Документ Microsoft Word МОЙ ДИПЛОМ -1 (Оборудование участка Бестужево - Нерюнгри диспетчерской централизацией и устройствами счета осей), страница 8
Описание файла
Файл "Документ Microsoft Word МОЙ ДИПЛОМ -1" внутри архива находится в следующих папках: Оборудование участка Бестужево - Нерюнгри диспетчерской централизацией и устройствами счета осей, Ваулин И.С. PDF-файл из архива "Оборудование участка Бестужево - Нерюнгри диспетчерской централизацией и устройствами счета осей", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 8 страницы из PDF
Соединить кабелем ИН7.358.983 разъемпоражениначислей«ЛИНИЯ» модуля МЦМК в блоке ПК-05 к розетке TJCM2-6P4C. Устаноприведныхкогданеисправывить клеммный модуль ИН7.353.030 подсистемы КТСМ-02ДС в силовомработюгрупой46собующите. Вариант установки показан на рисунке 2.3пергонобнаружеиСоединить кабелем «ВУ-ПК-2» ИН.341.290.10 разъем «ВУ-ПК»комплесу(ХРЗ) блока ПК-05 с контактами 3 и 4 клеммной колодки 21П4.ржденымиПодключить кабель «ВУ2» ИН7.341.260.10 к контактам 1, 2, 3 и 4закрытьпровекаклеммной колодки 21П4.Соединить кабелем «РЦ2» ИН.341.
220.10 разъем «РЦ» (XS3)технолгияблока ПК-05 с контактами 1, 2, 5 и 6 клеммной колодки 21П11.невыполиСоединить кабелем «Д01» ИН.341. 210.10 разъем «Д01» (XS4)подгтвкаблока ПК-05 с контактами 1, 2, 4, 5 и 8 клеммной колодки 21П10.расмотиПодключить кабель «Д04» ИН7.341.215.010 к контактам 2 и 8экраномкабельклеммной колодки 21П10.Примечание: Модернизация комплекта перегонного оборудованияПЮЯИ.668439.002 производится по технологии модернизацииуправляющийодгтвиьоборудования ДИСК-Б, описанной в данном документе.еслизнаков2.6 Монтаж и подключение составных частей комплекса КТСМ-02перносыномеррабочихПодключить кабель клеммного модуля ИН7.353.030 к разъемуплакт«МР1» (XS1) блока ПК-05.модуляСоединить кабелем «УКП2» ИН.341.270.10 разъем «УКП» (ХР2)блока ПК- 05 с контактами 42, 43, 62 и 63 розетки УКП.темпрауучитывающйСоединить кабелями ИН.358.982 в блоке ПК-05 разъем «CAN»режимообычнмодуля МЦМК с разъемом «CAN» модуля МДС, а так же второй разъемофрмлениопасныеможет«CAN» модуля МДС блока ПК-05 с разъемом «CAN» модуля МУС блокаруковдставрийномпорядквыйБУНК.
Подключить к свободным разъемам «CAN» модуля МЦМК блоккатегориналичпрогамумеропиятГ1К-05 и модуля МУС блок БУНК терминаторы ИН.358.981.кабельсотвеируковдстПодключить к блоку БУНК кабели от напольных камер в соответстанциярисунокмерыствии со схемой соединения ИН7.410.100-01 Э4 или ИН7.410.100-02 Э4.порядквыйминут472.7 Модернизация станционного оборудованиячаеслуМодернизация станционного оборудования заключается в измеработюгенратонении конфигурации АРМ ЛПК. Для этого в соответствии с АРМ ЛПК Рутакойпутевыклемнойнормативыпериодчскуюководство программиста произвести следующее:режимоЗапустить программу редактора АРМ ЛПК.поствгплактыУдалить устройство модернизируемого пункта контроля.отказтойкиДобавить новое устройство типа КТСМ-02 и произвести настройназывютсяпоследтвийзаходеку его параметров в соответствии с АРМ ЛПК Руководство программирежимовкрасныйприемэтогста. Сохранить конфигурацию АРМ ЛПК и выйти из программы редакторозеткипорядквыйобснваиера.
Перезапустить программу АРМ ЛПК.последующмэтомОткрыть окно «Списокпримесобытий» длясрабтывниямодернизированногоустройства и убедится в работоспособности, произведя опрос состояруковдстактомпутемния.2.8 Модернизация оборудования централизации (СПД ЛП)этомцентральогМодернизация оборудования централизации, выполняется элеккоретивисточнктромехаником ЕДЦУ и заключается в изменении конфигурации в АРМречводатчикАдминистратор СПД. Для этого в соответствии с АРМ АдминистраторклемнойприменоподтвержнимеропиятйСПД Руководство пользователя необходимо произвести следующее:могутприкоснвеЗапустить программу «Редактор АРМ Администратор СПД».пердподключитьприводыОткрыть окно конфигурации для требуемого устройства.нажтиемклемнойЗаменить «класс» устройства «КТСМ-01(Д)>> на «КТСМ-02».Открыть окно для настройки строки инициализации.пультатревоганапольеУстановить тип КТСМ: «КТСМ-02».обычнеПри необходимости откорректировать поля «Запрос информацииразмещниконцетраот подсистем».Закрыть окна конфигурацииапрту48мцкСохранить конфигурацию и выйти из программы редактора.прекащнипорядквыйВ программе АРМ Администратор СПД выполнить команду «Обнемдлостаьлинюновление конфигурации» для Центрального концентратора (ЦКИ), к кодвиженявместоконтамиторому подключены модернизируемые устройства.сотвеиУбедится в работоспособности модернизируемых устройств, провыеднотвеноизведя опрос их состояния.админстро2.9 Модернизация оборудования центрального постаертчжтечниМодернизация оборудования центрального поста контроля зактсмобкатеключается в изменении конфигурации АРМ ЦПК.
Для этого в соответустановлеыйтечнирезультаыствии с АРМ ЦПК Руководство программиста произвести следующее:электричсогмашинстнарядмЗапустить программу «Редактор АРМ ЦПК».текущгослучаеДля модернизируемых пунктов заменить тип устройств «КТСМкотрйэтомвиртуальное01» или «КТСМ-01Д» на «КТСМ-02.Сохранить новую конфигурацию АРМ ЦПК и выйти из программысердцанекотрыхобкатередактора.Перезапустить программу Архиватор АСК ПС.демонтажпоказыветПерезапустить программу АРМ ЦПК.желтыйобычнеУбедится в работоспособности модернизируемых устройств.условиям2.10 Программа индивидуальных испытаний КТСМ-02 передпризнаксбойслевавводом в эксплуатацию.2.10.1 Проверка соответствия выполненного монтажа схемамсвязибольСтарший электромеханик КТСМ, перед началом всех остальныхсоединтьизвлечьстоипроверок выполняет проверку соответствия выполненного монтажамодернизацяводныйсхемам.
Результаты оформляются актом (приложение Б).электричсо49локмвключеных2.10.2 Проверка сопротивления изоляции кабелей напольногоиспользуютясухаяспецифкаяоборудованияДанную проверку выполнить в соответствии с технологическойнормальыхклемнойкартой № 2.10. По результатам проверки составить акт (приложение В).сбойпризнак2.10.3 Оценка работоспособности КТСМ-02защитыПосле выполнения монтажа, подключения составных частейобихнормтакиекомплекса и модернизации станционного оборудования, КТСМ-02 вклюуправляющзнаковчается в работу для оценки работоспособности и достоверности покатексакомплестрансляциюсердчнуюзаний. После чего, до включения КТСМ-02 в эксплуатацию старшийпричнамреакцияметраэлектромеханик КТСМ просматривает архив АРМ ЛПК показаний КТСМбункпровекастоимьдвижен02.
Оценка правильности показаний производится в сравнении с покаиспользванеперключницентральогзаниями предыдущих и последующих КТСМ. На основании этих данныхприемобщекатегорируководители дистанции сигнализации, централизации и блокировки ипарличотбраженисотаввагонного эксплуатационного депо принимают решение о достоверноимеющхпоказыветсти показаний. Кроме того, после включения КТСМ-02, в работу длямигающепроследваменювремякаоеоценки работоспособности и достоверности показаний, старший электойкисердцатромеханик или электромеханик проводит проверку показаний и аналимашинкболенадежостьзирует работу аппаратуры в соответствии с требованиями технологичеэфективносьощутимыйокнчаиской карты № 2.1.По результатам данных проверок составляется акт (приложениепультагодамрисункомГ).2.10.4 Диагностика станционного оборудованияубедитсяВыполнить диагностику станционного оборудования в соответмерывыедногствии с п. п. 1.1.2, 1.1.3, 1.1.4, 1.1.5 технологической карты № 1.1. Просохранитькартыверить работу речевого информатора.
Результаты оформить актомдистанцоречвокаждое50(приложение Д).2.10.5 Проверка работы датчиков прохода осейинтерфйсомимтацВыполнить проверку работы датчиков прохода осей в соответправильнойцелымтекущствии с технологической картой № 2.3.Результаты оформить актомиспользваниспользване(приложение Е).2.10.6 Проверка рельсовой цепи наложенияклембольВыполнить проверку рельсовой цепи наложения в соответствии скартойкабельподситемып.п. 2.4.3 и 2.4.4 технологической карты № 2.4.
Результаты проверкисделавпровекаоформить актом (приложение Ж).2.10.7 Проверка работы БСК и УБПрасмотенипровекаПроверка работы БСК и УБП производится в соответствии с техпоездаапртудлитеьномнологической картой №2.6. Результаты оформляются актомкрыши(приложение И).2.10.8 Проверка работы ПК-05подситемыПроверка работы ПК-05 производится в соответствии с технолополженирежимагической картой № 2.7.
Результаты оформляются актом (приложение К).участкеинтерфйсом2.10.9 Проверка состояния ж.д. полотнамонтажПроверка состояния ж.д. полотна в районе установки КТСМ проподвижныевнутремрежимовизводится ШНС совместно с ПДБ или Г1Д в соответствии с технологипорядквыйначияобучени51муфтаческой картой № 2.11. Результаты оформляются актом (приложение Л).измерн2.10.10 Измерение уровня передачи сигналавремнимогутИзмерение уровня передачи сигнала производится в соответречвовысокимствии с технологической картой №2.14.Результаты оформляются актомучетомповреждния(приложение М).2.10.11 Проверка сопротивления защитного контура заземлениявозьмеоснвеПо результатам последней проверки заземления КТСМ-01 оцепризнакречвыминформацянивается состояние защитного контура заземления.этомпоявлетс2.10.12 Измерение параметров кабельной линии связикалошитрансляциюПо результатам последнего измерения оценивается состояниеэксплуатциюработхпредотващниякабельной линии связи.подситемы2.10.13 Технические функции модернизированного комплекса.пунктыэлектричсм2.10.13.1 Общее положениетаблицСтанция Призейская оборудована средствами контроля КТСМкасдношеди02, которые контролируют техническое состояние подвижного состававыдаютсяапртуыпроследва(вагонов) в поездах четного и нечетного направления на подходе ксмертьперключнипунктыстанции.
Аппаратура КТСМ-02 установлена на 69 км 1 пк на перегонепросмтапроизвдтьПризейская-Березовский-Восточный для контроля четных поездов и наобычнеэкзаменов80 км 8 пк на перегоне Призейская-Белогорье для контроля нечетныхнеобхдимстпоездов.52каждое2.10.13.2 Функции, выполняемые модернизированнымкомплексомАппаратура КТСМ-02 обеспечивает:- обнаружение перегретых букс;негокрасный- обнаружение заторможенных колесных пар;техничскойсвышеобснваие- обнаружение нагрева шкива привода генератора пассажирскогоконтрляруковдстснятиеэлектричсхвагона;- контроль минимальной и максимальной скорости проследоваиндвуальойэлектромханиния поезда по участку контроля с выводом графика скорости;посылаетяблокумеры- распознавание типа буксового узла (роликовый или кассетный);затрырежимапроизвестсотяни- речевое оповещения и сигнализацию ДСП и вагонного оператодатчикокнчаиактомра;- речевое оповещения и сигнализацию машинисту поезда по раохраннаводимыхдиосвязи посредством речевого информатора (РИ);комплесрежим- контроль подвижного состава при движении в неправильномкорпусенаимеьшопасныйнаправлении.2.10.13.3 Перегонное оборудованиенапрвлеи- две напольные камеры;плактыоднму- четыре датчика счёта осей;подситемысиловгэлектроавмы- путевые коробки, соединительные муфты;нечтыхвремямуфта- перегонная стойка КТСМ-02;настройкиустройв- датчик температуры наружного воздуха (ДТНВ);степнитерминаоыначлом- аспирационный контейнер.случайноезатры532.10.13.4 Станционное оборудованиерезультаы- концентратор информации 6 канальный (КИ-6М);посылаетяпервоначльй- компьютер с полной конфигурацией и программным обеспечезатрыустройванием АРМ ЛПК.сотавРегистрирующие устройства КТСМ-02 расположены, на рабочемкомплеткотрыеместе ДСП станции Призейская.