23105 (Томск), страница 3
Описание файла
Документ из архива "Томск", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "география" из 3 семестр, которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "география" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "23105"
Текст 3 страницы из документа "23105"
В Томске работали писатель и инженер Николай Гарин-Михайловский, Маршал Советского Союза Леонид Говоров; микробиолог, академик Сергей Карпов; физик, академик Владимир Кузнецов; химик и физик, академик АН СССР, лауреат Нобелевской премии Николай Семёнов; сибирский просветититель и меценат Пётр Макушин; геолог, географ, писатель, академик Владимир Обручев; географ, этнограф, публицист, фольклорист, областник Григорий Потанин; хирург, академик Андрей Савиных; геолог, академик Михаил Усов; физиолог Алексей Кулябко; терапевт и бальнеолог Михаил Курлов; физик Борис Вейнберг; химик Николай Кижнер; биологи Сергей Коржинский и Василий Сапожников; писатель Вячеслав Шишков.
В Томске родился космонавт Николай Рукавишников; живописец и график, Народный художник РСФСР Константин Рождественский.
С Томском связана творческая жизнь поэтов Михаила Андреева и Владимира Брусьянина; актёра и скульптора Леонтия Усова.
17 лет руководил Томской областью советский партийный и государственный деятель, российский политик Егор Лигачёв;
Города-побратимы
Монро (Мичиган, США)[39] — с 11 июля 1995 года
Тбилиси (Грузия) [40]
Ульсан (Южная Корея)[41]
Экономика
Промышленность
Нефтегазовая отрасль: Востокгазпром, Газпром Трансгаз Томск, Томскнефтехим, Томскподводтрубопроводстрой
Фармацевтическая промышленность: ФГУП НПО «Вирион», Фармстандарт-Томскхимфарм.
Пищевая промышленность: кондитерская фабрика «Красная звезда», Томское пиво, дрожжевой завод, мясокомбинат, «Томские мельницы», Сибирская аграрная группа, несколько хлебозаводов, птицефабрик и др.
Машиностроение: НПЦ «Полюс», ПО «Контур», Томский подшипник, Манотомь (манометровый завод), Сибэлектромотор, Томский завод режущих инструментов, Томский электротехнический завод, Томский электромеханический завод, Томский электроламповый завод, Томский завод электроприводов.
Производство строительных материалов и строительство (Томский домостроительный комбинат, СУ-13, СУ «Монолит» и др.).
Другое: Спичечная фабрика «Сибирь», Сибкабель, Томский завод резиновой обуви, Сибирская карандашная фабрика.
Энергетика
Томская энергосистема — старейшая в Сибири, её история начинается с 1 января 1896 года, когда в Томске была введена в строй первая электростанция ТЭЦ-1. В мае 1943 года началось строительство, а 28 мая 1945 года вошла в строй первая очередь ГРЭС-2, в 1982 году началось строительство ТЭЦ-3, а 29 октября 1988 года был запущен её первый котёл[42].
Томск потребляет больше электроэнергии, чем вырабатывает. Основной объём электрической и тепловой энергии вырабатывают ГРЭС-2 (281 МВт, 755 Гкал/час) и ТЭЦ-3 (140 МВт, 670 Гкал/час)[43], принадлежащие ОАО «Томскэнерго», входящему в ОАО «ТГК-11», а также используется тепловая энергия, вырабатываемая в Северске (так называемое «дальнее тепло»). ТГК-11 планирует строительство энергоблока мощностью 450 МВт на ТЭЦ-3[44].
Транспорт
Автомобильные дороги:
северное ответвление федеральной автомагистрали М53 «Байкал» Новосибирск — Иркутск;
автодорога Р 398 в Колпашево;
автодорога Р 400 в Мариинск;
Северная широтная магистраль Пермь — Сургут — Томск (строится).
Речной вокзал, речной порт на Томи. Аэропорт Богашёво.
Железные дороги
Томск — небольшой железнодорожный узел на однопутной ветви Тайга — Белый Яр (Томская ветвь), соединяющей Томск с Транссибирской магистралью.
Построенная в 1896 Транссибирская магистраль прошла в обход крупнейшего на то время в Сибири города, к Томску была проложена тупиковая ветвь, подробнее см. статью Строительство Транссибирской магистрали в обход Томска. В конце XIX века появилась идея построить ещё одну железную дорогу до Енисейска, однако лишь в 1939 заключённые построили первый её участок до Асино, а позже строительство линии на Енисейск перестало быть актуальным.[45]
До 1961 года существовала Томская железная дорога. В настоящее время Томская ветвь относится к Западно-Сибирской железной дороге — филиалу ОАО «Российские железные дороги». Поезда из Томска ходят в Адлер, Анапу, Асино, Барнаул, Белый Яр, Москву (фирменный поезд «Томич»), Новокузнецк, Новосибирск, Тайгу.[46]
Городской транспорт
Основные городские и пригородные пассажирские перевозки выполняются автобусами типа ПАЗ (860 шт в 2005). Всего в Томске около 40 автобусных маршрутов[47], перевозчики — частные предприниматели, ООО «Горавтотранс», ОАО «Томскавтотранс», ООО «РегионАвтобусСбыт», ПАТП-1 и ПАТП-2 Северска. См. Томский автобус.
Из видов общественного транспорта имеются (по состоянию на 2005) троллейбус (с 1967 года, 7 маршрутов, 91 шт., 93,4 км; см. Томский троллейбус), трамвай (с 1949 года, 5 маршрутов, 43 вагона, 45,7 км, см. Томский трамвай)[48] и такси (около 70 небольших фирм)[49].
Список литературы
Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://ru.wikipedia.org