Антиплагиат Кочкаев (Оборудование для выгрузки рельсовых плетей)

15.02.2016АнтиплагиатУважаемый пользователь!Обращаем ваше внимание, что система Антиплагиат отвечает на вопрос, является ли тот или инойфрагмент текста заимствованным или нет. Ответ на вопрос, является ли заимствованныйфрагмент именно плагиатом, а не законной цитатой, система оставляет на ваше усмотрение.Также важно отметить, что система находит источник заимствования, но не определяет, являетсяли он первоисточником.Коллекция/модуль поискаДоля Доляввотчёте текстеИсточникСсылка на источник[1] Смотреть учебникhttp://mkgt.ru/files/materials/350/Book.pdf#10Интернет(Антиплагиат)9,06% 9,06%[2] Министерство транспо...http://netess.ru/3metodichki/947795­1­ministerstvo­transport...Интернет(Антиплагиат)5,77% 5,77%[3] Источник 3http://www.css­mps.ru/zdm/2005­09/05006.htmИнтернет(Антиплагиат)4,37% 4,37%[4] ОТ на жд тр­те.zip/К...http://ohranatruda.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interfa...Интернет(Антиплагиат)4,24% 4,24%[5] Переход через пути: ...http://sci.house/bezopasnosti­jiznedeyatelnosti­osnovyi/pere...Интернет(Антиплагиат)0,07% 3,99%[6] Источник 6http://www.css­mps.ru/zdm/04­1999/8025.htmИнтернет(Антиплагиат)3,91% 3,91%[7] Смотреть учебникhttp://mkgt.ru/files/materials/354/book.pdf#1Интернет(Антиплагиат)3,84% 3,84%[8] Скачать/bestref­1956...http://www.bestreferat.ru/archives/39/bestref­195639.zipИнтернет(Антиплагиат)2,49% 3,74%[9] Учет затрат по метод...http://studopedia.net/5_21389_uchet­zatrat­po­metodu­avs.htm...Интернет(Антиплагиат)3,06% 3,41%[10] "Комментарий к Федер...http://www.lawmix.ru/commlaw/1166/#9Интернет(Антиплагиат)0,01% 2,89%[11] praktika_dlja_szhd­s...http://www.studfiles.ru/preview/1856425/page:3/Интернет(Антиплагиат)0,01% 2,54%[12] Смотреть учебникhttp://mkgt.ru/files/materials/350/Book.pdf#1Интернет(Антиплагиат)1,26% 2,51%[13] Масюкова, Любовь Вас...http://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004990000/rsl01004990...РГБ, диссертации 0,11% 2,4%[14] Источник 14http://www.tehdoc.ru/repository/ruleswork/019.zipИнтернет(Антиплагиат)0,66% 2,37%[15] Условия труда и их в...Кольцо вузов0%[16] Смотреть учебникИнтернет(Антиплагиат)0,62% 2,1%http://mkgt.ru/files/materials/354/book.pdf#142,24%Дальневосточныйгос. Университет 0,63% 1,77%путей сообщения[17] Укрепление оползнево...[18] БЖДhttp://www.studfiles.ru/preview/1856457/Интернет(Антиплагиат)0%1,66%[19] Бажанова, Екатерина ...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002738000/rsl01002738...РГБ, диссертации 0%1,53%[20] Тесленко, Ирина Миха...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002851000/rsl01002851...РГБ, диссертации 0,11% 1,51%[21] Крапивный, Владимир ...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002342000/rsl01002342...РГБ, диссертации 0,03% 1,43%[22] МасленниковаКольцо вузов0,57% 1,4%[23] Сборник «Научное соо...http://sibac.info/archive/technic/2(28).pdf#2Интернет(Антиплагиат)0,19% 1,19%[24] Сидраков, Александр ...http://dlib.rsl.ru/rsl01005000000/rsl01005475000/rsl01005475...РГБ, диссертации 0,91% 1,19%[25] Трукунов, Александр ...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002341000/rsl01002341...РГБ, диссертации 0,04% 1,07%[26] Ганушкевич[27] Барчуков, Алексей Ва...Кольцо вузовhttp://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004989000/rsl01004989...0,04% 1,03%РГБ, диссертации 0,06% 1,02%[28] ГладунКольцо вузов[29] Звигинцева, Елена Ал...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002258000/rsl01002258...РГБ, диссертации 0,21% 0,99%[30] Черняев, Евгений Вла...http://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004930000/rsl01004930...РГБ, диссертации 0,12% 0,97%[31] Пикалов, Александр С...http://dlib.rsl.ru/rsl01006000000/rsl01006616000/rsl01006616...РГБ, диссертации 0,02% 0,97%[32] Курунова, Влада Олег...http://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003027000/rsl01003027...РГБ, диссертации 0%[33] Лысенко, Николай Ник...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002742000/rsl01002742...РГБ, диссертации 0,27% 0,92%[34] Технологические проц...http://knowledge.allbest.ru/transport/2c0a65635b2ad68a4c53a8...

Интернет(Антиплагиат)0,12% 0,79%[35] Смотреть учебникhttp://mkgt.ru/files/materials/354/book.pdf#16Интернет(Антиплагиат)0,07% 0,71%[36] Стрекозова, Елена Ви...http://dlib.rsl.ru/rsl01005000000/rsl01005461000/rsl01005461...РГБ, диссертации 0,53% 0,71%[37] Смотреть учебникhttp://mkgt.ru/files/materials/354/book.pdf#17Интернет(Антиплагиат)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17154425&repNumb=1&seed=0%0,99%0,93%0,26% 0,64%0%0,6%1/2015.02.2016[38] Ершов, Валентин Васи...Антиплагиатhttp://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002738000/rsl01002738...[39] Наумова К.docx[40] Прохоров, Владимир М...РГБ, диссертации 0%Кольцо вузов0,6%0,02% 0,6%http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002615000/rsl01002615...РГБ, диссертации 0%0,55%[41] Коваленко, Алексей Н...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002881000/rsl01002881...РГБ, диссертации 0%0,46%[42] Яхимович, Валерий Вл...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002621000/rsl01002621...РГБ, диссертации 0%0,42%[43] Ермаков, Вячеслав Ми...http://dlib.rsl.ru/rsl01000000000/rsl01000270000/rsl01000270...РГБ, диссертации 0,01% 0,4%[44] Смотреть учебникhttp://mkgt.ru/files/materials/354/book.pdf#2Интернет(Антиплагиат)[45] Мусаев, Серик Куралб...http://dlib.rsl.ru/rsl01000000000/rsl01000265000/rsl01000265...РГБ, диссертации 0,18% 0,33%[46] Каменский, Владимир ...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002853000/rsl01002853...РГБ, диссертации 0%0,31%[47] КакунинаКалинина_МП....Дальневосточныйгос. Университет 0%путей сообщения0,1%[48] ДИАГНОСТИКА КОЛЕСНЫХ...Дальневосточныйгос. Университет 0%путей сообщения0,1%[49] Форм_комп_уч_деят_у_...Кольцо вузов0,1%0,17% 0,36%0,1%Частично оригинальные блоки: 0% Оригинальные блоки: 55,89% Заимствованные блоки: 44,11% Заимствование из "белых" источников: 0% Итоговая оценка оригинальности: 55,89% http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17154425&repNumb=1&seed=2/2015.02.2016Антиплагиат4. ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ……………………………61СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………………… 73ПРИЛОЖЕНИЕ………………………………………………………………… 76ВВЕДЕНИЕВ [49]настоящее  время  на  сети  инфраструктуры  ОАО  РЖД  растут  объемы  укладки  бесстыкового  пути.  Прогрессивные  методы  укладкиплетей невозможны без создания новой техники обеспечивающей повышение уровня механизации производства работ.В  настоящей  выпускной  квалификационной  работе  произведена  разработка  оборудования,  обеспечивающего  предварительнуюравномерную  укладку  плетей  при  их  разгрузке  с  рельсовозного  состава  и  оборудования  для  подтяжки  плетей  в  различныхтехнологических процессах, связанных с рельсовыми плетьми.Оборудование  для  укладки  плетей  предназначено  для  укладки  сварных  рельсовых  плетей  с  рельсовозного  состава  внутрь  колеи  ссоблюдением габарита укладки относитель¬но путевых рельсов.Оборудование в транспортном положении размещается на концевой платформе рельсовозного состава.Оборудование  для  подтяжки  плетей  предназначено  для  подтягивания  (продольного  перемеще¬ния)  рельсовой  плети,  лежащейвнутри колеи.Оба  вида  оборудования  должны  применяться  на  сети  железных  дорог  ОАО  «РЖД»  в  период  подготовительных  работ  по  укладкерельсовых плетей.В  первой  главе  работы  приведен  обзор  и  анализ  состояния  проблемы  комплексной  механизации  капитального​  ремонта  путибеззвеньевым способом.Во  второй  главе  работы  приведено  описание  и  обоснование  выбранной  конструкции  и  работы  оборудования,  его  техническаяхарактеристика. Отображено описание организации работ с применением оборудования.В  третьей  главе  работы  приведены  технические  расчеты,  подтверждающие  работоспособность  и  надежность  конструкцииоборудования.В  разделе  проекта,  касающегося  безопасности  и  охраны  труда  отражены  вопросы  безопасности  труда  при  производстве  работ  нажелезнодорожном пути.В заключение работы приведен список использованной литературы.ОБЗОР И АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПУТИБЕЗЗВЕНЬЕВЫМ СПОСОБОМВиды ремонтов пути и место капитального ремонта путив системе ​ведения путевого хозяйстваПутевое хозяйство является одной из главнейших отраслей железнодорожного транспорта. Оно включает собственножелезнодорожный путь, а также хозяйственные предприятия и производственные подразделения, предназначенныедля обеспечения нормальной работы железнодорожного пути.Основой ведения путевого хозяйства являются техническое обслуживание и ремонты железнодорожного пути.Принципы,  технические  параметры  и  нормативы  по  эксплуатации  железнодорожного  пути,  исходя  из  условийобеспечения  безопасности  движения  поездов  с  установленными  скоростями  и  внедрения  ресурсосберегающихтехнологий,  изложены  в  Положении  о  системе  ведения  путевого  хозяйства  на  железных  дорогах  РФ,  котороеявляется основным нормативно­техническим документом путевого хозяйства.Железнодорожный  путь  работает  в  сложных  условиях.  Под  воздействием  подвижного  состава,  климатических  ипогодных  условий  (ветер,  вода,  колебания  температур  воздуха)  в  пути  непрерывно  накапливаются  остаточныенеравномерные  деформации,  которые  приводят  к  таким  расстройствам  пути,  как  просадки,  перекосы,  нарушениеположения  пути  в  плане,  продольном  профиле  и  др.  Наличие  неровностей  на  колёсах  и  на  пути,  отступлений  отнорм  содержания  пути  и  подвижного  состава  и  другие  факторы  ускоряют  процесс  накопления  остаточныхдеформаций.Непрерывному  воздействию  на  путь  проходящих  поездов  и  природных  факторов  противопоставляется  постоянноесодержание  его  в  исправном  состоянии,  что  является  главнейшей  задачей  ведения  путевого  хозяйства.  Эта  задачарешается  правильной  организацией  текущего  содержания  пути  и  своевременным  производством  его  ремонтов  внеобходимом  объёме и с высоким качеством.Необходимость в ремонте пути появляется вследствие износа его элементов, накопления остаточных деформаций изагрязнения  балластного слоя. Объём путевых работ, их характер, а также трудовые затраты и расход материаловпри текущем содержании пути в  большей степени зависят от своевременности и качества проводимых ремонтов.Система  ведения  путевого  хозяйства  основана  на  классификации  путей  в  зависимости  от  [7]грузонапряжённости и[27]скоростей движения поездов – главных эксплуатационных факторов, определяющих работу пути.Железнодорожные пути классифицируются по классам, группам и категориям ([7]таблица 1).Таблица 1.1 – Классификация путейГруппа пути Грузонапряжённость,млн  т  км  брутто  на  км  в  год  Категория  пути  и  допускаемые  скорости  движения  поездов,  км/ч  (числитель­пассажирские; знаменатель­грузовые поезда  )1 2 3 4 5 6 740 и менее Станционные, подъездные и прочие пути[7]Главные [21]путиБ Более 50 1 1 1 2 2 35В 25 – 50 1 1 2 2 3 3http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17154425&repNumb=1&seed=3/20.