Отзыв на автореферат1 (Динамика цифровых резервированных асинхронных многотактных систем управления магистральных самолетов), страница 10

к- - -+-- ~ .-«- — к ---«, -1 '»--:»;. » ««: и- +--+---« --'« .: . -''. -« — «««« '« "-« ..'« -«- -х--.». -- .:« "» -'« -.+..н АО «НИ»ЕЮ « .-~. '»--;«:. * -» — -' .- »..--»»««»««1«»1»»,~хэюв»«««»«««в ««,~»»»«««««««»»««е«»»и — «;. -» т.а«п»»»~ и»-»~.й». Ф»«: »(4»я»»»-~~-й, «««» '«»«е«»» .««»»«: »»«««»»«»~и « . «* — « ° »» «- ° .

«-- » -*. з"- «. « УТВЕРЖДАЮ Генеральный директор — Генеральный конструктор АО «Научно-исследовательс ионного оборудо~~афмя Доков К А.В. Воробьев ~ » января 2018 г, ОТЗЫВ на автореферат диссертации БАЖЕНОВА Сергея Георгиевича на тему «Динамика цифровых резервированных асинхронных многотактных систем управления магистральных самолетов», представленной к защите на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.07.09 — Динамика, баллистика и управление движением летательных аппаратов Актуальность работы.

В настоящее время среди специалистов в области бортовых комплексов доминирует мнение, что цифровым системам получения, обработки и передачи информации практически нет альтернативы. Это обусловлено революционными возможностями как в экстенсивном «расширение круга охватываемых функций и задач), так и в интенсивном ~повышение точности, эффективности, преодолении сложных явлений и закономерностей) аспектах. Пред- ставляется, что границы примениьюсти цифровой техники для решения всевозможных прикладных задач бортового оборудования ~навигация, наведение, пило- тирование, предотвращение неприемлемых последствий воздействия различных факторов и многое другое) ограничены либо техническими характеристиками техники сегодняшнего дня, либо глубиной знания или понимания тех процессов, с которыми приходится иметь дело.

А это, в свою очередь, говорит о широчайших перспективах цифровой бортовой техники в обозримом будущем. Не являются исключением и цифровые системы дистанционного управле- =Р.а И ния ~ЦСДУ) полетом самолетов коммерческой и транспортной категории, которые являются предметом представленной квалификационной работы, Естественным образом разработка, внедрение и эксплуатация цифровой техники порождают множество специфических научных и технических проблем, без решения которых невозможно успешное продвижение в соответствующем направлении. В частности, при расширении номенклатуры (вместе с особенностями построения и функционирования) вычислительных средств с предполагаемым их взаимодействием возникают проблемы нивелирования возможного (или даже не- избежного) взаимовлияния или диссонанса их характеристик, Суда следует отно- сить тактовые частоты и синхронизм разных компонентов, частоты обновления и ~~~ш~абиро~ание да~~~~, целое~ность да~и~~, регулярные и случайные сдви~~ во времени обновления данных, гарантированные и реальные времена доставки данных и пр.

В связи со сказанным тема диссертационной работы, посвященной созданию математического и методического аппарата исследования устойчивости и контроля правильности функционирования ЦСДУ в условиях проявления типовых факторов многомашинной асинхронной обработки данных, является вполне актуальной. Научная новизна. Судя по автореферату, представленная диссертация главным образом направлена на решение важной научно-технической проблемы создания математико-методического обеспечения процессов разработки и исследования ЦСДУ с использованием стендовых и натурных испытаний, При этом автор осуществил достаточно глубокие теоретические исследования, позволяющие говорить и значительном развитии научного направления, связанного с цифровым управлением динамическими системами большой сложности. В частности, следует отметить такие новые научные результаты как: общее развитие единого подхода к исследованию современных многоплановых систем, включая улучшение устойчивости и пилотажных характеристик, ограничение параметров движения, мониторинг правильного функционирования и пр.; создание инструментов и методик для исследования произвольных циклограмм работы информационно-вычислительных компонентов, результативности резервирования, влияния асинхронности работы и разных частот обновления данных; обоснование необходимости выравнивания результатов интегрирования и синхронизации состояний разных каналов; исследование причин и основных характеристик временных ~дополнительных задержек) н масштабных (изменение коэффициентов и постоянных времени) искажений цифровой обработки данных под воздействием исследованных факто- обоснование рекомендаций по практическому преодолению (условиям допустимого пренебрежения) нежелательных эффектов искажения цифровой обработки данных в частных случаях; разработка метода структурной декомпозиции передаточных функций разомкнутой системы для изучения устойчивости самолетов с резервированными цифровыми системами управления и использованием нескольких органов управления.

Практическое значение работы заключается в том, что развиваемый подход ориентирован на использование в процессе разработки, исследования и доводки конкретных ЦСДУ с использованием как стендовых, так и натурных испытаний этих систем. Предложен метод получения распределений рассогласований между каналами из стендовых экспериментов и летных испытаний, а также подход к выбору параметров системы контроля на основе этих распределений. Достоверность результатов и рекомендаций основана на использовании в качестве исходных различных положений теории систем и статистического анализа, справедливость которых была доказана ранее, на тщательном анализе действующих факторов, на приемлемом совпадении результатов численных, стендовых Замечании по автореферату и его оформлению сводятся к следующему: 1. Автореферат содержит отдельные формулировки, которые трудно либо понять, либо проанализировать.

Так, последовательность формул на стр. 24 трудно проследить, а что такое появивщаяся а вообще не понятно. На стр. 30 и 31 упоминаются разработанные автором алгоритмы на основе конечных автоматов, при зтом никакой информации, приоткрывающей суть или возможности этих алгоритмов, не приводится, 2. Остается неясным происхождение формулы для ~ на стр. 33, Если это результат автора, то чем объясняется форма и, тем более, числовой параметр (единица в конце)? Ведущий научный сотрудник доктор технических наук, профессо В.Н. Буков Тел. +7 9161204354 Указанные замечания не снижают высокий научный уровень диссертации, Автореферат написан ясным языком, в достаточной степени иллюстрирован.

Приведенный перечень работ автора свидетельствует о приемлемом уровне опубликования результатов, Вывод. Диссертационная работа представляет собой законченную работу, содержащую рещ~~ие важн~й научно-технической проблем~ создани~ математико-методического обеспечения процессов разработки и исследования ЦСДУ, и удовлетворяет требованиям ВАК Минобрнауки РФ, предъявляемым к докторским диссертациям, а ее автор БАЖЕНОВ Сергей Георгиевич заслуживает присуждения ученой степени доктор технических наук по специальности 05.07.09 — Динамика, баллистика и управление движением летательных аппаратов.

Ученому секретарю диссертационного сОвета Д 212,125.12 АИНЙ0иери00 абгиестая «ЗиспернмеитальиыЙ мапгинОст12Оительиый завод ИМЕНИ В* !ка. гггкяеииксвав (АО к31а13 им. В. М. Мисищеваь) Уа Иаакгг акга гк 7, а 7К7 кааакай, Маккааакаа абааагг,. 14й ЗО . ак, НЗ57 М4-7Га76, фак«. гчгГ5 ~ 77ХЧ1-Я1 а-~аагз МОИ'гааггг~-в.гп 00а" ,а а агк.кгак-и га ОКИО 0Г7530110. О7 РН 1 гг050400К 540 ИНг ГК| 01 50400978! 0750400 1 00 1 Старкову А.В, 125993 г.Москва, А-ЗО,ГСП-З Волоколамское шоссе, д.4 Приложение: Указанное в тексте 2 экз.

на 3-х листах каждый А.А.Горбунов Направляю Вам отзыв на автореферат диссертации Баженова Сергея Георгиевича «Динамика цифровых резервированных асинхронных многотактных систем управления магистральных самолетов», представленной к защите на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05,07.09 «Динамика, баллистика и управление движением летательных аппара- Управляющий директор .Мяспщева» ОТЗЫВ на автореферат диссертации Баженова Сергея Георгиевича на тему «Динамика цифровых резервированных асинхронных многотактных систем управления магистральных самолетов», представленную к защите на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.07.09 «Динамика, баллистика и управление движением летательных аппаратов» Актуальность рвботья* В настояшее время происходит ооорудование современных магистральных самольтов цифровыми си~~е~ами дистанционного управлления ЩСДУ).