147544 (Обеспечение безопасности автотранспортных средств при автосервисном обслуживании), страница 6
Описание файла
Документ из архива "Обеспечение безопасности автотранспортных средств при автосервисном обслуживании", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "147544"
Текст 6 страницы из документа "147544"
Тогда для обычных условий труда годовой фонд рабочего времени для обычных условий труда составит Фп = 365*8*2*0,9 = 5256 час., для вредных условий труда - Фп = 365*7*2*0,9 = 4599 час.
Результаты расчетов представлены в таблице 2.14.
Таблица 2.14
Расчет годовых фондов рабочего времени поста СТОА
Условия труда | Число рабочих дней в году | Продолжительность смены, час | Число смен работы в сутки | Коэффициент использования рабочего времени | Годовой фонд рабочего времени поста, час |
Обычные | 365 | 8 | 2 | 0,9 | 5256 |
Вредные | 365 | 7 | 2 | 0,9 | 4599 |
Для заданного вида работ ТО и ТР число рабочих постов:
XТО, ТР = (Тп*φ) / (Фп*Рср), (2.3)
где Тп* - годовой объем работ на заданном посту, чел*ч;
φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на (обычно φ = 1,15)
Рср - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту.
Среднее число рабочих на одном посту ТО и ТР принимается 2 чел., на постах кузовных и окрасочных работ - 1,5 чел.
Например, число постов для выполнения диагностических работ и работ по техническому обслуживанию будет равно:
XД= 17184*1,15/5256*2 = 1,88;
XТО= 42985*1,15/5256*2 = 4,70
Расчет числа рабочих постов для других видов работ ТО и ТР выполняется аналогично. Результаты сведены в таблицу 2.15.
Таблица 2.15
Расчет числа рабочих постов ТО и ТР ООО "Русбизнесавто"
Вид работ | Годовой объем постовых работ, чел*ч | Годовой фонд рабочего времени поста, час | Среднее число рабочих на посту | Количество постов | |
расчетное | принятое | ||||
Диагностические | 17184 | 5256 | 2 | 1,88 | 2 |
ТО в полном объеме | 42985 | 5256 | 2 | 4,70 | 5 |
Смазочные | 8592 | 5256 | 2 | 0,93 | 1 |
Ремонт и регулировка тормозов | 8592 | 5256 | 2 | 0,93 | 1 |
Электротехнические | 12029 | 5256 | 2 | 1,32 | 1 |
По приборам системы питания | 12029 | 5256 | 2 | 1,32 | 1 |
Аккумуляторные | 5155 | 5256 | 2 | 0,57 | 1 |
ТР узлов, систем и агрегатов | 34368 | 5256 | 2 | 3,76 | 4 |
Противокоррозионные | 17184 | 4599 | 1,5 | 2,14 | 2 |
ИТОГО | 17,55 | 18 |
Вспомогательные посты - это автомобиле-места, оснащенные или не оснащенные оборудованием, на которых выполняются технологически вспомогательные операции (посты приемки и выдачи автомобилей, контроля после проведения ТО и ТР, сушки на участке УМР, подготовки и сушки на окрасочном участке).
Общее число вспомогательных постов составляет 0,25-0,5 на один рабочий пост.
Число постов контроля после обслуживания и ремонта зависит от мощности СТОА и определяется исходя из продолжительности контроля.
Число постов сушки (обдува) автомобилей на участке УМР определяется исходя из пропускной способности поста УМР, которая может быть принята равной продолжительности механизированной моечной установки;
Число постов сушки после окраски определяется производственной программой и пропускной способностью технологического оборудования.
Пропускная способность комбинированной окрасочно-сушильной камеры согласно технической характеристике может принять 5-6 автомобилей за смену.
Пропускная способность отдельной окрасочной камеры с одной сушильной камерой составляет до 12 автомобилей за смену.
Автомобиле-места ожидания - это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на рабочие посты, вспомогательные посты или ремонта снятых с них агрегатов, узлов и приборов.
Общее число автомобиле-мест ожидания на производственных участках СТОА составляет 0,5 на один рабочий пост.
В планировочном отношении разница между постами и автомобиле-местами ожидания заключается в нормативных расстояниях между установленными на них автомобилями, а также автомобилями и элементами конструкции здания.
Автомобиле-места хранения предусматриваются для готовых к выдаче автомобилей и автомобилей, принятых в ТО и ремонт.
Число автомобиле-мест для хранения готовых автомобилей определяется по формуле:
, (2.4)
где: Nc - суточное число автомобилей, обслуживаемых на ООО "Русбизнесавто".
Тпр - среднее время пребывания автомобиля на ООО "Русбизнесавто" после его обслуживания до выдачи владельцу (обычно около 4 часов);
Тв - продолжительность работы участка выдачи в сутки, час.
Общее число автомобиле-мест хранения автомобилей, ожидающих обслуживания и готовых к выдаче, принимается из расчета 3 автомобиле-места на один рабочий пост.
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число производственных рабочих.
Технологически необходимое (явочное) число рабочих:
РТ = Тг / ФТ, (2.5)
где Тг - годовой объем работ по зонам ТО и ТР или участку, чел∙час;
ФТ - годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочему при односменной работе, час.
Для расчета технологически необходимого числа производственных рабочих годовой фонд рабочего времени ФТ принимают равным 2020 час. - для производства с нормальными условиями труда и 1780 час. - для производства с вредными условиями труда.
Результаты расчета численности технологически необходимых рабочих приведены в таблице 2.16.
Таблица 2.16
Численность технологически необходимых рабочих
Вид работ | Годовой объём работ, чел*час | Годовой фонд рабочего времени, час | Технологически необходимое число рабочих | |||
Расчётное | Принятое | В том числе по сменам | ||||
1-я | 2-я | |||||
Диагностические | 17184 | 2020 | 8,51 | 8 | 4 | 4 |
ТО в полном объёме | 42985 | 2020 | 21,27 | 21 | 11 | 10 |
Смазочные | 8592 | 2020 | 4,25 | 4 | 2 | 2 |
Ремонт и регулировка тормозов | 8592 | 2020 | 4,25 | 4 | 2 | 2 |
Электротехнические | 12029 | 2020 | 5,95 | 6 | 3 | 3 |
По приборам системы питания | 12029 | 2020 | 5,95 | 6 | 3 | 3 |
Аккумуляторные | 5155 | 2020 | 2,55 | 3 | 1 | 2 |
ТР узлов, систем и агрегатов | 34368 | 2020 | 17,01 | 17 | 9 | 8 |
Противокоррозионные | 17184 | 1780 | 9,65 | 10 | 5 | 5 |
Слесарно-механические | 13747 | 2020 | 6,8 | 7 | 3 | 4 |
ИТОГО ПО ТО И ТР | 171840 | 86, 19 | 86 | 43 | 43 | |
УМР | 17374 | 2020 | 8,6 | 9 | 5 | 4 |
Приёмка и выдача | 1044 | 2020 | 0,52 | 2 | 1 | 1 |
ВСЕГО | 111046 | 55,98 | 97 | 49 | 48 |
Штатное (списочное) число рабочих определяется по формуле:
, (2.6)
где: Фш - годовой (эффективный) фонд времени "штатного" рабочего, час.
Годовой фонд времени "штатного" рабочего определяет фактическое время, отработанное исполнителем непосредственно на рабочем месте. Фонд времени "штатного" рабочего определяет фактическое время, отработанное исполнителем на рабочем месте. Фонд времени "штатного" рабочего Фш меньше "технологического" рабочего Фт. за счёт предоставления рабочим отпусков и невыходов рабочих по уважительным причинам (выполнение государственных обязанностей, болезни и т.п.).
В практике проектирования годовой фонд "штатного" рабочего принимают равным: 1560 час. - для маляров; 1770 час. - для рабочих всех других профессий.