103744 (Проектування організаційно-технічних заходів підвищення ефективності операційної системи), страница 4
Описание файла
Документ из архива "Проектування організаційно-технічних заходів підвищення ефективності операційної системи", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "менеджмент" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "менеджмент" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "103744"
Текст 4 страницы из документа "103744"
Перевірка:
В варіанті “0” значення планового обсягу реалізації не співпало в результаті округлення значення чисельності працівників в плановому періоді.
Для планування організаційно-технічних заходів зниження собівартості виробництва приймаємо наступну структуру реалізуємої вартості:
Вихідна інформація:
Таблиця 3.8 – Структура реалізованої вартості
В | = | См | + | Сем | + | Сзрп | + | Снв | + | П |
100% | = | 46 | + | 16,86 | + | 18 | + | 11,73 | + | 7,41 |
100% | = | м | + | ем | + | зрп | + | нв | + | п |
А. Економія на зарплаті за рахунок випереджального росту виробітку в порівнянні з заробітною платою
Дана економія виникає в зв'язку зі зменшенням питомої ваги зарплати в кошторисній вартості операцій.
Розрахунок:
-
Економія зарплати у відносному вираженні:
(3.10)
де vt – приріст продуктивності праці (див. табл.3.7 кол.5), vt = 6,4 % ;
зрп – приріст заробітної плати в зв'язку з ростом продуктивності праці, приймаємо зрп = 1% ;
зрп – відсоток зарплати в обсязі реалізації (див. табл.3.8), зрп = 18%.
-
Економія зарплати в абсолютному вираженні:
(3.11)
Б. Зниження транспортних витрат
Таке зниження можливе в зв'язку зі скороченням відстані перевезення в порівнянні з закладеним у кошторисних розрахунках і поліпшенням техніко-економічних показників роботи машин.
Вихідна інформація:
Приймаємо:
-
обсяг перевезень у плановому році – V = 13880 тонн.
-
середня дальність перевезення:
закладена в кошторисі - Sк =10 км;
фактично можливо - Sф = 6 км.
-
тарифи на перевезення 1 тонни вантажів (на зазначену відстань):
по кошторисних умовах – Цк=0,9 грн./т;
фактично можливо – Цф = 0,6 грн./т.
Розрахунок:
-
Економія транспортних витрат в абсолютному вираженні:
(3.12)
-
Економія витрат у відносному вираженні:
(3.13)
В. Дбайливе збереження і більш економна витрата матеріалів
Це результат наступної сукупності організаційно-технічних заходів:
-
економія на основі жорсткого контролю за фактичною витратою матеріалів (у порівнянні з встановленими нормативами) з боку керівників відповідних підрозділів;
-
контроль схоронності матеріалів у процесі транспортування і приймання вантажів;
-
схоронність матеріалів при їхньому складському збереженні – підвищення відповідальності матеріально-відповідальних осіб (зав. складом, керівників підрозділів).
Розрахунок:
-
Економія матеріальних витрат в абсолютному вираженні:
(3.14)
де м - відсоток частки матеріалів у складі реалізованої вартості (див. табл.3.8), м = 46% ;
м - відсоток економії матеріальних витрат (до обсягу матеріальних витрат) у результаті реалізації вищевказаної сукупності заходів, приймаємо
м = 5%.
-
Економія витрат в відносному вираженні:
(3.15)
Г. Економія в зв'язку з підвищенням виробітку машин і устаткування
Ця економія виникає за рахунок скорочення умовно-постійної частини витрат експлуатації машин при рості їхнього виробітку.
Розрахунок:
-
Економія витрат у відносному вираженні:
(3.16)
де ем - відсоток частки витрат на експлуатацію машин у складі реалізованої вартості (див. табл.3.8), ем = 16,86%;
упем - частка умовно-постійної частини витрат в загальних витратах на експлуатацію машин, приймаємо упем = 40 % ;
vtп - планований відсоток росту виробітку машин за рахунок поліпшення використання їх у часі і зацікавленості працівників (преміювання), складає 10 ÷ 15%, отже в натуральному вигляді приймаємо vtп =13%.
-
Економія в абсолютному вираженні:
(3.17)
Д. Зниження накладних витрат (управління) у зв'язку зі скороченням трудомісткості операцій
Згідно існуючих досліджень економія кожного чол.-дня забезпечує економію 0,6 грн.
1. Економія накладних витрат в абсолютному вираженні згідно попередніх розрахунків (див.табл.3.7 кол.6):
Снв = 1746,27 грн.
2. Економія накладних витрат у відносному вираженні:
(3.18)
Результати виконаних розрахунків зводимо в табл.3.9.
Таблиця 3.9 - Загальна економія праці від впровадження ОТЗ
№ | Організаційно-технічні заходи | Економія прямих витрат, тис. грн. | В тому числі, тис.грн. | Економія накладних витрат, тис. грн. | Всього, тис. грн. та % від Вп | |||
матеріали | експлуатація машин | заробітна плата | ||||||
Спв | См | Сем | Сзрп | Снв | Σ∆Сі | Σ∆βі | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
А | Випереджальний зріст виробітку у порівняння з заплатою | 13,95 | - | - | 13,95 | 1,746 | 15,7 | 1,05 |
Б | Скорочення відстаней перевезення | 4,16 | 4,16 | - | - | - | 4,16 | 0,28 |
В | Економна витрата матеріалів | 34,5 | 34,5 | - | - | - | 34,5 | 2,3 |
Г | Підвищення виробітку машин | 13,2 | - | 13,2 | - | - | 13,2 | 0,88 |
Всього | 65,81 | 38,66 | 13,2 | 13,95 | 1,746 | 67,56 | 4,51 |
3.3 Добір організаційно-технічних заходів по економічного ефекту
Останній етап виконання курсової роботи – заповнення таблиці добору ОТЗ з Додатку Ж.
-
Термін впровадження й освоєння (кол. 3) – період повної реалізації планованого заходу (у курсовій роботі ці дані - постійна інформація).
-
Абсолютна величина економії праці ΔТі (кол.4) – заповнюється за даними табл.3.7 (кол.3).
-
Термін впровадження й освоєння комплексу заходів №1 («Ріст виробітку») отриманий розрахунком як середньозважена величина:
-
Відносна економія (кол.5) – економія праці (кол.4) у розрахунку на 1 місяць (кол.3):
1995/3 = 665 чол.-дн.;
141,45/1 = 141,45 чол.-дн.;
495/5 = 99 чол.-дн.;
276,69/4 = 69,17 чол.-дн.;
2908,14/4,02 = 723,41 чол.-дн.
-
Індекс пріоритету (кол.6) у виконанні заходів росту виробітку встановлюється за відносними величинами економії праці (кол.5).
-
Абсолютна економія витрат Сi ( кол.7) – заповнюється за даними табл.3.9 (кол.8).
-
Відносна економія витрат (кол.8) – абсолютна економія витрат (кол.7) у розрахунку на 1 місяць:
15,7/4,02 = 3,9 тис. грн.;
34,5/4 = 8,6 тис. грн.;
13,2/2 = 6,6 тис. грн.;
4,16/1 = 4,16 тис. грн.
-
Капіталовкладення в реалізацію заходів.
Тут виникає розподіл усієї планової сукупності заходів на дві групи:
1) технічні заходи, що вимагають капіталовкладень:
-
ріст виробітку (крім впровадження потокової організації виробництва);
-
ощадлива витрата матеріалів;
2)організаційні заходи, що не вимагають капіталовкладень, але значно складні в організації впровадження і використання:
-
підвищення виробітку машин та устаткування;
-
скорочення відстаней перевезення.
Абсолютні величини капіталовкладень Кi (кол.9) по заходах – див. завдання Додатку Е.
Відносні величини (кол.10) – абсолютні величини капіталовкладень у розрахунку на 1 місяць: 64/4,02 = 15,9 тис. грн.;
30/3 = 10 тис. грн.;
22/5 = 4,4 тис. грн.;
12/4 = 3 тис. грн.;
180/4 = 45 тис. грн.
-
Питомий (на місяць) інтегральний економічний ефект (кол.11) розраховується за формулою (3.4):
-
Індекс приорітету (кол.12) по виконанню організаційно-технічних заходів встановлюється за величиною питомого економічного ефекту (кол.11).
ВИСНОВКИ
У стислій формі підводяться підсумки з теоретичної та практичної частин курсової роботи:
-
заходи, що забезпечують зріст виробітку, реалізуються згідно індексів пріоритету в кол.6;
-
заходи, що забезпечують зниження собівартості, реалізуються згідно індексів пріоритету в кол.12.
Додаток А
Вихідна інформація по варіантах
Коефіцієнти | Значення |
Соціальні нарахування Ксс | 0,375 |
Норма прибутку Енс | 0,30 |
Податок на додану вартість КПДВ | 0,20 |
Податок на прибуток КПП | 0,25 |
Норма ефективності Ен | 0,15 |
Матеріальні витрати КМВ | 0,70 |
вар | Спискова чисельність робітників Рсп., чол. | Основні фонди Фоф., грн. | Оборотні фонди Фоб., грн. | Питомі витрати на один. продукції СN, грн./од. | Реалізація продукції Nод., штук | Коеф. капіта- ловкла-день Ккв | ||||||||
до 10 числа | з 11 числа | поч. місяця | кін. місяця | поч. місяця | кін. місяця | СNфзп | СNмтв | за місяць | ||||||
0. | 103 | 110 | 10010 | 10122 | 3327 | 3352 | 0,211 | 0,865 | 1000 | 0,22 | ||||
| 114 | 122 | 11111 | 11235 | 3693 | 3721 | 0,224 | 0,96 | 1061 | 0,24 | ||||
| 115 | 123 | 11211 | 11337 | 3726 | 3754 | 0,226 | 0,969 | 1072 | 0,25 | ||||
| 116 | 124 | 11311 | 11438 | 3760 | 3788 | 0,229 | 0,977 | 1083 | 0,25 | ||||
| 117 | 125 | 11411 | 11539 | 3793 | 3821 | 0,231 | 0,986 | 1094 | 0,25 | ||||
| 118 | 127 | 11512 | 11640 | 3826 | 3855 | 0,233 | 0,995 | 1105 | 0,25 | ||||
| 119 | 128 | 11612 | 11742 | 3859 | 3888 | 0,235 | 1,003 | 1116 | 0,26 | ||||
| 121 | 129 | 11712 | 11843 | 3893 | 3922 | 0,238 | 1,012 | 1127 | 0,26 | ||||
| 122 | 130 | 11812 | 11944 | 3926 | 3955 | 0,240 | 1,021 | 1138 | 0,26 | ||||
| 123 | 131 | 11912 | 12045 | 3959 | 3989 | 0,242 | 1,029 | 1149 | 0,26 | ||||
| 124 | 132 | 12012 | 12146 | 3992 | 4022 | 0,245 | 1,038 | 1160 | 0,26 | ||||
| 125 | 133 | 12112 | 12248 | 4026 | 4056 | 0,247 | 1,047 | 1171 | 0,27 | ||||
| 126 | 134 | 12212 | 12349 | 4059 | 4089 | 0,249 | 1,055 | 1182 | 0,27 | ||||
| 127 | 135 | 12312 | 12450 | 4092 | 4123 | 0,252 | 1,064 | 1193 | 0,27 | ||||
| 128 | 136 | 12412 | 12551 | 4125 | 4156 | 0,254 | 1,073 | 1204 | 0,27 | ||||
| 129 | 138 | 12513 | 12653 | 4159 | 4190 | 0,256 | 1,081 | 1215 | 0,28 | ||||
| 130 | 139 | 12613 | 12754 | 4192 | 4224 | 0,259 | 1,09 | 1226 | 0,28 | ||||
| 131 | 140 | 12713 | 12855 | 4225 | 4257 | 0,261 | 1,099 | 1237 | 0,28 | ||||
| 132 | 141 | 12813 | 12956 | 4259 | 4291 | 0,263 | 1,107 | 1248 | 0,28 | ||||
| 133 | 142 | 12913 | 13057 | 4292 | 4324 | 0,266 | 1,116 | 1259 | 0,28 | ||||
| 134 | 143 | 13013 | 13159 | 4325 | 4358 | 0,268 | 1,125 | 1270 | 0,29 | ||||
| 135 | 144 | 13113 | 13260 | 4358 | 4391 | 0,270 | 1,133 | 1281 | 0,29 | ||||
| 136 | 145 | 13213 | 13361 | 4392 | 4425 | 0,273 | 1,142 | 1292 | 0,29 | ||||
| 137 | 146 | 13313 | 13462 | 4425 | 4458 | 0,275 | 1,15 | 1303 | 0,29 | ||||
| 138 | 147 | 13413 | 13563 | 4458 | 4492 | 0,277 | 1,159 | 1314 | 0,29 | ||||
| 139 | 149 | 13514 | 13665 | 4491 | 4525 | 0,280 | 1,168 | 1325 | 0,3 |
Додаток Б