11. Приземные карты погоды (В.Н. Сорокина, Г.В. Суркова - Руководство к лабораторным занятиям по климатологии и метеорологии), страница 2

значки для ооо~начения основных явлений погоды приведены в табл. 8.1. Для анатнза явлений погоды соответствующими символами в цвете выдетяются зоны осадков (зеленый цвет), туманов (желтый цвет) и эпасных явлений погоды (красный цвет). Зеленым цветом иа приземной карте погоды обозначается :нег, ливневые осадки и грозы в срок наблюдения и в течение последнего часа, зарницы в срок наблюдения, морось в срок наблюдения, гололед в срок наблюдения и в течение последнего часа.

Обяожные осадки на станции обозначаются также зеленым цветом гремя параллельными штриховыми линиями, наклоненными вправо (!//). Желтым цветом выделяют туманы в срок наблюдения, мглу при видимости менее 2 км. Если обложные осадки (из №) или туманы наблюдаются более чем на трех рядом расположенных станциях, то зону осадков обводят зеленой линией и закрашивают зеленым цветом, для туманов таким же образом используют желтый цвет. Анализ апипосферных фроытов Атмосферный фронт — узкая переходная зона между воздушными массами, характеризующаяся резкими изменениями метеорологических величин. Воздуиа~ые массы (ВМ) — крупные объемы воздуха, размеры которых по горизонтали — несколько сотен или тысяч километров, обладающие общими погодными характеристиками и длительное время перемещающиеся как единое целое в системе воздушных течений общей циркуляции атмосферы.

Принято подразделять воздушные массы на четыре основные типа: арктические (антарктические), умеренные, тропические и экваториальные. Главные атмосферные фронты, разделяющие воздушные массы основных типов, называют арктический (антарктический) фронт (между арктической (антарктической) и умеренной ВМ), полярный фронт (между умеренной и тропической ВМ), в тропиках выделяют внугритропическую зону конвергенции (ВЗК). ''Ширина фронтальной зоны невелика в сравнении с размерами воздушных масс, в идеализированном варианте ее можно представить как поверхность раздела двух ВМ. Пересечение этой поверхности с земной поверхностью называют лииия фронта, или фронт.

132 »лпл» * ч~ При прохождении теплого фронта теплый воздух вытесняет холодный. Если линия фронта смещается под напором холодного воздуха — это холодный фронт. Фронты окклюзии — более сложные образования, представляющие объединение фронтальных поверхностей теплого и холодного фронтов. Определение положения линий атмосферных фронтов производится по комплексу признаков на приземных картах и картах барической топографии при их совместном анализе.

Кроме того, учитывается история развития процесса: принимается во внимание положение циклонов, барических ложбин и фронтов на карте погоды за предыдущие сроки. Для каждого типа атмосферных фронтов приняты свои обозначения на картах погоды. Тйплые фронты принято выделять красным цветом либо простым карандашом со сдвоенными зачерненными полукружиями на некотором расстоянии друг от друга, направленными в сторону перемещения теплого фронта. Холодные фронты выделяют синим цветом либо простым карандашом со сдвоенными зачерненными треугольниками, направленными в сторону перемещения холодного фронта. Фронты окклюзии выделяются коричневым цветом или лиловым цветом, либо линией, с чередованием расположенных рядом зачерненных треугольника и полукруга.

Если определен тип фронта окклюзии — теплый или холодный, то, соответственно, зачерняется либо полукруг, либо треугольник. Приземной карты недостаточно для определения наличия и точного положения атмосферного фронта. Тем не менее, есть ряд общих признаков, которые в той или иной степени характерны для атмосферных фронтов на приземных картах: - линия фронта располагается вдоль оси барической ложбины; - вдоль линии фронта в поле ветра наблюдается сходимость воздушных потоков; - при переходе через линию фронта значения метеорологических элементов (температуры воздуха, точки росы, влагосодержания, горизонтальной видимости и пр.) меняются скач- 133 кообразно: контраст температуры при переходе из одной воздушной массы в другую может достигать 8 — 1О'С; - барические тенденции по обе стороны фронта различаются по величине и по знаку: перед теплым фронтом располагается замкнутая область падения давления, за холодным фронтом— область роста давления; - ветер при прохождении линии фронта всегда поворачивает по часовой стрелке (правый поворот ветра): например, направление после прохождения теплого фронта часто меняется с юговосточного на южное, юго-западное, после прохождения холодного фронта поворот ветра более заметен — от южного, юго-западного он сменяется на западный, северо-западный, усиливаясь за холодным фронтом; - для каждого фронта имеется характерная для него зона облачности и осадков.

Перед теплым фронтом наблюдаются облака восходящего скольжения (слоистообразные) — Сз, Аз, ЛЪ, с которыми связаны обложные осадки, перед холодным фронтом — типичны кучево-дождевые облака СЬ и ливневые осадки, град, грозы. У фронта окклюзии облака и осадки располагаются по обе стороны фронта. Гидрометеорологическая информационная система ГИС МЕТКО Работа с гидрометеорологической информацией в настоящее время выполняется при активном использовании геоинформационных систем (ГИС).

ГИС организует оперативное получение данных наблюдений с использованием многоканальной системы ввода информации (проводная, телефонная„спутниковая), хранение данных, их перекодировку, доступ к данным из различных программ. В подразделениях Федеральной службы по гидрометеорологии и охране окружающей среды наиболее распространена ГИС Метео (Соколихина и др., 2010). В базу данных ГИС Метео после каждого срока наблюдений поступают значения около пятидесяти гидрометеорологических параметров.

Данные проходят контроль качества. С помощью ГИС Метео пользователь может: ° подготовить «географическую основу» карты любой территории; 134 ° выбирать метеорологические параметры нз базы данных и наносить их на карту в различных формах (значения, изолинни, значения в точке и наноски (пуансоны), цветное поле и др.); ° выбирать и наносить на карту в различных формах монтажи из снимков метеорологических спутников Земли; ° проводить на карте фронтальные линии н линии других типов (траектории движения частиц, границы зон осадков, облачности, и др.); ° строить на карте траекторную модель по фактическим н прогностическим данным; ° формировать сопровождающий текст к карте; ° наносить на карту названия городов и/или индексы метеостан- пни ° совмещать на одной карте разные данные; ° сохранять в памяти ЭВМ изготовленные бланки н карты для использования в дальнейшей работе; ° строить карты автоматически по заданному расписанию; ° просматривать на экране дисплея имеющиеся метеорологические карты; ° выделять отдельные области карты для изображения нх в укрупненном масштабе; ° корректировать сомнительные данные на карге; ° выводить карты на печатающее устройство.

ГИС Метео строит карты с оперативной информацией наземных гидрометеостанций и постов, морских и океанических станций, средств дистанционного зондирования атмосферы, поступающей со всего земного шара. По данным различных гидродинамнческих моделей, работающих в метеорологических центрах России (Москва, Новосибирск), Великобритании (Рединг, Эксетер), США (Вашингтон), Германии (Оффенбах), создаются карты с прогностическими параметрами различной заблаговременности (до 1б8 часов). Осуществление оперативной работы в технологии ГИС Метео происходит с помощью автоматизированного рабочего места (АРМ синоптика, авиационного синоптика, агрометеоролога, радиометеоролога, гидролога).

АРМ вЂ” индивидуальный комплекс техничес- !35 их и программных средств, предназначенный для автоматизации аботы. АРМ синоптика позволяет организовать работу любого ~етеорологического центра путем оперативного создания следуюшх видов продукции: ° приземных карт погоды, карт абсолютной и относительной топографии, монтажей снимков орбитальных и геостационарных спутников, стыкованных карт по данным МРЛ; ° прогностических карт давления, геопотенциала, температуры, влажности, ветра; ° карт прогнозов осадков с определением их фазового состояния, прогнозов облачности и фронтальных зон; ° карт прогнозов вертикальных скоростей ветра и турбулентности по модели пограничного слоя; ° траекторных расчетов по аэрологическим данным и данным объективного анализа и прогноза полей геопотенциала или ветра; ° фактических и прогностических стратификации температуры, влажности, ветра на бланках аэрологических диаграмм и расчетов по ним; ° вертикальных разрезов атмосферы; ° синоптических таблиц и таблиц осадков, графиков изменения метеопараметров.

АРМ авиационного синоптика-прогнозиста наряду с вышепереисленными видами продукции позволяет оперативно работать с екстами телеграмм в авиационных кодах, с голосовым воспроизедением аэродромных сводок погоды, а также создавать специаизированные карты: ь вертикальных разрезов по маршруту полета воздушного судна с расчетом его истинной скорости; ° прогнозов явлений погоды, опасных для авиации (грозы, болтанки, обледенения и т.

п.). Основным объектом, с которым работает пользователь ГИС 1е1ео, является слайд, видимый на экране компьютера (рис. 11.2). 'лайд — это географическая электронная карта с помещенной а ней гидрометеорологической и иной информацией (орография а суще, батиметрия в океане, гидрографическая сеть, назваия городов, индексы станций, и др.). Созданные карты можно 3б хранить в архиве слайдов в виде произвольно названных файлов, поэтому их можно вызвать на экран компьютера в любой момент времени. Рис. 11.2. Слайд П1С Метео с проведенными изобарами и атмосферными фронтами ЗАДАИИй' 11.1. Составление и анализ приземпых карт погоды Материалы к заданию: приземная карта погоды. Порядок выполнении задании 1.