24022-1 (Информация об инофирме)

Информация об инофирме

Введение

Внешнеэкономическая деятельность (далее ВЭД) – это одна из сфер экономической деятельности государства, предприятия, фирм, тесно связанная с внешней торговлей, экспортом и импортом товаров, иностранными кредитами и инвестициями, осуществлением с другими странами проектов.

Основные инструменты внешнеэкономической политики государства. Классическим инструментом регулирования внешней торговли являются таможенные тарифы, которые по характеру своего действия относятся к экономическим регуляторам внешней торговли. Таможенные тарифы являются одним из важных инструментов государственного регулирования внешней торговли, который позволяет осуществлять с его помощью защиту национальных производителей от иностранной конкуренции. Вместе с тем таможенный тариф выполняет и другие функции. В частности, во многих странах сбор таможенных пошлин представляет собой важный источник поступлений средств в государственный бюджет. Кроме того, таможенные тарифы широко используются в целях улучшения условий доступа национальных товаров на иностранные рынки.

Также существуют и нетарифные инструменты регулирования внешней торговли, роль которых в плане оказания влияния на структуру, объем и географическое направление импорта и экспорта значительно выше, чем у таможенных тарифов. Нетарифные меры включают широкий круг инструментов современной торговой и экономической политики государств, некоторые из них непосредственно и не связаны с внешнеторговым регулированием, но тем не менее оказывают существенное влияние на внешнюю торговлю.

Согласно наиболее распространенной классификации нетарифных мер, принятой в ООН, они делятся на три категории. К первой категории относятся внешнеторговые меры, направленные на прямое ограничение импорта с целью защиты определенных отраслей национального производства: лицензирование и контингентирование импорта, антидемпинговые и компенсационные пошлины, импортные депозиты, так называемые “добровольные” ограничения экспорта, компенсационные сборы, система минимальных импортных цен и т.д. Первая категория – самая многочисленная, в нее входит свыше половины всех нетарифных мер.

Вторая категория включает меры, непосредственно не направленные на ограничение внешней торговли и относящиеся больше к административным формальностям, действие которых, тем не менее, ограничивает торговлю: таможенные формальности, технические стандарты и нормы, санитарные и ветеринарные нормы, требования к упаковке и маркировке, разливу и т.п.

К третьей категории относятся меры, непосредственно не направленные на ограничение импорта или стимулирование экспорта, но действие которых зачастую ведет именно к этому результату.

К числу наиболее распространенных инструментов прямого регулирования импорта (а иногда и экспорта) относят лицензии и контингенты (квоты). Практически все развитые капиталистические и развивающиеся страны применяют эти нетарифные меры.

Перемещение товара через границу. Обычно процесс доставки товара в международной торговле включает прежде всего его перевозку от внутреннего пункта производства А до пограничного пункта (порта) Б страны-продавца; далее международную транзитную или морскую перевозку от пункта Б до пограничного пункта (порта) В страны-покупателя (если страны не имеют общей сухопутной границы); и, наконец, транспортировку от пункта В до внутреннего пункта потребления товара Г (см. схему).

Процесс доставки товара в международной торговле

А Б В Г

Территория страны- Международный Территория страны-

продавца транзитный или покупателя

морской участок

При межконтинентальных перевозках грузов используются морской и воздушный транспорт. Железнодорожный, речной и автомобильный транспорт широко используется в основном во внутриконтинентальной внешней торговле, а также при перевозках экспортных и импортных грузов по территории стран-покупателей. В международной торговле нефтью и газом важную роль играют трубопроводные системы. Для межконтинентальной перевозки пассажиров используется воздушный транспорт. Во внутриконтинентальных международных перевозках пассажиров широко используется автотранспорт (легковые автомобили и автобусы) и железнодорожный транспорт. Морские и речные пассажирские сообщения наиболее популярны в виде международных туристических круизов.

Платежно-расчетные отношения. Международные расчеты представляют собой систему организации и регулирования платежей по денежным требованиям и обязательствам, возникающим при осуществлении ВЭД между государствами, организациями и гражданами, находящимися на территории разных стран. Основными посредниками в международных расчетах выступают банки, которые обеспечивают межстрановое движение денежных средств своих клиентов – участников ВЭД на основе корреспондентских счетов. Подавляющая часть международных платежей осуществляется в порядке безналичных расчетов.

На состояние международных расчетов оказывают комплексное влияние следующие факторы: положение на товарных и денежных рынках, степень использования и эффективность государственных мер регулирования межстрановых потоков товаров, услуг и капиталов, различия в темпах инфляции в отдельных странах, состояние платежных балансов, а также условия внешнеторговых контрактов, международные правила и обычаи, особенности банковской практики, валютное законодательство и т.д.

Субъектами международных расчетов являются экспортеры, импортеры и банки. Они вступают в определенные отношения, связанные с движением товарораспорядительных документов и операционным оформлением платежей. Международные расчеты регулируются международными правовыми нормами. Существенную роль играют также банковские традиции и правила.

Правовой основой расчетных отношений являются международные договоры (платежные соглашения и международные конвенции, а также торговые, кредитные и другие договоры) и нормы внутреннего национального законодательства. Международными договорами определяются общие условия расчетных отношений РФ с зарубежными странами, устанавливаются соответствующие системы расчетов (клиринг, расчеты в СКВ). Договоры, заключаемые на межведомственном уровне, например между центральными банками, детализируют положения межправительственных соглашений и определяют порядок расчетов, ведения банковских счетов и т.д. Существенную роль в правовом регулировании международных расчетов играют также систематизированные и унифицированные банковские обычаи и нормы международной банковской практики, закрепленные в соответствующих конвенциях (по аккредитивам, инкассо, векселям, банковским гарантиям и т.п.).

Основными принципами организации международных расчетов РФ являются:

-осуществление государством валютно-расчетных отношений через уполномоченные органы;

-сосредоточение валютных ресурсов РФ в единой валютной кассе;

-планирование валютных отношений с зарубежными странами.

Ведущую роль в проведении единой валютной политики играет Центральный Банк Российской Федерации (ЦБ РФ). На него возложены функции по организации международных расчетов РФ. ЦБ РФ устанавливает официальные курсы иностранных валют к рублю, участвует в разработке проекта сводного валютного плана (платежного баланса), представляет интересы страны в отношениях с центральными банками других государств и в международных валютно-финансовых организациях.

По поручению ЦБ РФ Внешэкономбанк РФ организует и осуществляет на практике международные расчеты торгового и неторгового характера через широкую сеть банков-корреспондентов, контролирует исполнение сводного валютного плана, проводит операции на международных валютных и кредитных рынках, обеспечивает кредитными вложениями внешнеторговый оборот, выполняет операции внутри страны по расчетам российских экспортеров и импортеров, открывает и ведет соответствующие счета, проводит расчетные операции российских организаций с их иностранными контрагентами, а также расчеты граждан. По согласованию с Внешэкономбанком РФ другие банки могут осуществлять валютно-расчетные операции и кредитование в иностранной валюте предприятий, организаций, кооперативов и совместных предприятий.

Международный контракт. Основным элементом внешнеторговой операции является контракт (международный коммерческий договор), предметом которого может быть купля-продажа (поставка) товара, выполнение подрядных работ, аренда, мена и т.д.

Контракт начинается с определения сторон, то есть с названия фирм или организаций, являющихся продавцом и покупателем.

Предмет контракта определяет вид договора и краткое описание товара.

Базисные условия поставок определяют разделения между продавцами и покупателями обязанностей, связанных с осуществлением поставок товаров.

Сроки поставки. В контрактах чаще всего указываются календарные сроки поставок, оговаривается право продавцов на досрочную поставку или порядок получения разрешения покупателей на досрочную поставку.

Количество товара обычно указывается в метрических единицах, штуках, парах, комплектах. В этом разделе контракта часто предусматривается, какие организации определяют количество товара и какими документами оно свидетельствуется.

Цена и общая сумма контракта. В контрактах обычно устанавливается цена за единицу количества товара и указывается общая сумма контракта.

Условия платежей. Контракты обычно содержат подробное изложение порядка взаимных расчетов.

Упаковка и маркировка. Вид упаковки определяется базисными условиями поставок. Маркировка грузов выполняется в соответствии с общепринятыми международными нормами и специальными требованиями покупателей. Нередко упаковка и маркировка товаров, особенно потребительских, используется как эффективное средство рекламы.

Качество товара. Большинство контрактов содержит коммерческие гарантии качества, которые представляют собой обязательства продавца поставить покупателю товар, обладающий в течение установленного (гарантийного) срока определенными свойствами.

Страхование. В ходе исполнения контрактов купли-продажи осуществляется страхование товаров от транспортных рисков. Страхование является добровольным актом, а сторона-страхователь определяется выбором базисных условий поставок. Обычно груз страхуется в пользу покупателей или получателей товаров на 110% его стоимости.

Форс-мажорные обстоятельства. В ходе исполнения контракта могут возникнуть чрезвычайные обстоятельства, препятствующие нормальному исполнению контракта, которые невозможно было предусмотреть при его подписании и предотвратить. К ним относятся землетрясения, наводнения, ураганы, пожары, эпидемии, военные действия, забастовки и правительственные меры, мешающие исполнению обязательств. Во избежание разногласий в контрактах следует перечислять те обстоятельства, которые стороны считают форс-мажорными. При наступлении форс-мажорных обстоятельств исполнение контракта может быть без каких-либо санкций приостановлено на время их действия и ликвидации последствий.

Санкции. В большинстве случаев контракты предусматривают материальную ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств. Такая материальная ответственность может быть предусмотрена в форме как уплаты штрафа, так и возмещения убытков.

Арбитражные и судебные разбирательства споров. Обычно стороны стремятся решить возникающие разногласия путем переговоров. Однако контракты всегда предусматривают, что если сторонам не удается решить разногласия путем переговоров, то разногласия передаются на рассмотрение арбитражей, решения которых являются окончательными и обжалованию не подлежат.