39273 (Бизнес-план инвестиционного проекта), страница 6
Описание файла
Документ из архива "Бизнес-план инвестиционного проекта", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "инвестиции" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "инвестиции" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "39273"
Текст 6 страницы из документа "39273"
Таким образом, внутренняя норма рентабельности капитальных вложений составляет 42.8%, что говорит о высокой эффективности инвестиций.
* * *
Коэффициент рентабельности продаж (отношение чистой прибыли к объему продаж в %) составляет: 33.0%, против 23.5% до реализации проекта.
Коэффициент общей рентабельности (отношение балансовой прибыли к себестоимости продукции в %) составляет 89.2%, против 50.7% до реализации проекта.
4.8. Возможные риски и формы страхования
| № | Возможные риски | Возможные потери | Формы страхования |
| Политические риски | |||
| 1. | Нестабильность законодательства может привести к росту ставок налогообложения | Указанный риск может привести к росту себестоимости и цены на внутреннем рынке на 20 –25% | Невозможность избежания последствий этого риска |
| Финансово-экономические риски | |||
| 1. | Неустойчивость сбыта. Основным потребителем автолиста является ОАО «АвтоЗАЗ» (37% объема продаж). В настоящее время АвтоЗАЗ использует словацкие и российские листы. Существует риск дальнейшего их использования | Часть продукции может оказаться не заявленной рынком, что приведет к уменьшению прибыли (на 37 – 40%) | Организация долгосрочного сотрудничества с АвтоЗАЗ. Поиски потенциальных партнеров |
| 2. | Появление альтернативной продукции Мариупольского меткомбината им.Ильича, с качественными показателями, выше продукции ОАО «Запорожсталь» | Потеря части рынка (25%) | Улучшение показателей листа: качества поверхности и пластичности |
| 3. | Снижение цен конкурентом | Приведет к вынужденному снижению цены и потере прибыли (5%) | Реализация проекта позволит получить экономию топлива, стали и электроэнергии. Возможное снижение цены, за счет снижения себестоимости – 5% |
| 4. | Рост цен на сырье, материалы, тарифов на перевозку | Рост цен должен соответствовать темпам инфляции и не оказывать значительного влияния на экономические показатели, обчисленные в валюте | Рост цен будет в равной мере влиять на украинских конкурентов и в значительной степени на российских |
| Организационные риски | |||
| 1. | Низкое качество менеджмента предприятия | Вероятность этого риска мала из-за достаточного уровня компетентности и ответственности | Формирование модели корпоративного управления |
Стр. 20
