183826 (Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава), страница 4

где - затраты на ремонтный фонд, руб;

- норма на з/части и материалы, руб/1000км.

(64)

где - норма на з/части при выполнении текущего ремонта, руб/1000км. Для автомобилей ЗИЛ-131В равна 220 руб/1000км, для автомобилей КамАЗ-5320 равна 237 руб/1000км, для автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555 равна 89 руб/1000км, [7];

- норма материалы при выполнении текущего ремонта, руб/1000км. Для автомобилей ЗИЛ-131В равна 109 руб/1000км, для автомобилей КамАЗ-5320 равна 152 руб/1000км, для автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555 равна 285 руб/1000км, [7];.

(65)

где - затраты на восстановление и ремонт шин, руб;

- норма на восстановление шин;

- цена шины, руб. Для автомобилей ЗИЛ-131В применяются шины марки ЯФ-406 (2700руб/шт), для автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555 – У-2 (2700 руб/шт), для автомобиля КамАЗ-5320 – ИН-142Б (2500 руб/шт);

- количество шин на автомобиле, ед. На автомобилях ЗИЛ-131В и ЗИЛ-ММЗ-555 установлено 6 шин, а для КамАЗ-5320 установлено 10 шин., [2].

(66)

где - нормативный пробег шины с учетом условий эксплуатации, тыс.км. Для автомобилей ЗИЛ-131В и ЗИЛ-ММЗ-555 эта величина равна 88000 км, для автомобилей КамАЗ-5320 – 93000 км, [7].

(67)

3.6 Расчет затрат на ремонтный фонд и шины на примере парка автомобилей ЗИЛ-131В

;

Для парков автомобилей КамАЗ-5320 и ЗИЛ-ММЗ-555 производим аналогичный расчет, результаты которого сводим в таблицу 9.

Таблица 9 – Сводная таблица по расчету затрат на ремонтный фонд и шины для парков автомобилей ЗИЛ-131В, КамАЗ-5320 и ЗИЛ-ММЗ-555

Наиболее выгодным по затратам на ремонтный фонд и по затратам на восстановление и ремонт шин является парк автомобилей КамАЗ-5320, потому что на них установлены шины с высоким нормативным пробегом. А также затраты зависят от общего пробега парка автомобилей, а у данного парка общий пробег является минимальным, по сравнению с другими парками автомобилей.

3.7 Методика расчета производственных запасов

(68)

где - стоимость производственных запасов, руб;

- стоимости производственных материалов (вычислены в предыдущих главах), руб;

- дни запаса (установлены нормативами по каждому виду запаса), [7]

- количество календарных дней (365 дней).

Расчет по каждому виду производственных запасов производится по формуле 68 и сводится в соответствующую таблицу.

Стоимость производственных запасов для фонда оборотных агрегатов составляет 70% от стоимости производственных запасов на з/части и материалы:

(69)

где - стоимость производственных запасов для фонда оборотных агрегатов, руб;

- стоимость производственных запасов на з/части и материалы, руб.

Стоимость производственных запасов малоценного и быстроизнашивающегося инвентаря вычисляется из расчета 1500 рублей на один списочный автомобиль.

(70)

Стоимость производственных запасов на топливо для хозяйственных нужд вычисляется из расчета 1300 рублей на каждый автомобиль в год.

(71)

Стоимость производственных запасов на спецодежду вычисляется из расчета 120 рублей на одного водителя, 160 рублей на одного ремонтного рабочего.

(72)

где - численность водителей, чел;

- численность ремонтных работников, чел.

Стоимость прочих производственных запасов вычисляется из расчета 800 рублей на один списочный автомобиль.

(73)

3.8 Расчет производственных запасов на примере парка автомобилей ЗИЛ-131В

Производственные запасы бензина:

Производственные запасы на смазочные, обтирочные и др. материалы:

Производственные запасы шин:

Производственные запасы запасных частей и материалов:

Производственные запасы на фонд оборотных агрегатов:

Производственные запасы на малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь:

Производственные запасы на топливо для хозяйственных нужд:

Производственные запасы на спецодежду:

Производственные запасы на прочие материалы:

Для парков автомобилей КамАЗ-5320 и ЗИЛ-ММЗ-555 производим аналогичный расчет, результаты которого сводим в таблицу 10.

Таблица – 10 Стоимость производственных запасов

4 План по труду и кадрам

4.1 Методика расчета фонда рабочего времени и количества водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов и служащих

(74)

где - количество календарных дней (365 дней), [6];

- количество выходных и праздничных дней (114 дня), [6];

- дни отпуска (24 дня), [6];

- дни на больничном (9 дней), [6];

- дни для выполнения государственных обязанностей (2 дня), [6];

- надбавка за стаж (2 дня), [6];

- время смены (в данном случае 9,0 часов), [6];

- время, на которое сокращается время в предвыходные и предпраздничные дни (1 час), [6];

- количество предвыходных и предпраздничных дней (61 день).

(75)

где - численность водителей, чел;

- коэффициент роста производительности труда (равен 1,2), [7] .

(76)

где - численность водителей первого класса, чел.

(77)

где - численность водителей второго класса, чел.

(78)

где - численность водителей третьего класса, чел.

(79)

где - численность ремонтных рабочих, чел;

- коэффициент роста производительности труда (равен 1,1), [7].

(80)

где - численность ремонтных вспомогательных рабочих, чел.

Далее определяется количество руководителей, специалистов и служащих и составляется штатное расписание в зависимости от списочного количества автомобилей, [6].