144398 (Строительство земляного полотна автомобильной дороги), страница 4
Описание файла
Документ из архива "Строительство земляного полотна автомобильной дороги", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "строительство" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "строительство" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "144398"
Текст 4 страницы из документа "144398"
, где
- грузоподъемность автомобиля-самосвала, т
ρ - плотность материала или грунта (насыпная плотность суглинка тяжелого– 1,42 т/м3);
L – дальность транспортировки, км
V – скорость движения, км/ч
- время погрузки автомобиля, ч ( =0,20 ч)
- время разгрузки автомобиля, ч ( =0,005 ч)
Кв – коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
Кт – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);
м3/ч,
2) Автомобиль – самосвал Камаз-65115: имеющий следующие технические характеристики:
-
Грузоподъемность, , т: 15
-
Объем кузова , м3: 10,5
-
Скорость движения V км/ч : по грунтовым и специальным дорогам –30; по дорогам с твердым покрытием – 45;
- грузоподъемность автомобиля-самосвала, т
ρ - плотность материала или грунта (насыпная плотность растительного грунта – 1,42 т/м3);
L – дальность транспортировки, км
V – скорость движения, км/ч
- время погрузки автомобиля, ч ( =0,27 ч)
- время разгрузки автомобиля, ч ( =0,005 ч)
Кв – коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
Кт – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);
м3/ч,
3) Автомобиль – самосвал МАЗ-551603-023: имеющий следующие технические характеристики:
-
Грузоподъемность, , т: 20
-
Объем кузова , м3: 12,5
-
Скорость движения V км/ч : по грунтовым и специальным дорогам –35; по дорогам с твердым покрытием –50;
- грузоподъемность автомобиля-самосвала, т
ρ - плотность материала или грунта (насыпная плотность растительного грунта – 1,42 т/м3);
L – дальность транспортировки, км
V – скорость движения, км/ч
- время погрузки автомобиля, ч ( =0,35 ч)
- время разгрузки автомобиля, ч ( =0,005 ч)
Кв – коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
Кт – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);
м3/ч,
Находим максимальный сменный объем для автомобиля-самосвала МАЗ-551603-023, имеющего самую большую производительность
м3/см
Находим приращение:
Операция №7: Разравнивание грунта бульдозером, возведение насыпи.
Исходя из директивных сроков строительства, находим минимальный сменный объем:
;
м3/см
Для расчета выбираем 3 бульдозера средних характеристик:
1) Т-4АП2, имеющий следующие технические характеристики:
-
Длина отвала b,м: 2,84
-
Высота отвала h, м: 1,05
-
Рабочие скорости, км/ч: =3,0; =6,0; =7,5;
Производительность бульдозера при разравнивании грунта вычисляется по формуле:
, м3/ч
где q – объем материала, перемещаемого бульдозерным отвалом, м3;
- время полного цикла, ч;
- коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого материала или грунта, перемещаемого при разравнивании (0,6);
- коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки (0,65);
– коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,60).
, м3,
h – высота отвала бульдозера, м;
b – длина отвала бульдозера, м;
- коэффициент, учитывающий потери материала или грунта при перемещении ( =0,85);
, ч
, ч
, ч
ч
2)ДЗ-186, имеющий следующие технические характеристики:
-
Длина отвала b,м: 2,52
-
Высота отвала h, м: 1,52
-
Рабочие скорости, км/ч: =3,0; =6,0; =7,5;
Производительность
, м3/ч
где q – объем материала, перемещаемого бульдозерным отвалом, м3;
- время полного цикла, ч;
- коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого материала или грунта, перемещаемого при разравнивании (0,6);
- коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки (0,65);
– коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,60).
м3,
h – высота отвала бульдозера, м;
b – длина отвала бульдозера, м;
- коэффициент, учитывающий потери материала или грунта при перемещении ( =0,85);
, ч
, ч
, ч
ч
3) Т-50.01, имеющий следующие технические характеристики:
-
Длина отвала b,м: 3,94
-
Высота отвала h, м: 1,4
-
Рабочие скорости, км/ч: =3,5; =12,0; =14,2;
Производительность
, м3/ч
где q – объем материала, перемещаемого бульдозерным отвалом, м3;
- время полного цикла, ч;
- коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого материала или грунта, перемещаемого при разравнивании (0,6);
- коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки (0,65);
– коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,60).
м3,
h – высота отвала бульдозера, м;
b – длина отвала бульдозера, м;
- коэффициент, учитывающий потери материала или грунта при перемещении ( =0,85);
, ч
, ч
, ч
ч
Находим максимальный сменный объем для бульдозера Т-50.01, имеющего самую большую производительность
м3/см
Находим приращение:
Операция №8: Уплотнение грунта насыпи
Исходя из директивных сроков строительства, находим минимальный сменный объем:
,
где - объем грунта насыпи, который подлежит уплотнению, на участке длиной 334,5 м, шириной м и на глубину 0,15 м.
=2684,36м3
м3/см;
Для расчета выбираем 3 катка средних характеристик и принимаем из них наиболее выгодный:
1) Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) ДУ – 65, обладающий следующими техническими характеристиками:
-
Масса, т: 12,0;
-
Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,7;
-
Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – 4,0; ДСМ: - 8,0 ;
-
Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,25; несвязных – 0,3; ДСМ укрепленных – 0,25; неукрепленных – 0,15;
Производительность катка считается по формуле:
,
Где b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,7;
a - ширина перекрытия следа, м (примем a=0,25м);
- длина прохода, м (примем =80) м;
- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,25 м);
- затраты времени на переход к соседнему следу, ч ( =0,005 ч);
- число проходов по одному следу, =8 (данные о количестве проходов при уплотнении, данные по которому приведены в учебнике Тулаева «Строительство городских улиц и дорог», часть 1, таблица 11.3)
- рабочая скорость, =4 км/ч;
– коэффициент использования внутрисменного времени ( =0,75);
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной ( =0,75);
48,93 м3/ч
2). Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) BOMAG BW 16R, обладающий следующими техническими характеристиками:
-
Масса, т: 8,0;
-
Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,98;
-
Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – до 8,0; ДСМ: - до 12,0;
-
Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,15; несвязных – 0,20; ДСМ укрепленных – 0,20; неукрепленных – 0,15;
Производительность:
м3/ч
По сравнению с расчетом предыдущего катка изменятся следующие характеристики:
b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,98;
- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);
- рабочая скорость, =8,0 км/ч;
3). Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) HAMM GRW 10, обладающий следующими техническими характеристиками:
-
Масса, т: 8,8т;
-
Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,74
-
Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – до 14,0; ДСМ: - до 20,0;
-
Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,20; несвязных – 0,25; ДСМ укрепленных – 0,20; неукрепленных – 0,15;
Производительность:
117,34м3/ч
По сравнению с расчетом предыдущего катка изменятся следующие характеристики:
b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,74;
- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);
- рабочая скорость, =14,0 км/ч;
Находим максимальный сменный объем для катка самоходного пневмоколесного (4 + 4) HAMM GRW 10, имеющего самую большую производительность:
м3/см
Находим приращение:
На части объекта длиной м насыпь создается из грунта, получаемого при разработке врезного корыта для дорожной одежды.
Операция №9: Разработка корыта бульдозером, совершается продольными проходами.
На части объекта, где используется привозной грунт, целесообразнее использовать присыпное корыто, поэтому бульдозер будет вести разработку корыта только в местах, где образуется выемка
Найдем минимальный сменный объем, который равен объему получившейся выемки: =12890,9 м3
,
где м3;
м3/см;
Работа при разработке корыта будет организована следующим образом: бульдозер совершает продольные проходы длиной = 80м (расстояние между соседними валами грунта, которые образовываются при этой операции) с рабочей скоростью, зарезая грунт по всей длине прохода (80м). Так как проходы совершаются с некоторым отступлением друг от друга, будут образовываться стенки, препятствующие потере грунта при его перемещении на нужную длину. В некоторых местах требуемая глубина разработки превышает предельную для бульдозера примерно в 2 раза. Следовательно, необходимо 2 прохода по каждой полосе. Чтобы бульдозер при этом зарезал только необходимую часть грунта, ему необходимо работать по некоторому уклону, который обеспечиваем с помощью привлечения новейших технических средств (навигация по лазерному лучу, и т.п.)
Для расчета выбираем 3 бульдозера средних характеристик: