Отзыв ведущей организации (Технологическое обеспечение ресуросберегающих операций изготовления корпусных деталей на многоцелевых станках с ЧПУ)

!Ииноги на~ки иксии федеральное<осу,карс!Всииое <ио,1жс!и об)автова ! е.,!1 иое ) г!реж,<свис высьае! о обра<оваииа «Рьи>инский < осударс.< веииый авиациои ! схии~!вски!! Е ииверси <ез имени 1Е.А. Соловьеваи (РГАТУ и<неви ГЕ.А. Г'о.тов! сва) 1!Го<синг< 1п,. !. <3. Рыоннсн. <<росии<гонги< ооп . !.' '91-! 1с,< ! 65<! З<<-0<-<0, г<ггнгс <ЧЯ5<! "1-<г»6 !.

1:,-<ггг<!! гоо! и гва!п <г< ,ц~Ч д~ ~"-~ .х.с ~яКУ';Х,е,Х О'1 ЗЫ В Е'Еа!ЬИЕ ЕСКОЕ 'О 1 ОСУДЛ!аС1ВН ПЕО! О ЛЕЗИЛ1 ЕИОЕ ПЕОЕ'О 1),Х11ИЧЕХЕ<ОЕ'О УЕЕИВЕ',Е'СИ'Е'Е'1'А ИМН1И !!.А. СО'!ОЕЗ!аЕЕЗЛ вЂ” ведущей организации на лисссртационну!о работ 11осова Михаила!Зале<пиновича на тему: «1'ехнологическое обес<<сченис рссурсосоерсгакнцих операций изготовления корпусных деталей на многоце;!евых станках с ЧПУ»ь представленную на соискание ус!спой сзспсии ка!!дилата технических !гаук по специальности 05.()".ОЕŠ— «'! ехнодогия машиностроения» Л ктмальность)та<1оты )111ССЕЕТГац1!ОНН<1я Е!ВООГВ НОСВянгспа ГЕХ1<ОЛОГИг<ЕСКОМу Обс<ц<ЕЧ<'.НИКЗ ресугрсосо<'.рс<тцо!цих 01<с(з<Н1иЙ изГОтовлсния кор11уснь!х ле'! ал<-.'Й на многоцелевых с!анках с Ч!1У (МС), <юс!роснп1<з рссурсососрсганхцих о!Гер!!щй за счет испол зования выявленных форх<али<уемь<х связей структурнопараметриг<еских х!цзактсрис<ик Онср<ц1иЙ изГО!овле1<ия;1<.

!алей на МС с показателями расхода производственных ресурсов. Е~Онст)зугктивная с,10хкность и Высокие треООВания к качсстВу изГотоВления основных поверхностей корпусных деталей современных машин обуславдивакгг ресурсозатратносгь их производства.

Процессы их и.ио<овлсния, как правило, Сис<ема мене пимен <а свисс <вв Р! В<У <<мсни 1! сн Гоиоввсва сер< и<!пи<иринина на соогвегсзвис грсаои <ниам г<сасгкг<г<ро<на о с !а<<варги 1сО 9001 '008 состоят из значительного числа технологических операций, выполняемых на оборудовании высокой и особо высокой точности и сопряженных со значительными расходами производственных ресурсов, Это обусловило, несмотря на высокую стоимость эксплуатации, расширяющееся применение для изготовления корпусных деталей в условиях единичного — серийного производств МС.

Построение ресурсосберегающих операций изготовления корпусных деталей на МС требует разработки необходимого, но отсутствующего в настоящее время„ технологического обеспечения, включающего методическое обеспечение и средства автоматизации. Сказанное делает тему представленной диссертационной работы, направленной на разработку технологического обеспечения построения ресурсосберегающих операций изготовления корпусных деталей на МС„ актуальной.

Нау ~ная Научная новизна диссертационной работы состоит в выявлении формализуемых связей структурно-параметрических характеристик операций изготовления деталей на МС с показателями расхода производственных ресурсов и использовании выявленных связей для построения ресурсосберегающих операций. Д ~ ~ар~~*» пы~ ~н йл Рмваяо Полученные научные результаты подтверждаются их экспериментальной проверкой в производственных условиях с использованием современного, аттестованного оборудования.

Все разработанные методики и средства автоматизации прошли практическую апробацию в производственных условиях и внедрены в производство. П актическая значимость Практическую значимость работы Носова М.В. определяет возможность использования ее основных результатов, разработанных методик и средств автоматизации для построения ресурсосберегающих операций изготовления корпусных деталей на МС инвариантно конструктивно-технологическим характеристикам деталей, модели станка и типу производства. Доказано, что обоснованное построение операций изготовления корпусных деталей МС из инструментальных переходов, позволяющих обработку нескольких различных комгглексов поверхностей одним инструментом, обеспечивает снижение затрат на их выполнение для чугунных заготовок на 15...30%, для стальных на 25...43%.

Замеча~ния и воп оси ! . Описанный автором оригинальный метод обеспечения заданной точности прецизионных поверхностей не отражен в научной новизне работы. Следовало бы более четко определить границы использования результатов работы, 3. Описанная в 4-й главе методика построения и реализации ресурсосберегающих операций изготовления корпусных деталей на МС предполагает значительный по времени и затратам подготовительный этап, включающий в себя: разбиение детали на Т-комплексы, выделение подмножеств Т-комплексов, расчет режимов резания и т.д. Однако, в работе не говорится о затратах на выполнение этих операций в сравнении с классическим проектированием.

Не рассмотрена возможность автоматизации данных операций. Сделанные замечания не снижают ценности работы, не оказывают существенного влияния на ее общую положительную оценку, Заключение По актуальности темы, научной новизне, практической значимости, объему выполненных исследований, полноте освещенности результатов представленная диссертация отвечает требованиям, предъявляемым к кандидатским диссертациям. Автореферат полностью отражает содержание диссертации. Предметная область работы соответствует специальности 05.02.08 — Технология машиностроения.

Диссертационная работа Носова Михаила Валентиновича на тему <Технологическое обеспечение ресурсосберегающих операций изготовления корпусных деталей на многоцелевых станках с ЧПУ» является завершенной нау1)но-кв!)лиС!)))кани!)НИОЙ 1х)ботой. Вы)и):)неннОЙ )га высОком научном уровне, в которой изло)ксны новые научно обоснованные технические и технологические решения. имекзшис счцественное значение лля разви)ия страны. Работа полностью ~.)г)в.)створяе! треоованиям ВЛК РФ, прелъявлясх)ым к кандидатским диссертациям, и соответствуег критериям, установленным в п.9 110;)г))кен))я 0 нрисугклении у !еных с'гепеней.

Носов Михаил Ваг)ен)зп)ович зас:)уживает присуикдения уч~ной степени кандидата технических наук по специальности 05.0".08 - '! ехно)н)! ия ман)инОстросння. Отзыв на лисса!тгацию и авто!зафара'г !)б)су)к;)сн на зссслании кафс,:Й)ы технологии авиационных лви)зггелей и обще)о машиностроения Р! Л1У имени!1.Л. Соловьева "'4 января 2017г, протокол № 9 — !6Л 7.

Сг! зыв и олго ! овил доктор технических наук, профессор кафсл!з! ! !'схн!)логг)я авиационных лви! ателей и Об)!Него машиностроснн)!» ! ЯСеменов Л,Н Научная специа.н н!)с !.ь 05.0~.08, — гехноло! ия маши)юстроения. '1'елефг)н Е-)па)1; 1ес!)!)о!оц~(й.гьа1ц.гц Полнись Семенова Л.11. заверяю, 11а')а;)ьник У и!за!)С)сни)! ка ц)ов б ( -Б Г' "'д -а ж Г; х > 3 Г; =с Г) д 4Ь ГР Д б -з ь -~ Г„ З х Б Ы Р' С а Х Г~ Г' Е~ % Ы Х Х о М х Г," Х г. б Р; о~ х <; — г; 3 Ю Г' г. Ы ю Х г. С: Ю Свеленив о Вех~'и~ей органиаании.' 1, Рыбинский государственный авиационнь й1 технический университет имени П.А. Соловьева 2, 152903 г. Рыбинск, Ярославской области, ул, Пушкина, гк 53.

тел 14855) 28-04-70 1-:-гпа11: гоо~ЯЙ.яаШ.гц факс (4855'1 21-39-64 :. Фс ~сральнос ~ осуларственное бгол:ке'~ нос оорааоватсльнос унрежаение высшего образования. 4. Министерство ооразования и науки. .