РосНИТИ_Лагошина (Совершенствование технологии и конструкции стана для прокатки прецизионных труб малого диаметра)
Описание файла
Файл "РосНИТИ_Лагошина" внутри архива находится в следующих папках: Совершенствование технологии и конструкции стана для прокатки прецизионных труб малого диаметра, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Совершенствование технологии и конструкции стана для прокатки прецизионных труб малого диаметра", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
отзыв на автореферат диссертации Лагошиной Елены Владимировны «Совершенствование технологии и конструкции стана для прокатки прецизионных труб малого диаметра», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.09- «Технологии и машины обработки давлением». Одним из недостатков конструкции проектируемых и находящихся в эксплуатации в настоящее время валковых станов холодной периодической прокатки труб (ХПТ) как отечественного, так и зарубежного производства, является имеющее место в процессе прокатки несоответствие скорости продольного перемещения прокатываемого металла по длине хода клети и окружной скорости валков. Это несоответствие, обусловленное переменным радиусом гребня ручья калибров, приводит к повышенному скольжению металла в очаге деформации.
В результате становятся возможными броски заготовки и, как следствие, снижается производительность стана и качество готовой продукции. На практике этот эффект пытаются нивелировать подбором наиболее подходящей по среднему размеру прокатываемых труб кинематической пары; зубчатая рейка — ведущая шестерня, который зачастую не приводит к желаемому результату, поскольку правомерен только для средней части рабочего хода клети, С этой точки зрения диссертационная работа, направленная на приближение катающего радиуса к кинематическим условиям процесса прокатки, актуальна и, безусловно, представляет как практический, так и теоретический интерес. Проведенные теоретические и экспериментальные исследования осевых усилий в процессе холодной прокатки позволили диссертанту разработать достаточно удовлетворительные для практики решения.
Предложена новая расчетная методика определения катающего радиуса валка, на основе которой создана новая конструкция привода вращения валков, включающая зубчатую рейку с переменным шагом. Получена упрощенная для инженерных расчетов формула определения катающего радиуса. ООО «Первоуральское отделение ОАО <<РосНИТИ», Директор Ведущий Ф< ~~к, к.т,н., с.н.с. „,, * Миронов В.Г. Митберг Б.Я, х Положительной стороной работы является получение удовлетворительных результатов при проектировании и освоении стана ХПТ 10-45 конструкции «ВНИИМЕТМАШ» на 000 «ТМК вЂ” ИНОКС» (г, Каменск-Уральский). По материалам работы имеется достаточное количество публикаций, в том числе докладов на конференциях. К недостаткам работы следует отнести наличие в автореферате стилистических неточностей, таких, например, как «технологии ужесточают требования к качеству прецизионных и высокоточных труб».
Кроме того, в автореферате нет ни содержания предлагаемой новой методики расчета калибровки технологического инструмента, ни принципов ее построения. Несмотря на отмеченные недостатки, диссертационная работа является законченным научным исследованием и соответствует требованиям, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор, Лагошина Е.В., заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.09.
- «Технологии и машины обработки давлением». .