144871 (Проект организации строительства завода)
Описание файла
Документ из архива "Проект организации строительства завода", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "строительство" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "строительство" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "144871"
Текст из документа "144871"
-
Общая часть
Проект организации строительства разработан в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01–85* «Организация строительного производства» и является составной частью рабочего проекта, разработанного в 2008 г.
При разработке раздела «Организация строительства» были использованы следующие проектные материалы и нормативные документы:
-
Техническое заключение по инженерно-геологическим изысканиям №212-НТП от 18 июня 2008 года, выполненное ЗАО «ТЕХПРОГРЕСС»;
-
ситуационный план;
-
генеральный план;
-
совмещенный план инженерных сетей;
-
архитектурно-строительные чертежи;
-
материалы инженерно-геологических изысканий;
-
СНиП 3.01.01–85* «Организация строительного производства»;
-
СНиП 3.01.03–84 «Геодезические работы в строительстве»;
-
СНиП 2.02.01–83 «Основания зданий и сооружений»;
-
СНиП 3.02.01–87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты»;
-
СНиП 3.03.01–87 «Несущие и ограждающие конструкции»;
-
СНиП III-18–75 «Металлические конструкции»;
-
СНиП 3.05.04–85* «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации»;
-
СНиП 3.06.03–85 «Автомобильные дороги»;
-
СНиП 1.04.03–85* «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений»;
-
«Расчетные нормативы для составления ПОС» (часть 1);
-
СНиП 12–03–2001 «Безопасность труда в строительстве» (часть 1 «Общие требования»);
-
СНиП 12–04–2002 «Безопасность труда в строительстве» (часть 2 «Строительное производство»);
-
СП 12–136–2002 «Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ»
-
ППБ 01–93 «Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ»;
-
ПБ 10–383–00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»;
-
Система автоматизированного проектирования организации строительства
-
Краткая климатологическая справка
Зона строительства относится к климатическому району II, подрайону II-В по СНиП 2.01.01–82, приложение 1, рис. 9.
Климат района характеризуется умеренно теплым летом и длительной умеренно холодной зимой с оттепелями в декабре.
Среднегодовая температура воздуха 3,4 °С. наиболее холодный месяц – январь со средней температурой -8,7 °С, абсолютный минимум – 36 °С.
Наиболее теплый месяц – июль со средней температурой 16,7 °С, абсолютный максимум 33°с.
Продолжительность периода отрицательных температур -149 суток.
Преобладающее направление ветра в году – юго-западное, среднегодовая скорость ветра 4,6 м/сек, максимальная, повторяющаяся 1 раз в 20 лет – 27 м/сек.
По количеству атмосферных осадков район относится к зоне избыточного увлажнения. Среднегодовое количество осадков составляет 719 мм, из них 62% приходится на теплый период года.
Устойчивый снежный покров сохраняется с 4.12 по 10.02, максимальная толщина снежного покрова – 0,32 м.
-
Краткая характеристика условий строительства
Объект располагается в Ленинградской области, Тосненский район, микрорайон Тосно-2.
Участок строительства расположен между Московским шоссе и ж/д линией.
Проектируемое здание размещено на участке с учетом оптимальной ориентации
Планировка территории определена размерами участка.
Смотри «Ситуационный план», лист №2 ГП 15/08 – РП.
Горизонтальная привязка проектируемого здания завода осуществляется от угла существующего здания завода первой очереди строительства (поз. 2), с координатами (3Б+11.30; 1А+21.35). Горизонтальную привязку проектируемых осей проездов, проектируемого ограждения производить от граней наружных стен проектируемого здания. Основной подъезд к территории осуществляется с Московского шоссе.
4. Основные конструктивные решения
На территории проектируемой 2 ой очереди завода предусматривается разместить следующие сооружения:
-
складской корпус;
-
цех ручной сборки.
«ФУНДАМЕНТЫ».
монолитные железобетонные ростверки на свайном основании из сборных железобетонных свай С90.30 серии 10.1У и по оси 13* буронабивных свай D=350 мм, под подошвой фундаментов выполняется бетонная подготовка из бетона класса В10 толщиной 100 мм; гидроизоляция монолитных фундаментов – битумная, обмазочная (2 слоя).
Здание склада второй очереди завода имеет в плане прямоугольную форму с размерами в осях «1* – 10\1» м/о «А* – М*» 187,2 х 161,8 м.
«КАРКАС».
колонны сборные железобетонные сечением 500x500, стойки фахверковые – металлические; покрытие: металлические фермы пролетом 20,0 м; профилированный стальной настил по металлическим прогонам, наружные стены: стеновые «Сэндвич» – панели по фахверковым металлическим колоннам.
Вдоль оси В* м/о «10* – 1\0» к корпусу склада готовой продукции примыкает двухэтажное здание цеха ручной сборки второй очереди завода, в плане имеет прямоугольную форму с размерами в осях «10* – 1\0» м/о «А1-В*» 43,6 х 21,8 м.
5. Организация строительной площадки (Стройгенплан)
Стройгенплан выполнен на стадии строительства надземной части здания в масштабе 1: 500.
На стройгенплане указаны:
-
границы строительной площадки в пределах площади 40085 м кв. на праве собственности ООО «Тепловое оборудование»;
-
проектируемые здания;
-
установка для мытья колес (очистные сооружения замкнутого типа «Мойдодыр» или аналогичные);
-
схемы движения и рабочие зоны основных строительных машин;
-
временные дороги;
-
места размещения временных зданий.
Площадка строительства ограждается по границам территории фабрики забором из профнастила высотой 2,5 м.
На въезде с площадки устанавливается фирменный щит таким образом, чтобы он располагался лицевой стороной в сторону приближающегося транспорта.
Для въезда и выезда автотранспорта и строительной техники устанавливаются запирающиеся ворота размером 2,0x4,0 м. с калиткой для прохода размером 1,2x2,0 м.
В качестве подъезда к строительной площадке используются существующие автомагистрали с асфальтовым покрытием.
При выезде со строительной площадки организовать мойку колес для автотранспорта, выезжающего на трассу, чтобы исключить случаи загрязнения грунтом проезжей части техникой и автотранспортом, работающим на строительстве.
Внутриплощадочные временные проезды на период строительства предусматриваются:
-
внутриплощадочная временная дорога по месту устройства постоянных проездов и площадок – из щебня (щебень – 0,3 м, песочное основание – 0,3 м);
-
внутри строящегося здания для движения строительной техники устройство временного технологического проезда по сборным железобетонным дорожным плитам (основание под силовую плиту)
При трассировке временных дорог должны выполняться следующие условия:
-
расстояние между дорогой и площадкой складирования – не менее 1,5 м,
-
расстояние между дорогой и забором, ограждающим площадку не более 1 м;
-
расстояние между дорогой и бровкой траншеи – 1 -1,5 м.
На строительной площадке организуют склад для временного хранения строительных материалов и конструкций. Склад материалов и конструкций представляет собой площадку с зонами открытого складирования и складирования под навесами.
Материалы складируются на открытых площадках складирования с соблюдением норм и требований техники безопасности и СанПиН 2.2.3.1384–032.
Отходы, образующиеся на стройплощадке, складируются в мусорные контейнеры и регулярно вывозятся по мере накопления на полигоны ТБО. Объемы отходов, образующихся в процессе строительства, их сбор, временное хранение и перемещение, даны в технологическом регламенте, разработанном в разделе «Охрана окружающей среды».
Бытовые помещения приняты инвентарные: передвижные вагончики-бытовки, оборудованные в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.3.1383–03.
На строительной площадке устанавливается временный санузел: «биотуалет».
Табл. 1. «Необходимые временные здания и сооружения»
Наименование | Типовой проект | Характеристика |
Бытовое помещение Помещение для сушки одежды и обуви Контора прораба Уборная Склад не отапливаемый Склад отапливаемый Навес | 420–04–36 420–01–13 420–04–10 биотуалет 420–04–6 420–04–40 ПСБ-134 | 6,0 х 3,0 х 2,5 м 9,0 х 3,0 х 2,5 м 3,6 х 3,0 х 2,5 м - 6,0 х 3,0 х 2,5 м 6,0 х 3,0 х 2,5 м |
Вагончики должны размещаться не ближе 50 м от разгрузочных устройств, бункеров, бетонно-растворных узлов вне зоны действия крана. Обогрев временных зданий будет осуществляться с помощью электричества.
Рабочие обеспечиваются привозной питьевой бутилированной водой. которая должна находиться в бытовых помещениях. Среднее количество питьевой воды, потребное для одного рабочего 1–1,5 л зимой и 3,0–3,5 л летом.
Все бытовые помещения и рабочие места обеспечиваются медицинскими аптечками.
Питание осуществляется в столовой первой очереди завода «Тепловое оборудование»
Техническое водоснабжение на период строительства – от существующей сети.
Строительная площадка должна быть оборудована комплексом первичных средств пожаротушения – песок, лопаты, багры, огнетушители.
Организовать освещение стройплощадки по ГОСТ 12.1.046–854 и СанПиН 2.2.3.1384–03.
Электроосвещение строительной площадки должно подразделяться на аварийное, рабочее, эвакуационное и охранное.
Рабочее освещение должно предусматриваться установками общего (равномерного или локализованного) и комбинированного освещения для всей строительной площадки и участков, где выполняются работы в ночное и сумеречное время суток. Применять возможно лампы накаливания общего назначения, прожекторные лампы, галогенные лампы, ртутные лампы, ксеноновые лампы и лампы натриевые высокого давления. Внутри здания применять светильники с лампами накаливания общего назначения.
Аварийное освещение (1–3 лк) предусматривается при бетонировании ответственных конструкций, когда технологический перерыв не допускается.
Эвакуационное освещение предусматривается в местах основных путей эвакуации, в местах возможного травматизма, внутри строящегося здания 0,5 лк и вне здания – 0,2 лк.
Охранное освещение обеспечивается в границах строительной площадки не менее 0,5 лк на уровне земли или вертикальной плоскости ограждения.
Временное электроснабжение строительства осуществляется от распределительного щита марки ЩС. К распределительному щиту напряжение подается от существующей сети. Применяется преимущественно воздушное временное электроосвещение, располагаемое на стойках.
Строительная площадка оборудуется необходимыми знаками безопасности и наглядной агитацией.
6. Организационно-технологическая схема строительства
Проектом предусматривается строительство второй очереди завода «Тепловое оборудование» расположенного по адресу: Ленинградская область, г. Тосно, м/р Тосно-2.
Основные архитектурно-строительные показатели проектируемых объектов приведены в таблице 2
Табл. 2.
№№ п.п. | Наименование объектов | Этажность | Площадь (м2) | Стр.-ный объем (м3) | |
Участка строительства | общая | ||||
1 | Строительство второй очереди завода «Тепловое оборудование» | 1–2 | 40085 | 30261 | 394733 |
Строительство проектируемого объекта осуществляется силами строительно-монтажных организаций Санкт-Петербурга и Ленинградской области, располагающих для выполнения строительных, монтажных и специальных строительных работ необходимым набором строительных машин, механизмов, автотранспорта, баз стройиндустрии, а так же квалифицированными кадрами.