ОТЧЕТ Антиплагиат. (Депо для ремонта полувагонов с разработкой проекта реконструкции участка ремонта тележек ВЧДР станции Уссурийск), страница 15

Использование только местного освещения недопустимо, так как резкий контраст между ярко освещенными и неосвещенными участками утомляетглаза, замедляет процесс работы и может послужить причиной несчастных случаев и аварий /23, 24/.5.3 15 Мероприятия по обеспечению безопасности трудаВ вагоном ремонтном депо станции Уссурийск к работе связанной с техническим обслуживанием и ремонтом тележек, допускаются лица прошедшие: медицинский осмотр, инструктаж,стажировку, обучение и проверку знаний требований охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и 60 радиационной безопасностипри работе, в соответствии действующим Положением об организации обучения и 36 проверке знаний по охране труда 36 работников железнодорожного транспорта /24/.Работники, связанные с обслуживанием и ремонтом тележек, проходят предварительные и периодические медицинские осмотры.

Сведения о медицинских осмотрах хранятся напредприятиях в личных делах работников. При наличии жалоб на состояние здоровья работники подвергаются внеочередному медицинскому осмотру и обследованию.В настоящее время большинство предприятий железнодорожного транспорта не отвечают нормативным требованиям по уровню шума.

Там, где на современном техническом уровненевозможно уменьшить шум до санитарных норм, 38 работники обеспечиваются средствами индивидуальной защиты (беруши, наушники).Существенную роль в защите работников от вредного воздействия шума и вибрации играет уменьшение времени нахождения в условиях шумового 38 воздействия – защитавременем. С этой целью применяются специально разработанные режимы труда, которые предусматривают регламентированные перерывы.

38 Определение реальной шумовойнагрузки за сутки 38 производится для разработки оптимальных режимов труда и отдыха работающих. 38Решающая роль отводится аттестация рабочих мест, выявляющей и обосновывающей необходимость приведения условий труда по уровням шума к уровню действующих нормативов.38 Рабочие места обеспечиваются всеми необходимыми условиями для высокопроизводительного труда, при полном использовании технических средств и сохранении здоровьяработающего.По каждой категории работ санитарными нормами установлены оптимальные значения метеоусловий в производственных помещениях для холодного и тёплого периодов года.Оптимальные нормы метеоусловий для производственного помещения на участке тележечного отделения приведены в таблице 5.3.1.Таблица 5.3.1 - Оптимальные нормы метеоусловий для производственного помещения тележечного отделенияПериод годаКатегория работыТемпература,СoОтносительнаявлажность, %Скорость движения воздуха, м/с, не болееХолодный и переходныйСредней тяжести:17 - 1960 -400,3ТёплыйСредней тяжести:20 - 2260 - 400,4В тележечном участке применяются оборудование и инструмент, удовлетворяющие требованиям ГОСТ и ОСТ РФ.

Электросварочная установка заземлена в соответствии с ГОСТ 12.1.030-81.Для присоединения заземляющего проводника существует болт и рядом надпись “земля” или знак заземления /24/.Одно или многопостовые сварочные установки, а так же станки защищены предохранителями или автоматическими выключателями со стороны, питающей сети и оборудуютсядиэлектрическими ковриками. Присоединение сварочных кабелей производят опрессованными или припаянными наконечниками. Не допускается соединение кабелей при помощискрутки. Места соединения кабелей должны быть изолированы. Электрододержатели соответствуют ГОСТ 14651-78Е «Электрододержатели для ручной дуговой сварки. Техническиеусловия».Оборудование, принимаемое при ремонте, 36 расставлено в соответствии с техническим процессом и 36 имеет защитное заземление.

36 Проходы между стендами и станками,предназначены для передвижения рабочих и внутрицехового транспорта, соответствуют нормам проектирования механических и 39 сварочных цехов. Все открытые вращающиесячасти станков и приспособлений 36 имеют защитные ограждения. Техническое освидетельствование и обслуживание подъемных устройств, а также работы на них 36 проводиться всоответствии с действующими правилами устройства и безопасности эксплуатации, грузоподъемных кран – балок, утвержденных Госгортехнадзором. 36 Для снятия нервнопсихического напряжения, борьбы с утомлением, восстановлением работоспособности в последнее время используют комнаты психологической разгрузки.Все работы в тележечном участке проходят в соответствии с технологическим процессом. По окончании работы, рабочее место убирается и осматривается.

Передвижение работниковпри следовании на работу и с работы производится по установленным маршрутам. 36ЗаключениеВ дипломном проекте разработано вагонное депо для ремонта полувагонов. В ходе работы определены фонды времени с учётом заданной годовой программы ремонта и разработансетевой график ремонта полувагона на поточной линии с пятью позициями. Спроектирован генеральный план депо с указанием взаимного расположения обустройств, план основногоздания депо.Узлом проекта выбран участок по ремонту тележек станции Уссурийск. Выполнен анализ организации существующего производственного процесса ремонта тележек, после чегопредложен вариант реконструкции участка с внедрением технологии восстановления наплавкой с механической обработкой цапф триангеля и тормозного башмака. Произведён расчетоборудования и контингента работников.В качестве детали проекта разработан кантователь для боковой рамы при проведении сварочно-наплавочных работ.Вэкономической части определены затраты на ремонт тележек с определением себестоимости.

В заключительной части дипломного проекта разработаны безопасные условия труда приремонте тележек на основе анализа условий труда.Исходя из рекомендаций различных литературных источников были выбраны решения наиболее актуальных вопросов, которые удовлетворяют технологическим требованиям.Список используемых источников1 Михалевич М. П. Депо для ремонта грузовых вагонов. Методические указания на выполнение дипломного проекта.- 1 Хабаровск: ДВГУПС, 20052 2 Коломийцев Б.Ф. Организация и планирование производства на вагоноремонтных предприятиях.

Методическое пособие. 7 Хабаровск: ДВГУПС, 2009.3 Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту, 2010г.4 99 Михалевич М.П. Технология производства и ремонта вагонов: Методические указания. – Хабаровск: ДВГУПС, 20075 Криворучко Н.З. и др. Вагонное хозяйство: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 19766 Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами.

РД 32 ЦВ 052-2009 – 43 ПКБ ЦВ, 2009. – 113с.7 Типовые обоснованные нормы времени на слесарные работы при деповском ремонте грузовых вагонов с учетом применения поточно- 1 конвейерной линии. МПС. - М.: Транспорт,19988 Типовые нормы времени на 1 проведение 55 неразрушающего контроля узлов и деталей вагонов. – 55 МПС. – М.: Транспорт, 20039 Инструкция по сварке и наплавке при ремонте вагонов и контейнеров РТМ – 32 201 – ЦВ/МПС. – М.: Транспорт, 1989.

– 214 с.10 2 Детали машин: учебник для академического бакалавриата / М.Н. Иванов, В.А. Финогенов. – 15-е изд. испр. и доп. – М.: Юрайт, 2014. – 408 с.11 Леликов О.П. Основы расчета и проектирования деталей и узлов машин: конспект лекций по курсу «Детали машин». – 3-е изд. перераб. и доп.

– .: Машиностроение, 2007. – 464 с.12 62 Приводы вагоноремонтных машин : метод. указания по выполнению расчета электрического привода / Я.В. Жатченко, И.И. Лаптева, П.В. Игумнов. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011. –24 с.13 Руденко, Н.Ф. Курсовое проектирование грузоподъемных машин/ Н.Ф. Руденко, М.П. Александров – М. : Машиностроение,1971. – 464 с.14 Гридюшко, В.И. Экономика, организация и планирование вагонного хозяйства / В.И. Гридюшко., В.П.Бугаев., А.Ф. 1 Сузова – М.: 2 Транспорт,1980.-279с.15 Подоба, В.А. Разработка показателей операционного бюджета эксплуатационного вагонного депо: Методические указания и задания к курсовой работе/В.А.Подоба.

–Хабаровск:ДВГУПС,2010. – 57с.16 Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений открытого акционерного общества ”Российские железные дороги”. – М.: 73ОАО «РЖД»,2007.17 39 Безопасность Жизнедеятельности. Учебник для студентов средних проф. учеб.заведений / С. В. Белов, В. А. Девисилов, А. Ф. Козьяков и др.; Под общ. ред. С. В. Белова.

– М.: Высш.шк., 42 НМЦ СПО, 2000. – 343 с.: ил.18 Охрана труда на железнодорожном транспорте: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. трансп./ Клочкова Е. А. – М.: Маршрут, 2004. – 412 с.19 ПДК в воздухе рабочей зоны. ГН 2.2.5.1313-03.20 Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов / Л. А. Михайлов, В. П. Соломин, А. Л. Михайлов, А. В. Старостенко и др.

– СПб.: Питер, 2006. – 302 с.: 81 ил.22 СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение. Утверждены Минстроем России 2 августа 1995 года.ПРИЛОЖЕНИЕ АТаблица А.1 - Расчёт параметров сетевого графика№работыКодработыПродолжительностьРаннееПозднееПолный резерв времениСвободный резерв времениНачалоОкончаниеНачалоОкончание10-111,1011,1011,10021-21,511,112,611,112,60032-35,112,617,712,617,70043-48,117,725,817,725,80054-52,925,828,725,828,70065-66,228,734,928,734,90076-76,134,94134,9410086-8834,942,943,151,18,2097-92,54143,54143,500108-10542,947,951,156,18,20119-115,943,549,443,549,4001210-129,547,957,456,165,68,201311-1523,349,472,749,472,7001412-134,657,46265,670,28,201513-142,46264,470,272,68,201614-1710,264,474,672,682,88,201715-163,972,776,672,776,6001816-186,276,682,876,682,8001917-18074,674,682,882,88,28,22018-192,982,885,782,885,7002119-2010,385,79685,796002220-215,196101,196101,1002321-222,9101,1104101,1104002422-236,2104110,2104110,2002523-2429,8110,2140116,4146,26,202623-2532,5110,2142,7111,9144,41,702723-2637,6110,2147,8118,5156,18,302823-2741,7110,2151,9130,9172,620,702923-2950,5110,2160,7112,51632,303023-3662,4110,2172,6110,2172,600Продолжение таблицы А.1№работыКодработыПродолжительностьРаннееПозднееПолный резерв времениСвободный резерв времениНачалоОкончаниеНачалоОкончание3124-3121,4140161,4146,2167,66,203225-3017,6142,7160,3144,41621,703326-2811,3147,8159,1156,1167,48,303427-360151,9151,9172,6172,620,720,73528-325,2159,1164,3167,4172,68,303629-349,6160,7170,3163172,62,303730-3510,6160,3170,9162172,61,703831-335161,4166,4167,6172,66,203932-360164,3164,3172,6172,68,38,34033-360166,4166,4172,6172,66,26,24134-360170,3170,3172,6172,62,32,34235-360170,9170,9172,6172,61,71,74336-376,2172,6178,8172,6178,8004437-382,9178,8181,7178,8181,7004538-3910,3181,7192181,7192004639-405,1192197,1192197,1004740-412,9197,1200197,1200004841-426,2200206,2200206,2004942-436,9206,2213,1206,2213,1005042-449,2206,2215,4216225,29,805142-5745,2206,2251,4223,4268,617,205243-455,4213,1218,5213,1218,5005344-464,9215,4220,3225,2230,19,805445-474,5218,5223218,5223005546-495,6220,3225,9230,1235,79,805647-481,6223224,6223224,6005748-5320,3224,6244,9224,6244,9005849-509,9225,9235,8235,7245,69,805950-514,5235,8240,3245,6250,19,806051-522,6240,3242,9250,1252,79,806152-5515,9242,9258,8252,7268,69,806253-543,1244,9248244,924800Окончание таблицы А.1№работыКодработыПродолжительностьРаннееПозднееПолный резерв времениСвободный резерв времениНачалоОкончаниеНачалоОкончание6354-5615,6248263,6248263,6006455-580258,8258,8268,6268,69,89,86556-585263,6268,6263,6268,6006657-580251,4251,4268,6268,617,217,26758-596,2268,6274,8268,6274,8006859-602,9274,8277,7274,8277,7006960-6110,3277,7288277,7288007061-625,1288293,1288293,1007162-632,9293,1296293,1296007263-646,2296302,2296302,2007364-6534,7302,2336,9302,2336,9007465-6616,4336,9353,3336,9353,3007566-6711,1353,3364,4353,3364,4007667-689,3364,4373,7364,4373,7007768-6910,3373,7384373,7384007869-7013,4384397,4384397,4007969-7115,8384399,8397,7413,513,708069-724,2384388,2409,3413,525,308170-7316,1397,4413,5397,4413,5008271-730399,8399,8413,5413,513,713,78372-730388,2388,2413,5413,525,325,38473-747,7413,5421,2413,5421,2008574-7512,6421,2433,8421,2433,8008675-7622,3433,8456,1433,8456,1008776-777,9456,1464456,1464008877-781646448046448000ПРИЛОЖЕНИЕ БТаблица Б.1 - Результаты расчёта потребного количества оборудования№Наименование оборудованияРаботы, выполняемые согласно маршрутной технологииПрограмма ремонта Nд, штНорма времени, tопРасчетное кол-во оборудования nрасчПринятое кол-во оборудования nпрКоэффициент загрузки1Технологический комплекс для мойки тележек грузовых вагонов МТ40 7Тележку в сборе в моечную машину подать, обмыть, выдать54900,130,21202Стенд для наплавки боковой рамы тележки грузового вагона: 7 вращатель позиционер, ВДУ-601Боковую раму на сварочный пост подать, направляющие буксового проёма наплавить и зачистить, на позицию накопления транспортировать35550,160,161163Комплекс оборудования для восстановления наплавкой надрессорных балок: вращатель позиционер, ВДУ-601Надрессорную балку на сварочный пост подать, наружный бурт подпятника наплавить и зачистить,на позицию накопления транспортировать37290,130,13144Надрессорную балку на сварочный пост подать, внутренний бурт подпятника наплавить и зачистить,на позицию накопления транспортировать37290,080,08Надрессорную балку на сварочный пост подать, наклонные поверхности наплавить,на позицию накопления транспортировать37290,230,234Стенд для разборки тележекТормозную рычажную передачу разобрать, распорную тягу, вертикальные рычаги, подвеску тормозного башмака, валики, балку опорную авторежима, триангели на позиции ремонтатранспортировать42940,140,17167Продолжение таблицы Б.1№Наименование оборудованияРаботы, выполняемые согласно маршрутной технологииПрограмма ремонта Nд, штНорма времени, tопРасчетное кол-во оборудования nрасчПринятое кол-во оборудования nпрКоэффициент загрузкиТормозную рычажную пердачу разобрать, устройство отвода колодок, распорную тягу, вертикальные рычаги, подвеску тормозного башмака, валики, балку опорную авторежима,триангели на позиции ремонта транспортировать11960,140,05Колпаки скользуна и регулировочные пластины надрессорной балки снять, транспортировать на позицию осмотра85880,040,1Колпак, демпфер и корпус скользуна надрессорной балки снять, транспортировать на позицию осмотра23920,060,04Пружинный комплект, фрикционные клинья, подвижные планки с тележки снять, транспортировать на позицию осмотра54900,080,12Прокладку буксового проёма боковой рамы снять, на позицию осмотра транспортировать217040,030,18Вставку адатера буксового проёма боковой рамы на позицию осмотра траспортировать2560,010,015Стенд для сборки тележекНадрессорную балку на позицию сборки подать, боковые рамы надвинуть, триангель на подвески одеть,тормозную рычажную передачу собрать, фрикционно-рессорный комплектсобрать, прокладки буксового проёма установить42940,330,38166Продолжение таблицы Б.1№Наименование оборудованияРаботы, выполняемые согласно маршрутной технологииПрограмма ремонта Nд, штНорма времени, tопРасчетное кол-во оборудования nрасчПринятое кол-во оборудования nпрКоэффициент загрузкиНадрессорную балку на позицию сборки подать, боковые рамы надвинуть, триангель на подвески одеть,тормозную рычажную передачу собрать, устройство отвода колодок установить,фрикционно-рессорный комплект собрать, прокладки буксового проёма установить11320,350,11Надрессорную балку на позицию сборки подать, боковые рамы надвинуть, триангель на подвески одеть,тормозную рычажную передачу собрать, устройство отвода колодок установить,фрикционно-рессорный комплект собрать640,30,01Трафарет на раму тележки нанести54900,090,14Подпятник и скользуны тележки смазать54900,010,026Стенд разборки, испытания и сборки триангелейТриангель разобрать, детали обмерить, неисправные детали заменить, триангель собрать и испытать, транспортировать на позицию накопления108520,340,991100Триангель разобрать, детали обмерить, неисправные детали и упругие элементы заменить, триангель собрать и испытать, транспортировать на позицию накопления1280,230,01Продолжение таблицы Б.1№Наименование оборудованияРаботы, выполняемые согласно маршрутной технологииПрограмма ремонта Nд, штНорма времени, tопРасчетное кол-во оборудования nрасчПринятое кол-во оборудования nпрКоэффициент загрузки7Позиция комплектовки тележкиТележку на колёсные пары надеть, рычажную передачу отрегулировать54900,020,03138Установка для намагничивания МСН-34Боковую раму намагнитить, вихретоковый контроль выполнить, заключение выписать, на позицию накопления транспортировать116130,270,841849Установка для намагничивания МСН-33Надрессорную балку намагнитить, вихретоковый контроль выполнить, заключение выписать, на позицию накопления транспортировать58930,310,4914910Установка для клепки фрикционных планок боковых рам тележек грузовых вагонов, 12 Нагревательзаклепок двухпостовой 7Заклёпки фрикционной планки срезать, новые заклёпки нагреть, планку заклепать, на позицию накопления транспортировать15790,10,051511Установка для наплавки цапф триангеляЦапфу триангеля наплавить, зачистить12040,070,031312Станок для восстановления резьбы на цапфе триангеля тележки грузового вагона 7Цапфу триангеля перед наплавкой проточить12040,080,03111Продолжение таблицы Б.1№Наименование оборудованияРаботы, выполняемые согласно маршрутной технологииПрограмма ремонта Nд, штНорма времени, tопРасчетное кол-во оборудования nрасчПринятое кол-во оборудования nпрКоэффициент загрузкиЦапфу триангеля после наплавки проточить, резьбу нарезать 47245970,060,414013Магнитнопорошковый дефектоскопПодвеску тормозного башмака осмотреть, дефектоскопию выполнить, на позицию накопления транспортировать116130,270,84266,514Вихретоковый дефектоскопБоковую раму намагнитить, вихретоковый контроль выполнить, заключение выписать, на позицию накопления транспортировать58930,310,49Надрессорную балку намагнитить, вихретоковый контроль выполнить, заключение выписать, на позицию накопления транспортировать37290,160,1612615Станок расточной для механической обработки подпятника надрессорной балки СР-2 7Надрессорную балку на станок подать, наружный бурт проточить, обмерить, на позицию накопления транспортировать37290,10,1Надрессорную балку на станок подать, внутренний бурт проточить, обмерить, на позицию накопления транспортировать245970,060,414016Установка для автоматической дуговой наплавки подвески тормозного башмака 7Башмак тормозной наплавить, зачистить33870,070,0717Окончание таблицы Б.1№Наименование оборудованияРаботы, выполняемые согласно маршрутной технологииПрограмма ремонта Nд, штНорма времени, tопРасчетное кол-во оборудования nрасчПринятое кол-во оборудования nпрКоэффициент загрузки17Станок для обработки перемычек тормозного башмакаБашмак тормозной профрезеровать до наплавки33870,060,06112Башмак тормозной профрезеровать после наплавки33870,060,0618Фрезерно-расточной агрегат Ф0012МНадрессорную балку на сварочный пост подать, наклонные поверхности наплавить,на позицию накопления транспортировать37290,230,2312319Станок фрезерный для механической обработки челюстного проёма боковой рамы тележки грузового вагона СФ-2.1 7Боковую раму на станок подать, направляющие поверхности профрезеровать, обмерить, на позицию накопления транспортировать35550,150,1511520Стенд дляиспытанияпружин 216ДПружину осмотреть, обмерить, испытать, на позицию накопления транспортировать1656480,031,33266,521Стенд для испытания тележекТележку в сборе испытать54900,070,11111Таблица Б.2 – Результаты расчёта численности работников с учётом норм времени и подетальной программы в разрабатываемом участке по ремонту тележек ВЧДР УссурийскНаименование выполняемых на участке работПрофессия исполнителяПрограммма ремонта NуТрудоъёмкость tштк, чел-чГодовой фонд времени F, чЯвоч-ное число рабочих Rяв, чел 23Явочное число рабочих Rяв, челСписочное 23 число рабочих Rсп, чел 23Боковую раму намагнитить, вихретоковый контроль выполнить, заключение выписать, на позицию транспортироватьдефектоскопист116130,2719731,593,274Надрессорную балку намагнитить, вихретоковый контроль выполнить, заключение выписать, на позицию накопления транспортироватьдефектоскопист58930,3119730,926Подвеску тормозного башмака осмотреть, дефектоскопию выполнить, на позицию накопления транспортироватьдефектоскопист245970,0619730,749Надрессорную балку на сварочный пост подать, наружный бурт подпятника наплавить и зачистить,на позицию накопления транспортироватьсварщик37290,1319730,2461,372Надрессорную балку на сварочный пост подать, внутренний бурт подпятника наплавить и зачистить,на позицию накопления транспортироватьсварщик37290,0819730,152Надрессорную балку на сварочный пост подать, наклонные поверхности наплавить,на позицию накопления транспортироватьсварщик37290,2319730,435Боковую раму на сварочный пост подать, направляющие буксового проёма наплавить и зачистить, на позицию накопления транспортироватьсварщик35550,1619730,289Продолжение таблицы Б.2Наименование выполняемых на участке работПрофессия исполнителяПрограммма ремонта NуТрудоъёмкость tштк, чел-чГодовой фонд времени F, чЯвоч-ное число рабочих Rяв, чел 23Явочное число рабочих Rяв, челСписочное 23 число рабочих Rсп, чел 23Заклёпки фрикционной планки срезать, новые заклёпки нагреть, планку заклепать, на позицию накопления транспортироватьсварщик15790,119730,081Цапфу триангеля наплавить, зачиститьсварщик12040,0719730,043Башмак тормозной наплавить, зачиститьсварщик33870,0719730,121Тележку с колесных пар снятьслесарь54900,0319730,08410,312Тележку в сборе в моечную машину подать, обмыть, выдатьслесарь54900,1319730,362Колесную пару подать в колесный участокслесарь109800,0419730,223Тележку доочистить, время остывания выдержать, транспортировать на позицию разборкислесарь54900,0619730,167Тормозную рычажную передачу разобрать, распорную тягу, вертикальные рычаги, подвеску тормозного башмака, валики, балку опорную авторежима, триангели на позиции ремонтатранспортироватьслесарь42940,1419730,305Тормозную рычажную пердачу разобрать, устройство отвода колодок, распорную тягу, вертикальные рычаги, подвеску тормозного башмака, валики, балку опорную авторежима,триангели на позиции ремонта транспортироватьслесарь11960,1419730,085Колпаки скользуна и регулировочные пластины надрессорной балки снять, транспортировать на позицию осмотраслесарь85880,0419730,175Колпак, демпфер и корпус скользуна надрессорной балки снять, транспортировать на позицию осмотраслесарь23920,0619730,073Продолжение таблицы Б.2Наименование выполняемых на участке работПрофессия исполнителяПрограммма ремонта NуТрудоъёмкость tштк, чел-чГодовой фонд времени F, чЯвоч-ное число рабочих Rяв, чел 23Явочное число рабочих Rяв, челСписочное 23 число рабочих Rсп, чел 23Пружинный комплект, фрикционные клинья, подвижные планки с тележки снять, транспортировать на позицию осмотраслесарь54900,0819730,223Прокладку буксового проёма боковой рамы снять, на позицию траспортироватьслесарь217040,0319730,331Вставку адатера буксового проёма боковой рамы на позицию осмотра траспортироватьслесарь2560,0119730,002Литую деталь на позицию для неразрушающего контроля податьслесарь175060,0219730,178Колпак скользуна и регулировочные пластины осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь85880,0219730,088Корпус скользуна и демпфер осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь23920,0619730,073Пружину осмотреть, обмерить, испытать, на позицию накопления транспортироватьслесарь1656480,0319732,519Клин фрикционный осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь333220,0219730,338Клин фрикционный и накладку клина фрикционного осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь74730,0319730,114Планку подвижную осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь235390,0219730,239Износостойкую пластину буксового проёма осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь260550,0219730,265Продолжение таблицы Б.2Наименование выполняемых на участке работПрофессия исполнителяПрограммма ремонта NуТрудоъёмкость tштк, чел-чГодовой фонд времени F, чЯвоч-ное число рабочих Rяв, чел 23Явочное число рабочих Rяв, челСписочное 23 число рабочих Rсп, чел 23Вставку адаптеа буксового проёма осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь2740,0219730,003Балку опорную авторежма осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь27450,0619730,084Вертикальный рычаг осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь118520,0519730,301Тягу подосную осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь56540,0319730,086Раму боковую осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь109800,0519730,279Надрессорную балку осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь54900,0819730,223Устройство направленного отвода колодок осмотреть, обмерить, на позицию накопления транспортироватьслесарь26000,0519730,066Триангель разобрать, детали обмерить, неисправные детали заменить, триангель собрать и испытать, транспортировать на позицию накопленияслесарь108520,3419731,871Триангель разобрать, детали обмерить, неисправные детали и упругие элементы заменить, триангель собрать и испытать, транспортировать на позицию накопленияслесарь1280,2319730,015Втулку в отверстии вертикального рычага и подосной тяги сменитьслесарь32130,0219730,033Продолжение таблицы Б.2Наименование выполняемых на участке работПрофессия исполнителяПрограммма ремонта NуТрудоъёмкость tштк, чел-чГодовой фонд времени F, чЯвоч-ное число рабочих Rяв, чел 23Явочное число рабочих Rяв, челСписочное 23 число рабочих Rсп, чел 23Надрессорную балку на позицию сборки подать, боковые рамы надвинуть, триангель на подвески одеть,тормозную рычажную передачу собрать, фрикционно-рессорный комплектсобрать, прокладки буксового проёма установитьслесарь42940,3319730,719Надрессорную балку на позицию сборки подать, боковые рамы надвинуть, триангель на подвески одеть,тормозную рычажную передачу собрать, устройство отвода колодок установить,фрикционно-рессорный комплект собрать, прокладки буксового проёма установитьслесарь11320,3519730,201Надрессорную балку на позицию сборки подать, боковые рамы надвинуть, триангель на подвески одеть,тормозную рычажную передачу собрать, устройство отвода колодок установить,фрикционно-рессорный комплект собратьслесарь640,319730,01Трафарет на раму тележки нанестислесарь54900,0919730,251Тележку на колёсные пары надеть, рычажную передачу отрегулироватьслесарь54900,0219730,056Подпятник и скользуны тележки смазатьслесарь54900,0119730,028Тележку в вагоносборочный участок податьслесарь54900,0119730,028Тележку в сборе испытатьслесарь54900,0719730,195Продолжение таблицы Б.2Наименование выполняемых на участке работПрофессия исполнителяПрограммма ремонта NуТрудоъёмкость tштк, чел-чГодовой фонд времени F, чЯвоч-ное число рабочих Rяв, чел 23Явочное число рабочих Rяв, челСписочное 23 число рабочих Rсп, чел 23Надрессорную балку на станок подать, наружный бурт проточить, обмерить, на позицию накопления транспортироватьстаночник37290,1619730,3031,612Надрессорную балку на станок подать, внутренний бурт проточить, обмерить, на позицию накопления транспортироватьстаночник37290,119730,19Надрессорную балку на станок подать, наклонные поверхности профрезеровать, обмерить, на позицию накопления транспортироватьстаночник37290,2319730,435Боковую раму на станок подать, направляющие поверхности профрезеровать, обмерить, на позицию накопления транспортироватьстаночник35550,1519730,271Цапфу триангеля перед наплавкой проточитьстаночник12040,0819730,049Цапфу триангеля после наплавки проточить, резьбу нарезатьстаночник12040,2419730,147Башмак тормозной профрезеровать до наплавкистаночник33870,0619730,104Башмак тормозной профрезеровать после наплавкистаночник33870,0619730,104Итого:16,5520.