Автореферат (Оценка влияния агрессивной среды на грузоподъемность и долговечность конструкций железобетонных мостов в условиях КНР), страница 4

Характер наведенной неоднородности зависит от положения фронтов карбонизации и хлоридов пообъему конструкции и меняется с течением времени.3. Коррозия арматуры в железобетонных конструкциях, подвергающихся хлоридной коррозии начинается после достижения концентрации хлоридовнекоторого критического значения у поверхности арматуры. При совместномдействии карбонизации и хлоридной коррозии на железобетонные конструкции критическое содержание хлоридов, при котором начинается коррозия ар-19матуры, снижается в 2 раза по сравнению со случаем хлоридной коррозии безкарбонизации.4.

Построенные уравнения деформирования железобетонного элемента,подвергающегося совместному воздействию силового фактора, а также и карбонизации, и хлоридсодержащей среды позволяют прогнозировать изменениенапряженно-деформированного состояния и оценивать долговечность железобетонного конструктивного элемента мостового сооружения.5. Показано, что методика прогнозирования поведения железобетонныхпролетных строений с учетом коррозии, предложенная А.И. Васильевым,позволяет достаточно корректно оценивать снижение грузоподъемности идолговечности железобетонного пролетного строения, подвергающегосявоздействию хлоридов. Однако, при этом особое внимание следует уделятьвопросу распределения коррозии по периметру арматурных стержней.6.

Сочетаниедетерминированныхмоделейдеформированияжелезобетонных элементов конструкций с вероятностными методами оценкинадежности позволяет оценить надежность железобетонных конструкциймостовых сооружений и кинетику ее изменения с течением времени.7. В процессе исследования вероятностного характера напряженнодеформированного состояния и долговечности железобетонных конструкций сучетом случайных свойств расчетных параметров установлено большое рассеивание долговечности, при этом гистограмма долговечности имеет ассиметричную форму, смещенную в сторону меньшей долговечности.8. Предложены эффективные меры по ограничению влияния различных факторов агрессивной среды на механические характеристики компонентов железобетона и поведение железобетонных конструкций мостовых сооружений в условиях КНР.9.

Разработаны рекомендации по практическому использованию и областях применения детерминированной и вероятностной методик для прогнозирования поведения и оценки долговечности ряда некоторых железобетонныхэлементов мостовых сооружений для условий КНР.10. Особенности специфических условий работы железобетонных конструкций мостовых сооружений в КНР должны учитываться при задании параметров рассчитываемых железобетонных конструкций, их нагрузок, характеристиках агрессивных сред, скорости коррозионного износа арматуры.20Для определения этих характеристик нужно использовать экспериментальные данные, полученные применительно к условиям работы железобетонныхмостовых сооружений в КНР.Рекомендации и перспективы дальнейшей разработки темыДальнейшая разработка темы диссертации может проводиться в направлении учета дополнительных факторов, влияющих на несущую способность идолговечность железобетонных конструкций в агрессивных условиях эксплуатации.

К этим факторам относится влияние температуры на процесс воздействия агрессивной среды на компоненты железобетона, влияние режиманагружения железобетонных конструкций на кинетику их взаимодействия сагрессивной средой.Следует также отметить необходимость интенсификации исследованийвзаимодействия железобетонных конструкций мостовых сооружений с агрессивными средами как в КНР, так и в РФ с целью получения надежных экспериментальных данных о процессе этого взаимодействия.Необходимо разработать специальные нормативные документы, использующие разработанные методики и позволяющие применить их для прогнозирования поведения железобетонных конструкций мостовых сооруженийв исследовательских, проектных организациях и особенно в организациях, занимающихся диагностикой и оценкой состояния транспортных сооружений.СПИСОК РАБОТ,ОПУБЛИКОВАННЫХ АВТОРОМ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ:Публикации в изданиях, включенных в базу СКОПУС:1. Чэнь Тао, Овчинников И.И., Овчинников И.Г.

Вероятностное моделирования несущих железобетонных конструкций предприятий текстильной промышленности при совместном действии нагрузки и хлоридсодержащей среды // Известия высших учебных заведений. Технология текстильной промышленности. – 2017. – № 5 (371). – С. 198–204.2. Chen Tao, Model of Reinforced-Concrete Structure Deformation Under Combined Effect Carbonation and Chloride Corrosion./ Valiev Sh.N., OvchinnikovI.G., Vasilyev Y.E/ International Multi-Conference on Industrial Engineeringand Modern technologies/ DOI:10.1088/1757-899X/463/3/032093, 2018.21Публикации в изданиях, включенных в список ВАК:3. Овчинников И.И., Овчинников И.Г., Чэнь Тао, Успанов А.М.

Анализ экспериментальных данных по кинетике проникания сульфатсодержащих средв железобетонные конструкции и влиянию их на механические характеристики компонентов железобетона. Часть 1. Эксперименты по изучению кинетики проникания // Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ». – 2016. – Т.

8,№ 1. – http://naukovedenie.ru/PDF/51TVN116.pdf (доступ свободный). – DOI:10.15862/51TVN116.4. Овчинников И.И., Овчинников И.Г., Чэнь Тао, Успанов А.М. Анализ экспериментальных данных по кинетике проникания сульфатсодержащих средв железобетонные конструкции и влиянию их на механические характеристики компонентов железобетона. Ч.

2. Влияние на механические характеристики железобетона // Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ». – 2016. –Т. 8, № 2. – http://naukovedenie.ru/PDF/11TVN216.pdf (доступ свободный). –DOI: 10.15862/11TVN216.5. Овчинников И.И., Чэнь Т., Овчинников И.Г. Вероятностное моделирование железобетонной сваи при совместном действии нагрузки и хлоридсодержащей среды // Региональная архитектура и строительство.

– 2016. – № 4 (29). – С. 55–61.6. Овчинников И.И., Чэнь Тао, Овчинников И.Г. Вероятностное моделированиеповедения армированных мостовых конструкций в агрессивных условиях эксплуатации // Транспортные сооружения. – 2017. – № 4. – С. 1–20. – https://ts.today/PDF/03TS417.pdf (доступ свободный). – DOI: 10.15862/03TS417.Публикации в других изданиях7. Чэнь Тао, Овчинников И.И., Овчинников И.Г.

Тенденции развития мостостроения в Китайской Народной Республике // Повышение надежности и безопасности транспортных сооружений и коммуникаций: сб. тр. I Междунар.науч.-практ. конф. В 2 т. / под ред. Н.Е. Кокодеевой, Э.Ю. Шмагиной,А.В. Панкратовой. – Саратов: Издательский дом «Райт-Экспо», 2015. – Т. 1. –С. 309–317.8. Овчинников И.И, Чэнь Тао, Овчинников И.Г.

Модель деформирования железобетонных конструкций в условиях совместного воздействия карбонизациии хлоридной коррозии // Сборник Тезисов докладов международной научно-технической конференции «Высокопрочные цементные бетоны: технологии, конструкции, экономика (ВПБ-2016)». – Казань: КГАСУ, 2016. – С.

61.9. Чэнь Тао, Овчинников И.И, Овчинников И.Г. Вероятностное моделированиежелезобетонных мостовых конструкций при совместном действии нагрузки ихлоридсодержащей среды // Сборник Тезисов докладов международной науч22но-технической конференции «Высокопрочные цементные бетоны: технологии, конструкции, экономика (ВПБ-2016)». – Казань: КГАСУ, 2016. – С. 85.10. Чэнь Тао, Овчинников И.И. Расчетная оценка долговечности армированнойсваи в условиях хлоридной агрессии // Ресурсоэнергоэффективные технологии встроительном комплексе региона: сб. науч. тр. по материалам V Международнойнаучно-практической конференции. – Саратов, 2017. – С. 397–401.11. Чэнь Тао.

Вероятностные модели проникания хлоридсодержащей среды вбетон // Молодежь и научно-технический прогресс в дорожной отрасли югаРоссии = Youth and scientific-and-technical progress in roadfield of south of Russia:материалы XI Международной науч.-технич. конф. студентов, аспирантов имолодых ученых, 24–26 мая 2017 г., Волгоград / М-во образования и науки РФ,Волгогр. гос. технич.

ун-т. – Волгоград: ВолгГТУ, 2017. – С. 82–85.12. Чэнь Тао. О детерминированной и вероятностной оценке долговечностимостовых железобетонных конструкций // Молодежь и научно-техническийпрогресс в дорожной отрасли юга России = Youth and scientific-and-technicalprogress in roadfield of south of Russia: материалы XI Международной науч.технич. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых, 24–26 мая 2017 г.,Волгоград / М-во образования и науки Рос.Федерации, Волгогр. гос. технич.ун-т.

– Волгоград: ВолгГТУ, 2017. – С. 86–90.13. Чэнь Тао, Овчинников И.И. Прогнозирование поведения железобетоннойплиты проезжей части при действии карбонизации и хлоридной коррозии //I Международная научно-техническая конференция «Долговечность инадежность строительных материалов и конструкций в эксплуатационнойсреде» (14 декабря 2017 г): сборник статей [Электронный ресурс]. – М.:НИЯУ МИФИ; Балаково: БИТИ НИЯУ МИФИ, 2017. – С. 562–570.14. Chen Tao. Evaluating the load capacity and durability of bridges in operation/ Vasiliev A.I, Valiev Sh.N // International cooperation issue of transportation-EspecialIssue-No.8, 2018.23.