ПЗ Мельченко (Совершенствование местной работы станции Постышево во взаимодействии с путем необщего пользования ООО Азия Лес), страница 2

(ЭССО).Для производства маневровой работы по формированию-расформированиюпоездов и групп вагонов на станции имеется:- в четной горловине – вытяжной путь № 15 от изолирующего стыка маневрового сигнала М6;- в нечетной горловине – вытяжной путь № 16 от изолирующего стыка маневрового сигнала М13.12Перечень и специализация путей, а также номера, полезная длина и вместимость в условных вагонах представлены в табл. 1.1.Таблица 1.1Специализация путей станции ПостышевоНомерпутиСпециализация путиПолезнаядлина, мВместимость,усл. ваг.IГлавный.

Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений137494/1102Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Безостановочный пропуск четных грузовых поездов113877/903Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Безостановочный пропуск нечетных грузовыхпоездов121182/964Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений108874/865Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений110275/876Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений103870/827Приемоотправочный пассажирских и грузовых поез-110275/87103970/82664дов обоих направлений8Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений9Предохранительный тупик10Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений105271/8314Погрузочно-выгрузочный10507515Вытяжной5954116Вытяжной1841112Погрузочно-выгрузочный.

Для отстоя вагонов с опасными грузами и ликвидации аварийной ситуации84625Погрузочно-выгрузочный3022128Предохранительный тупик51327Погрузочно-выгрузочный прирельсового складаНОДХСМ для ликвидации коммерческих браков1037131.2 Эксплуатационная характеристика станцииВ соответствии с Тарифным руководством № 4 станция Постышево открыта для выполнения работ по параграфам П, 1, 3, 5 и выполняет ряд операций,связанных с организацией перевозочного процесса.К техническим операциям относятся:- прием и отправление пассажирского поезда со сменой локомотивнойбригады;- прием, отправление и пропуск транзитных грузовых поездов со сменойлокомотивных бригад, а так же специального самоходного подвижного состава;- прием и отправление сборных, транзитных с переработкой и хозяйственных поездов;- подборка и подача вагонов к грузовым фронтам станции и уборка их после выполнения грузовых операций;- маневровая работа по формированию-расформированию вывозных поездов на (с) участок (а) Постышево – Герби, Постышево – Болен, по прицепкеотцепки групп вагонов к (от) транзитным поездам;- технический и коммерческий осмотры вагонов в поездах и устранениеобнаруженных неисправностей, безотцепочный ремонт вагонов,;- подача и уборка вагонов для ремонта в тупик ПОТ;- ввод информации за себя и прикрепленные станции Эбгунь, Сонах оприеме, отправлении поездов, прицепках, отцепках вагонов и подаче-уборке наместа производства грузовых операций через АРМ ТК.К грузовым и коммерческим операциям относятся:- прием грузов к перевозке;- погрузка и выгрузка вагонов на путях общего и не общего пользования,- выдача грузов грузополучателям;- оформление перевозочных документов через АРМ ТК за себя и станциюГерби;- взимание платежей;14- информирование грузополучателей о прибывших в их адрес грузов;- учет и передача сведений о грузовой работе через АРМ ТК в ИВЦ дороги;- осмотр вагонов в коммерческом отношении;- розыск отдельных бездокументных вагонов;- актово-претензионное дело;- погрузка и выгрузка контейнеров.Пассажирская работа станции включает:- продажу билетов на пассажирский поезд;- погрузка и выгрузка багажа в вагоны и из вагонов;- передача необходимой информации пассажирам;- оформление перевозочных документов на одиночные пассажирские вагоны.1.3 Работа с местными поездамиВ соответствии с наличием и подходом местных вагонов дежурный постанции по 4-6 часовым периодам планирует формирование и отправление вывозного локомотива на станции Болен, Амгунь, Джамку, Герби, а также планирование групп прицепки местных вагонов к сквозным или участковым поездам.Разрабатываемый план согласовывается с начальником района управленияДЦУП, а через него с поездным диспетчером.Отбор и подготовка порожних вагонов под погрузку леса и других грузовдля станции Постышево производится на ПТО Комсомольск-Сортировочный.При этом порожние вагоны должна сопровождать справка о технической икоммерческой годности с росписью работника ПТО и приемщика поездовстанции Комсомольск-Сортировочный.Осмотр порожних вагонов собственных (арендованных) вагонов под погрузку (в том числе для ВМ грузов) для станции Постышево, производится впунктетехническогообслуживания(ПТО)станцииКомсомольск-Сортировочный.

Вагоны, прибывающие на станцию Постышево без предъявле15ния под погрузку, номера вагонов вносятся в книгу формы ВУ-14, с указаниемФИО старшего осмотрщика, осматривающих вагоны и дежурного по станции,приемосдатчика груза и багажа (оператора СТЦ).При отборе вагонов со съемным оборудованием для перевозки лесных грузов работниками вагонного хозяйства проверяется нанесение трафаретов на раме вагона о проведении последнего планового вида ремонта. Отправляемые состанции участка порожние вагоны под погрузку, должна сопровождать справкао технической и коммерческой годности с указанием номера справки и даты еевыдачи, номеров вагонов, фамилия осмотрщика, приемщика поездов или приемосдатчика груза и багажа, осматривавших вагоны, наименование груза под который осмотрены вагоны, росписью дежурного по станции.

Справка о технической и коммерческой годности выписывается в двух экземплярах, отдельно длякаждой станции погрузки.Погрузка вагонов из-под выгрузки по станциям осуществляется только приналичии отметки в справке о том, что вагон осмотрен под сдвоенные операции.Вагоны под скоропортящиеся и сыпучие грузы, осматриваются только в порожнем состоянии.Справки о годности под погрузку на станции хранятся в течение года.По итогам отбора формируется перечень вагонов, и по каждому вагону делается запись в книге формы ВУ-14; результаты отбора вагонов работники ПОТи приемосдатчик груза и багажа докладывают дежурному по станции.На сформированный местный (вывозной) поезд в АСУ станции (через АРМТК) оформляется сообщение о формировании и отправлении поездов с данными в объеме натурного листа.

Пользователи информации - поездной диспетчер,диспетчера по регулированию вагонного парка, дежурные по станциям участков местной работы на своих АРМах имеют возможность просмотра информации о сформированных на станции Постышево поездах, составе местного поезда, в том числе о назначениях групп вагонов.16Для повышения качества осмотра боковых рам тележек в зоне внутреннегорадиуса R55 время на техническое обслуживание одного вагона, предъявляемого к осмотру под погрузку составляет 7,85 чел-мин/вагон.1.4 Техническая характеристика путей необщего пользованияХарактеристика пути не общего пользования, технологическое время напроизводство маневровой работы по подаче-уборке вагонов отражено в табл.1.2.Работа станции и путей не общего пользования регламентируется в соответствии с договорами о подаче и уборке вагонов.

Маневровая работа по подаче иуборке вагонов на пути необщего пользования регламентируется Инструкциями о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.Начальник станции обязан ознакомить причастных с нормами обработкимест производства грузовых операций и обеспечить выписками из технологического процесса рабочие места исполнителей.Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на путях необщего пользования хранятся в помещении ДСП для руководства.17Таблица 1.2Характеристика мест производства грузовых операций по станции Постышево№п/пНаименование ветвевладельца, место примыканияПротяженность,мРазмер одновременной подачи, ваг.Механизмы погрузочновыгрузочных работТехнологич.нормаобработки, ч1ООО «Азия Лес», расположен на продолжении пути № 3 застрелкой № 101409425КДЭ-4, БКСМ-21,52Комбинат «Молодежный» расположен на продолжении пути №3 за стрелкой № 58562830Насосы – 4 единицы, стояки– 30 единиц2,03ИП БОЮЛ Маслова примыкает к продолжению пути № 3 стрелочным переводом № 101276,37Кран – 1 единица, манипулятор – 1 единица.0,84ООО «Ручьи» примыкает стрелкой № 102 к пути № 43 ВП828,114ККЛ-10,65ООО «Ресурс ДВ» примыкает стрелкой № 121 к пути ООО«Азия Лес»42811Манипулятор – 2 единицы,погрузчик – 1 единица0,66ЗАО «ДВИК» примыкает стрелкой № 113 к пути № 4 ООО«Азия Лес»343,6157Путь ПОТ примыкает стрелкой № 24 к приемоотправочномупути № 318278Путь Восстановительного поезда, примыкает к приемоотправочному пути № 3 стрелочным переводом № 561273,8119Пути подменного пункта локомотивных бригад, примыкаютстрелочным переводом № 60 к пути № 41 ПОТ5354КБ-13,5-5.