 129.52 │ Sygma ш = 1.569 │ Sygma б = 0.254 │ Sygma h =0.0709│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист86Таблица П13Значения напряжений в элементах ВСП при U=150 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 150 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 97.20 │ Sygma ш = 1.384 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0609││V= 30 │ Sygma пр= 98.83 │ Sygma ш = 1.406 │ Sygma б = 0.227 │ Sygma h =0.0619││V= 40 │ Sygma пр= 101.01 │ Sygma ш = 1.437 │ Sygma б = 0.232 │ Sygma h =0.0632││V= 50 │ Sygma пр= 103.67 │ Sygma ш = 1.474 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0648││V= 55 │ Sygma пр= 105.18 │ Sygma ш = 1.495 │ Sygma б = 0.242 │ Sygma h =0.0657││V= 60 │ Sygma пр= 106.80 │ Sygma ш = 1.518 │ Sygma б = 0.245 │ Sygma h =0.0667││V= 65 │ Sygma пр= 108.53 │ Sygma ш = 1.542 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0678││V= 70 │ Sygma пр= 110.37 │ Sygma ш = 1.568 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0689││V= 75 │ Sygma пр= 112.33 │ Sygma ш = 1.595 │ Sygma б = 0.258 │ Sygma h =0.0701││V= 80 │ Sygma пр= 114.39 │ Sygma ш = 1.624 │ Sygma б = 0.263 │ Sygma h =0.0713││V= 85 │ Sygma пр= 116.56 │ Sygma ш = 1.655 │ Sygma б = 0.268 │ Sygma h =0.0727││V= 90 │ Sygma пр= 118.85 │ Sygma ш = 1.687 │ Sygma б = 0.273 │ Sygma h =0.0740││V= 95 │ Sygma пр= 121.25 │ Sygma ш = 1.720 │ Sygma б = 0.278 │ Sygma h =0.0755││V=100 │ Sygma пр= 123.76 │ Sygma ш = 1.756 │ Sygma б = 0.284 │ Sygma h =0.0770│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П14Значения напряжений в элементах ВСП при U=200 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругостиЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 404 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 93.86 │ Sygma ш = 1.504 │ Sygma б = 0.243 │ Sygma h =0.0646││V= 30 │ Sygma пр= 95.42 │ Sygma ш = 1.529 │ Sygma б = 0.247 │ Sygma h =0.0657││V= 40 │ Sygma пр= 97.53 │ Sygma ш = 1.562 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0671││V= 50 │ Sygma пр= 100.12 │ Sygma ш = 1.603 │ Sygma б = 0.259 │ Sygma h =0.0689││V= 55 │ Sygma пр= 101.59 │ Sygma ш = 1.627 │ Sygma б = 0.263 │ Sygma h =0.0699││V= 60 │ Sygma пр= 103.17 │ Sygma ш = 1.652 │ Sygma б = 0.267 │ Sygma h =0.0709││V= 65 │ Sygma пр= 104.86 │ Sygma ш = 1.679 │ Sygma б = 0.271 │ Sygma h =0.0721││V= 70 │ Sygma пр= 106.67 │ Sygma ш = 1.708 │ Sygma б = 0.276 │ Sygma h =0.0733││V= 75 │ Sygma пр= 108.59 │ Sygma ш = 1.739 │ Sygma б = 0.281 │ Sygma h =0.0746││V= 80 │ Sygma пр= 110.61 │ Sygma ш = 1.771 │ Sygma б = 0.286 │ Sygma h =0.0760││V= 85 │ Sygma пр= 112.75 │ Sygma ш = 1.805 │ Sygma б = 0.292 │ Sygma h =0.0774││V= 90 │ Sygma пр= 115.00 │ Sygma ш = 1.841 │ Sygma б = 0.298 │ Sygma h =0.0790││V= 95 │ Sygma пр= 117.36 │ Sygma ш = 1.879 │ Sygma б = 0.304 │ Sygma h =0.0806││V=100 │ Sygma пр= 119.83 │ Sygma ш = 1.918 │ Sygma б = 0.310 │ Sygma h =0.0823│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист87.

Свежие статьи
Популярно сейчас
Как Вы думаете, сколько людей до Вас делали точно такое же задание? 99% студентов выполняют точно такие же задания, как и их предшественники год назад. Найдите нужный учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
5184
Авторов
на СтудИзбе
435
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее