kosmo (Пилотируемые орбитальные комплексы серии Салют), страница 5

10-й международный экипаж в составе командира В. А. Джанибекова, бортинженера А. С. Иванченкова и космонавта-исследователя гражданина Французской Республики Жан-Лу Кретьена (позывные «Памир») стартовал 24 июня 1982 г. на корабле «Союз Т-6». После стыковки, состоявшейся на следующий день, на борту станции «Салют-7» семь суток работал экипаж из пяти космонавтов.

Научная программа полета международного экипажа была подготовлена специалистами СССР и Франции. С помощью французской аппаратуры «Эхограф» изучались функции сердца, скорость кровотока в сосудах и их геометрические размеры. При выполнении эксперимента «Поза» регистрировалась биоэлектрическая активность мышц, участвующих в поддержании устойчивости тела. Проводились эксперименты по космическому материаловедению на установке «Кристалл», исследовалась атмосфера Земли, межпланетная среда, галактические и внегалактические источники излучения. После выполнения программы полет был успешно завершен 2 июля 1982 г.

Вторая в мире женщина-космонавт С. Е. Савицкая вместе с командиром экипажа Л. И. Поповым и бортинженером А. А. Серебровым (позывные «Днепр») стартовала 19 августа 1982 г. на борту корабля «Союз Т-7». На следующий день корабль состыковался со станцией, после чего экипаж приступил к выполнению новой научно-исследовательской программы. Благодаря биотехнологическим экспериментам «Таврия», в условиях невесомости были получены сверхчистые биологически активные вещества.

Особое внимание было уделено медико-биологическим экспериментам. Важно, что не было обнаружено существенных различий в реакциях организмов мужчины и женщины на воздействие факторов космического полета. С. Е. Савицкая полностью выполнила программу 8-суточного орбитального полета.

27 августа 1982 г. после успешного завершения программы исследований и экспериментов на борту научно-исследовательского космического комплекса экипаж посещения совершил мягкую посадку в спускаемом аппарате корабля «Союз Т-5».

Для обеспечения длительной экспедиции А. Н. Березового и В.   В.   Лебедева 20 сентября 1982 г. совершил стыковку, а 14 октября отделился и прекратил свое существование грузовоз «Прогресс-15». С той же целью «Прогресс-16», выведенный на орбиту 31 октября, пробыл в составе комплекса со 2 по 13 декабря и на следующий день прекратил свой полет.

10 декабря 1982 г. выполнив программу работ на борту орбитального комплекса, космонавты А. Н. Березовой и В. В. Лебедев возвратились на Землю в спускаемом аппарате корабля «Союз Т-7». Это был 50-й советский космический экипаж.

Станция «Салют-7» продолжала полет в автоматическом режиме. С помощью ракетоносителя «Протон» 2 марта 1983 г. был выведен на орбиту тяжелый грузовой корабль «Космос-1443», а 10 марта он состыковался со станцией. В спускаемом аппарате этого корабля можно доставить на Землю до 500 кг груза.

20 апреля 1983 г. на орбиту вышел корабль «Союз Т-8» с экипажем в составе командира В. Г. Титова, бортинженера Г. М. Стрекалова и космонавта-исследователя А. А. Сереброва. («Океаны»). Из-за отклонений от предусмотренного режима сближения запланированная стыковка корабля со станцией была отменена. 22 апреля экипаж вернулся в спускаемом аппарате корабля.

27 июня 1983 г. стартовал корабль «Союз Т-9» с командиром В. В. Ляховым и бортинженером А. П. Александровым («Протоны»), состыковавшийся на следующий день с орбитальным комплексом. Был образован научно-исследовательский комплекс массой около 47 т и длиной почти 35 м.

14 августа 1983 г. корабль «Космос-1443» был отделен от орбитального комплекса и совершал автономный полет. 23 августа спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку в заданном районе, доставив на Землю около 350 кг различных материалов, в том числе и результаты исследований, проведенных экипажем станции.

17 августа 1983 г. стартовал корабль «Прогресс-17», доставивший на станцию необходимые материалы. 17 сентября он отделился от комплекса и на следующий день завершил свой полет. 20 октября стартовал «Прогресс-18», который двумя днями позже пристыковался к станции и, выполнив свои функции, 13 ноября отделился и прекратил свое существование.

27 сентября 1983 г., в связи с аварией ракеты-носителя при запуске перед стартом, корабль «Союз Т» с космонавтами В. Г. Титовым и

Г. М. Стрекаловым с помощью штатной системы спасения был отделен от ракеты-носителя и успешно приземлился на парашюте.

После завершения программы полета, космонавты В. А. Ляхов и А. П. Александров 23 ноября 1983 г. вернулись на Землю в спускаемом аппарате корабля «Союз Т-9».

Согласно долгосрочной космической программе 8 февраля 1984 г. на орбиту был выведен корабль «Союз Т-10» с экипажем в составе командира Л. Д. Кизима, бортинженера В. А. Соловьева и космонавта-исследователя врача О. Ю. Атькова («Маяки»), состыковавшийся со станцией на следующий день. Сближение проходило в автоматическом режиме, а стыковка осуществлялась вручную.

21 февраля 1984 г. был выведен на орбиту грузовой корабль «Прогресс-19», который по завершении своей программы отстыковался и 1 апреля прекратил свое существование.

3 апреля 1984 г. был выведен корабль «Союз Т-11» с международным экипажем: командир Ю. В. Малышев, бортинженер Г. М. Стрекалов и космонавт-исследователь гражданин Республики Индии Ракеш Шарма («Юпитеры»). Стыковка со станцией произошла днем позже.

За время запланированного 8-суточного полета с участием индийского космонавта была выполнена научная программа, подготовленная совместно советскими и индийскими учеными (эксперименты «Баллисто», «Вектор», «Оптокинез», «Профилактика», «Йога», «Мембрана», «Опрос», «Анкета»).

11 апреля советско-индийский экипаж вернулся на Землю в спускаемом аппарате корабля «Союз Т-10».

17 апреля к станции пристыковался грузовоз «Прогресс-20», выведенный на орбиту за двое суток до этого. До 6 мая он функционировал в составе комплекса, а на следующий день по командам из Центра управления полетом отстыковался и завершил свое существование.

Выполняя заданную программу, экипаж станции шесть раз выходил в открытый космос, благодаря чему был проведен ряд профилактических работ, что в свою очередь позволило продлить срок эксплуатации комплекса.

Очередной грузовоз «Прогресс-21», выведенный на орбиту 8 мая 1984 г., пробыл в составе комплекса с 10 по 26 мая и по выполнении своих функций был отстыкован и потоплен. Следующий корабль «Прогресс-22», стартовавший 28 мая, был состыкован двумя днями позже, а 15 июля прекратил свое существование.

Экипаж в составе командира В. А. Джанибекова, бортинженера С. Е. Савицкой и космонавта-исследователя И. П. Волка («Памиры») был выведен на орбиту в корабле «Союз Т-12» 17 июля 1984 г.

Во время полета экипажа был впервые в мире совершен выход женщины в открытый космос. С. Е. Савицкая находилась вне станции 3 ч 34 мин, проводя испытания нового универсального инструмента, разработанного Институтом Электросварки им. Е. О. Патона для выполнения в условиях открытого космоса резки, сварки, пайки металлических пластин и напыления покрытий.

Завершился полет экспедиции посещения 29 июля 1984 г. на спускаемом аппарате корабля «Союз Т-12».

Для обеспечения дальнейшей работы основного экипажа орбитального комплекса 14 августа 1984г. был произведен запуск автоматического корабля «Прогресс-23».

После успешного выполнения обширной программы работы на станции 2 октября 1984 г. основной экипаж вернулся на Землю в спускаемом аппарате корабля «Союз Т-11», завершив полет длительностью 237 суток.

За время этого полета было проведено более 600 научных экспериментов, были выполнены профилактические и ремонтно-восстановительные работы.

Полет станции «Салют-7» в автоматическом режиме продолжался со 2 октября 1984 г. в законсервированном состоянии.

Выход одного из блоков радиосистемы станции «Салют-7» в феврале 1985 г. привел к потере радиосвязи с ней. В результате станция стала «молчащей» и неуправляемой. Только экипаж на борту станции мог провести ремонтно-восстановительные работы. Для выполнения этой задачи 6 июня 1985 г. стартовал корабль «Союз Т-13», пилотируемый командиром В. А. Джанибековым, для которого это был 5-й космический полет, и бортинженером В. П. Савиных, совершавшем 2-й полет («Памиры»). После выполнения коррекции орбиты утром 8 июня корабль в режиме ручного управления сблизился со станцией, облетел ее, подошел к переходному отсеку и пристыковался.

После стыковки космонавты проверили герметичность станции, провели химический анализ ее атмосферы, убедились в отсутствии вредных примесей и осуществили переход на станцию. При этом они обнаружили, что электропитание отсутствовало, вся бортовая аппаратура перестала работать, и станция оказалась «замороженной» (температура внутри нее была ниже нуля). Солнечные батареи оказались отключенными от буферных аккумуляторов, которые полностью разрядились вследствие выхода из строя датчика, контролирующего заряд аккумуляторной батареи.

Создалось тяжелое положение, но благодаря экипажу станции и специалистам из Центра управления полетом работоспособность орбитального комплекса была восстановлена.

Для обеспечения функционирования станции 21 июня стартовал, а 23 пристыковался к ней автоматический корабль «Прогресс-24», доставивший средства обеспечения жизнедеятельности экипажа, оборудование для ремонтно-профилактических работ, топливо, аппаратуру и почту. 15 июля грузовоз отстыковался от станции и прекратил сое существование.

19 июля стартовал, а двумя днями позже пристыковался к станции тяжелый грузовой корабль «Космос-1669» с аппаратурой для проведения научных исследований как в автономном полете, так и в составе орбитального комплекса.

9 августа «Космос-1669» выполнив свою миссию, был отстыкован и прекратил свое существование в заданном районе.

Экипаж станции за это время выполнил ряд экспериментов, используя последние достижения не только отечественной, но и зарубежной науки.

В соответствии с программой 17 сентября 1985 г. стартовал, а днем позже состыковался со станцией «Салют-7» корабль «Союз Т-14» с экипажем в составе командира В. В. Васютина, бортинженера Г. М. Гречко и космонавта-исследователя А. А. Волкова («Чегеты»).

В процессе совместного полета были проведены эксперименты по получению сверхчистых биологических веществ для нужд здравоохранения, сельского хозяйства, промышленности и других отраслей. 26 сентября 1985 г. на корабле «Союз Т-13» с результатами исследований на Землю возвратились В. А. Джанибеков и Г. М. Гречко.

27 сентября 1985 г. на орбиту был выведен «Космос-1686», доставивший на станцию «Салют-7» оборудование, аппаратуру, различные грузы, необходимые для функционирования комплекса (всего около 5 т грузов).

В ходе 2-х месячного полета экипаж в составе В. В. Васютина, В. П. Савиных и А. А. Волкова проводил изучение земной поверхности и атмосферы, астрофизические, технологические и технические эксперименты, медико-биологические исследования. Однако полет был прерван из-за обострения болезни В. В. Васютина и необходимостью его лечения в стационаре. 21 ноября 1985 г. экипаж вернулся на Землю, а орбитальный комплекс продолжил свой полет в автоматическом режиме.

С целью изучения влияния различных факторов космического полета на бортовые системы, оборудование и элементы орбитальных комплексов в условиях длительного использования было принято решение о подъеме станции «Салют-7» на более высокую орбиту. 19-22 августа 1986 г. комплекс был переведен на орбиту с высотой в апогее 492 км, в перигее 474 км, наклонением 51,6 градуса и периодом обращения 94 минуты. В результате ожидаемое нахождение комплекса на орбите без дополнительных коррекций – примерно до 2000 г.

Заключение

Разработка и использование орбитальных комплексов серии «Салют» - начало полноценного исследования космического пространства, нашей планеты и нас самих. Благодаря экспериментам, поставленным на станциях, было получено большое количество материала, который в дальнейшем был использован для развития различных отраслей промышленности, медицины, сельского хозяйства и т.д. Был также получен огромный опыт по использованию орбитальных пилотируемых комплексов, что в свою очередь привело к созданию и успешному использованию станции нового поколения («Мир»). Советскими космонавтами были поставлены рекорды по нахождению человека в открытом космосе, впервые в мире в космическое пространство вышла женщина. На станциях серии «Салют» побывали не только граждане СССР, но и представители других держав, что привело к сближению наших народов и получению опыта работы международных экипажей.

Список литературы:

В. П. Глушко \ «Развитие ракетостроения и космонавтики в СССР» - 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1987. – 304 с.: ил