81 (Важнейшие достижения в освоении космоса 20 век), страница 4
Описание файла
Документ из архива "Важнейшие достижения в освоении космоса 20 век", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "авиация и космонавтика" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "авиация и космонавтика" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "81"
Текст 4 страницы из документа "81"
6) проведение монтажно-сборочных работ (солнечные батареи, радиоантенны, исследовательская аппаратура, ферменные конструкции);
7) сборка многоблочной ДОС. Впервые потребность создания транспортно-космических систем (ТКС) возникла после появления в 1971 г. долговременных орбитальных станций типа «Салют». ТКС предназначались для повышения эффективности и увеличения сроков эксплуатации ДОС путем решения задач ТТО с помощью транспортных космических аппаратов (ТКА). Для решения этих задач создан комплекс грузо-пассажирских («Союз», «Союз-Т») и грузовых («Прогресс») космических аппаратов, а также спускаемых грузовых капсул (СГК). В КБ «Салют» и на машиностроительном заводе им. М.В. Хруничева был разработан функционально-грузовой модуль, решавший задачи универсального транспортного корабля снабжения (УТКС). Он прошел успешные летные испытания в автономном полете («Космос-929») и использовался («Космос-1267», «Космос-1443», «Космос-1686») для расширения возможностей станций «Салют-6» и «Салют-7». В настоящее время на основе УТКС создаются блоки международной станции «Альфа». На этом же заводе изготовлялись все станции типа «Салют» и блоки станции «Мир», здесь серийно выпускается одна из самых надежных в мире РН «Протон».
По мере усложнения станций типа «Салют», снабженных двумя стыковочными узлами, и создания станции «Мир» с семью узлами расширился круг решаемых ими задач, заметно возросли требования и были выдвинуты новые задачи ТТО. Появились новые транспортные корабли: модернизированные «Союз ТМ» и «Прогресс М». Кроме того, учитывая экстремальные условия космических полетов, экспериментально прорабатывались задачи аварийного спасения и срочного возвращения экипажей на Землю. Станция «Мир» с 1987 г. работает в рамках международных программ. С 1995 г. международной стала и транспортно-космическая система, после того, как в ее состав была функционально включена американская орбитальная ступень «Атлантис». В ходе продолжительной эксплуатации ТКС накоплен бесценный опыт управления длительными орбитальными полетами.
За одиннадцать лет работы транспортно-космической системы проведено 77 успешных запусков ракеты-носителя «Союз», 6 стартов «Протона» и 5 стартов «Спейс Шаттла» (данные приводятся на 20 февраля 1997 г.). С использованием грузопассажирских кораблей типа «Союз» доставлено 23 экспедиции основные (30) и 14 экспедиций посещения (ЭП). При этом за 25 пилотируемых полетов кораблей «Союз» на станцию «Мир» прибыло 22 советских, 13 российских и 15 иностранных (из 9 стран) космонавтов (67 «человекополетов»). В пяти полетах «Атлантиса» было доставлено 5 членов основных экспедиций (среди них двое наших) и 25 членов (один канадец, остальные американцы) кратковременных экспедиций посещения. Всего на станции «Мир» побывало 79 космонавтов и астронавтов (97 «человекополетов»). При этом Александр Викторенко и Анатолий Соловьев работали на станции по четыре раза, еще 12 человек по два раза. Суммарная продолжительность работы космонавтов и астронавтов на станции «Мир» составила более 9000 «человекосуток». С помощью 18 грузовых ТКА «Прогресс» и 33 «Прогресс М» доставлено около 125 т грузов, что превосходит суммарную массу шести модулей самой станции. Это еще раз подчеркивает важность ТКС.
Основные направления научных исследований на ДОС «Мир»: астрофизика, геофизика, космическая технология, медицина, биология, биотехнология.
Самыми значительными астрофизическими достижениями стали наблюдения с телескопами орбитальной обсерватории «Рентген», установленной на модуле «Квант», созданной совместно специалистами СССР, Великобритании, Нидерландов, ФРГ и ЕКА. Получен огромный объем информации о рентгеновских источниках в различных районах Вселенной. Регулярно с помощью телескопов «Глазар» и «Глаэар-2» проводились обзоры небесной сферы для создания звездного атласа в ультрафиолетовом диапазоне. Очень повезло астрономам, что вспышка сверхновой в Большом Магеллановом Облаке произошла в тот момент, когда на орбите уже находилась станция «Мир». Это позволило наблюдать развитие сверхновой в диапазонах электромагнитных волн, недоступных для наземных приборов.
С помощью различных спектрометров в течение многих лет ведутся регулярные геофизические исследования. Проводятся измерения потоков заряженных частиц высоких энергии и их взаимодействие с магнитным полем Земли, изучается их вклад в радиационные пояса. По результатам наблюдений получена новая информация о верхних слоях атмосферы, полярных сияниях, потоках микрометеорных частиц вдоль орбиты ДОС. Материалы с результатами геофизических исследований либо привозились космонавтами при возвращении, либо доставлялись с помощью специальных СГК. Постоянно ведутся съемки различных районов планеты (в том числе зарубежных территорий на коммерческой основе) с целью исследования природных ресурсов Земли и окружающей среды.
Эксперименты по космической технологии проводились на электронагревательных установках отечественного и зарубежного производства. Цель этих работ - изучение процессов структурообразования металлических сплавов в условиях невесомости и получение кристаллов полупроводниковых материалов улучшенного качества. Изучалось влияние факторов открытого космического пространства на различные материалы и элементы электрорадиосистем.
Постоянно проводятся эксперименты, направленные на дальнейшее совершенствование космической техники, проверку конструкторско-технологических решений и испытания новых образцов, включая монтажно-сборочные работы. Сюда же относятся исследования динамических характеристик ДОС «Мир» в различной конфигурации. Важным техническим экспериментом стало испытание индивидуального средства передвижения космонавта в открытом космосе. Испытательные полеты на «космическом кресле» успешно провели А.А. Серебров и А.С. Викторенко в феврале 1990 г. Сейчас оно выведено в открытый космос и прикреплено к внешней поверхности модуля «Кристалл».
Был проведен оригинальный эксперимент (на грузовом корабле «Прогресс М-15») по развертыванию в космосе крупногабаритного бескаркасного пленочного отражателя. Такие отражатели могут использоваться в качестве солнечного паруса для создания тягового усилия или для освещения районов земной поверхности отраженным солнечным светом.
Выполнены многочисленные биологические исследования жизненного цикла и изменений в развитии высших растений и животных в условиях космического полета. Проводились эксперименты по электрофоретическому разделению и очистке биологически активных веществ и лекарственных препаратов. Получены и доставлены на Землю опытные партии монокристаллов белковых соединений для последующего использования в фармакологии.
На станции постоянно ведутся медицинские эксперименты, наблюдения и исследования по дальнейшей оценке влияния невесомости и других факторов космического полета на организм человека. Апробирована и доведена до практического использования созданная в нашей стране система профилактических предполетных, полетных и реадаптационных мероприятий, включающая режимы работы, отдыха и питания, программы проведения наземных и орбитальных тренировок, вопросы применения фармакологических средств и специальных устройств, обеспечение психологической поддержки и многое другое. Это позволило без ущерба для здоровья совершать длительные космические полеты, сохраняя высокую работоспособность и хорошее самочувствие у мужчин и женщин. Обширная статистика это подтверждает. Наш единственный в мире многолетний опыт в этой области сейчас интенсивно осваивают американские ученые и астронавты для реализации его на станции «Альфа». Советскими и российскими космонавтами за 11 лет в 17 полетах достигнута длительность пребывания на орбите 4-5 месяцев, около 6 месяцев продолжалось 18 полетов, четыре полета (Романенко Ю.В., Титов В.Г., Манаров М.Х., Крикалев С.К.) длились 10-12 месяцев. Кроме того, превысив рекорды своих стран, два американских астронавта летали на станции «Мир» по 4 месяца и немецкий космонавт - 6 месяцев. Полеты космонавтов на станции «Мир» существенно подняли планку и мировых рекордов. Врач В.В. Поляков совершил два полета продолжительностью 240 и 437 сут, установив абсолютные мировые рекорды продолжительности за один полет и по суммарному пребыванию в космосе. Особого внимания заслуживают рекордные полеты женщин: 169-ти суточный полет Елены Кондаковой и 188-ми суточный полет Шеннон Люсид.
В сжатом виде все транспортные операции системы ТТО, проведенные за 11 лет функционирования станции “Мир” , представлены в таблице.
Орбитальная станция «Мир», хроника полетов (1986-1997) | |||||
Д ата операций | Космические аппараты | Продолжит. Полета | |||
старт | посадка («Позывные») | сут | час | мин | |
| 1986 | ||||
20.02 | «_» | Станция «Мир» | |||
13.03 | 16.07 | «Союз Т-15» | 125: | 00: | 01 |
16.07 | Кизим Л.Д.("Маяк") (ЭО-1)Т-15 | 125: | 00: | 01 | |
16.07 | Соловьв В.А. (ЭО-1)/Т15 | 125: | 00: | 01 | |
19.03 | 21.04 | «Прогресс-25»; 2482кг | 32: | 15: | 52 |
23.04 | 23.06 | «Прогресс-26»; 2405кг | 60: | 22: | 47 |
21.05 | 30.05 | «Союз ТМ» (беспилотный) | 8: | 20: | 56 |
1987
1 6.01 | 25.02 | «Прогресс-27»; 2406 кг 40: | 10: | 47 | ||||
06.02 | 30.07 | "Союз ТМ-22» | 174: | 3: | 26 | |||
29.12 | Романенко Ю.В. (ЭО-2)/ТМ-3 | 326: | 11: | 38 | ||||
| 30.07 | Лавейкин А.И. (ЭО-2)/ТМ-2 | 174: | 3: | 26 | |||
03.03 | 28.03 | «Прогресс-28»; 2084 кг 24: | 16: | 35 | ||||
31.03 | «_» | Модуль «Квант»; 576 кг | ||||||
21.04 | 11.05 | «Прогресс-29»; 2227 кг | 19: | 16: | 15 | |||
19.05 | 19.07 | «Прогресс-30»; 1656 кг | 61: | 1: | 40 | |||
22.07 | 29.12 | "Союз ТМ-З" | 160: | 7: | 17 | |||
30.07 | Викторенко А.С. (ЭО-1)/ТМ-2 | 7: | 23: | 5 | ||||
29.12 | Александров А.П. (ЭО-2)/ТМ-3 | 160: | 7: | 17 | ||||
30.07 | [Фарис М.А. - Сирия] (ЭО-1)/ТМ-2 | 7: | 23: | 5 | ||||
04.08 | 23.09 | "Прогресс-31»; 2441 кг | 50: | 4: | 18 | |||
24.09 | 19.11 | «Прогресс-32»; 2341 кг | 56: | 1: | 14 | |||
21.11 | 19.12 | «Прогресс-33»; 2082 кг | 27: | 13: | 49 | |||
21.12 | 17.06.1988 | «Союз ТМ-4» | 177: | 22: | 55 | |||
21.12.1988 | Титов В.Г. («Океан ") (ЭО-3)/ТМ-6 | 365: | 22: | 39 | ||||
21.12.1988 | Манаров М.Х. (ЭО-3)/ТМ-6 | 365: | 22: | 39 | ||||
29.12.1987 | Левченко А.С. (ЭО-2)/ТМ-3 | 7: | 21: | 58 |
1988
21.01 | 04.03 | «Прогресс-34": 2324 кг | 43: | 8: | 38 | |
24.03 | 05.05 | «Прогресс-35»: 2283 кг | 42: | 9: | 54 | |
13.05 | 06.06 | «Прогресс-36": 2337 кг | 23: | 20: | 48 | |
07.06 | 07.09 | «Союз ТМ-5» | 91: | 10: | 47 | |
17.06 | Соловьи» А.Я. (ЭО-3)/ТМ-4 | 9: | 20: | 10 | ||
17.06 | Савиных В.П. (ЭО-3)/ТМ-4 | 9: | 20: | 10 | ||
| 17.06 | [Александров А.П.-НРБ] (ЭО-3)/ТМ-4 | 9: | 20: | 10 | |
19.07 | 12.08 | «Прогресс-37»; 2305 кг | 16: | 33 | ||
29.06 | 21.12 | «Союз ТМ-6» | 114: | 5: | 54 | |
07.09 | Ляхов В.А. {"Протон")(ЭО-3)/ТМ-6 | 8: | 20: | 27 | ||
27.04.1989 | Поляков В.В. (ЭО-3,ЭО-4)/ТМ-7 | 240: | 22: | 35 |