Пояснительная записка (Повышение пропускной способности участка Благовещенск - Белогорск в условиях увеличения объёмов перевозок со станции Березовский - Восточный), страница 10

Техническая иэксплуатационная характеристика участка приведена в первом разделеданного дипломного проекта.Анализ провозной способности показал, что необходимо использоватьболее мощный локомотив на данном участке. Для того что бы обеспечитьподвозданногообъемагрузанеобходимоувеличенияпропускнойспособности до 21 пары грузовых поездов.После проведения расчетов пропускной способности участка былоустановлено, что наличная пропускная способность участка Белогорск –Благовещенск на перегоне Томичи – Среднебелая составляет 18 пар поездовв сутки.

Из всех мероприятий по увеличению пропускной способности былопредложено установка блок постов и прокладка поездов частично-пачечнымспособом, в качестве второго способа предложен пропуск соединенныхпоездов до станции Призейская.Для обоих конкурентных вариантов разработаны графики движенияпоездов. Участковая скорость на первом графике движения поездовсоставляет 23,39 км/ч, во втором варианте графика составила 27,49 км/ч,техническая скорость по первому варианту с 40,69 км/ч, и 41,38 км/ч навтором варианте графика движения поездов.Так же первый вариант более выгоден с точки зрения окупаемостипроекта.

Строительство блок постов окупиться через 10 лет, а проект поудлинению приемоотправочных путей станции Призейская, через 11 лет.89Список использованных источников1 Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок нажелезнодорожном транспорте: Учебник для вузов / П.С. Грунтов, Ю.В.Дъяков, А.М. Макарочкин и др.; Под ред. П.С. Грунтов. – М.: Транспорт,1994. – 543 с.2 Кочнев Ф.П. Управление эксплуатационной работой железных дорог: Учеб.пос. для вузов / Ф.П.

Кочнев, И.Б. Сотников. − М.: Транспорт, 1990. − 424 с.3 Широкова В.В. Организация работы сортировочной станции: учебноепособие / В.В. Широкова, Е.А. Несветова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС,2006. – 98 с.4 Кобылицкий А.Н. Экономическое обоснование эффективности проектов посовершенствованиютехнологииперевозочныхпроцессовиреконструктивных мероприятий: учеб. пособие / А.Н. Кобылицкий, Л.А.Михеева.

– Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2016. – 119 с.: ил.5. ФЕР 81-02-012001 «Земляные работы». – Москва, 2001. – 206 с.5 Распоряжение от 07 апреля 2017 г. №675р «Об утверждении расходныхставок и оценочных уровней затрат для экономических задач». – М.: 2017. –123 с.6 О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного итехногенного характера: Федеральный закон Российской Федерации от 21дек. 1994 г. № 68-ФЗ / Собрание законодательства. – № 35. – Ст. 3548.7О порядке подготовки населения в области защиты от чрезвычайныхситуаций: Постановление Правительства Российской Федерации от 24 июля1995 г.

№ 31. – Ст. 3128.8Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам. – М.:Транспорт, 1995.9Правилабезопасностижелезнодорожнымтранспортомприиперевозкеопасныхметодическиегрузовуказанияполицензированию.– М.: НПО ОБТ, 1995.9010Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций сопасными грузами при перевозке их по железным дорогам.– М.: ОАО РЖДРФ, 2007.11Правила перевозок опасных грузов. В 2 ч. – Ч.1: Приложение 2 кСоглашению о Международном железнодорожном грузовом сообщении(СМГС).

– Переиздано с изм. и доп. – М.: МПС, 1998.12Трушкин, В.П. Прогнозирование и оценка масштабов заражениясильнодействующими ядовитыми веществами при аварии на химическиопасных объектах и транспорте: Методические указания / В.П. Трушкин.

–Хабаровск: ДВГУПС, 1996.13Тушкин, В.П. Защита населения и территорий в чрезвычайныхситуациях: Учебное пособие / В.П. Трушкин. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС,2002.91.