145015 (Возведение кирпичного здания), страница 4

Подмости применяют при высоте этажа менее 5,0 м для кладки второго и последующих ярусов. С применением монтажных кранов при строительстве кирпичных зданий стали широко использоваться панельные и блочные подмости. Из панельных подмостей наиболее часто применяются шарнирно-панельные конструкции Карачаровского завода (Главмосстроя) и шарнирно-панельные с треугольными металлическими откидными опорами. Шарнирно-панельные подмости с треугольными металлическими откидными опорами состоят из прогонов с рабочим настилом, опирающимся на две металлические треугольные рамы. Треугольные рамы поворачиваются вокруг шарнира и обеспечивают подмостям разную высоту. В первом положении подмости имеют высоту 1,15 м и используются для кладки второго яруса. Для кладки третьего яруса подмости поднимают башенным краном, треугольные рамы при этом поворачиваются вокруг шарниров и занимают вертикальное положение с отметкой настила 2,05 м. Ширина подмостей 2,4 м, длина 5,5 м. Несущая способность 400 кг/м². Масса подмостей 733 кг.

Рис. 2. Панельные подмости на треугольных шарнирных опорах: а — для кладки второго яруса; б — для кладки третьего яруса; 1 — опорные тумбы для уголка; 2— прогон настила; 3 - ограждение; 4 — рабочий настил; 5 — шарнир.

9. Указания по технике безопасности

При возведении кирпичных зданий должны соблюдаться правила техники безопасности - СНиП 12-03-2001 [1]. Организация строительной площадки, участков работ и рабочих мест должна обеспечивать безопасность работающих на всех этажах выполнения работ. Опасные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленной формы. При подъеме грузов па высоту до 20 м опасной считается зона в радиусе - 7м, при высоте подъема от 20 до 70 м - в радиусе 10 м. Вблизи строящегося здания высотой до 20 м считается опасной зона на расстоянии - 5 м, при высоте здания от 20 до 70 м опасная зона на расстоянии - 7м.

Строительная площадка в населенных пунктах должна быть ограждена. Ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, должны иметь сплошной защитный козырек.

Для подъема рабочих на рабочие места, расположенные на высоте 25 м и выше, необходимо применять грузопассажирские подъемники.

Входы в строящиеся здания должны быть защищены сверху сплошным навесом шириной не менее ширины входа и вылетом от стены не менее 2 м.

Проемы в перекрытиях, в стенах на высоте менее 0,7 м от уровня перекрытия должны быть закрыты сплошным настилом или иметь ограждения.

Строительная площадка, рабочие места, подъезд и проходы к ним, места повышенной опасности в темное время суток должны быть освещены.

Леса и подмости высотой до 4 м допускаются в эксплуатацию только после их приемки производителем работ или мастером и регистрации в журнале работ, а выше 4 м - после приемки комиссией и оформления актом.

Уровень кладки после каждого перемащивания средств подмащивания должен быть не менее чем на 10 см выше уровня рабочего настила или перекрытия.

Не допускается кладка стен толщиной менее 0,75 м стоя на стене.

При кладке стен высотой более 7 м необходимо применять защитные козырьки по периметру здания.

Первый ряд защитных козырьков устанавливается на высоте не более 6 м от земли, сохраняется до конца возведения стен, а второй ряд устанавливается на высоте 6-7 м над первым рядом, а затем по ходу кладки переставляется через каждые 6-7 м. Ширина защитных козырьков не менее 1,5 м, угол наклона от стены 60-70°.

Конструкции перед подъемом должны очищаться от грязи и наледи. Строповка конструкций должна осуществляться строго в указанных проектом местах.

Запрещается передвигать конструкции и другие элементы после их установки и снятия захватных приспособлений.

Раствор под устанавливаемый элемент следует расстилать до его наводки над местом установки.

Временное крепление, сварку и замоноличивание стыков и швов нужно производить с перекрытий, огражденных у рабочего места, или с применением предохранительных поясов.

10. Определение технико-экономических показателей принятого метода производства работ

Технико-экономические показатели отражают эффективность передового опыта, рациональной организации труда, комплексной механизации, запроектированных в курсовом проекте.

Технико-экономические показатели при возведении кирпичных зданий определяются на весь объем работ и на 1 м³ кирпичной кладки и приводятся в таблице 7.

Таблица 7 - Технико-экономические показатели

Затраты машино-смен на весь объем работ берутся из графика производства работ.

Себестоимость выполнения объема работ определяется по формуле

С=С₁+С₂+С₃

где С₁ – стоимость эксплуатации башенного крана, руб.;

С₂ – суммарная заработная плата рабочих, руб., определяется в ценах 2007 г.; С₃ – затраты на перебазировку крана, устройство подкрановых путей и т.п. С₃ =0

С₁=С_м-ч·t - стоимость маш.-ч в руб;

С_м-ч - стоимость маш.-ч в руб;

t - продолжительность работы машины в часах;

С=123,17·144 +1579,6·63=117251,28 руб.

Список использованной литературы

1. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования / Госстрой России-М.:-2001.-64 с.

2. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство / Госстрой России-М.:-2003.-48 с.

3. СНиП III-17-78. Каменные конструкции. – М: Госстрой СССР, 1979 – 41 с.

4. ЕНиР Сб. 1. Внутрипостроечные транспортные работы – М: Стройиздат, 1980.

5. ЕНиР Сб. 3. Каменные работы – М: Стройиздат, 1979.

6. ЕНиР Сб. 4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций – М: Стройиздат, 1980.

7. ЕНиР Сб. 6. Плотничные и столярные работы в зданиях и сооружениях – М: Госстрой СССР, 1990.

8. К. А. Серов. Возведение кирпичного здания: Методические указания к выполнению курсового и дипломного проектов – Горький: ГИСИ, 1987

9. К.Н. Туваев. Выбор и установка кранов. Методические указания. – Нижний Новгород, 1997 г. – 57 с.

Размещено на Allbest.ru

34