Антиплагиат (Депо для ремонта платформ с разработкой оптимизации работы тележечного участка ВЧДР станции Партизанск), страница 14

руб.Стоимость материалов и запасных частей на ремонт и содержаниеоборудования определяем в размере 1,5% от его стоимости:т. руб.Остальные расходы принимаем в размере 1% от всех расходов, ранеерассчитанных в статье:14,1 т. руб.Итог о расходов по статье 254:т. руб.4.4 Расчет 43 затрат на материа 32 лыРас чет затрат на материалы следует вести исходя из норм расходов поотдельным видам материа 32 лов на единицу продукции на осн овании данных 64преддипломной п 64 рактики.Расчет расходов на материал 64 ы приведен в таблице 4.3.Таблица 4.3 Затраты на материалыНаименованиематериалов и запчастейЕдиницаизмеренияСтоимостьединицизмерения,рубНормарасходазапчастейСтоимостьматериалов,рубПрограммаремонтаОбщаястоимость12345671.Электроды наплавочные кг 10 0,5 5 12024 601202.Электроды кг 11 0,3 3,3 12024 39679,25.Шплинт 8 шт 9,96 12 119,52 12024 1437108,483.Колодкакомпозиционнаяшт 41 8 328 12024 39438724.Электроды УОНИ шт 20 3 60 12024 7214405.Боковина тележки шт 15312,5 0,02 306,25 12024 36823506.Планка фрикционная шт 80 2 160 12024 19238407.Клин чугунный шт 215 0,5 107,5 12024 12925808.Балка надрессорная шт 6136,42 0,02 122,7284 12024 1475686,289.Башмак тормозной шт 80,06 0,05 4,003 12024 48132,0725 Общехозяйственные расходыЧасть общехозяйственных расходов составляет заработная плата мастера,она равна 187862,4 рубля.При этом отчисления на социальные нужды в размере 36,3% составят:руб.Остальные расходы принимаются в размере 4% от заработной платыосновных рабочих:руб.Итого общехозяйственных расходов:руб.Исходя из вышеперечисленных расходов, и на основании формулы 4.1себестоимость ремонта тележки составит:руб.Таким образом, получаем, что в разработанном участке себестоимостьремонта тележки ниже, чем в существующем.Себестоимость ремонта уменьшилась за применения нового оборудованияи внедрения нового подхода в организации работ.5.1 Общие понятия БЖДБезопасностьжизнедеятельности(БЖД) - раздел ноксологии, изучающийопасности техносферы, а также условия и средства реализации комфортного идопустимого взаимодействия человека с техносферой.

БЖД - наука окомфортном и травмобезопасном взаимодействии человека с техносферой /1/.Охра 32 на труда- это система законодательных социально- 32 экономических,организационных, технических, санитарно-гигиенических мероприятий посозданию условий, обеспечивающих безопасность, 44 сохранения 13 здоровья иработоспособности человека в процессе труда. 44 Работа по безопасности труда нажелезнодорожном транспорте 53 направлена на создание наиболее благоприятныхусловий для высокопроизводительного труда, максимальное сокращениеручного, малоквалифицированного и тяжелого физического труда, улучшениетехники безопасности, предупреждение производственного травматизма ипрофессиональных заболеваний, строгое соблюдение законодательства о труде.Основной целью системы управления охраной труда на всех уровняхуправления и во всех хозяйствах железнодорожного транспорта являетсяобеспечение безопасных, здоровых условий и высокой производительноститруда, предотвращение воздействия опасных и вредных производственныхфакторов на работающих, предупреждение производственного травматизма ипрофессиональных заболеваний, сохранение работоспособности трудящихся /2/.

54Определение допустимого времени контакта с вреднымипроизводственными факторами за рабочую смену и/или период трудовойдеятельности (ограничение стажа работы) осуществляют органы 22Госсанэпиднадзора по представлению администрации применительно кпрофессиональным группам конкретного предприятия. В последнем случаеусловия труда могут быть классифицированы как менее вредные. 22Условия труда ─ совокупность факторов производственной среды итрудового процесса, оказывающих влияние на здоровье и работоспособностьчеловека в процессе 30 труда.Аттестация рабочих мест по условиям труда – оценка условий труда нарабочих местах в целях выявления вредных и (или) опасных производственныхфакторов и осуществления мероприятий по приведению условий труда всоответствие с государственными нормативными требованиями охраны 77труда/2/.Вредный производственный фактор ─ фактор среды и трудового процесса,который может вызвать профессиональную патологию, временное или стойкоеснижение работоспособности, повысить частоту соматических и инфекционныхзаболеваний, привести к нарушению здоровья потомства /3/.Вредными производственными факторами могут быть:физические факторы: температура, влажность и подвижность воздуха, 22ионизирующие 41 электромагнитные излучения (ультрафиолетовое, видимое,инфракрасное, лазерное, микроволновое, радиочастотное, низкочастотное),статическое, электрические и магнитные поля, ионизирующие излучения,производственный шум, вибрация (локальная, общая), ультразвук, аэрозолипреимущественно фиброгенного действия (пыли), освещенность (отсутствиеестественного освещения, недостаточная освещенность, повышеннаяультрафиолетовая радиация);химические факторы, в том числе некоторые вещества биологическойприроды (антибиотики, витамины, гормоны, ферменты);биологические факторы: патогенные микроорганизмы, микроорганизмы 22продуценты, препараты, содержащие живые клетки и споры микроорганизмов,белковые препараты;факторы трудового процесса, характеризующие тяжесть физического труда:физическая, динамическая нагрузка, масса поднимаемого и перемещаемогогруза, стереотипные рабочие движения, статическая нагрузка, рабочая поза,наклоны корпуса, перемещение в пространстве;факторы трудового процесса, характеризующие напряженность труда:интеллектуальные, сенсорные, эмоциональные нагрузки, монотонностьнагрузок, 22 режимы работы.Опасный производственный фактор ─ фактор среды и трудового процесса,который может быть причиной острого заболевания или внезапного резкогоухудшения здоровья, смерти.5.2 30 ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ТЕЛЕЖЕК 23ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ.Тележечный участок предназначен 23 для ремонта 37 тележек грузовых вагоновпри плановых видах ремонта вагонов /4/.

33 Участок оснащен следующимоборудованием:-кран мостовой грузоподъемностью 12,5т;-электросварочное оборудование;-фрезерные станки;-моечная машина для обмывки тележек;-кран-балки грузоподъемностью 2т, 2,5т, 5т.К ремонту тележек грузовых вагонов допускаются работники в возрасте немоложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и признанныегодными, вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж нарабочем месте, обучение, стажировку, проверку знаний требований охраны 1труда.В процессе работы слесарь должен проходить периодические медицинскиеосмотры, повторные, внеплановые инструктажи по охране труда, обучение поохране труда.Работник тележечного участка должен знать /4/:-действие на человека опасных и вредных производственных факторов;-требования охраны труда и техники безопасности, производственнойсанитарии, электробезопасности, промышленной и пожарной безопасности;-правила оказания доврачебной медицинской помощи; 1Работник тележечного участка должен:-выполнять только входящую в его обязанности работу или работу,порученную мастером, бригадиром;-владеть безопасными приемами труда;-содержать в исправном состоянии и частоте рабочее место, инструмент,приспособления, инвентарь, спецодежду, средства индивидуальной защиты;-выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных,предписывающих знаков, надписей, а также сигналов, подаваемых машинистомкрана;-перемещаться по депо по установленному маршруту;-соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;-выполнять требования режимов труда и отдыха;Перечень вредных и опасных производственных факторов.Во время работы 1 н а слесаря 31 могут действовать следующие опасные ивредные производственные факторы:- движущиеся механизмы внутри участка;-недостаточная освещенность рабочей зоны;-повышенная загазованность, запыленность воздуха рабочей зоны; 1-пониженная температура воздуха рабочей зоны;-тяжесть труда.

1При работе электрогазосварщика :-загазованность 1 возд ушной среды;- искры, брызги, выбросы раскаленного металла;- движущиеся механизмы внутри цеха;- возможность поражения электрическим током;-тяжесть труда. 1При работе фрезеровщика:- движущиеся, вращающиеся механизмы фрезерного станка;- возможность поражения электрическим током;- тяжесть и напряженность труда. 1При работе машиниста крана:- работа на высоте;- загазованность, запыленность воздушной среды;- недостаточная освещенность рабочей зоны;- тяжесть, напряженность труда.5.3. 1 ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДГО ТОВИТЕЛЬНОЙТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ. 3Перед началом работы слесарь должен надеть полагающуюся емуисправную спецодежду, спецобувь и привести их в порядок: 2 не допуск 3 аетсяносить спецодежду, расстегнутую ил 3 и с подвернутыми рукавами.