Отзыв ведущей организации (Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топливу)

"УТВЕРЖДАЮ"ПроректорФГБОУ ВО РГАУ-МСХАимени К.А. Тимирязевапо науке и инновационному развитиюд.е-х;н.? цроф. С. JI. Белопухов2017 г.Отзыв ведущей организациина диссертацию Бирюкова Владимира Владимировича на тему: "Методы повы­шения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве эко­логической добавки к дизельному топливу", представленную на соискание учё­ной степени кандидата технических наук по специальности 05.04.02 - тепловыедвигатели.Актуальность темы.Одной из основных причин использования в дизелях топлив растительногопроисхождения является необходимость улучшения экологических показателейтаких двигателей. При этом среди топлив растительного происхождения наибо­лее широкое применение получил этанол (биоэтанол).

Он уже используется впромышленных масштабах в качестве присадки к автомобильным бензинам.Применение его в качестве топлива для дизелей осложняется отличиями физико­химических свойств этого спирта от свойств нефтяного дизельного топлива, ко­торые приводят к изменению параметров процессов впрыскивания топлива, сме­сеобразования и сгорания. Отчасти эти отличия могут быть скомпенсированыпутем использования смесевого биотоплива, представляющего собой смесь тра­диционного дизельного топлива с этанолом. Сложность этой проблемы ослож­няется плохой смешиваемостью этих двух видов топлива. В связи с этим, темапредставленной диссертационной работы, посвященной повышения эффектив­ности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической до­бавки к дизельному топливу.Структура и содержание диссертации.Диссертационная работа выполнена в Московском государственном тех­ническом университете им.

Н. Э. Баумана. Она посвящена разработке методовповышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качествеэкологической добавки к дизельному топливу. Общий объём диссертации со­1ставляет 173 страницы, она содержит введение, 4 главы основного текста, ос­новные выводы, заключение и список использованной литературы, включающий187 наименования. Диссертация изложена на 146 страницах основного текста,содержит 62 рисунка и 30 таблиц. Приложение на 8 страницах включает лис­тинг программы аппроксимации экспериментальных данных по вязкости эмуль­сионной смеси и документы о внедрении результатов работы.Главы диссертации имеют соответствующие названия: "Обоснование це­лесообразности использования биотоплив в транспортных дизелях", "Расчетныеисследования течения нефтяного и эмульгированного топлива в распылителяхдизельных форсунок", "Экспериментальные исследования дизеля, работающегона эмульсиях рапсового масла и этанола", "Экспериментальные исследованиядизеля, работающего на смесях нефтяного дизельного топлива и абсолютногоэтанола".Научная новизна, обоснованность и достоверность научных положений.Научной новизной данной работы являются методики:- расчета вязкости биотоплив на основе растительных масел и эмульгированногобиотоплива;- расчета показателей потока эмульгированного биотоплива в проточной частираспылителей дизельных форсунок;- сравнительной оценки экологических качеств нефтяного дизельного топлива исмесевого биотоплива с добавкой этанола.Достоверность результатов в данной работе обеспечивается:- использованием современных методик расчета показателей потока топлива впроточной части распылителей форсунок;- использованием современных методик сравнительной оценки экологическихкачеств различных топлив;- совпадением результатов расчетных и экспериментальных исследований, полу­ченных при испытаниях на развернутом двигателе.Практическая ценность результатов.Практическая ценность диссертационной работы Бирюкова В.

В. заключается втом, что:- методика расчета вязкости эмульгированного биотоплива и проведенные поэтой методике расчеты позволяют оценить вязкость эмульсии рапсового масла иэтанола;- методика расчета показателей потока топлива в проточной части распылителейдизельных форсунок позволяют оценить влияние свойств эмульсии рапсовогомасла и этанола на параметры процесса топливоподачи;- экспериментальные исследования дизеля, работающего на эмульсиях рапсовогомасла и этанола, подтвердили эффективность их использования для улучшенияпоказателей токсичности отработавших газов дизеля;2- экспериментальные исследования дизеля, работающего на смеси нефтяного ди­зельного топлива с добавкой абсолютного этанола, подтвердили эффективностьее использования в отечественных дизелях;- методика сравнительной оценки экологических качеств нефтяного дизельноготоплива и смесевого биотоплива с добавкой этанола и проведенные оптимизаци­онные расчеты показали возможность использования этой методики при разра­ботке практических рекомендаций по выбору оптимальной добавки этанола.Работа проводилась в соответствии с планами госбюджетных и хоздого­ворных работ кафедр «Поршневые двигатели» и «Теплофизика» МГТУ им.

Н.Э.Баумана, а также лаборатории «Автоматика» НИИЭМ МГТУ им. Н.Э. Баумана.Результаты исследований внедрены в ООО «ППП «Дизельавтоматика», г. Сара­тов и в ЗАО «Форант-Сервис» (г. Ногинск).Оценка содержания диссертации и автореферата.Содержание диссертации лаконично изложено в виде отдельных глав, ко­торые дополняют друг друга и аргументировано доказывают преимущества инедостатки каждого способа подачи воды в цилиндры двигателя. Разработанныев диссертации методики расчета подробно описаны и подходы к их созданиюобоснованы. Представленные результаты моделирования получены по разрабо­танным программам и методикам расчетных исследований, нацелены на реше­ние поставленных в диссертации задач, логически обоснованы и сомнений невызывают.

Результаты экспериментальных исследований получены с соблюде­нием принятого стандарта на испытания, приведенная погрешность результатовобоснована представленными характеристиками используемого измерительногои научного оборудования. Изложенные по главам выводы являются результатомобоснованного заключения излагаемого в диссертации теоретического и экспе­риментального материала.В автореферате изложены основные положения диссертации, кратко пока­зано решение поставленных задач и применяемые для этого методы. Содержа­ние автореферата соответствует материалам, изложенным в диссертации.Замечания по диссертацииПри рассмотрении диссертационной работы и автореферата возникли сле­дующие замечания:1. Во второй главе диссертационной работы исследованы вязкостные характери­стики различных биотоплив.

Неясно, как полученные аппроксимации вязкост­ных характеристик этих биотоплив использованы в последующих исследова­ниях диссертации.2. В четвертой главе диссертации исследован дизель типа Д-245.12С, работаю­щий на нефтяном дизельном топливе и смеси 96% этого топлива и 4% абсо­лютного этанола. Из каких соображений выбрано такое содержание компо­нентов в смесевом топливе и является ли оно оптимальным?з3.

Неясно, каким требованиям к токсичности отработавших газов удовлетворяетупомянутый дизель типа Д-245.12С.Заключение.Диссертационная работа Бирюкова Владимира Владимировича на тему:"Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанолав качестве экологической добавки к дизельному топливу" соответствует требо­ваниям раздела II Положения о присуждении учёных степеней, утверждённогоПостановлением Правительства Российской Федерации от 24 сентября 2013 г.№842 и относится к пунктам 2 и 3 области исследований паспорта специально­сти 05.04.02 - тепловые двигатели.

Диссертация является законченной научно­квалификационной работой, содержит новое решение актуальной научной зада­чи - использования этанола в качестве экологической добавки к дизельному то­пливу.Автор диссертации Бирюков Владимир Владимирович достоин присужде­ния учёной степени кандидата технических наук по специальности 05.04.02 - те­пловые двигатели.Диссертация и отзыв обсуждены на заседании кафедры "Тракторы и авто­мобили" 11 сентября 2017 г., протокол № 2.И.о. заведующего кафедрой"Тракторы и автомобили",к.т.н., профессорПеревозчикова Н.В.Контактная информация127550 г.

Москва, ул. Тимирязевская, 49ФГБОУ ВО РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязеваinfo@timacad.ruкафедра «Тракторы и автомобили»Тел. 8-499-977-23-77e-mail: kf.tractora@yandex.ruИсп. Слепцов О.Н.: тел. 8-499-977-23-774МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МСХА имени К.А. ТИМИРЯЗЕВА»(Ф Г Б О У ВО РГАУ - МСХА имени К.А. Тим ирязева)Тимирязевская ул., 49, г. Москва, 127550, Тел.:(499)976-04-80 Факс:(499)976-04-28 E-mail:info@timacad.ru; http:www.tirnacad.ruПредседателю диссертационного советаД 212.141.09 на базе ФГБОУ ВО«МГТУ им.Н.Э.Баумана»,д.т.н., профессору Н.Д.