Антиплагиат (Депо для ремонта платформ с разработкой оптимизации работы тележечного участка ВЧДР станции Партизанск), страница 17
Описание файла
Файл "Антиплагиат" внутри архива находится в следующих папках: Депо для ремонта платформ с разработкой оптимизации работы тележечного участка ВЧДР станции Партизанск, SHARAPOV E.A 2017. PDF-файл из архива "Депо для ремонта платформ с разработкой оптимизации работы тележечного участка ВЧДР станции Партизанск", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 17 страницы из PDF
Работник тележечного участкадолжен собирать обтирочную, промасленную ветошь в металлической емкостис закрывающейся крышкой; знать и уметь пользоваться первичными средствамипожаротушения /13/.Меры 1 безопасности при нахождении на ж. д. 21 путях.К месту работы, с работы 21 слесарь обязан проходить по специальноустановленным маршрутам – на территорию депо по виадуку, по территориидепо по проходу со стороны механического оделения /14/.В случае возникновения необходимости нахождения на железнодорожныхпутях слесарь д олжен:- пройти целевой инструктаж;- переходить пути то 18 лько под прямым углом, не наступая 18 на рельсы,предварительно убедившись в отсутствии 2 приближаю щего состава;- вдоль путей проходить по обочине или посередине междупутья,обращая вн 3 имание на дв 2 ижущиеся по смежным путям локомотива, состава;- переходить путь, занятый подвижным составом, по 18 льзуясь толькотормозными площадками, убедив 18 шись в исправности поручней под 2 ножек; присходе с тормозной площадки держаться за пору 18 чни и рас 2 полагаться лицом квагону;- обходить группы вагонов или 32 локомотивов на расстоя 32 нии не ме 107 нее 5м 32от крайнего вагона;- походить между расцепленными вагонам 32 и, если расстояние междуавтосцепками 2 не ближе 10м;- обращать внимание на пользование световых и звуковых сигналов,предупреждающих знаков.Запрещается:- переходить пути пере д движущимся составом, локомотивом;- садиться на рел 18 ьсы;- садиться на подножки вагонов и сходить с них во время движения;- находи 18 ться на междупутье между поездами при 2 их безопасном 3следовании по смежным путям;- переходить стрелки, оборудованные электрической 2 сигнализацией вместах расположения остряк 3 ов и попер 5 ечных скреплений стрелочных проводов,становиться между остряком и рамным рельсом или в желоба на стрелочномперев 3 оде и концы железобетонных шпал /14/.
2Меры эл 3 ектробезопасности.Слесарь по ремонту подвижного состава и 68 меет 1 группу поэлектробезопасности; электрогазосварщик и фрезеровщи 68 ки - 2 группу поэлектробезопасности. Работникам запрещается прикасаться к оборваннымпроводам, проводам, имеющим повреждения изоляции, клеммам, другимтоковедущим частям оборудования, открывать дверцы распределительныхщитов, снимать ограждения, защитные кожухи с токоведущих частейэлектрооборудованияСодержание 1 раочего 3 места /14/.Рабочие места и проходы к ним следует содержать в чистоте, не допуская ихзагромождения запасными частями, снятыми с вагона деталями ипосторонними предметами. 1Обтирочный материал необходимо складывать в металлические ящики сзакрывающимися крышками.Детали и инструмент следует размещать так, чтобы работа с ними невызывала лишних движений. Детали и инструмент укладывать в местах,исключающих их падение.
1Правила личной гигиены.Прием пищи во время обеденного перерыва следует производить в столовойдепо /14/. Перед этим следует тщательно помыть руки с мылом. Пить водурекомендуется бутилированную, запрещается использовать жидкостьнеизвестного предназначения. После окончания работ слесарь должен снятьспецодежду, повесить ее в специальный шкаф и принять душ. Слесарь долженсдавать спецодежду в прачечную депо для стирки по мере ее загрязнения.Уносить спецодежду, СИЗ за пределы предприятия запрещается. Шкафы дляхранения спецодежды должны содержаться в чистоте и порядке /14/..