По результатам исследования построим график.

Рисунок 3

График зависимости расхода ТСМ от среднего расстояния трелёвки

Результаты исследования показали, что расход ТСМ увеличивается при увеличении среднего расстояния трелёвки. Поэтому целесообразно при больших расстояниях вывозки осуществлять вывозку леса с двумя или трями прицепами.

7. Смета расходов на техническое обслуживание и текущий ремонт

После выполнения расчетов по элементам затрат приступают к разработке смет по важнейшим вспомогательным производствам: текущему ремонту основных средств, содержанию основных машин и механизмов, ремонту и содержанию лесовозных дорог и др.

Все затраты на ТР и ТО основных средств планируются в разрезе номенклатуры калькуляционных статей, приведенных соответственно в таблице 15.

Таблица 15

Смета расходов на текущий ремонт и техническое обслуживание

Для ТТ-4:

Тариф=8340,11*3=25020,33

Основная заработная плата=25020,33*1,15*1,7=48314,75

Дополнительная заработная плата = 48914,75* 0,13* 25020,33* 0,18* 1,7=14015,14

Ремонтные материалы и зап. части= (543,4+81,2) *16369,08/100=102241,27

Услуги вспомогательных производств=8340,11*4=33360,40

Для ПЛ-1:

Тариф=3945,21*3=11835,63

Основная заработная плата=11835,63*0,15*1,7=23138,66

Дополнительная заработная

плата=23138,66*0,13+11835,63*0,18*0,17=3370, 20

Ремонтные материалы и зап. части = (697,8+104,7) /100*9178,77=73659,63

Услуги вспомогательных производств=3945,21*4=15780,84

Для МАЗ-509А:

Тариф=38898*3=116694

Основная заработная плата=116694*1,15*1,7=228136,77

Дополнительная заработная

плата=228136,77*0,3+116694*0,18*0,17=33228,62

Ремонтные материалы и зап.части=

(337,6+50,6) /1000*186480=72391,54

Услуги вспомогательных производств=38898*4=155592

Для ЛО-15С:

Тариф=7655,61*3=22966,83

Основная заработная плата=22966,83*1,15*1,7=44900,15

Дополнительная заработная

плата=44900,15*0,13+22966,83*0,18*0,17=6539,8

Ремонтные материалы и зап.части= (635,4+254,2) /100*19802,55=176163,48

Услуги вспомогательных производств=7655,61*4=30622,44

8. Калькуляция себестоимости

Калькуляция себестоимости содержания транспорта и основных механизмов в данной работе составляется на: автомобили; трелевочные тракторы; механизмы, работающие на верхних и нижних складах, по маркам.

Плановые калькуляции себестоимости содержания транспорта и основных механизмов разрабатываются на год (без разбивки по кварталам на весь объем работ и принятую единицу учета в разрезе статей затрат).

Все затраты по перечисленным в таблице 16 статьям уже определены ранее в соответствующих элементных расчетах и сметах, здесь же они собираются в статьи по месту осуществления затрат.

Объемы работ могут быть определены по нормативам трудозатрат в человеко-днях на содержание машин, устанавливаемых на одну машино-смену, и количества отработанных машино-смен, рассчитанных при планировании производственной программы.

Стоимость топлива и смазочных материалов для каждого вида оборудования переносится из таблицы 14. Сумма амортизации по каждому виду оборудования переносится из таблицы 13. Затраты на текущий ремонт и техобслуживание рассчитаны в таблице 15.

Таблица 16

Калькуляция себестоимости содержания транспорта и основных механизмов на отчетный год

(сумма - руб.)

Заключение

В данной работе изложены методы планирования важнейших разделов техпромфинплана по основным работам на лесозаготовках на примере только некоторых видов машин. На самом деле планирование проводится по всему комплексу лесозаготовительных работ, включая подготовительные и вспомогательно-обслуживающие производства, и охватывает при этом более широкий круг разделов и смет указанного плана.

Также в работе были рассмотрены и изучены методы планирования важнейших разделов технического, промышленного и финансового плана по основным работам на лесозаготовках на примере некоторых видов машин, а именно, трелёвочных тракторов, челюстных погрузчиков, сучкорезных машин, автомобилей и раскряжёвочных установок. На самом деле планирование проводится по всему комплексу лесозаготовительных работ, включая подготовительные и вспомогательно-обслуживающие производства, и охватывает при этом более широкий круг разделов и смет указанного плана.

В работе были изучены способы планирования таких показателей как: коэффициент технической готовности, себестоимость содержания транспортных и основных механизмов, стоимость топлива и смазочных материалов, фонд заработной платы и т.д.

Библиографический список

1. Горемыкин, А.Л. Планирование на предприятии [Текст] / А.Л. Горемыкин, Э.Р. Бугулов, А.Ю. Богомолов. - М.: Филинъ, 2001. - 328 с.

2. Единые нормы выработки и расценки на лесозаготовительные работы. - М.: Экономика, 1989. - 84 с.

3. Положение о техническом обслуживании и ремонте машин и оборудования лесозаготовительной промышленности. - М.: Химки, 1990. - 288 с.

4. Сердечный, В.Н. Нормы расхода топливно-смазочных материалов в лесной промышленности: Справ. / В.Н. Сердечный, Н.А. Бызов, А.К. Хаймусов. - М.: Лесн. пром-сть, 1990. - 432 с.

5. Смирнова, А.И. Планирование на предприятии. Планирование производственной программы лесоэксплуатации и лесосплава [Текст] / А.И. Смирнова, К.И. Щетинина, В.И. Гавриленко. - Л.: ЛТА, 1985. -76 с.