169965 (Экологический аспект строительства и эксплуатации автомобильной дороги), страница 3

В Томской области запасы плотвы, ельца, карася, окуня и налима стабильны, промысловые запасы щуки и леща в течение двух последних лет находятся на высоком уровне. Основные запасы полупроходных рыб (нельма, муксун и пелядь) интенсивно осваиваются в Тюменской области и ее национальных округах. На долю Томской области приходится всего 4—6 % величины общего промыслового изъятия этих рыб. Из местных видов рыб особо ценной является стерлядь, но доля ее в общих промысловых уловах невелика (около 0,3 %).

За последние четыре года промысловые запасы щуки увеличились в 1,3 раза, язя — в 2 раза, ельца — в 1,5 раза. Последнее десятилетие характеризуется резким ростом численности леща. В Чулыме он стал доминирующим видом, причем его доля в общей ихтиомассе значительно превзошла численность других, ранее доминирующих видов рыб (язя, щуки, плотвы, окуня). Его годовые уловы на севере Томской области в последние годы составляют в среднем 100 т, при этом промысловые запасы используются всего на 25—50 %. По-прежнему очень низка численность муксуна, поднимающегося на нерест.

Один из полупроходных видов рыб Оби (осетр), в связи с катастрофическим состоянием запасов, уже внесен в Красную Книгу Российской Федерации.

1. Особо охраняемые территории

Особо охраняемые природные территории (ООПТ), вместе с другими элементами природных комплексов, обеспечивают экологическое равновесие в регионе и решение экологических, социальных, культурно-просветительных задач, связанных с взаимодействием природы и общества и рациональным использованием ресурсов.

Площадь, занятая ООПТ Томской области, составляет около 1422,5 тыс. га (4,8 % площади области). На рисунке 4 представлены существующие Государственные природные заказники на территории Томской области [10]

В области существуют несколько категорий ООПТ:

• государственные природные заказники: 18 объектов — 1390,3 тыс. га. Это — основная категория ООПТ, решающая задачи сохранения или восстановления природных комплексов и поддержания экологического баланса на региональном уровне. Они представляют собой важнейшие территории с целостными экосистемами, типичными или интразональными ландшафтами и имеют особое значение для сохранения

Рис. 4. Государственные природные заказники на территории Томской области

регионального биоразнообразия. Основными задачами заказников являются сохранение наименее освоенных участков, находящихся под угрозой антропогенной трансформации, и охрана ключевых местообитаний редких и исчезающих видов животных, и, прежде всего, занесенных в Красные книги Российской Федерации и области, а так же охотничье-промысловых животных. Самым обширным в Томской области является ландшафтный заказник Поль-То, который находится в Каргасокском районе. Его площадь составляет 775,8 тыс. га. Заказник создан в 1993 г. сроком на 10 лет.

• государственные памятники природы — широко распространенный с начала XX в. тип охраняемых природных территорий. Памятники природы — уникальные, невосполнимые, имеющие экологическую, культурную и эстетическую ценность, природные комплексы и объекты, как естественного, так и искусственного происхождения. Памятниками природы могут стать самые разнообразные объекты природы. Например, в Томской области в их числе — обнажение горных пород, участки реликтовых видов древесных пород, родники, месторождения лечебных грязей, поселения муравьев и т. д.

На территории Томской области находятся 145 памятников природы (см. табл. 4).

Таблица 4

Памятники природы Томской области

• Сибирский ботанический сад ТГУ — это территория площадью 0,128 тыс. га, на которой сохраняются искусственно созданные в целях обогащения растительного мира специальные коллекции растений, а также осуществляется научная, учебная и просветительная деятельность. На территории ботанических садов запрещается всякая деятельность, влекущая за собой нарушение сохранности флористических объектов. Сибирский ботанический сад ТГУ, основанный в 1885 г. П. Н. Крыловым, охраняется законом. Это первый ботанический сад азиатской части СССР. В настоящее время Сибирский ботанический сад — самый известный ботанико-интродукционный центр, располагающий богатейшими растительными фондами. Здесь имеется уникальный оранжерейно-тепличный комплекс с фондом тропических и субтропических растений более 2 тыс. видов. Ботанический сад служит базой для научно-исследовательских работ.

• ООПТ рекреационного назначения — 1,15 тыс. га.

На юге Томской, на севере Новосибирской и северо-востоке Омской областей находится уникальное по своим размерам и составу Большое Васюганское болото, которое является самым крупным болотом в мире (около 5 млн. га). Оно является областью формирования водосборов гидросети бассейнов рек Оби и Иртыша, выполняет водорегулирующую функцию в ландшафтной системе, является стратегическим источником и хранилищем чистой пресной воды и огромным природным фильтром-поглотителем пыли и разного рода химических загрязнителей атмосферы. В настоящее время ведется работа по образованию в восточной части Большого Васюганского болота государственного межрегионального ландшафтного заказника федерального значения с целью придания этой территории международного статуса.

1. Выбор оптимального варианта трассы

Естественно предположить, что трасса должна проходить так, чтобы наносить наименьший вред окружающей среде. Трасса не может проходить по особо охраняемым территориям. Прокладывать трассу нужно с наименьшими потерями лесных ресурсов (особенно ценных пород древесины и местах с большой численностью животных). Желательно, что бы трасса содержала минимум переходов через водные объекты.

Экологическое предпочтение тому или иному варианту прохождения трассы определяется из рассмотрения наиболее важных экологических и экономических критериев:

• Экологические критерии с точки зрения снижения уровней воздействий

  • на атмосферный воздух (химического характера),

  • на водную среду,

  • на атмосферный воздух (акустического характера),

  • на растительный мир,

  • на животный мир,

  • на почвы.

• Экономические критерии:

  • минимизация приведенных суммарных затрат,

  • инвестиционная привлекательность придорожных территорий,

  • развитие корреспонденций между объектами хозяйственной деятельности,

  • минимизация изъятия используемых земель и сноса сооружений.

2. Влияние строительства автомобильной дороги на окружающую среду

1. Загрязнение воздуха выхлопными газами

Процесс загрязнения

Среди всех видов транспорта автомобильный наносит наибольший ущерб окружающей среде.

На сегодняшний день российское автомобилестроение отстает в техническом отношении от мирового уровня. В серийном производстве находятся автомобили, которые проектировались 20-30 лет назад. Технологический уровень производства не позволяет достичь требуемой точности сборки и обработки деталей. Свой вклад в загрязнение ОС вносит низкое качество топлива: около 70% - этилированного бензина.

Основными источниками загрязнения воздушной среды автомобилей являются отработавшие газы ДВС, картерные газы, топливные испарения.

Двигатель внутреннего сгорания – это тепловой двигатель, в котором химическая энергия топлива преобразуется в механическую работу. По виду применяемого топлива ДВС подразделяют на двигатели, работающие на бензине, газе и дизельном топливе. По способу воспламенения горючие смеси ДВС бывают с воспламенением от сжатия (дизели) и с воспламенением от искровой свечи зажигания.

Дизельное топливо представляет собой смесь углеводородов нефти с температурами кипения от 200 до 350⁰С. Дизельное топливо должно иметь определенную вязкость и самовоспламеняемость, быть химически стабильным, при сгорании иметь минимальную дымность и токсичность. Для улучшения этих свойств в топлива вводят присадки, антидымные или многофункциональные.