Щукина Е.Г., Архинчеева Н.В. - Словарь строительных материалов и изделий для студентов строительных специальностей, страница 2

Изготовляют из вязкихнефтебитумов марок БНД 200/300 и БНД 130/200 или жидких битумов, щебня иискусственного песка (габбровые или диабазовые).Асфальтобетон холодный – применяют для создания верхних слоев дорожныхпокрытий и при производстве ремонтных работ, в частности, при восстановлении сильноизношенных покрытий. Содержит жидкий или разжиженный вязкий битум, чтопозволяет укладывать массу холодного асфальта при отрицательной температуреокружающего воздуха. Изготавливают с применением щебня из морозостойких6карбонатных пород (известняков, доломитов) и доменных шлаков с пределом прочностипри сжатии не менее 80 МПа.Асфальтовое вяжущее - представляет смесь нефтяного битума с тонкомолотымиминеральными порошками (известняка, доломита, мела, асбеста, шлака).

Применяют дляприготовления асфальтовых растворов и бетонов.Асфальтовые армированные маты – применяют в основном для устройства оклеечнойгидроизоляции Изготавливают на основе стеклоткани, предварительно пропитаннойбитумом,споследующимпокрытиемсобеихсторонслоембитумаилигидроизоляционной мастики. В зависимости от вида пропиточного материала ипокровного слоя такие маты разделяют на обычные и с повышенной теплостойкостью.Производят в виде плит длиной 3-10 м, шириной до 1 м при толщине мата 4-6 м.Асфальтовые лаки - применяют для грунтовки, покрытия скобяных и другихметаллических поверхностей. Представляют собой растворы асфальта и растительныхмасел в органических растворителях.Асфальтовые породы - пористые горные породы (известняки, доломиты, песчаники,глины, пески), пропитанные битумом.

Из этих пород извлекают битум или размалываюти применяют в виде асфальтового порошка.Асфальтовый бетон - искусственный материал, получаемый в результате уплотненияспециально подобранной смеси, состоящей из щебня (или гравия), песка, минеральногопорошка, битума и пека.

Применяют в дорожном строительстве.Асфальтовый бетон литой – выделяется из других горячих аналогов тем, что всемежзерновые поры в нем заполнены асфальтовым вяжущим веществом. Преимущество втом, что работы по укладке можно производить при сравнительно низких температурах(до -10 оС) воздуха.Асфальтовый бетон цветной – применяют для оформления площадей, скверов,остановок городского транспорта, пешеходных переходов и др. Состоит из мелкогощебня (5-7 мм), песка, минерального порошка, связующего, пластификатора и пигмента.Атмосферная коррозия – наиболее распространенный вид электрохимическойкоррозии. Протекает в условиях любого влажного газа.Аэрирование - обильное воздухововлечение за счет введения поверхностно-активныхвеществ (ПАВ) и приготовлении смеси в скоростном смесителе турбулентного типа.Базальт – магматическая порода.

Используют в качестве материалов для дорожныхпокрытий, является сырьём для изготовления каменного литья. Имеет тёмный цвет,скрытокристаллическую структуру с некоторым количеством вулканического стекла исостоит из плагиоклаза и авгита. Плотность - 2700-3300 кг/м3, предел прочности присжатии - 100-150 МПа.7Бакелизированная фанера - применяют для несущих конструкций (балок, арок, рам ит. п.), для перегородок и внутренней обшивки зданий без окраски поверхности.Изготовляют из берёзового шпона толщиной не более 1,5 мм. Рубашки фанеры собираютиз целых листов шпона по ширине. В зависимости от применяемого вида смолы фанеруделят на три марки: БФС, БФВ-1 и БФВ-2.

Бакелизированную фанеру выпускаютразмером от 770×2000 до 1580×1200 мм толщиной 5-16 мм.Бардолин (Франция) – стекловолокнистые листы, покрытые с двух сторон битумом,размером 100×35 см и толщиной 3 мм.Белитошламовый цемент (БШЦ) - это быстротвердеющее вяжущее, не содержащееалита, наиболее подверженного коррозии в цементном камне. Основным компонентомБШЦ является белит, который наиболее стоек к действию агрессивной среды.

Получаютпутём совместного помола обожженного при 650-700 оС белого шлама – отходаметаллургического производства – и 12-15% гипса.Белый портландцемент - получают из сырьевых материалов, имеющих минимальноесодержание окрашивающих оксидов (железа, марганца, хрома). В качестве сырьевыхматериалов используют “чистые” известняки или мраморы и белые каолиновые глины, ав качестве топлива - газ, мазут.

Выпускают М400, 500.Белый чугун (предельный) – содержит весь углерод в химически связанном состояниив виде карбида железа, именуемого цементитом Fe3C. В изломе имеет матово-белыйцвет. Имеет высокую твердость и большую хрупкость, вследствие чего его невозможнообрабатывать режущим инструментом.

Применяют для плавки стали, для полученияковкого чугуна.Бесшовные полы - устраивают, применяя состав на основе водоразбавляемойполивинилацетатной эмульсии. Эмульсию наносят путём распыления на подготовленноеоснование в 2-3 слоя.Бетон - искусственный камень, получаемый а результате формования и твердениярационально подобранной смеси вяжущего вещества, воды и заполнителей (песка ищебня и гравия).Бетонополимеры-этозатвердевшиебетоны,пропитанныеполимером(метилметакрилат, стирол, эпоксидные смолы).Бикапол - кровельный рулонный материал с улучшенным физико-механическимисвойствами.

Получают из смеси термоэластопластов.Битулин - материал на основе нетканого полиэстера или стекловолокна. С двух сторонна него наплавляются битумные мембраны с добавлением полипропилена . С внешней(верхней) стороны битум покрывается слоем талька, с нижней - прикрываетсясгорающей при укладке пленкой.8Битумно-полимерные мастики - содержат добавку каучука или синтетической смолы,придающей эластичность на морозе и теплостойкость.Битумно-полимерный материал ГМП – используют в строительстве для устройствагидроизоляции, пароизоляции и многослойных кровельных ковров. Высококачественныйгидроизоляционный материал, получаемый путем смешения нефтяного битума БН-70/30или БН-90/10, полиизобутилена и фенолформальдегидного полимера с последующейминеральной посыпкой.

Выпускают трех марок в рулонах с шириной полотна 800-1000мм при толщине 1-1,5 мм и общей площади полотна 10 м2.Битумно-резиновые мастики - применяют для изоляции подземных стальныхтрубопроводов. Представляют сплав из битума, порошка резины и некоторых добавок.Битумные(асфальтовые) лаки – представляютсобой растворы битумов ворганических растворителях. Такие лаки образуют пленки черного цвета, обладаютвысокими антикоррозионными свойствами, атмосферо- и химической стойкостью.Применяютдляпокрытияметаллическихконструкцийиизделийсанитарно-технического оборудования.Битумные лаки - применяют для грунтовки, покрытия скобяных и другихметаллических поверхностей.

Представляют собой растворы нефтяного битума ирастительных масел в органических растворителях.Битумные эмульсии - применяют для грунтовки оснований под гидроизоляцию,приклеивание рулонных и штучных битумных материалов, гидро- ипароизоляции.Представляют собой дисперсные системы, в которых вода является средой и в ней битумдиспергирован в виде частиц размером около 1 мкм.Брандмауэр - противопожарная стена.Бризол – гидроизоляционный материал, применяют для защиты от коррозии подземныхметаллических конструкций и трубопроводов.

Изготовляют, прокатывая массу,полученную смешиванием нефтяного битума, дроблённой резины, асбестового волокна ипластификатора.Бумажно-слоистый пластик – отделочный материал, изготовляют из нескольких слоёвспециальнойбумаги,пропитанныйфенолоформальдегиднымиликарбамиднымполимером. Выпускают в виде листов длиной 1000-3000 мм, шириной 600-1600 мм,толщиной 1-5 мм.Быстротвердеющий портландцемент (БТЦ) - используют в массивных конструкциях.Портландцемент с минеральными добавками, отличающиеся повышенной прочностьючерез 3 сут твердения.

Это достигается путем тонкого помола цемента (Sуд=35004000см2/г), а также повышенным содержанием C3S и C3A (60-65%). Выпускают М 400 и500.9Быстротвердеющий шлакопортландцемент М400 - применяют в производствежелезобетонныхизделий,подвергающихсяТВО.Характеризуетсяинтенсивнымнарастанием прочности в начальный период. Для получения применяют клинкербыстротвердеющего цемента и доменного шлака высокой активности.Вагонка виниловая (пластмассовая) - вагонка в основном выполненная изполивинилхлорида (ПВХ).Вата базальтовая - теплоизоляционный материал, состоящий из тонкого базальтовоговолокна.Волокна получают в результате расплавления вулканической породы при 1500град.С и добавления в неё связующих компонентов и водоотталкивающих веществ.Вата целлюлозная (эковата) - древесный волокнистый материал. Изготовляется измакулатуры.

80% эковаты состоит из газетной бумаги, а 20% эковаты составляютнелетучие, безопасные для здоровья добавки, служащие антисептиками и антипиренами.ВД-КЧ-1Ф – водо-дисперсионная полимерфосфатная краска на бутадиенстирольныхпленкообразующих. Наличие в составе ортофосфорной кислоты в сочетании с ее солями.Покрытие устойчиво при t от -60 до +80 оС в агрессивных средах без ограничения повлажности.