Отзыв_Мулюкина_О.П. (Разработка метода расчета и исследование рабочих процессов регуляторов давления с учетом аэродинамической составляющей нагрузки на регулирующий элемент), страница 2

Из анализа текста следует, что автор хорошо проработал источники, умело спланировал и осуществил научное исследование и сделал существенные выводы на основе полученных результатов. В качестве замечаний и пожеланий по работе считаю целесообразным отметить следующее: 1. На наш взгляд, для повышения достоверности сопоставления результатов теоретических и экспериментальных исследований и расширения области использования полученных результатов в работе следовало бы детально оценить приоритетность, степень влияния и характер изменения составляющих динамической силы, действующей на клапан, как при закрытии до посадки на седло, так и при открытии, во всем диапазоне допустимых значений внешних воздействующих факторов (ВВФ) с выходом на ресурс клапанного уплотнения через значения скорости посадки и энергии соударения клапана с седлом. 2.

Допущения, принимаемые при расчете сил трения в сопряжениях уплотнительных звеньев, желательно приблизить к реальным условиям работы РД в заданном диапазоне ВВФ (разбег сил трения в сопряжениях РД при варьировании динамических сил на исполнительном элементе, среднее значение сил трения уплотнительных колец на поршневом регулирующем элементе по результатам испытаний не менее 5 наборов этих колец при комбинировании предельно допустимых значений внешних воздействующих факторов). 3. С целью минимизации весовых показателей РД на этапе эскизного проектирования путем выбора рациональных толщин стенок запоршневых камер целесообразно введение в предложенную математическую модель показателей оценки прочности стенок полостей корпусной арматуры РД, подверженных знакопеременному нагружению давлением газовой среды при перекладках регулирующего органа. 4.

В качестве пожелания отмечу, что в работу напрашивается еще одна глава под условным названием «Конструкторско-технологические приемы управления аэродинамической нагрузкой на рабочем ходе регулирующего органа и примеры их реализации в перспективных конструкциях РД», что, безусловно, резко бы подняло бы значимость разработанных автором математических выкладок целесообразного регулирования аэродинамической нагрузки за счет их применения при разработке перспективных клапанных регуляторов с заданной эксплуатационной надежностью.

Однако считаю, что вышеперечисленные замечания не снижают общей положительной оценки работы, а высказанные пожелания будут использованы автором при дальнейшем развитии научных исследований по повышению динамического качества РД. Текст диссертации написан технически грамотным языком, достаточно иллюстрирован, материал подан с учетом логической связи всех разделов диссертации.

Из анализа текста следует, что автор хорошо проработал источники, умело спланировал и осуществил научное исследование и сделал существенные выводы на основе полученных результатов. Автореферат отражает основное содержание диссертационной работы, научные положения, теоретическую и практическую значимость. Официальный оппонент, профессор кафедры механики и инженерной графики Самарского государственного университета путей сообщения, д.т.н., профессор 443066, Самара, 1-ый Безымянный пер., 18 Сам ГУПС Тел./факс (846)262-30-76 ~канцелярия), моб.: 8-917-113-75-25 Е-та~1; дт4бфта!!щ О.П. Мулюкин Оппонируемая работа представляет собой завершенную научно-исследовательскую работу, в которой решена важная научно-техническая задача создания новых, более достоверных методов расчета рабочих процессов регуляторов давления, а, следовательно, повышения их эксплуатационной надежности при работе в составе трубопроводных систем энергетических установок, что соответствует требованиям п.

9 Положения о присуждении ученых степеней ВАК РФ, утвержденного постановлением Правительства РФ № 842 от 24.09.2013 (ред. от 30.07.2014), предъявляемым к диссертациям на соискание ученой степени кандидата наук, а ее автор, Васильева Вера Александровна, заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.04.06 «Вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы».

.