73810-1 (Товарищество нефтяного производства Братьев Нобель), страница 2

Именно Э.Л. Нобель (1859–1932 ) поддержал молодого ученого В.Г. Шухова (1853–1939) и внедрил на своих заводах и промыслах многие его изобретения: форсунки для сжигания мазута, металлические резервуары, цельнометаллические баржи для транспортировки нефти и нефтепродуктов по морю и рекам, сетчатые и арочные перекрытия, паровые котлы и пр.

В то же время, Нобелям удалось осуществить «приток мозгов» с Запада для нужд отечественной промышленности. Так, в сотрудничестве с немецким изобретателем Рудольфом Дизелем (1858–1913) в 1899 г. было организовано производство дизельных двигателей. Двигатели изготавливались в Санкт-Петербурге на заводе «Людвиг Нобель» (будущий «Русский дизель»), ими оснащались в том числе и наливные суда Нобелей. В 1903 г. для перевозки нефтяных грузов от Лахты до Рыбинска по Ладожскому озеру, по Неве и по Мариинской системе были построены наливные теплоходы «Сармат» и «Вандал» емкостью 50 тыс. пудов (около 3000 т). В дизельных двигателях использовали «соляр, вырабатываемый на нефтезаводах Бранобеля».

С 1885 г. на фирме работал техник по бурению скважин Рихард Зорге-старший10, который первым выполнил, среди прочих, расчет обратной промывки скважин при бурении. Товарищество никогда не делало из своих опытов в бурении (выбор типа бурового станка, инструмента и др.) коммерческой тайны, предоставляя их для общего пользования в интересах промышленности и потребителей.

В 1896 г. были сделаны опыты тампонирования скважин межтрубной заливкой цементом (ранее перепробовали тампонаж глиной, киром, мелким песком, гипсом и т.п.). Первые шаги – в скважинах на Биби-Эйбатском промысле Товарищества – с верхней заливкой были неудачными, но зато многому научили, и скоро «цементация» скважин для укрепления их и изоляции от воды получила полное применение. В том же году на промыслах Товарищества «впервые была пробурена нефтяная скважина № 1004 ударно-канатным способом на глубину 403 м» [8, с. 10]. В 1897 г. Бранобелем была сооружена первая электрическая станция не для освещения, а для передачи энергии двигателям. «К 1901 г. на предприятиях товарищества имелось 177 паровых машин, 131 электрический двигатель, 8 газовых и нефтяных моторов» 8, с. 23.

В 1911 г. впервые в России бакинский нефтепромышленник фон Габер начал применять вращательное роторное бурение, которое требовало меньше затрат и производилось значительно быстрее. Этот опыт вызвал интерес, и в 1913 г. на промыслах имелось уже 20 вращательных станков, выписанных из Америки. «Первое место среди пионеров нового метода бурения занимало т-во Нобель, у которого с декабря 1913 г. по февраль 1917 г. были закончены этим способом 12 скважин в Балаханах и Сураханах» [5, с. 138].

Одним из основных принципов Людвига Нобеля было стремление связать интересы служащих Товарищества с успехом самого предприятия. 15 октября 1882 г. Л.Э. Нобель выступил в Императорском Русском техническом обществе с сообщением «О положении нефтяной промышленности в России», в котором отметил: «Милостивые Государи, я уже более 20 лет стараюсь приложить к своим предприятиям ту теорию, чтобы сделать каждого человека, который работает вместе со мной, участником в достигнутых результатах, чтобы тот, кто делит со мной труды, имел бы право делиться со мною и моими барышами» [9, с. 23]. Достойное вознаграждение за труд в зависимости от общих успехов предприятия было главным принципом Л. Нобеля: «40 процентов прибылей распределялось служащим» [10, с. 44].

Насколько цивилизованными были отношения между хозяевами и служащими свидетельствует то, что для рабочих и техников строились жилые поселки с квартирами для семейных рабочих и казарменными помещениями для холостяков. Для старших служащих в Черном городе (Баку) были построены дома, столовая, библиотека, зал для увеселительных собраний, бильярд и кегельбан, получившие название Villa Petrolea («Нефтяная вилла»). Там же был разбит роскошный парк с цветником и оранжереей (парк Ротефане). Для разбивки парка на песчаной засоленной почве было завезено много тысяч кубометров плодородной земли из Ленкорани. Кроме того было завезено и высажено более 80 тыс. редких кустов и других растений. Для их полива Л. Нобель предложил своим танкерам вместо балласта с песком возить поливную воду из Астрахани. Та же идея с «городками» была реализована в Астрахани, Царицыне, Рыбинске, Саратове, Самаре (Батраки), Уфе и других местах. Во всех городках строились бани, столовые, хлебопекарни, больницы (Баку, Астрахань, Царицын и др.), аптеки, службы санитарного надзора, начальные школы для детей рабочих (Баку). В селении Бузовны на Апшероне «Товарищество» имело свой дачный поселок, где сотрудники отдыхали во время отпусков. Нобели первыми в бакинском районе ввели на своих заводах и промыслах десятичасовой (вместо 14-часового) рабочий день.

«В последнее время (около 1909 г. – Авт.), идя навстречу экстренным нуждам своих служащих и их семейств, Товарищество организует на своих южных складах, особенно на берегу Черного моря, дачи-санаториумы, в которых бесплатно предоставляется помещение и возможность пользования курортным лечением при минимальных материальных жертвах больных, бюджет которых таким образом не терпит серьезного ущерба» [4, с. 328].

“Заботясь о получении детьми своих служащих среднего и высшего образования, Товарищество на свои средства основало для сыновей служащих три стипендии имени Людвига Эммануиловича Нобеля, Михаила Яковлевича Белямина и Петра Александровича Бильдерлинга в С.-Петербургском Технологическом институте; по одной – в Горном институте, Ремесленном училище Цесаревича Николая, Коммерческом училище и Бакинском реальном училище; в этом последнем учреждена баронессой С.Я. Бильдерлинг еще одна стипендия имени ее покойного мужа Петра Александровича. Кроме того, Товарищество выделяет еще отдельные пособия нуждающимся студентам, в количестве до 10 человек, в размере 30 рублей ежемесячно на все время прохождения ими курса, сверх платы за учение.

Имеется еще особый капитал в 6000 рублей (имени М.Я. Белямина), проценты с которого выдаются в виде пособий на обучение детей» [7, с. 134].

Важной стороной деятельности семейства Нобелей было учреждение в разные годы трех нобелевских премий и две из них – первая (1888 г.) и третья (1904 г.) – присуждались по отраслям знания, неразрывно связанных с нефтяным делом, и учреждены были в России.

После смерти от сердечного приступа 31 марта 1888 г. старшего из Нобелей – Людвига, ближайшее очередное собрание пайщиков и акционеров (в 1888 г.) Товарищества постановило: «учредить золотую медаль и премию имени Людвига Эммануиловича Нобеля и с этой целью передать в распоряжение Технического общества капитал единовременно, с тем чтобы через каждые 3 года, на проценты с этого капитала, Обществом выдавалась премия и медаль за лучшие сочинения по металлургии, нефтепромышленности (в общем ее объеме или какой-либо отдельной части), или же за какие-либо выдающиеся изобретения и усовершенствования в технике этих же производств за истекшее трехлетие. Дополнительным постановлением соединенного собрания Правления и Совета Товарищества капитал этот был определен в 6000 рублей» [7, с. 28]. Первым лауреатом российской Нобелевской премии в 1896 г. стал инженер-технолог Алексей Степанов за работу «Основы теории ламп» (имеются в виду керосиновые лампы). Вообще же эта премия вручалась нефтяникам не менее трех раз.

В память Л.Э. Нобеля на Балтийском море с 1889 по 1917 гг. плавал нефтяной танкер «Людвиг Нобель», имевший судовую машину мощностью в 600 л.с. и бравший на борт 63 тыс. пудов керосина.

В 1904 г. при Бакинском отделении Императорского Русского технического общества была учреждена еще одна Нобелевская премия имени Эммануила Людвиговича Нобеля (1859–1932), сменившего покойного отца на посту руководителя Товарищества.

Премия эта выдавалась на проценты с общего капитала в 1000 рублей ежегодно 25 мая за труды, посвященные технике добычи и обработки нефти или же наукам, близко соприкасающимся с ними как, например, геология или химия нефти (положение о премии см. [11; 12])*ⁱ. Первым лауреатом этой премии в 1909 г. стал бакинский нефтехимик В.Ф. Герр.

Третий из братьев Нобелей – инженер-химик Альфред Бернхард 27 ноября 1895 г. составил в Париже необычное по своей сути и выдающееся по значимости для развития мировой науки, литературы и для «сплочения наций, уничтожения рабства или снижения численности существующих армий» завещание. По завещанию учреждались ежегодные международные премии в области физики, химии, медицины и физиологии, экономики (с 1969 г.), литературы, за деятельность по укреплению мира. Премии эти, имеющие мировую славу, присуждаются с 1901г.

На вопрос, правомерно ли российскую Нобелевскую премию имени Людвига Нобеля (1888 г.) считать предтечей одноименной международной премии (1901 г.), а также на то, что последняя «забила из нефтяного фонтана», предстоит ответить в будущем. Однако необходимо помнить, что к моменту смерти А.Б. Нобеля 10 декабря 1896 г. в Сан-Ремо общая стоимость его имущества в девяти странах, за вычетом обязательств, составила 31.58 млн шведских крон. Из этой суммы, по завещанию, семейство Нобелей в общей сложности получило один млн. шведских крон. Стоимость имущества А. Нобеля в России составляла 5.28 млн крон, включая акции компании Бранобель [13, с. 110, 129]. Вся причитавшаяся с российской промышленности сумма была переведена к 1899 г. в Швецию и составила чуть больше 17 % фонда Нобелевских премий.

А пока следует воспользоваться советом профессора В. Самсонова: «Представляется, что наступило время отдать должное памяти замечательных людей – энтузиастов развития российской промышленности – отцу и братьям Нобель, и увековечить их имена в Санкт-Петербурге и Баку» [10, с. 44].

Примечания

1 П.А. Бильдерлинг родился 20.05.1844 г. в Петербурге. Окончил с отличием Пажеский корпус, а затем Михайловскую Артиллерийскую Академию. Участвовал в Русско-турецкой войне, с 1870 г. занимался изготовлением ружей на Ижевском заводе. С 1879 по 1885 гг. Член Правления, а с 1885 по 1901 гг. Председатель Совета Товарищества Бр. Нобель

2 Некоторые авторы указывают, что Л. Нобель купил механический завод у купца Шервуда.

3 1 десятина = 1.092 га; 1 кв.сажень = 4.55 кв.м ; 1 верста = 1.066 км; 1 фут (1’) = 304.8 мм; 1 дюйм (1”) = 25.4 мм.

4 О применении паровой машины при бурении на участке Нобеля упоминается в июне 1877 г. [3].

5 До открытия Баку-Балаханской железной дороги в апреле 1879 г., – говорит В.Рогозин, – «ароб было не менее 10000», но это число нужно считать неправдоподобным. Ибо, если считать, что они успевали перевозить в среднем за год только 7500 пудов, то на перевозку 20.9 млн.пудов нефти, добытых в 1879 г., потребовалось бы не более трех тысяч ароб [5, с.96].

6 1 узел = 1 мор. миля/час = 1.852 км/ч.

7 1 л.с. (лошадиная сила) = 736 Вт.

8 В 1908 г. заведующий харьковским районом Бранобеля так охарактеризовал единственную в своем роде систему складов: «Я сковал покупателей в прочное кольцо, из которого им трудно выпутаться».

9 Вискозин лат. viscosus – вязкий – высоковязкое масло; применяется для смазки цилиндров паровых машин.

10 Рихард Зорге-старший -техник по бурению скважин, технический консультант фирмы бр. Нобель. В 1885 г. переселился в Баку. Владел метизным заводом и магазином метизов. В 1895 г. в его многодетной семье родился самый младший сын Рихард (Ика) Зорге – будущий разведчик.

Список литературы

1. Лисичкин С.М. Очерки по истории развития отечественной нефтяной промышленности. М.: Гостоптехиздат, 1954. 403 с.

2. 35 лет деятельности фирмы бр.Нобель // Нефтяное дело. 1914. № 13 (8.июля 1914 г.). Стлб.30–32.

3. Бакинские известия. 1877. № 41.

4. 30 лет деятельности Товарищества нефтяного производства Братьев Нобель 1879–1909. Спб., 1910. 328 с.

5. Пажитнов К.А. Очерки по истории бакинской нефтедобывающей промышленности. М.; Л.: Гостоптехиздат, 1940. 190 с.

6. Старцев Г.Е. Бакинская нефтяная промышленность. Историко-статистический очерк. Баку: Арор, 1901. 88 с.

7. Двадцатипятилетие Товарищества нефтяного производства бр. Нобель 1879–1904. Спб.: Т-во Р. Голике и А. Вильборг, 1904. 171с.

8. Джанахмедов А.Х., Ахмедов А.И. Альфред Нобель, его премии и бакинская нефть. Баку: Элм, 1997. 28 с.

9. Нобель Л.Э. О положении нефтяной промышленности в России. 24 с. (Беседа по 1 отделу 15-го октября 1882 г.; сообщение Л.Э. Нобеля).

10. Самсонов В. Семья Нобель... Их называли «генераторами новых идей...» // Нефть России. 1996.№ 11. С. 42–44.

11. Труды Терского отделения Императорского Русского технического общества. 1912. Вып.4. С. 125–127.

12. Азербайджанское нефтяное хозяйство. 1996. № 10. С. 56–57.

13. Сульман Р. Завещание Альфреда Нобеля. История Нобелевских премий / Пер. с англ. М.: Мир, 1993. 142с.

Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://www.auditorium.ru

i