Часть 5 БЖД (Модернизация ремонтного участка пункта технического обслуживания и ремонта войсковой части 30632-Б)
Описание файла
Файл "Часть 5 БЖД" внутри архива находится в следующих папках: Модернизация ремонтного участка пункта технического обслуживания и ремонта войсковой части 30632-Б, Тулегенов, ПЗ. PDF-файл из архива "Модернизация ремонтного участка пункта технического обслуживания и ремонта войсковой части 30632-Б", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
5 Охрана труда5.1. Разработка мероприятий по обеспечению безопасностипри работе с оборудованием для запасовки и стыковки гусениц5.1.1.Обеспечениебезопасноститрудаоператораоборудования для запасовки и стыковки гусениц перед началомработыПеред началом работы оператора оборудования для запасовки и стыковкигусениц:- предъявляет руководителю ремонтного участка пункта техническогообслуживания и ремонта удостоверение о проверке знаний безопасных методовработ и проводит инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ(3);- надевает спецодежду и спецобувь установленного образца;- получает задание у руководителя работ;После получения задания оператор:- производит ежесменное техническое обслуживание оборудования длязапасовки и стыковки гусениц согласно инструкции по эксплуатации роликовогопути, стенда запасовки и стыковки гусениц и маневровой лебедки;- уточняет последовательность выполнения работы и меры по обеспечениюбезопасности;- оператор предупреждает о запуске оборудования для запасовки истыковки гусениц ремонтников, обслуживающих ремонтный участок пунктатехнического обслуживания и ремонта или находящихся в мастерских в зоне егоработы, и убедившись, что переключатель пуска в работу на пульте находится внейтральном положении;ДП 23.05.01 05.00.00.ПЗ138- производит включение и манипуляции оборудования для запасовки истыковки гусениц в холостой режим работы;- после запуска проверяет его на холостом ходу.Перед началом работы оператор проверяет на ремонтном участкеразборочно-сборочных работ пункта технического обслуживания и ремонтаналичие первичных средств пожаротушения (два углекислотных и два пенныхогнетушителя), аптечки первой медицинской помощи.Проверяет исправность и целостность заземления (зануления) корпусовэлектроприборов.
Заземление роликового пути стенда запасовки и стыковкигусениц и маневровой лебедки осуществляется через жилу питающего кабеля,металлическую шину, которые должны быть соединены с общим контуромзаземления (5).Сопротивление электрической изоляции любого элемента электрическойсистемы должно быть не менее 0,5 МОм.Перед подключением, автомат сети на пульте должен быть выключен.Оператор оборудования для запасовки и стыковки гусениц не приступает кработе при следующих нарушениях требований безопасности:- наличии дефектов металлоконструкции, при которых согласноинструкции изготовителя запрещается его эксплуатация;- несоответствии условий работы оборудования для запасовки и стыковкигусениц требованиям безопасности;- нахождение в опасной зоне работы посторонних людей.Обнаружение нарушений требований безопасности устраняютсясобственными силами, а при невозможности сделать это оператор сообщает о нихлицу, ответственному за содержание ремонтного участка пункта техническогообслуживания и ремонта в исправном состоянии, и руководителя работ.ДП 23.05.01 05.00.00.ПЗ1395.1.2.Обеспечениебезопасноститрудаоператораоборудования для запасовки и стыковки гусениц во время работыПеред началом пуска оборудования для запасовки и стыковки гусениц врабочий режим оператор убеждается в отсутствии людей в зоне работы и подаетзвуковой сигнал.Во время перерывов в работе или при проведении техническогообслуживания оборудования для запасовки и стыковки гусениц необходимовыключить от электропитания.При необходимости очистки узлов от пыли, масла и грязи операторвыключает оборудование для запасовки и стыковки гусениц и проводит очисткуприлагающимся инструментом.Оператору оборудования для запасовки и стыковки гусениц запрещается:- удаляться с рабочей площадки во время работы и манипуляцииоборудования для запасовки и стыковки гусениц;- передавать управление лицам, не имеющим на это прав;- допускать присутствие на рабочей площадке посторонних лиц;- проводить ремонт и техническое обслуживание при включенномоборудовании стенде для запасовки и стыковки гусениц и маневровой лебедки.При работе с электрооборудованием оператору запрещается:- прикасаться к открытым токоведущим частям и корпусамэлектрооборудования, кабелей и проводов;- вскрывать защитные кожуха пусковой аппаратуры и проникать заограждения.Запрещается ремонтировать электрооборудование при подключеннойэлектросети: при производстве ремонтных работ необходимо снять напряжение и вместах подключения вывесить таблички «Не включать работают люди!».Электрооборудование необходимо использовать на доступном напряжении.ДП 23.05.01 05.00.00.ПЗ140При перерыве в работе электрооборудование должно быть отключено.При необходимости схода с рабочей площадки оператор ставитпереключатель пуска в работу оборудования для запасовки и стыковки гусениц внейтральное положение и выключает питание.При техническом обслуживании оператор останавливает и отключает отпитания стенд для запасовки и стыковки гусениц и маневровую лебедку.После проведения технического обслуживания или устранениянеисправностей, замасленные места необходимо вытереть от подтеков масла исмазки, а замасленную обтирочную ветошь положить в металлическийзакрывающийся ящик.Во время работы оператору и другим лицам, находящимся вблизиоборудования для запасовки и стыковки гусениц запрещается курить ипользоваться огнем.Разведение огня допускается в специально оборудованных местах, вблизиагрегатов не допускается (5).5.1.3.Обеспечениебезопасноститрудаоператораоборудования для запасовки и стыковки гусениц в аварийныхситуацияхПри возгорании стенда для запасовки и стыковки гусениц или маневровойлебедки оператор обязан принять меры к их тушению, воспользоватьсяогнетушителем.
В случае воспламенения масла, пламя следует гаситьуглекислотными огнетушителями, прикрывать войлоком, брезентом, засыпатьпеском или землей. Запрещается заливать пламя водой.При загорании электропроводов и электроприборов тушить их следуеттолько после снятия напряжения.При обнаружении повреждений электроприборов, электропроводов приаварии или поломке какого-либо механизма или узла оператор немедленноДП 23.05.01 05.00.00.ПЗ141прекращает работу, отключает напряжение и докладывает о случившемсяруководителю работ.5.1.4. Обеспечение безопасности труда оператора поокончании работыПо окончании работы оператор оборудования для запасовки и стыковкигусениц обязан поставить переключатель включения механизмов в нейтральноеположение (3).Все части оборудования пути, стенда для запасовки и стыковки гусениц именевровой лебедки необходимо очистить и протереть от подтеков масла и смазки.Обо всех неисправностях и недостатках обнаруженных во время работы сообщитьруководителю работ и лицу, ответственному за содержание ремонтного участкапункта технического обслуживания и ремонта в исправном состоянии.ДП 23.05.01 05.00.00.ПЗ1425.2.
Выявление причин производственного травматизма изаболеваемости опасных и вредных факторов воздействующих наслесарей ремонтников при работе в пункте техническогообслуживания и ремонта.5.2.1. Классификация причинПричиныпроизводственноготравматизмаприработевпунктетехнического обслуживания и ремонта условно разделяют на технические,организационные,санитарно-гигиеническиеипсихофизиологические.Потехническим и организационным причинам происходит наибольшее числонесчастных случаев.Ктехническимпричинамотносятся:конструктивныенедостаткитранспортных средств, грузоподъемных машин, гаражного оборудования, станков;неисправностьинструмента,транспортныхогражденийисредств,другихоборудования,техническихприспособлений,средствбезопасности;несовершенство технологического процесса, отсутствие средств индивидуальнойзащиты, предохранителей и т п.К организационным причинам относятся: отсутствие или некачественноепроведение инструктажа и обучения; отсутствие технического надзора заработами; отсутствие инструкций; нарушение режима трудаи отдыха;неправильная организация рабочего места, движения пешеходов и транспортныхсредств; низкая культура производства, использование рабочих не в соответствии сих специальностью и квалификацией и т.
п.К санитарно-гигиеническим причинам относятся: неудовлетворительноеосвещение рабочих мест и проходов: неблагоприятные метеорологическиеусловия, повышенная концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны,большие уровни шума и вибрации и т п.ДП 23.05.01 05.00.00.ПЗ143К психофизиологическим причинам относятся: несоответствие анатомофизиологических и психологических особенностей организма человека условиямтруда; неудовлетворительный психологический климат в коллективе, ослаблениесамоконтроля, ненужный риск и т п.5.2.2.Вредныевыделениявпунктетехническогообслуживания и ремонта.Многие производственные процессы в пункте технического обслуживанияи ремонта сопровождаются выделением в воздух рабочей зоны вредных веществ.Вредные вещества выбрасывают и двигатели внутреннего сгорания в составеотработавших газов.
Проникая в небольших дозах в организм человека, вредныевещества вызывают изменения в организме в целом и в его органах и системах.Степень и характер изменений зависят от количества продолжительностивоздействия, путей проникновения, химической структуры вредного вещества,температуры среды, состояния организма и многих других факторов.Вредные вещества по степени воздействия на организм подразделяют начетыре класса опасности:1-й — чрезвычайно опасные;2-й — высокоопасные;3-й — умеренно опасные;4-й — малоопасные.Рассмотрим некоторые из наиболее часто встречающихся вредных веществ.Акролеин содержится в токсичных выбросах двигателей внутреннегосгорания. Вызывает сильные раздражения верхних дыхательных путей и приводитк воспалению слизистых оболочек глаз.