Стеклянные украшения Западной Сибири эпохи раннего железного века (по материалам саргатской культуры), страница 4

лто тготоплеппе слоистого стекласвячывают с мастерскп.\ш Александрии (Щапова. 1983. С.110), мож­но предположпть. НТО подвески с подобны^тморфо-технологппестспмпхарактерпстика\ц1. обнаруженные в могильниках сарг.атскои культ}-ры. египетского происхождения. Вероятно, пасть бус, обнаруженных вмогпльппках Прптоболья. тготовлепа m тянутых т])убопек содовогостекла. В тако.м слупае эти бусы можно связать с мастерскими с-редпземпо.морского побережья Сп])Ш1.Бусы к иаселенпю саргатской культуры по1:тупалп, по крайней .мере.m четырех центров: Египта, прибрежной Сирпп. внутренних районовПеро'дпей Азпп и, возможно, пз Китая (плн Индшт). Сопоставив ре­зультаты морфологппеского п .хпмпко-технологипеского изучения бусcajjraTCKon культуры с существующпмп классцфикащ1я>.ш стеклодела­тельных .мастер(тспх.

можно предположить, что бусы. пост}'павшпе натерриторию саргатской культуры пз вс(>х четырех центров, были из­готовлены в .масте})(жпх двух тппов:— универсальные с полны.м непрерывным производственным циклом;— г-цецпалпзпрованные с полным пропзводственньп! циклом с р;1зделенпем труда между cпeцпaлцcтa^UI.Исследователи предполагают тесную связь спецпалпзпрованных мас-терскпх с междуна1)одной торговлей. В связи с этпм встает проблематорговых ц культурных связей племен саргатской культуры. кото|)аядо спх пор остается малоизученной.Бусы — -массовы!! дхатерпал.

кото1)ый с высокой степенью достовер­ности отр.икает направления связей и торговые отношения . другиеме.ханпзмы обмена они отражают в меньшей степени. Благодаря вы­сокому положению в спстеме ценностей покупателя, некоторые типымногоцветных бус могут пере.ходит в круг предметов дарения, Этпмавто]) объяснил сходство набора декорированных бус во всех регионахсаргатской культуры.

Кроме этого. повр|>жденные бусы .могут исполь­зоваться вторично в качестве вставок в др}ТП(> изделия.\ • ^Более глубокому пониманию бус саргатской культры помогают пяеп"об образцовой комбинацип" и об "импорте — реимпорте". П11оанал11зпровав бусы саргатской культуры в свете пдеп "импорта — реимпор­та". мы установили, что большая часть стеклянных бус использова­лась по своему прямому назначению, несмотря на большое расстоянпс между местом их производства и территорией саргатской культу­ры.

Изменения первоначальной функции бус встречается очень редко.Большое количество образцовых и основных комбинаций также не по­зволяет отнести территорию саргатской культуры к зонам вторичногоимпорта. На основе анализа состава комбинаций в псследовгшных мо­гильниках саргатской культуры, сделан вывод о том, что, вероятно.анализируемые ожерелья были составлены торговцами-посредниками.которые учитывали вкусы и пот1:)ебности покупателя. Большое чи­сло образцовых комбинаипй предполагает минимальное количествопосреднпков, ос^тдествляюшлх регулярную торговлю на протяжениидлительного времени.

Высказано предположенпе о сушествованип напротяжении длительного времени прямой караванной торговли. Вели­кий шелковый путь — единственный механизм, который мог бы обес­печить с^тцествование системы торговых отношенш"! подобного уровняв рассматриваемое время.Термин "Великий ше^чковып путь" является условным обозначениемдля целой системы международных трасс, связывавших древние обще­ства и цпвплизацпп. Сейчас рассматривают Великий шелковый путькак особую систему — "систе.му отношений взаимодействия". (Сайко,1991. С.17-20). Такое пониманпе Великого шелкового путл более все­го помогает оценить роль и место населения саргатской культ\ры всистеме обменных отношений той эпохи.

Население западносибирскойлесостепи становиться субъектом обменных отношенпй.Действительно, в памятниках саргатской культуры обнаруженыП1)едметы. изготовленные в мастерских Китая, Средней. Центральнойп Передней Азии. Предметы, которые можно было бы связать со сре­диземноморскими ремесленны1.ш центрами, встречаются очень редко.Взапмовстречаемость разных импортов предполагает их совместноепоступление на территорию саргатской культуры. Следовательно, на­бор товаров. цог:тупающцх в западносибирскую лесостепь, формиро­вался не в конкретных производственных центрах, а, скорее всего, в14узловых пунктах торговых трасч:. по которым перемешались товарыразного происхождения.()Г)щепрпзнано.

что Великий шелковый путь составляли три глав­ные артерии: севершгя, средняя н южная. Северная ветвь начала функцпонирхшать с IV' в. н.э. По мнению .\..Л.. Иерусалимской, долп1пирующне то{)говые контакты на каждой трассе Велхпсого шелкового пу­ти отлпчалпсь между собой. Западные партнеры Дальнего ВостокаСредиземноморье и Ближний Восток были конкурентами и вели торговлк; по разны.м путям.

Западный y^iacTOK "<;1)еднего"' шелкового путибыл в руках Парфпп. затем Сасанпдского Ирана, которые препятство­вали прямым контакталг стран Средиземноморья (Рим, Сп])ия. Египетп др.) со Средней Азией и Дальним Востоком, последние были выщ-ждсны искать путп в обход этого барьера. ""Средни!:"' шелковый путьбыл целиком сухопутным (Иеру(;алимск;1я. 1990. С. 58-59),Подавляющая часть западных п:мпортов на территорпп capraTCKoiiкл'льтуры имеет перс^днсазпатское (а не средизс%пюморского) происхо­ждение. ^'читывая это, можно связать поступление п^шopтa в Запад­ную Сибирь со "'ср(>дним"' шелковьш путем. Этим же путем на те])риторпк) саргатской культуры проникали небольшие колич<'ства пред­метов средизе.\июморского П1)оисхожденпя. Однако, не псклнгкшо. чтотакие веши поступали к саргатслсому населению при посредничестве.нап1)пмер, западных соседей — са]).мат.

на территории которы.х доляэтого импо]:)Та выше.Источники поступления бус во все регионы саргатской культуры<)Д1П1аковы. Доля бус, пзготов.ленных во BHj'TpcHHiLx района.х Передней.Лзии п в мастерских Средпзе.\шо5,юрья (Египет. прибрежн;гя Сирия), впамятниках Прптоболья и Прииртышья различна.

Возможно. пост_\-пление о>'с на территор>пю capraTiTv'on культуры было связано не с од­ним. а с не<:колькнмп торговыми! путями. по(чсольку хронологпче1жихразличий проследить не удалось.Конкретные маршруты, по которым шло продвижение lumopTa оттрасс Великого шелкового путп на территорию саргатской культу­ры неизвестны. Каких-либо ппсьменны.х источшшов. освещающих этупроблему, нет. Неравно\герн;1Я изученность архРологпче<:кпх культурЗападной Сибири. Каза.хст;ша п Сродней .\зпи не позволяет по ар­хеологическим псточншса.м реконструировать торговые путп.

Однако1Г)хорошо известны и зафиксированы документально пути торговых ка­раванов XV'II в., на наш взгляд, пспользование зтпх сведении являетеjвозможным ц может подсказать варианты реконструкции таких п}-тегпли их направлений.Привлекать письменные источники XV'II в. для реконст1)укш1П то]:)говых путей элохи раннего железа тем проще, что экологические усло­вия п специфика экономики оставались в этом регионе непзменны\ш,Территория западносибирской лесостепи с эпохи раннего железного ве­ка вплоть до позднего средневековья являлась традипимшым рынкомсбыта товаров передяеазиатского, среднеазиатского и китайского про­исхождения.

Инте]}есно, что и ассортимент товаров, ввозимых сред­неазиатскими караванами в Западную Сибирь в XVII в., почти пол­ностью совпадает с набором импорта в вещевом комплексе саргатской культуры. Наши исследования показывают, что источники про­исхождения стеклянных бус, найденных в западносибирских памятни­ках XVII в., совпадают с источника.ми пропсхождення стеклянных буссаргатской культуры (Довг;глюк, 1994).

Вероятно, это обусловлено нетолько траД1Щпоннымп источниками импортов, но и сходной формояторговых отношений — прямая караванная торговля.Действительно. Тобольск в XVII в. находился в узле торговых до­рог, соединивших Сибирь с Казахстаном, Средне!! Азией.

Джунгарией,Китаем п европейской частью России. Исследователи реконструщпютоколо двух десятков торговых путей, уходивших из Тобольска в раз­ных направлениях (Бахрушин, 1953; Вилков. 1990). Южная группа до­рог использовалась среднеазиатскпл1П торговыми караванами задолгодо прихода русских.Среднеазиатские купцы ходили в XVII веке в Тобольск по двумосновным дорогал!: "Туркестанской'' и " Джунгарской". Псмимо этих,существовала еще " Ордынская дорога" .Исследователям удалось зафик­сировать только северный участок этой дороги, проходивший вдольТобола. Основной поток торговых караванов в XVII в. прюсодил в То­больск по Туркестанской дороге, связывавшей этот город с Byxajiouи Туркестаном. Ту1)кестанская дорога была единой лишь до верховьевИшпма, дальше до Тобольска караваны могли идти по трем воз.можным путя.м, прил'роченны.м к Тоболу, Ишим\' и Иртыш}'.

Часть Kai)aванов приходила в Сибирь через Джунгарию, вдоль И1)тыша. мпн}'я16Семппалатпнск. Ямышевские озера и Тлру- Обе -^тц дороги выхолплпк го;)одам. тралпшюппо находившимся на трассах Великого шелковогопутп. ЛГожно думать, что п в inoxy раннего железного века продвпженпе товаров в Западш'ю Снбнрь шло по -этим путям.В настоящее в])е.мя коллекшш бус m археологпческпх культу)).окружавших саргатскую. совсем не пз}-лены. Поэтом}' делать оконча­тельные выводы о путях поступления бус к населенпю саргатской куль­туры в настоящее время невозможно. Однако, караванные .\1аршр}-ты.бравшие начало на Великом шелковом путп.

п<жлк)чать нельзя.В з а к л ю п е н и и сформулированы основные выводы диссертации пнамечены задачи, разрешение которых становиться актуальным п возмол<ныл1 в связи с проделанной работой.Возможности изл'чения стеклянных и других бус са])гатскоп культ}"j)bi далеко не цсче1)паны. Предложенная в данной работе ст1>укту])а ба­зы данных и опробованная методтша ее обработки позволяет включитьв банк данных информацию о бусах из всех раскопанных погребенийсаргатской и Д1)угцх археологических культур Западной и ВосточнойСибири, Алтая. Каза.хстана, Средней .Лзии этого в])емеип и изучитьГ1)упш1])овку по сходству всего массива бу(.: этих ге(1графи^1еск11Х i)eгпонов.