файл отчета антиплагиат (Увеличение пропускной способности направления Новый Ургал - Комсомольск с учётом увеличения грузопотока), страница 6

В графикевыделяются специальные расписания для пропуска поездов[8]повышенного веса и длины, маршрутов из порож них вагонов, поездов с контейнерами, скоропортящ имися грузами и др.Прокладка поездов на графике начинается с пассаж ирских и сборных, затем только пропускаются грузовые поезда.5.2Расчет показателей графика движения поездовhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=119/5102.06.2016АнтиплагиатПоказатели графика движения поездов[27]деляться на количественные и качественные.К количественным показателям относятся: количество пропущ енных за сутки пассаж ирских и грузовых поездов, количество поездочасови поездокилометров по пассаж ирскому и грузовому движ ению.Ккачественным показателям относятся: техническая и участковая скорости движенияучастковой скорости вгрузовых поездов, коэффициент[1]грузовом движ ении.Техническая скорость – э то скорость следования поезда по участку с учетом времени на разгон и замедление.Участковая скорость – э то скорость следования поезда по участку с учетомвремени на разгон и замедление, а также суммарного времени простоя на промежуточных станциях[2]участка.Техническая и участковая скорости движ ения грузовых поездов рассчитываются по следующ им формулам, км/ч:; (5.1), (5.2)где – суммарные поездокилометры следования поездов по участку в нечетном и четном направлениях;– суммарные поездочасы движ ения нечетных и четных поездов по участку;– суммарные поездочасы нахож дения нечетных и четных поездов на участке, ;– суммарные поездочасы хода нечетных и четныхпоездов на участке;– суммарные поездочасы на разгон и замедление нечетных и четных поездов на участке;–[2]суммарные поездочасы стоянки нечетных и четных поездов на промеж уточных станц иях участка.Важнейшим показателем, характеризующим качество составления графика движения поездов, являетсяучастковой скорости, представляющий собой отношение участковой скорости к[2]коэффициент[1]технической:.

(5.3)Расчет технической и участковой скоростей движ ения по участкам рассматриваемого полигона и по полигону ведется как с учетомсборных (вывозных) поездов, так и без э того учета.Расчет технической и участковой скоростей на участках производится по спец иальным ведомостям. Ведомость исходных данных длярасчета скоростей движ ения по 1 и 2 варианту ГДП представлена соответственно в таблиц ах 5.1. и 5.2.Таблиц а 5.1Ведомость исходных данных для расчета скоростей движ ения для 1 варианта ГДПУчасток№ поездаВремя отправления, ч-минВремя прибытия, ч-минПростой на промеж уточных станц иях, чВремя в пути, чВремя в движ ении, чПробег поезда, кмПостышево - КомсомольскНечетное направление20011-448-281,4510,28,75221,120032-429-471,677,085,41221,120054-1811-031,556,755,20221,120074-4712-202,527,555,03221,12009http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=120/5102.06.2016Антиплагиат6-1813-512,327,555,23221,120118-1015-101,857,005,15221,120139-4018-153,208,585,38221,1201512-0320-593,728,935,21221,1201714-1922-223,038,055,02221,1201915-0823-533,508,075,25221,1Продолжение[1]табл.

5.1Участок№ поездаВремя отправления, ч-минВремя прибытия, ч-минПростой на промеж уточных станц иях, чВремя в пути, чВремя в движ ении, чПробег поезда, км202117-071-082,708,025,32221,1202319-282-291,777,025,25221,1202520-063-482,437,705,27221,1202721-065-102,558,07http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=121/5102.06.2016Антиплагиат5,52221,1202922-476-292,237,705,47221,1340100-007-091,937,155,22221,1Четное направление200212-2519-442,47,324,92221,1200413-5322-043,238,184,95221,1200616-5723-011,136,074,94221,1200819-151-361,486,354,87221,1201019-452-401,806,925,12221,1201221-044-161,987,205,22221,1201422-266-222,627,935,31221,1201623-557-532,657,975,32221,120181-10http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=122/5102.06.2016Антиплагиат9-062,987,934,95221,120202-3110-363,008,085,08221,120223-5211-432,727,835,11221,120245-1213-383,428,425,01221,120267-1114-051,786,905,12221,120288-3016-042,527,575,05221,120309-4916-441,656,925,27221,1203211-1218-312,387,324,94221,1340215-1221-040,855,875,02221,1Итого с[1]учетом сборных250,89173,887296,3Итого без сборных237,87163,646854,1Новый Ургал - ПостышевоНечетное направление20018-4618-47http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=123/5102.06.2016Антиплагиат2,6510,027,37315,4200310-0819-332,259,427,17315,4200511-0320-402,609,627,02315,4200712-4722-142,459,457,00315,4200914-081-374,4711,027,01315,4201118-192-171,157,976,82315,4201318-525-143,4210,376,95315,4Окончание табл.

5.1Участок№ поездаВремя отправления, ч-минВремя прибытия, ч-минПростой на промеж уточных станц иях, чВремя в пути, чВремя в движ ении, чПробег поезда, км201520-596-552,779,937,16315,4201722-287-292,029,027,00315,4201900-558-501,087,926,84315,420212-1810-501,728,536,81http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=124/5102.06.2016Антиплагиат315,420232-4912-092,239,337,10315,420254-3013-261,878,937,06315,420275-5314-381,78,757,05315,420296-3316-322,99,987,08315,4Четное направление200200-0011-254,2711,427,15315,420042-2112-392,9310,307,37315,420063-0613-443,1210,637,51315,420083-4615-414,2811,227,64315,420104-2016-164,3711,237,56315,420126-0119-506,3711,207,45315,420149-2320-353,67http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=125/5102.06.2016Антиплагиат11,427,53315,420169-5421-544,3011,207,70315,4201812-3023-554,1012,007,32315,4202013-421-474,6211,007,46315,4202216-413-413,4311,007,57315,4202417-514-183,1810,457,27315,4202619-445-282,329,737,41315,4202820-467-323,1310,777,64315,4203021-188-363,5211,307,78315,4203222-359-433,5811,137,55315,4Итого[1]без сборных328,57225,3510408,2Результаты расчета технической и участковой скоростей для 1 варианта ГДП удобнее всего представить в виде таблиц ы 5.2.Таблиц а 5.2Техническая и участковая скорость направления Новый Ургал - Комсомольскhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=126/5102.06.2016АнтиплагиатУчастокСкоростьКоэ ффиц иентскоростиТехническаяУчастковаяБезсборных поездовСосборными поездамиБезсборных поездовСосборными поездамиБезсборных поездовСосборными поездамиКомсомольск- Постышево41,8941,9628,8129,080,690,69Постышево – Новый Ургал46,1831,670,69Таблиц а 5.3Ведомость исходных дан��ых для расчета скоростей движ ения для 2 варианта ГДПУчасток№ поездаВремя отправления, ч-минВремя прибытия, ч-минПростой на промеж уточных станц иях, чВремя в пути, чВремя в движ ении, чПробег поезда, кмПостышево - КомсомольскНечетное направление20010-267-151,706,825,1222120031-279-462,988,325,34221,120053-449-551,056,185,13221,120073-5311-132,377,334,96221,120094-3011-221,786,875,09221,120115-22http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=127/5102.06.2016Антиплагиат12-382,057,275,22221,120137-2114-051,656,735,08221,120157-3014-161,656,775,12221,120178-0216-293,078,455,38221,120198-3918-254,259,775,27221,1202112-0320-323,228,485,26221,1202312-1220-413,228,485,26221,1202513-0421-403,258,605,35221,1202716-3723-261,656,825,17221,1202916-4600-493,038,055,02221,1203117-1200-582,487,775,29http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=128/5102.06.2016Антиплагиат221,1203318-302-502,628,335,71221,1203521-244-111,556,785,23221,1Продолжение[1]табл.

5.3Участок№ поездаВремя отправления, ч-минВремя прибытия, ч-минПростой на промеж уточных станц иях, чВремя в пути, чВремя в движ ении, чПробег поезда, км203722-025-252,237,385,15221,1203922-115-342,237,385,15221,1340100-007-091,937,155,22221,1Четное направление20029-5917-041,937,085,15221,1200411-2418-482,287,405,12221,1200612-2220-162,577,905,33221,1200812-3120-252,577,905,33221,12010http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=129/5102.06.2016Антиплагиат16-5722-220,575,424,85221,1201217-061-223,478,274,80221,1201418-563-033,128,125,00221,1201619-054-094,029,075,03221,1201822-035-282,437,424,99221,1202022-126-573,388,755,37221,1202223-267-252,857,985,13221,1202423-357-342,857,985,13221,120261-199-372,928,305,38221,120281-2810-053,478,625,15221,120302-5311-013,108,13http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=130/5102.06.2016Антиплагиат5,03221,120324-1511-102,056,924,87221,120345-3614-023,238,435,20221,120367-1915-082,687,825,14221,120388-1715-432,387,435,05221,120408-2615-522,387,435,05221,1340215-1221-040,855,875,02221,1Итого с[1]учетом сборных319,97227,049286,2Итого без сборных306,95216,88844Новый Ургал - ПостышевоНечетное направление20017-2118-013,6010,677,07315,420039-4619-282,739,706,97315,420059-5521-424,4311,286,85315,42007http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=131/5102.06.2016Антиплагиат11-1321-513,7710,636,86315,4200911-2222-544,1311,537,40315,4201112-3823-033,5710,426,85315,4201314-051-484,5511,326,77315,4201514-161-574,5311,246,71315,4201719-074-232,159,277,12315,4Окончание табл.

5.3Участок№ поездаВремя отправления, ч-минВремя прибытия, ч-минПростой на промеж уточных станц иях, чВремя в пути, чВремя в движ ении, чПробег поезда, км201919-165-082,859,877,02315,4202120-326-433,0710,187,11315,4202320-418-044,3711,387,01315,4202522-148-132,909,987,08315,4202723-2211-094,38http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=132/5102.06.2016Антиплагиат11,427,04315,4202900-4912-094,0011,337,33315,4203100-5812-594,0811,337,25315,420332-5014-084,3511,006,65315,420353-1116-124,7511,026,27315,420375-2516-213,9210,937,04315,420395-3417-524,0011,677,67315,4Четное направление200200-439-421,978,987,01315,4200400-5211-093,1510,287,13315,420062-1712-253,1510,136,98315,420083-2712-342,009,127,12315,420105-4716-57http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=133/5102.06.2016Антиплагиат3,6811,177,49315,420127-0817-062,739,977,24315,420148-2818-563,5210,476,95315,420168-3719-053,5710,476,89315,4201810-1522-033,5011,588,08315,4202011-1522-123,9010,957,05315,4202212-4123-093,8210,476,65315,4202412-5023-183,6010,476,87315,4202614-0500-363,4710,527,05315,4202815-1600-452,339,487,15315,4203016-562-462,729,837,11315,4http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22019901&repNumb=134/5102.06.2016Антиплагиат203218-234-152,779,877,10315,4203418-325-143,4510,707,25315,4203620-147-193,8811,087,20315,4203820-468-174,3211,527,20315,4204023-178-262,059,157,10315,4Итого429,92284,0612616[1]Результаты расчета технической и участковой скоростей для 2 варианта ГДП представлены в таблиц е 5.4.Таблиц а 5.4Техническая и участковая скорость направления Новый Ургал - КомсомольскУчастокСкоростьКоэ ффиц иентскоростиТехническаяУчастковаяБезсборных поездовСосборными поездамиБезсборных поездовСосборными поездамиБезсборных поездовСосборными поездамиКомсомольск- Постышево40,7940,928,829,020,710,71Постышево – Новый Ургал44,4129,340,666.

Оц енка э кономической э ффективности внедрения автоматической блокировки на участке Новый Ургал – КомсомольскВ настоящ ее время количество грузовых поездов на данном участке составляет 13 пар в сутки. В ц елях увеличения пропускнойспособности я предлагаю внедрение автоматической блокировки с ц ентрализованным размещ ением аппаратуры. После чего размерыдвиж ения составят 20 пар поездов в сутки.Известно, что отказы в работе устройств СЦБ приводят к остановке и задерж ке поездов.