154630 (Япония как туристический центр), страница 4

Вообще, традиционный японский дом не может похвастаться особенным теплом зимой. Это не удивительно: вся изобретательность японцев была направлена не на то, чтобы жилище обогреть, а на то, как сделать его попрохладней душным, влажным и жарким летом.

Отели-капсулы

Японский сервис – безусловно, самый лучший в мире. И вот сравнительно недавно, около пятнадцати лет назад, японский сервис откликнулся новой услугой, пользуются которой обычно подзагулявшие особи мужского пола, утомлённые работой или неумеренными развлечениями. Появились «капсульные отели». Они сразу приобрели широкую известность благодаря своей фантастической дешевизне (по японским, конечно, меркам). За сумму, эквивалентную 30 или 40 долларам, вам предоставляют нечто похожее на ячейку в автоматической камере хранения багажа. С той лишь разницей, что вы помещаете туда не багаж, а себя самого. То есть получаете спальное место, оснащённое постельными принадлежностями, будильником, светильником и радиоприёмником с наушниками. Встать в полный рост нельзя. Оттуда можно только выползти. Душ и туалет – в коридоре. Это конечно экстренный вариант, которым пользуются в основном молодые и не привыкшие к излишнему комфорту люди.

Транспорт

Несмотря на то, что большинство людей предпочитают лететь в Японию через Токио, существуют еще несколько путей, по которым можно попасть в эту страну. Как альтернатива – это множество других аэропортов страны, некоторые из которых даже превосходят по качеству обслуживания центральный аэропорт страны. Нельзя забывать и о водном транспорте, так как прибыть в Японию можно и морским путем с множества близлежащих стран, например, с Южной Кореи.

Передвижение внутри страны

Перелет – это самый эффективный способ путешествия от главных островов к любому из маленьких островков, и довольно часто обходится даже дешевле, чем передвижение по железной дороге. Проверьте, не являетесь ли Вы нечаянным владельцем скидок, некоторые из которых весьма непривычны для европейцев, например, JAL-скидки, которые предоставляются если с Вами путешествуют три или больше женщин, или скидки для семейной пары, если объединенный возраст супругов 88 лет или больше.

Поезд – это наиболее удобное средство передвижения в Японии. Поезда супер-быстрые, сияют чистотой, комфортабельны и как следствие – недешевы. Железная дорога начинается с маленьких местных линий, потом следуют супер-экспрессы пассажирского класса, следующий уровень – «поезда-пули», которые стали символом современной Японии. Скорости движения пассажирского экспресса до 300 км в час, вагоны пролетают мимо вас, как привидения. Можно купить единый проездной (паспорт железной дороги), который будет действовать на всей территории Японии, его также можно купить предварительно еще до въезда в страну.

Автобусы междугородного сообщения конечно более медленны, чем поезда, но они заметно более дешевые. Также можно сэкономить на проезде, если путешествовать в общем сидячем вагоне. Пусть это Вас не пугает, так как эти вагоны не идут ни в какое сравнение с отечественными аналогами).

Путешествие по Японии на собственном автомобиле намного удобнее и проще, чем Вам могло показаться на первый взгляд или по сложившемуся мнению из фильмов. Единственное место, где могут возникнуть проблемы – это многоголосый Токио. В столице лучше пользоваться общественным транспортом, а вот во всех остальных местах качество дорог может Вас только порадовать, да и водители внимательны, вежливы по-английски и осторожны. Стоимость бензина не очень высока, а поиск стоянки не займет много времени. Мотоциклисты – любители более подвижного и шустрого передвижения – могут объехать на своем железном коне хоть всю Японию, путь им открыт везде. Дополнительным плюсом является то, что на ввоз мотоцикла не нужно оформлять лицензию.

Движение в Японии левостороннее.

Путешествовать по Японии на велосипеде – сплошное наслаждение, которое объяснимо хотя бы тем, что можно беспрепятственно съезжать с центральных магистралей на маленький улочки и тропинки.

Паромы – также превосходный путь созерцания Японии с другой стороны, которая могла бы быть Вам недоступна с окон автомобиля. Наиболее плотная сеть паромных маршрутов соединяет Kyushu, Shikoku и южное побережье западного Honshu, поперек Внутреннего Моря. Паромы пунктиром соединяют острова материка с намного меньшими островами вдоль побережья до Окинавы и аж к самому Tайваню.

Сеть общественного транспорта в крупных мегаполисах хорошо продумана и эффективна. Большие города имеют свои системы подземки, которая являются самым быстрым и наиболее удобным способом передвижения. Почти в каждом Японском городе имеется в наличии автобусная служба, но многие иностранцы находят использование автобусов обременительным и неудобным. Трамваи более удобны и также имеются во всех городах.

Без сомнений, передвижение на такси наиболее удобно, но это на редкость дорогое удовольствие.

Предприятия питания

В Японии вы можете найти любой тип ресторана, на любой вкус: от Макдоналдса до филиала известного парижского ресторана, или от маленького кафе японской еды до роскошного ресторана традиционной кухни.

В Японии не принято ходить с едой или напитками по улице. Поэтому на улицах, на станциях метро есть много маленьких стоячих кафе, куда быстрым ходом заходят и через минут десять уже выходят сытым. Здесь могут подавать такую еду, как «соба» (гречневая лапша) или «удон» (пшеничная лапша).

Могут подавать блюда и «посложнее», например, «тэндон» (чашка риса, сверху тэмпура) или «ояко-дон» (чашка риса, сверху курица). В таких заведениях не принято не спеша обедать – поел, сразу надо уступить место следующему.

Кто желает посидеть за столом, но недорого и быстро, ходит в ресторан, так называемый «family restaurant». В таких семейных ресторанах большой диапазон кухни – японская, китайская и европейская – и обслуживают быстро. Здесь можно поесть не спеша, в любое время (перерыв у них не бывает). Туда приходят семьями, с друзьями – атмосфера демократическая, простая.

Бывают и кафе-рестораны со специализацией. Чаще всего попадаются на глаза итальянские, китайские, корейские и, конечно же, японские. Из японских бывают «суши-ресторан», «темпура-ресторан», «унаги-ресторан» (где готовят угря), «тонкацу-ресторан» (свиная котлета по-японски) и т.д.

Среди японцев пользуются популярностью рестораны «самоизготовления». На столе стоит маленькая печка. Приносят кастрюльку с бульоном и тарелки с разными материалами. Дальше, включают печку, ставят кастрюлю. Как закипит бульон, посетители сами набрасывают туда то, что им хочется попробовать.

Такой вид блюда называется «набэ», оно подразделяется в зависимости от состава: если говядина, тонко нарезанное мраморное мясо – «сябу-сябу». Когда входит курица – «мидзу-таки». С рыбами и прочими морскими продуктами – «кайсэн-набэ», с крабами – «кани-набэ».

Японцы ценят здесь уют и тепло, сближение присутствующих за столом, где совместно приготовляют и едят вместе. Ведь на японском языке существует такое выражение, «близкие друзья, поевшие из одной кастрюли».

На дружеской встрече, как правило, любят выпивать. В Японии редко когда приглашают друг друга домой, если встречаются, то в кафе-ресторанах. Бывает, что после работы собираются коллеги и продолжают деловые разговоры, уже в более расслабленной обстановке. Когда им хочется, чтобы были и напитки, выбирают тот, где большой выбор напитков и закусок. Они могут приходить, например, в «набэ-ресторан», также любят «якитори-ресторан». Якитори – японский шашлык – считается отличной закуской для саке (рисовое вино). В таких ресторанах стараются иметь большое меню напитков. Однако водка большая редкость: здесь предпочтение отдается пиву, саке и виски, реже вино.

В специальных случаях посещают ресторан более высокого уровня. «Кайсеки рери» – это вид японской формальной кухни. «Кайсеки» означает подогретый камень, который по преданию буддистский монах клал себе на живот, чтобы ушло чувство голода. Таким образом, считается, что очень маленькое количество «Кайсеки рери» достаточно для утоления чувства голода. Все блюда «кайсеки рери» подаются на специальной посуде, которая позволяет пище выглядеть еще красивее и доставить еще большее наслаждение.

Лучшие рестораны «Кайсеки рери» отличаются уже со своей архитектурой: ресторан стоит в маленьком переулочке, войдешь в ворота – чистая тропинка в помещение. Встречает хозяйка в кимоно, тихо приведет в номер, где приготовлен стол для вас. Кругом тихо, неизвестно, есть ли рядом сосед или нет. Незаметно открывается дверь, спрашивает та же хозяйка, какие принести напитки. Затем начинают приносить блюда. Каждая порция маленькая, и принесут много разных блюд на многих тарелочках: сначала закуску, потом вареное, жареное, холодное, горячее и так далее. Конечно, такое удовольствие стоит дорого (от 10000 японских йен на человека и выше), и туда надо делать специальное бронирование, при котором у вас могут попросить рекомендацию от их постоянного клиента. Однако в городе можно найти «упрощенный» вариант таких ресторанов. Качества блюд и обслуживания не хуже, но может быть уже не будет такой настоящей японской архитектуры, но зато не нужна рекомендация.

Такие рестораны очень высокого уровня чаще всего бывают в пятизвездочных отелях, а также в деловом и культурном центре города. В зале могут быть столы со стульями, а в отдельном зале – японская комната, где сидят на полу на подушках. Обслуживают официантки в кимоно. Здесь никто никуда не торопится – время течет, и про все забываешь, пробуя удивительные блюда.

В Японии каждый может удовлетворить свой голод так, как ему хочется. Можно питаться привычными для него блюдам, можно пробовать различные блюда японской кухни – везде вы получите быстрое и отличное обслуживание. В Токио самое большое количество ресторанов на душу населения. Так что голодным остаться просто невозможно.

Даже если вы не знаете японского языка, заказ блюд обычно не доставляет больших проблем в ресторане, потому что, как правило, при входе в ресторан выставлены муляжи блюд, которые вы можете в этом ресторане попробовать. Меню тоже, как правило, бывает с картинками. Так что достаточно показать на муляж при входе или на картинку в меню и ваш заказ будет принят.

2.2 Популярные курорты и туристские центры

Токио

Эдо, так в древности называли нынешнюю столицу Японии. В1867 году в Японии произошла Реставрация Мейдзи, к власти пришел император, и было принято решение о смене столицы. Императорская семья переехала из Киото в Эдо, а 1896 год город получил новое имя – Токио. Токио – это целое «созвездие» субцентров, тесно прижавшихся друг к другу.

Императорский дворец является одним из знаменитых в Японии замков. Резиденция Императора – закрытая территория для посещения. Но можно пройтись по площади перед ней и заглянуть в Восточный парк.

Токийская телебашня является одной из лучших смотровых площадок Токио. Поднявшись на нее можно увидеть потрясающую панораму: небоскребы, Токийский залив, зеленые островки парков, а в хорошую погоду – величественный конус вулкана Фудзияма.

На речном трамвайчике можно подняться вверх по реке Сумида. Река протекает через центральную часть Токио, поездка позволяет познакомиться с великолепным видом столицы Конечная точка маршрута – квартал Асакуса, центром которого является старейший в Токио буддийский храм Сэнсодзи. Рядом находится Асакуса-дори – улица, на которой сконцентрированы десятки магазинов, специализирующихся на на торговли буддийской утвари. Здесь можно купить замечательные сувениры.

Никко

Городок Никко находится в 125 км от Токио. Главной достопримечательностью является синтоистское святилище Тосёгу – место упокоения великого полководца и государственного деятеля Иэясу Токугавы. Комплекс состоит из нескольких храмов. Хондэн – Основной зал святилища, где находится бронзовая пагода Ходо, под сводами которой хранится прах полководца, храм Риннодзи, который считается самым крупным деревянным сооружением в Никко.

Именно в этом Храме находится знаменитый зал Трех Будд.

Никко – это еще и национальный парк. Озеро Тюдзэндзи и великолепный вид на один из красивейших водопадов Японии Кэгон оставляет неизгладимое впечатление от посещения.

Находясь в Никко можно посетить музей под открытым небом Эдо-Мура (Деревня времен Эдо). Дом ниндзя, в котором проводятся показательные бои, и сценическая площадка на которой выступают актеры театра Кабуки, не оставляют равнодушными ни детей, ни взрослых.

Киото

Столица государства с 1794 года до начала 17 века. На этой земле сохранились до наших дней около 1600 буддийских и 600 синтоистских храмов. Всемирно известный Золотой павильон – Кинкакудзи, воплощение изысканной строгости, отраженной в озере-зеркале, окруженного садом, созданным в 14 веке; сад камней храма Рёандзи, «Храм чистой воды», Сандзюсангэндо – храм богини Канон, 100 лет потребовалось мастерам, чтобы завершить грандиозный труд храмом.

Нара

Это небольшой, тихий, спокойный город неудержимо притягивает к всех, кто почувствовал необходимость пообщаться с глубокой стариной. Нара – туристическая Мекка Японии.

В Нара можно увидеть парк прирученных олений. Более тысячи олений спокойно разгуливают по дорогам. Днем они бродят по парку, а вечером, по сигналу трубы, возвращаются в свои загоны.

Тодайдзи, или Большой восточный храм, – целый храмовый комплекс. Его главное здание – Зал Большого Будды – является самым крупным деревянным зданием в мире. В нем находится статуя Большого Будды.

Храм Хоккэдо, который посвещен буддийскому божеству милосердия. Носит и другое название «Сангацу-до» («Мартовский храм»). Храм небольшой, но хранит культурные сокровища не только национального, но и общемирового значения.