ФЕРр-2001 Общие указания (ФЕРр-2001 Общие указания по применению), страница 2
Описание файла
Документ из архива "ФЕРр-2001 Общие указания по применению", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "федеральные единичные расценки" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "федеральные единичные расценки" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "ФЕРр-2001 Общие указания"
Текст 2 страницы из документа "ФЕРр-2001 Общие указания"
к стоимости эксплуатации машин (в том числе к заработной плате машинистов) - 1,25.
1.15. В расценках ФЕРр предусмотрено устройство деревянных конструкций из лесных материалов мягких пород (сосна, ель и т.п.). При применении лесоматериалов других пород к нормам затрат труда и заработной плате рабочих-строителей следует применять следующие коэффициенты:
Породы леса | ||
Виды работ | дуб, граб, ясень, бук и т.п. | лиственница, береза и т.п. |
Сборка конструкций и изделий с изготовлением деталей и обработка лесоматериалов с применением ручных электрифицированных инструментов | 1,2 | 1,1 |
Сборка конструкций и изделий с пригонкой и частичной обработкой | 1,1 | 1,05 |
1.16. В ФЕРр учтены затраты по горизонтальному и вертикальному внутрипостроечному перемещению материалов от приобъектного склада к месту укладки в дело, включая разгрузку на приобъектном складе, а также горизонтальное и вертикальное перемещение мусора и пригодных для повторного применения материалов от разборки в пределах строительной площадки объекта, включая погрузку на транспортное средство для вывозки на свалку.
Расценки учитывают вертикальное транспортирование материалов, изделий и конструкций и мусора получаемого при разборке и ремонте конструкций, для зданий высотой:
при производстве отделочных, стекольных, кровельных работ и заполнении проемов – 30 м;
при производстве остальных видов работ – 15 м;
при большей высоте ремонтируемых зданий учитывают дополнительные затраты на вертикальный транспорт.
1.17. При необходимости устройства в условиях плотной городской застройки перевалочной базы и установки дополнительных кранов для перемещения материалов затраты на это должны учитываться в смете дополнительно по проекту производства работ и добавляться к прямым затратам.
2. СРЕДНИЕ СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ
2.1. Сметные цены на материалы, изделия и конструкции, эксплуатацию машин и механизмов, применяемые при ремонтно-строительных работах, учтены в уровне цен по состоянию на 01.01.2000. В сметной цене на материалы, изделия и конструкции учтены транспортные расходы по доставке материалов франко-приобъектный склад, услуги посредников и заготовительно-складские расходы. При разработке сметных цен на эксплуатацию машин и механизмов (маш.-час) использовались Методические указания по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств МДС 81-3.99.
3. ЗАТРАТЫ ТРУДА И ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА
3.1. В таблицах ГЭСНр указан средний разряд по виду работ, а в единичных расценках ФЕРр принята заработная плата с учетом разрядности работ при ставке рабочего-строителя четвертого разряда по состоянию на 01.01.2000 в размере 1600 руб. в месяц (1 чел.-час – 9,62 рубля) при среднемесячном количестве рабочих часов 166,25 согласно Постановлению Минтруда РФ от 07.02.2000 № 2092. При этом ставка рабочего-строителя первого разряда при расчете единичных расценок - по состоянию на 01.01.2000 составила 1 чел.-час – 7,19 рубля.
3.2. Стоимость 1 чел.-ч рабочих, занятых в строительстве и на ремонтно-строительных работах (на строительно-монтажных работах и в подсобных производствах) с нормальными условиями труда установлена в ФЕРр в зависимости от среднего разряда работы и приведена в таблице:
Разряд работы | Стоимость чел.-ч. в рублях | Разряд работы | Стоимость чел.-ч. в рублях | Разряд работы | Стоимость чел.-ч. в рублях |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1,0 | 7,19 | 2,7 | 8,30 | 4,4 | 10,21 |
1,1 | 7,24 | 2,8 | 8,38 | 4,5 | 10,35 |
1,2 | 7,30 | 2,9 | 8,45 | 4,6 | 10,50 |
1,3 | 7,37 | 3,0 | 8,53 | 4,7 | 10,64 |
1,4 | 7,42 | 3,1 | 8,62 | 4,8 | 10,79 |
1,5 | 7,48 | 3,2 | 8,74 | 4,9 | 10,94 |
1,6 | 7,55 | 3,3 | 8,85 | 5,0 | 11,08 |
1,7 | 7,61 | 3,4 | 8,97 | 5,1 | 11,27 |
1,8 | 7,67 | 3,5 | 9,07 | 5,2 | 11,44 |
1,9 | 7,73 | 3,6 | 9,18 | 5,3 | 11,63 |
2,0 | 7,80 | 3,7 | 9,29 | 5,4 | 11,82 |
2,1 | 7,85 | 3,8 | 9,40 | 5,5 | 12,00 |
2,2 | 7,93 | 3,9 | 9,51 | 5,6 | 12,18 |
2,3 | 8,01 | 4,0 | 9,62 | 5,7 | 12,36 |
2,4 | 8,08 | 4,1 | 9,77 | 5,8 | 12,55 |
2,5 | 8,16 | 4,2 | 9,91 | 5,9 | 12,71 |
2,6 | 8,23 | 4,3 | 10,06 | 6,0 | 12,91 |
3.3. Ставка рабочего-механизатора при расчете стоимости эксплуатации строительных машин по состоянию на 01.01.2000 г. составила 1 чел.-час – 10,58 рубля.
4. ПРИМЕНЕНИЕ ЕДИНИЧНЫХ РАСЦЕНОК
4.1. В ФЕРр учтены нормальные условия производства работ при ремонте зданий, освобожденных от проживающих, мебели, оборудования и других предметов, наличие достаточных приобъектных площадок, средний уровень строительной техники и интенсивности труда рабочих соответствующей квалификации.
4.2. При производстве ремонтно-строительных работ в эксплуатируемых зданиях и сооружениях, вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением, на территории действующих предприятий, имеющих разветвленную сеть транспортных и инженерных коммуникаций и стесненные условия для складирования материалов, и в других усложняющих условиях проведения ремонтно-строительных работ к нормам затрат труда, основной заработной плате рабочих, затратам на эксплуатацию машин, в том числе заработной плате рабочих, обслуживающих машины, следует применять следующие коэффициенты:
Поправочные коэффициенты к нормам затрат труда, основной заработной плате рабочих, затратам на эксплуатацию машин, в том числе заработной плате рабочих, обслуживающих машины, для учета влияния условий производства ремонтно-строительных работ, предусмотренных проектами
№№ п/п | Наименование работ | Коэффициенты |
1 | Производство ремонтно-строительных работ в помещениях эксплуатируемых зданий, освобожденных от мебели, оборудования и других предметов, мешающих нормальному производству работ | 1,2 |
2 | Производство ремонтно-строительных работ в эксплуатируемых зданиях и сооружениях с наличием в зоне производства работ действующего технологического оборудования (станков, установок, кранов и т.п.) или загромождающих предметов (лабораторное оборудование, мебель и т.п.) или движения транспорта по внутрицеховым путям; производство работ в помещениях высотой до 1,8 м | 1,35 |
2.1 | То же, при температуре воздуха на рабочем месте более 40 градусов в помещениях | 1,5 |
2.2 | То же, с вредными условиями труда, где рабочие-строители имеют рабочий день нормальной продолжительности | 1,5 |
2.3 | То же, с вредными условиями труда, где рабочие-строители переведены на сокращенный рабочий день при 36-часовой рабочей неделе | 1,55 |
2.4 | То же, с вредными условиями труда, где рабочие-строители переведены на сокращенный рабочий день при 24-часовой рабочей неделе | 2,3 |
3 | Производство ремонтно-строительных работ на открытых и полуоткрытых производственных площадках с наличием в зоне производства работ действующего технологического оборудования или движения технологического транспорта | 1,1 |
3.1 | То же, при особой стесненности рабочих мест | 1,15 |
3.2 | То же, с вредными условиями труда (наличие пара, пыли, вредных газов, дыма и т.п.), где рабочим предприятия установлен сокращенный рабочий день, а рабочие-строители имеют рабочий день нормальной продолжительности | 1,25 |
4 | Производство ремонтно-строительных работ в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи высокого напряжения | 1,2 |
5 | Производство ремонтно-строительных работ в закрытых сооружениях и помещениях (коллекторах, резервуарах, бункерах, камерах и т.п.), верхняя отметка которых находится ниже 3 м от поверхности земли | 1,1 |
6 | Ремонт и замена инженерных сетей и сооружений в стесненных условиях застроенной части городов | 1,1 |
Примечания:
1) Стесненные условия в застроенной части городов характеризуются наличием трех из указанных ниже факторов:
— интенсивного движения городского транспорта и пешеходов в непосредственной близости от места работ, обуславливающих необходимость строительства короткими захватками с полным завершением всех работ на захватке, включая восстановление разрушенных покрытий и посадку зелени;