150192 (Гальванические элементы), страница 5
Описание файла
Документ из архива "Гальванические элементы", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "физика" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "физика" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "150192"
Текст 5 страницы из документа "150192"
Хранение
Свинцово-кислотные аккумуляторы необходимо хранить в заряженном состоянии. При температуре ниже −20 °C заряд аккумуляторов должен проводиться постоянным напряжением 2,275 В/ак, 1 раз в год, в течение 48 часов. При комнатной температуре — 1 раз в 8 месяцев постоянным напряжением 2,4 В/ак в течение 6-12 часов. Хранение аккумуляторов при температуре выше 30 °C не рекомендуется.
Серебряно - цинковый аккумулятор
Вторичный электрохимический источник тока, в котором анодом является цинк, электролитом — гидроксид калия, катодом — оксид серебра. Отличается очень малым внутренним сопротивлением и большой удельной энергоёмкостью (150 Вт·ч/кг, 650 Вт·ч/дм3). ЭДС 1,85 В (рабочее напряжение 1,55 В). Применяется в авиации, космосе, военной технике, часах и др. Одной из важнейших особенностей серебряно-цинкового аккумулятора является способность (при надлежащей конструкции) отдавать в нагрузку токи колоссальной силы (до 50 Ампер на 1 Ампер·час емкости).
Параметры
Теоретическая энергоемкость: до 425 Вт·ч/кг.
Удельная энергоемкость: до 150 Вт·ч/кг.
Удельная энергоплотность: до 650 Вт·ч/дм3.
ЭДС: 1,85 В.
Рабочая температура: -40…+50 °С.
Применение
Два серебрянно-цинковых аккумулятора емкостью по 120 а.ч и напряжением 366 в применялись в луноходе, который использовался для перевозки астронавтов по Луне в ходе программы Аполлон. Максимальная теоретическая дальность пробега по луне составляла 92 км.
Производители
Лидер производства серебряно-цинковых аккумуляторов различной емкости в России является компания "РИГЕЛЬ", Санкт-Петербург.
16) Серно - магниевый элемент
Это резервный первичный химический источник тока, в котором анодом является магний, катодом - сера в смеси с графитом (до 10%), а электролитом - раствор хлорида натрия.
Параметры
Теоретическая энергоемкость:
Удельная энергоемкость:103-128 Вт/час/кг.
Удельная энергоплотность: 155-210 Вт/час/дм3.
ЭДС:1,65Вольта.
Хлористо - медно - магниевый элемент
Это первичный резервный химический источник тока, в котором анодом служит магний, катодом - однохлористая медь, а электролитом - водный раствор хлорида натрия.
Параметры
Удельная энергоемкость:38-50Вт/час/кг.
Удельная энергоплотность:63-90Вт/час/дм3.
ЭДС:1,8Вольта.
Хлористо – свинцово - магниевый элемент
Это первичный резервный химический источник тока, в котором анодом служит магний, катодом - хлористый свинец в смеси с графитом, а электролитом - раствор хлорида натрия.
Параметры
Удельная энергоемкость:45-50Вт/час/кг.
Удельная энергоплотность:70-98Вт/час/дм3.
ЭДС:1,1Вольта.
Хлоро - серебряный элемент
Это первичный химический источник тока, в котором анодом является цинк, катодом - хлористое серебро, электролитом - водный раствор хлорида аммония (нашатыря) или хлорида натрия.
В практику этот гальванический элемент введен Де-Ла-Рю в 1868 году для проведения своих опытов с электричеством. Де-Ла-Рю построил самую мощную и высоковольтную гальваническую батарею по тем временам, он использовал 14000(!) хлоро-серебряных элементов в своих знаменитых опытах с электрической искрой.
Параметры
Удельная энергоемкость:до 127 Вт/час/кг
Удельная энергоплотность:до 500 Вт/час/дм3.
ЭДС:1,05Вольта.
Рабочая температура: -15 +70°С.
Хлорсеребряно - магниевый элемент
Это первичный резервный химический источник тока, в котором анодом служит магний, катодом - хлористое серебро, а электролитом - водный раствор хлорида натрия.
Теоретическая энергоемкость:
Удельная энергоемкость:45-64Вт/час/кг.
Удельная энергоплотность:83-125Вт/час/дм3.
ЭДС:1,6Вольта.
Заключение
В данной работе были достигнуты все цели и задачи, поставленные для её выполнения.
В заключение хотелось бы сказать, что производство и разработка новых видов гальванических элементов остаётся актуальным, так как гальванические элементы без проблем вошли в нашу жизнь и активно используются в повседневной жизни. Даже сложно представить нашу жизнь без различных батареек и аккумуляторов.
Разработка новых видов гальванических элементов, в частности топливных элементов, влечёт, как мне кажется, активное использование их в будущем, так как это наиболее простые в использовании и долговечные элементы, обладающие рядом преимуществ, по сравнению с батарейками и аккумуляторами.
Список литературы
1. Деордиев С.С. Аккумуляторы и уход за ними. К.: Техника, 1985. 136 с.
2. Электротехнический справочник. В 3-х т. Т.2. Электротехнические изделия и устройства/под общ. ред. профессоров МЭИ (гл. ред. И. Н. Орлов) и др. 7 изд. 6 испр. и доп. М.: Энергоатомиздат, 1986. 712 с.
3. Н.Л.Глинка. Общая химия. Издательство "Химия" 1977.
4. Багоцкий В.С., Скундин А.М. Химические источники тока. М.: Энергоиздат, 1981. 360 с.
5. Хрусталёв Д.А. Аккумуляторы. М: Изумруд, 2003.
6. Кромптон. Т. Первичные источники тока. Москва. «Мир». 1986.г.
7. Кромптон Т. Первичные источники тока. — 1982
8. Справочник химика.том 5.изд "химия".Ленинград.1968.г.
Электронные ресурсы:
9. http://www.spsu.ru/
10. http://ru.wikipedia.org/wiki/
11. http://www.xumuk.ru/encyklopedia/
