Отзыв_Форант-сервис_3 (Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топливу)
Описание файла
Файл "Отзыв_Форант-сервис_3" внутри архива находится в следующих папках: Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топливу, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топливу", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
«Утверждаю»неральный директорСервис», к.т.н.Е.Ф. Поздняковотзывна автореферат диссертации Бирюкова В.В. на тему: «Методы повышения эффективности работы дизеля при использованиии этанола в качестве экологическойдобавки к дизельному топливу», представленной на соискание учёной степеникандидата технических Haw по специальности 05.04.02 - тепловые двигатели.Перед двигателестроением все острее стоит проблема замены нефтяных моторных топлив альтернативными топливами. Применительно к дизельным двигателям транспортного назначения в качестве вероятных альтернативных топливрассматриваются биоэтанол и топлива на основе растительных масел. Поэтомутема диссертационной работы, посвященной адаптации транспортного дизеля кработе на биотопливах, является актуальной.В диссертации показано, что использование биоэтанола в качестве топливадля дизелей осложняется отличиями его физико-химических свойств от свойствнефтяного дизельного топлива, которые приводят к изменению параметров процессов впрыскивания топлива, смесеобразования и сгорания.
Отчасти эти отличиямогут быть скомпенсированы путем использования смесевого биотоплива, представляющего собой смесь традиционных дизельных топлив с биоэтанолом. Сложность решения проблемы использования биоэтанола в качестве моторного топлива осложняется его плохой смешиваемостью с нефтепродуктами и рядом альтернативных топлив, включая растительные масла. В диссертации рассмотрены особенности использования эмульсий биоэтанола и рапсового масла, а также гомогенных смесей нефтяного дизельного топлива с абсолютным этанолом, практически не содержащим воды.По диссертационной работе необходимо сделать следующее замечание: исследована лишь смесь 96 % нефтяного дизельного топлива и 4 % абсолютногоэтанола.
Неясно, возможна ли работа дизеля на указанной смеси с большим содержанием этанола, и какова предельная величина добавки абсолютного этанола вдизельное топливо.Указанное замечание не отражается на общей положительной оценке работы.В целом диссертация является самостоятельной завершенной научной работой,посвященной актуальной проблеме улучшения показателей дизелей за счет добавки этанола в дизельное топливо. Автор диссертации - В.В. Бирюков заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности05.04.02 - «Тепловые двигатели».ЖГлавный конструкторГлавный инженерА.Н.
Сёмкин.
