174767 (Водный транспорт леса), страница 6
Описание файла
Документ из архива "Водный транспорт леса", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "экономика" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "экономика" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "174767"
Текст 6 страницы из документа "174767"
Площадь плотбища Fп , необходимая для размещения плотов из принятых для сплотки сор-тиментов, определяется из зависимости /2, стр.21/:
(2.8)
где Wi-объём плота из i-го сортимента;
ni-число плотов из i-го сортимента;
Нi-высота пучка из i-го сортимента, (Нi=hп);
-коэффициент, учитывающий проезды и неравномерность размещения плотов, принимает-
ся =1.5
Длина плотбища, Lплотб определяется как частное от деления найденной площади Fп на сред-
нюю ширину плотбища Вплотб (п. 3.4 задания):
Для определения объёма земляных работ на плотбище,по графику зависимости Z90=f(Tп) на рис.1.9 определяется минимальная отметка гарантированного уровня воды Z90 для принятого вы-
вода плотов Тп. В курсовой работе Z90=33.56 м. Затем вычисляется проектная отметка Zпр берего-
вого плотбища, при которой возможен вывод плотов, по зависимости /2, стр.21/:
Zпр= Z90-hпл, (2.9)
Если средняя отметка поверхности плотбища Zпл (п. 3.5 задания) меньше Zпр, то производство
земляных работ не требуется. Если Zпл Zпр, то объём земляных работ определяется /2, стр.2/:
Wзр=Fплотб*(Zпл-Zпр), (2.10)
В курсовой работе:
Zпр= 33.56-1.4=32.16 м
Zпл= 32-32.16=-0.16 м
Земляных работ в этом случае не требуется.
2.3. Расчёт необходимого количества агрегатов для береговой сплотки.
За среднее расстояние транспортировки сплоточных единиц принимается половина длины плотбища:
Для работы по береговой сплотке рекомендуются универсальные сплоточно-транспортно-шта-белёвочные агрегаты.
В курсовой работе принят ЛТ-84А с технической характеристикой: базовый трактор К-703, гру-
зоподъёмность 12.5 т ( максимальный объём пучка 15 м3).
Агрегат предназначен для захвата пачек круглых лесоматериалов из лесонакопителей или штабе-
лей, сплотки в челюстном захвате, транспортировке пачек и пучков, укладки их в плот, в шта-бель или сброски на воду.
Скорость перемещения км/ч – без груза 3-30 км/ч, Vср=12 км/ч
- с грузом до 18 км/ч, Vср=10 км/ч
Сменная производительность агрегата определена по зависимости /2, стр.22/:
(2.11)
где Тс-продолжительность смены;
Vср-средний объём сплоточных единиц;
t1,t2-соответственно время на перемещение агрегата с грузом и порожнем;
t3-время на разворот агрегата, подачу его к накопителям, забор пучка, сплотку, укладку в
плот;
к1-коэффициент использования рабочего времени в смену, к1=0.9;
к2- коэффициент использования мощности агрегата, к2=0.9.
В курсовой работе Тс=470 мин.
Средневзвешенный объём береговой сплотки:
где 60-минут в часе; 0.4455 км- среднее расстояние транспортировки;
10- скорость ЛТ-84 с грузом, км/ч;
-по аналогии:
; (2,стр.23);
-сменная производительность агрегата ЛТ-84 определяется:
Количество агрегатов m для береговой сплотки, W=160 тыс. руб., продолжительности работы
(п.3.8 задания) и расчётной производительности агрегата, определяется /2, стр.22/:
(2.12)
где W-объём береговой спдлтки, W=160 тыс.м3;
nсм-количество рабочих смен за период сплотки, nсм=240 м/см;
По заданию с 20.11 по 10.04-120 рабочих дней. При 2-х сменной работе, машиносмен 240;
кГ-коэффициент технической готовности, кГ=0.85
агрегата
2.4. Расчёт количества буксирного флота.
Буксировку плотов начинают в первый день лесосплава сразу же после ледохода. Принима-ется в расчёте буксирный теплоход ЛС-56А. Его техническая характеристика:
-класс речного регистра- 0 (лёд)
-мощность двигателя, кВт-220
-скорость, км/ч-20,4
-сила тяги на гаке, кН-31.4
-осадка –0.83 м.
Продолжительность рейса суток с плотом определяется Vгр по зависимости /2, стр.25/:
(2.13)
где -расстояние от устья до плотбища №1, км (п.1.5 задания), =90 км;
Vгр-скорость буксировки плота относительно берега, км/ч,
Vгр=V+Vб=3.13+4=7.13 км/ч;
где V-средняя скорость течения реки на участке №1 , км/ч
Vств.1=0.87 м/с=3.13 км/ч
Vб-скорость буксировки плота относительно воды, Vб=4 км/ч /2, стр. 21,25/
суток
По аналогии, продолжительность рейса в порожнем , против течения реки:
суток
Продолжительность полного оборота буксировщика в сутках:
Т0=Тгр+Тпор=0.6+0.32=0.92 суток
Число оборотов за сутки составит:
nо=1/Т0=1/0.92=1.09
За одни сутки судно может отбуксировать объём лесоматериалов в плотах Wсут ,м3/сут. Равный
Wсут=Wпл.ср*n0=5518*1.09=6015 м3
где Wпл.ср-средний объём плота береговой сплотки (расчёт. табл.2.4)
n0-число оборотов за сутки
Общее время в сутках, необходимое на выводку и буксировку всех плотов при одном судне оп-
ределяется:
суток
где W-объём береговой сплотки, м3
С учётом возможного периода плотового лесосплава Тпл=15 суток (по заданию), для буксировки
всех плотов потребуется судов:
Принимаем 2 буксировщика ЛС-56А.
3. Организация молевого лесосплава.
Основным документом организации лесосплава является график лесосплава, который регламентирует объёмы сплава, сроки начала и окончания плотового и молевого сплава, сброски леса в воду с каждого склада выпуска лесоматериалов из притоков, потребность в механизмах и
рабочих на всех фазах сплавного периода.
3.1. Лесопропускная способность расчётных лимитирующих створов реки.
Суточная лесопропускная способность при молевом лесосплаве в лимитирующем створе
(м3/сут) на каждом участке, определяется по зависимости /2, стр.26/:
, (3.1)
где 3600-секунд в час;
t-время движения лесоматериалов через створ. Принимается двухсменная работа на проп-
лаве, t=14 час;
кс-коэффициент перехода от средней поверхностной скорости Vпов к технической скорос-
ти движения лесоматериалов через сжатое сечение “вс” лесосплавного хода;
-коэффициент заполнения лесосплавного хода (отношение площади, занятой плывущи-
ми брёвнами на участке сплавного хода, к общей площади этого участка) предельно
допустимый по условиям беззаторного движения.
Для практических расчётов удобнее пользоваться произведением, которое меняется в более узких пределах:
при V≤1.5 м/с =0.175 /2, стр.26/
при V≥1.5 м/с =0.155
V-поверхностная скорость течения /средняя/, м/с;
вс-сжатая ширина лесосплавного хода, м.
Величину “вс” cжатого сечения потока вычисляют по заданной расчётной ширине участков реки,
вср (расчётная табл. 1.5) пользуясь эмпирической зависимостью /2, стр. 27/:
(3.2)
где -коэффициент использования для лесосплава ширины реки в сжатом сечении.
Таблица 3.1.
вср, м | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| 0.7 | 0.6 | 0.5 | 0.42 | 0.37 | 0.33 |
В курсовой работе:
Участок 1- =66.7*0.40325=26.9 м
Участок 2- =35.25*0.52375=18.5 м
q-объём лесоматериалов, плотно размещающихся на 1 м2 водной акватории, м3/м2
где d-средний диаметр сплавляемых лесоматериалов, м. Средний диаметр сплавляемых лесо-
материалов следует принимать, как средневзвешенный (п.4 задания-сортиментный состав
круглых лесоматериалов на складе №1).
см
Результаты расчёта лесопропускной способности реки при молевом лесосплаве заносятся в
табл. 3.2
Таблица 3.2
Расчёт лесопропускной способности реки.
Расчётные характеристики | Значения характеристик для участков | |
1 | 2 | |
м/с (из табл.1.5) в начале сплавного периода Vн, м/с в конце сплавного периода Vк, м/с
в сжатом сечении,
Nсут=М*вс*Vср.уч.
лесосплава на участке (табл.1.5) Тв , суток
расчётного створа , км 12. Расстояние от расчётного створа до нижней границы участка , км 13. Скорость движения “головы” сплава Vc, км/сутки 14. Скорость движения “хвоста” сплава Vх, км/сутки 15. Расчётная продолжительность сплавного периода Тр, сут. 16. Сезонная лесопропускная способность реки, тыс. м3 | 0.68 0.87 0.49 66.7 0.40 26.9 0.175 0.174 14 часов 1534.7 28072.4 40 45 45 34.3 25.7 37 1 038.7 | 0.7 0.9 0.5 35.25 0.52 18.5 0.175 0.174 14 часов 1534.7 19874.1 55 40 50 35.3 26.5 52 1033.5 |
Сезонная лесопропускная способность (м3) лимитирующих створов на каждом участке опреде-ляется по формуле:
Nс=Nсут*Тр,