Автореферат (Методология оперативного управления динамичным разнотипным машиностроительным производством)

На правах рукописиКОНОВАЛОВА ГАЛИНА ИЛЬИНИЧНАМЕТОДОЛОГИЯ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯДИНАМИЧНЫМ РАЗНОТИПНЫММАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМСпециальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством(экономика, организация и управление предприятиями, отраслями,комплексами - промышленность)АВТОРЕФЕРАТдиссертации на соискание ученой степенидоктора экономических наукСанкт-Петербург – 20181Работа выполнена в Федеральном государственном автономномобразовательном учреждении высшего образования«Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого»Научный консультант:Заслуженный работник высшей школы, докторэкономических наук, профессорДуболазов Виктор АндреевичОфициальные оппоненты:Ветрова Елена Николаевна –доктор экономических наук, профессор, профессоркафедрыэкономикииуправленияпредприятиямиипроизводственнымикомплексамиФГБОУВО«СанктПетербургский государственныйэкономический университет»Сидоренко Юрий Александрович –доктор экономических наук, профессор,профессор кафедры информационныхинструментальныхметодов в экономикетехнологий иФГАОУВО«НациональныйисследовательскийНижегородскийгосударственныйуниверситет им.Н.И.Лобачевского», Институт экономики ипредпринимательстваТитов Владислав Владимирович –доктор экономических наук, профессор,главный научный сотрудник отдела управленияпромышленными предприятиями ФГБУНИнститута экономики и организациипромышленного производства Сибирскогоотделения Российской академии наукВедущая организация:ФГБОУ ВО «Московский государственныйтехнический университет имени Н.Э.

Баумана(национальный исследовательскийуниверситет)»Защита состоится «25» апреля 2019 года в 14:00 часов на заседанииобъединенного диссертационного совета Д 999.056.02 на базе ФГАОУ ВО «СанктПетербургский политехнический университет Петра Великого», ФГАОУ ВО«Санкт-Петербургскийнациональныйисследовательскийуниверситетинформационных технологий, механики и оптики» по адресу: 195251, г. СанктПетербург, ул.

Политехническая, д. 29, III учебный корпус, ауд. 506.С диссертацией можно ознакомиться в Фундаментальной библиотеке и насайте «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого»http://www.spbstu.ru/science/defences.html, в библиотеке и на сайте ФГАОУ ВО«Санкт-Петербургскийнациональныйисследовательскийуниверситетинформационных технологий, механики и оптики» http://fppo.ifmo.ru.Автореферат разослан «__ » ___________2019 года.Ученый секретарь диссертационного советадоктор экономических наук, доцент2О.В.

КалининаОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫАктуальность темы диссертационного исследования.Задача развития машиностроительного комплекса РФ, включающаятехническое переоснащение, ускоренную разработку и освоениепроизводства конкурентоспособной продукции, может быть успешно решенаприналичиипрогрессивнойсистемыоперативногоуправленияпроизводством, отвечающей современным требованиям. Данные требованиязаключаются в необходимости оперативного реагирования на конъюнктурурынка и быстро меняющиеся производственные ситуации, повышенияэффективностиоперационнойдеятельностинапредприятияхмашиностроения.Особенности современного машиностроительного производства,принципиально важные для разработки более прогрессивной системыоперативного управления производством, состоят в следующем:1) постоянно обновляющаяся номенклатура выпускаемых изделий;2) сочетание на одном предприятии различных типов производства(единичного, мелкосерийного, среднесерийного, крупносерийного) из-заразного спроса на изделия;3) высокая динамичность производства, проявляющаяся в постоянномизменении спроса на продукцию предприятия по номенклатуре, количеству исрокам, совершенствовании конструкции и технологии ее изготовления, атакже других элементов производства (производственной структуры,кооперации с другими предприятиями и т.

п.).Данные факторы не в полной мере учтены в существующих системахоперативного управления производством, которые, как правило, разработаныдля отдельных типов производства. Отсюда на машиностроительныхпредприятиях имеет место несоответствие принимаемых управленческихрешений требуемому состоянию производства, приводящее к неисполнениюсроков выполнения заказов, вложению больших средств в оборотныйкапитал, высоким производственным затратам, низкой производительноститруда. Теоретико-методологическая проблема состоит в несоответствииконцепциисуществующихсистемоперативногоуправлениямашиностроительным производством условиям динамично меняющейсявнешней и внутренней среды, вызывающей необходимость ускоренногореагирования на изменения и дифференциацию спроса, а также совмещенияразличных типов производства.

При автоматизации производства иуправления, роботизации, создании гибких производственных систем,специализации предприятий данное несоответствие значительно увеличилосьи превратилось в серьезную проблему для машиностроительныхпредприятий.Актуальность темы исследования определяется необходимостьюразработки новых концептуальных подходов к обоснованию методологииоперативного управления разнотипным производством в условияхдинамичных изменений внешней и внутренней среды и формированиюI.3инструментария, позволяющего принимать конкретные управленческиерешения в практической деятельности машиностроительных предприятий.Исследование нацелено на выявление и анализ основных факторов,имеющих принципиальное значение для разработки универсальной системыоперативного управления динамичным разнотипным производством,способствующей повышению эффективности операционной деятельности намашиностроительных предприятиях.Степень разработанности проблемы.

Вопросы теории и практикиоперативного управления производством на протяжении длительноговремени являются актуальной темой многих научных исследований.Основополагающим теоретико-методологическим базисом диссертационнойработы послужили труды зарубежных и отечественных ученых. Средизарубежных ученых следует отметить М.Альберта, И.В. Блауберга, А.Вебера, Э. Голдратта, П.

Дракера, Б. Карлофа, Р. Каплана, В.И. Кнорринга,М. Мескона, Д. Нортона, Г. Саймона, А.Д. Стрикленда, А.А. Томпсона, А.Файоля, М. Хаммера, Ф. Хедоури, Д. Чампи, Р.Чейза, Н. Эквилайна,отечественных ученых – В.И. Дудорина, С.А. Думлера, Н.Н. Кантова, Л.И.Крутянского, Б.И. Кузина, В.А. Летенко, А.С. Малина, Н.Б. Мироносецкого,В.И. Мухина, О.И. Непорента, Д.А. Новикова, В.А.

Петрова, А.Е.Перельмана, С.М. Португала, А.С. Родова, С.А. Соколицына, Н.А.Соломатина, К.Г. Татевосова, А.Н. Трошина, О.Г. Туровца, В.В. Шкурба.К современным авторам, исследующим проблемы оперативногоуправления производством, относятся А.В.

Бабкин, Б.М. Базров, А.Н.Бородулин, , Е.Н. Ветрова, В.А. Волочиенко, В.В. Глухов, В.А. Дуболазов,Р.Р. Загидуллин, А.Ю. Заложнев, И.В. Ильин, А.К. Казанцев, А.Е. Карлик,В.В. Кобзев, В.А. Козловский, А.М. Колесников, В.М. Макаров,Ю.А.Сидоренко, В.В. Титов, С.Ю. Шевченко, С.Г.

Фалько, Е.Б. Фролов и др.Однако вопросы повышения результативности деятельностимашиностроительных предприятий за счет эффективного оперативногоуправления, основанного на учете постоянно изменяющегося спроса напродукцию,динамикипроизводства,различнойдлительностипроизводственного цикла изготовления изделий, широкой унификациидеталей и сборочных единиц в изделиях, сочетания различных типовпроизводства и других факторов, остаются недостаточно исследованными.Существуетпротиворечиемеждуподходамикуправлениюмашиностроительными предприятиями в сложных конкурентных условиях иподходами, реализованными в имеющихся системах оперативногоуправленияпроизводством.Необходимостьразрешенияданногопротиворечия требует разработки теоретических положений и методологиисистемы оперативного управления производством, отвечающей современнымтребованиям.Цель исследования – научное обоснование, разработка теоретикометодологических положений и практических рекомендаций по созданию и4внедрению универсальной системы оперативного управления динамичнымразнотипным машиностроительным производством.В соответствии с данной целью в работе поставлены следующиенаучные задачи:1) провести анализ современного состояния машиностроительногокомплекса РФ, выявить основные его особенности и стратегическиенаправления развитии в условиях жесткой рыночной конкуренции иэкономической нестабильности;2) исследовать отечественные и зарубежные теоретические разработкии практику в области оперативного управления машиностроительнымпроизводством.

Выявить основные тенденции эволюции системоперативного управления производством для повышения эффективностиоперационной деятельности на машиностроительных предприятиях;3)сформироватькомплекстеоретическихположенийпоформированиюуниверсальнойсистемыоперативногоуправлениядинамичным разнотипным машиностроительным производством в условияхизменяющейся внешней и внутренней среды, позволяющей обеспечитьсвоевременный выпуск продукции с наилучшими технико-экономическимипоказателями;4) обосновать структуру и элементы универсальной системыоперативного управления динамичным разнотипным производством,учитывающие динамику выпуска изделий и динамику производства,сочетание различных типов производства, различную длительностьпроизводственного цикла изготовления изделий, широкую унификациюдеталей и иерархические уровни управления;5) разработать методологию и модели составления подетальных плановпроизводственным подразделениям предприятия на различные периоды,обеспечивающиевосстановлениеивыравниваниекомплектностинезавершенного производства;6)предложитьметодологиюоперативногоуправленияпроизводственными запасами путем определения величины и дат ихизменения в динамичном разнотипном производстве;7) разработать методологию оперативного управления прямымипроизводственными затратами на основе согласования движенияматериальных и денежных потоков в динамичном разнотипномпроизводстве;8) предложить механизм согласования целей и показателейрезультативности деятельности предприятия и его структурныхподразделений на основе элементов универсальной системы;9) разработать структуру и состав интегрированной информационнойсистемы применительно к предлагаемой системе оперативного управлениядинамичным разнотипным машиностроительным производством;510) внедрить разработанную универсальную систему оперативногоуправления производством на крупном машиностроительном заводе дляпроверки ее работоспособности и эффективности.Объектом исследования являются машиностроительные предприятияс динамичным разнотипным производством, выпускающие изделия большой,постояннообновляющейсяноменклатуры,имеющиеразличнуюдлительность производственного цикла и широкую унификацию деталей исборочных единиц.Предметом исследования являются организационно-экономическиеотношения,возникающиев процессеоперативногоуправлениямашиностроительным предприятием с целью адаптации их к современнымтребованиям внешней и внутренней среды.Теоретическая и методологическая база диссертации основываетсяна результатах исследований отечественных и зарубежных ученых попроблемам экономики, организации и управления промышленнымипредприятиями.

Теоретической основой исследования стали теория систем,теория управления организационными системами, теории принятия решений.При решении поставленных задач использовались общенаучные методы(системный анализ, системный синтез, дифференциация и интеграция,обобщениеианалогия),процессныйметод,моделированиепроизводственных процессов, принятие решений, эвристические алгоритмы.Информационную базу решения поставленных в диссертации задачсоставили труды зарубежных и отечественных ученых и практиков в областиэкономики, организации и управления промышленным предприятием.Изучены и проанализированы научные статьи, монографии, диссертации.Подтверждением доказательности положений, выносимых на защиту,достоверности выводов и рекомендаций явились материалы ФедеральнойслужбыгосударственнойстатистикиРФ,официальныеданныеинформационныхагентств,ПостановленияправительстваРФ,затрагивающие машиностроительный комплекс (стратегии, концепции,программы, распоряжения), материалы Министерства экономическогоразвития РФ.