Диплом_Кириенко_С.С (Анализ производственного травматизма ОАО ХК Якутуголь), страница 2

– 10 пострадавших – 11,2%;– падение при разности уровней высот – 5 пострадавших – 5,6%;– транспортное происшествие на наземном транспорте – 32 пострадавших –32,9 %;– падение, обрушение, обвалы предметов, материалов, земли и т.д. – 6пострадавших – 6,7%;– защемлениемеждунеподвижнымиидвижущимисяпредметами,деталями и машинами (или между ними) – 7 пострадавших – 7,8%;– контактныеудары(ушибы)пристолкновенииснеподвижнымипредметами, деталями и машинами – 5 пострадавших – 5,6%;– падение пострадавшего с высоты – 1 пострадавший – 1,1%;– удары падающими предметами и деталями (включая их осколки ичастицы) при работе (обращении с ними) – 3 пострадавших – 3,4%;Распределение пострадавших от общего производственного травматизма повидам происшествий в ОАО ХК «Якутуголь» в период с 2010 года по 2015 годуказано в таблице 2.5, рисунок 2.5, 2.6Из этого графика видно, что основным травмирующим фактором общеготравматизма в период с 2010 года по 2015 год явилось транспортное21происшествие на наземном транспорте.

Доля пострадавших от этогопроисшествия составила 35,9% от общего числа травмированных.2.2 Дорожно–транспортные происшествияЗа 12 месяцев 2015 года по вине водителей из числа работников ОАО ХК«Якутуголь» принято к учету 3 ДТП.ООО «Нерюнгринская автобаза» 01.12.2015 г. Около 12 часов 20 минут, врайоне 25 ворот филиала ОАО ХК «Якутуголь» АТА произошло столкновениефронтального погрузчика Коматsu WA-800-3, гос. № РМ 2273 (гаражный №335), под управлением водителя погрузчика тракторно-бульдозерного участка№ 1, с автомобилем УАЗ-396259 гос. номер х 885 вм 14, принадлежащим ООО«Нерюнгринская автобаза», под управлением водителя 2 класса автоколонны №5. Пострадавших нет.

Поврежден автомобиль.ООО «Нерюнгринская автобаза» 01.12.2015 г. Около 21 ч. 30 мин. водительавтомобиля автоколонны № 2 управлял автомобилем КамАЗ – АТЗ гос. № к 973ке. При совершении маневра (движение задним ходом) не убедился вбезопасности данного маневра, в результате чего совершил столкновение савтомобилем ЗИЛ 433336 гос. № 372 ву, который стоял сзади. Пострадавшихнет.

Поврежден автомобиль.Эльгинский угольный комплекс. 23.12.2015 г. В 20 час. 30 мин. водительавтомобиля Скания гос № В 037 КА автоколонны №1 транспортного цехаразреза "Эльгинский", установил а/м на спланированную площадку разгрузкиугольного штабеля Обогатительной установки, во время подъема кузова а/мопрокинулась на левую сторону. Из опроса водителя следует, что при подъемекузова был слышен громкой стук и далее произошло опрокидывание. Попредварительной версии произошло разрушение подъемного штока кузова а/м.Пострадавших нет.В Автобазе Технологического Автотранспорта за 2015 год по виневодителей 3 ДТП.

По сравнению с соответствующим периодом 2014 года (1822ДТП),количествоДТПуменьшилосьна15случаев.Погибшихитравмированных при ДТП нет.Службой безопасности движения ведётся постоянная работа по выявлениюфактов нарушения Правил дорожного движения РФ и инструкций по охранетруда. За 2015 год было выявлено 32 случая нарушения, по сравнению ссоответствующим периодом 2014 года количество выявленных нарушенийвыросло на 5 случаев. По всем фактам нарушений были изданы приказы иводители привлечены к дисциплинарному взысканию.В 2015г. ущерб от повреждения транспортных средств, при указанных ДТП,не выявлен, размер ущерба по сравнению с 2014 г.

сократился на 138845,06тыс. рублей.Отстранено от управления автотранспортными средствами с выявленнымостаточным алкогольным опьянением 19 человек (водители автомобиля имашинисты бульдозеров). По данным фактам были изданы приказы оботстранении и привлечены к дисциплинарному взысканию все нарушителидисциплины.В ООО «Нерюнгринская автобаза» за 2014 год зарегистрировано 33 ДТПпогибло – 1 человек, ранено 4 человека.За 2015 год зарегистрировано 21 ДТП, по вине водителей ООО«Нерюнгринская автобаза» произошло 15 ДТП, пострадавших нет.На водителей виновных в дорожно-транспортных происшествиях наложеныдисциплинарные взыскания и применены меры материального воздействия, атакже некоторые водители привлечены к материальной ответственности.Материальный ущерб выплаченный по ОСАГО составил 128288 руб.

87коп. за одно ДТП, а остальной материальный ущерб, нанесенный транспортнымсредствам при ДТП, возмещен виновными лицами.За 2015 год количество водителей ООО «Нерюнгринская автобаза»отстраненных от линии, с выявленным фактом алкогольного опьянения,составило 16 водителей (в 2014 году число водителей отстраненных от линии23составило 20 человек). Всем водителям наложены дисциплинарные взысканияи применены меры материального воздействия.

Уволено – 6 водителей.2.3 Распределение несчастных случаев по стажу выполняемой работы вОАО ХК «Якутуголь»Таблица 2.6Распределение несчастных случаев по стажу выполняемой работы в ОАОХК «Якутуголь» с 2010 – 2015 г.Стажработы12 месяцев2020202020его11 г.12 г.13 г.14 г.7363417503155582710272102211413151135891года1года –5 лет5лет –15 лет15 г.вс10 г.3 мес –Итого:20%по ХК5630,324,7100Анализ несчастных случаев по стажу выполняемой работы с 2010 года по2015 год показывает:– стаж работы от 3 месяцев до 1 года – 50 пострадавших, чтосоставляет 56% от общего количества несчастных случаев;– стаж работы от 1 года до 5 лет – 27 пострадавших (30,3%);– стаж работы от 5 лет до 15 – 22 пострадавших (24,7).2422%51%27%от 3 мес - 1 годаот 1 года - 5 летот 5 лет - 15 летРисунок 2.7 Распределение несчастных случаев по стажу выполняемой работы с 2010 – 2015 г.25Из данного рисунка видно, что количество несчастных случаев напрямуюзависит от стажа работы, так как 56% приходится на работников у которыхстаж работы не превышает 1 года, что говорит о неудовлетворительномобучении, проверке знаний и проведении инструктажей.2.4 Состояние профессиональной заболеваемости в ОАО ХК «Якутуголь»За 12 месяцевзаболеваний2015 года установлено 94 случая профессиональныхработниковподразделениям:РазрезОАОХК«Якутуголь»,«Нерюнгринский»,втомОбогатительнаячислепоФабрика«Нерюнгринская», Автобаза Технологического Автотранспорта, Погрузочно –Транспортное Управление, Управление Технического Контроля, ЭльгинскийУгольный Комбинат, Шахта «Джебарики-Хая», Разрез «Кангаласский», ООО«Нерюнгринская Автобаза»Посравнению с 2014 годом произошло увеличение профессиональныхзаболеваний на 19 случаев, в том числе по филиалам: Разрез «Нерюнгринский»- на 7 случаев, Обогатительная фабрика «Нерюнгринская» - на 4 случая,Автобаза технологического автотранспорта – на 1 случай,Эльгинскийугольный комплекс – на 5 случаев, Шахта «Джебарики-Хая» - на 1 случай,Нерюнгринская автобаза – на 4 случая.

Произошло снижение количествапрофессиональных заболеванийна 3 случая в филиале Погрузочнотранспортного управления».2640363534333130282425221920181513121011101011865554542102010 год2011 годВодитель автомобиля2012 годМашинист экскаватора2013 годМашинист бульдозера2014 год2015 годПрочиеРисунок 2.8 Количество случаев профзаболеваний27Из рисунка 2.8 видно, что наибольшее количество профзаболеванийприходится на водителей автомобилей из-за тяжелых климатических условийтруда и тяжелого графика работы, так как работы ведутся на предприятиикруглосуточно.2.5 Основные причины производственного травматизма в ОАО ХК«Якутуголь»Основными причинами травмирования рабочих в ОАО ХК «Якутуголь» 7080% случаях, являются причины организационного и технического характера, вчисло которых входят: неудовлетворительное состояние рабочего места(захламленность), невнимательность и неосторожность при выполнении работи перемещении по объектам, работы со снятыми ограждениями, нарушениетребований по охране труда, применение подручных средств вместоспециальныхинструментов,элементарнымиправиламипренебрежениезащитнымисредствамиитехники безопасности, неудовлетворительнаяорганизация работ вследствие недостаточно четкого инструктажа.

Одна изосновных причин травмирования – неосторожность и невнимательностьпострадавших, что обусловлено утомлением под влиянием неблагоприятныхфакторовсанитарно-гигиеническогохарактера(повышеннымшумом,запыленностью, недостаточной освещенностью рабочих мест и др.)По характеру выполняемой работы травматизм распределяется следующимобразом: обслуживание транспорта - 28%, обслуживание технологическогооборудования - 18%, обслуживание электрооборудования – 3%, передвижениепо территориям и отметкам – 14%, ремонтные работы – 23%, электро-,газосварочные работы – 6%, обслуживание грузоподъемных механизмов – 8%.Причинытравмированиярабочихприэксплуатацииоборудованияразделяются на технические и организационные.

К техническим причинамтравматизмаотносятся:неудовлетворительноетехническоесостояниеоборудования – 4%, недостатки конструкций машин – 5%, несовершенство28защитных средств – 2%, неудовлетворительное состояние инструментов -1%.Организационные причины: неудовлитворительная организация работы -20%,недостаточный технадзор – 12%, нарушение инструкций по охране труда –36%.Большое количество несчастных случаев происходит при выполненииремонтных и монтажных работ (при перемещении грузов с применениемручных механизмов, сварочных работах, монтаже и демонтаже установок,выполнении ремонтных операций на них), а так же в механических мастерских.При ведении монтажных и ремонтных работ до 28% случаев происходит придоставке материалов и конструкций, а так же при ведении грузоподъемныхработ с применением ручных механизмов.

Ведение сварочных работ связано сопасностьюпораженияглазиожоговоткрытыхчастейкожиультрафиолетовым и инфракрасным излучением, а так же раскаленными ирасплавленнымивыделяющимисячастицамигазами.металла,поражениемНевыполнениеосновныхоргановтребованийдыханиятехникибезопасности при производстве огневых работ может привести как кпоражению человека, так и к пожароопасной ситуации на месте выполненияработ.Неблагоприятныеусловияработы–повышенныйуровеньшума,недостаточная освещенность рабочего места, вибрация, запыленность изагазованность атмосферы, характеризующие многие рабочие места на фабрикетак же становятся причиной несчастных случаев, вследствие отрицательноговоздействия на организм работающих – повышенной утомляемости, снижениявнимания и координации и движений.

Погодно-климатические условия так жеявляются немаловажным фактором, влияющим на физическое и эмоциональноесостояние людей.Основными причинами производственного травматизма за 2010 - 2015 годявились:–Неудовлетворительная организация производства работ;–Нарушение технологического процесса;29–Неприменение работником средств индивидуальной защиты;–Нарушение работником трудового распорядка и дисциплины труда,выразившееся в нахождении на рабочем месте в состоянии алкогольногоопьянения;–Прочиепричины,выразившиесявличнойнеосторожностипострадавшего;–Прочие причины, квалифицированные по материалам расследованиянесчастных случаев;–Нарушение работником трудовой и производственной дисциплины,выразившееся в нахождении на рабочем месте без наряда;–Неосторожность, невнимательность, поспешность, выразившиеся внарушении техники безопасности при погрузочно-разгрузочных работах;–Неудовлетворительное техническое состояние зданий, сооружений,территории.–Причинывызвавшиегрупповойнесчастныйслучайбудутустановлены по результатам расследования СО отдела МВД России поНерюнгринскому району.2.6 Расчет показателей эффективности применения средств обеспечениябезопасностиОценочныепоказателиоформленный актом формытравматизма.КаждыйнесчастныйслучайН-1, включают в статистический отчёт овременной нетрудоспособности и травматизме на производстве (форма № 7 —травматизм).