147525 (АТП на 350 автомобилей), страница 11
Описание файла
Документ из архива "АТП на 350 автомобилей", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "147525"
Текст 11 страницы из документа "147525"
Номинальные токи расцепителей
№ п/п | Производственный участок | Мощность осветительной нагрузки | Вид расцепителя максимального тока | Тип выключа-теля |
1 | Зона ТО-1 | 6,24 | Комбинированный | АЗ110 |
2 | Зона ТО-2 | 7,8 | ||
3 | Зона ТР | 6,24 | ||
4 | Электротехнический | 0,5 | ||
5 | Аккумуляторный | 0,36 | ||
6 | Приборов системы питания | 1,31 | ||
7 | Агрегатный | 2,25 | ||
8 | Шиномонтажный | 1,54 | ||
9 | Вулканизационный | 0,4 | ||
10 | Медницкий | 0,51 | ||
11 | Жестяницкий | 0,62 | ||
12 | Сварочный | 0,62 | ||
13 | Кузнечно-рессорный | 1,31 | ||
14 | Слесарно-механический | 1,69 | ||
15 | Деревообрабатывающий | 1,04 | ||
16 | Обойный | 1,04 |
3. Экономическая часть
Целесообразность строительства АТП необходимо подтвердить экономическими расчётами.
3.1. Расчёт стоимости производственных фондов Расчёт объёма здания
м3.
Стоимость зданий и сооружений
грн.
Где Цзд-стоимость 1 м3 производственного здания;
Цсп-стоимость сооружений сантехники и промпроводки на 1 м3 здания (27 грн).
Стоимость оборудования грн.,
Где Коб-коэффициент, учитывающий удельный вес оборудования в общей структуре основных фондов, принимаем Коб=0,3.
Общая стоимость основных производственных фондов
грн.,
гдеКпо-коэффициент, учитывающий прочие основные фонды, принимаем Кпо=1,2.
Определение суммы амортизационных отчислений
грн.,
гдеНа-нормы амортизационных отчислений, принимаем равным На=0,13.
3.2. Численность рабочих
Фонд рабочего времени принимаем равным второму разделу Фрв=20524.
Численность ремонтных рабочих чел.,
Где Т-трудоёмкость работы, чел. час.;
Кв-коэффициент, учитывающий повышение производительности труда (принимается от 1,05 до 1,1).
Численность вспомогательных рабочих
чел.,
где Квсп-коэффициент, учитывающий вспомогательные работы (принимается равным от 0,2 до 0,3).
Численность руководящих работников и специалистов Рспец=25 чел. (по I разделу).
3.3. Расчёт основного фонда зарплаты
Средняя часовая тарифная ставка грн.,
Где Сч-часовая тарифная ставка данного разряда;
Кву=1-коэффициент, учитывающий вредные и тяжёлые условия труда.
Расценка за выполненную работу грн.,
Где Lсут-среднесуточный пробег; L общ-общий годовой пробег;
Т-трудоёмкость выполняемых работ.
Расчёты сводим в таблицу 3.1.
Таблица 3.1.
№№ | Тип, модель | t1 | t2 | tЕО | tТР | Lсут | Lобщ | Ч1 | Ч2 | ЧЕО | ЧТР |
1 | ГАЗ | 1,89 | 8,1 | 0,18 | 3,13 | 150 | 34535 | 0,72 | 2,9 | 0,072 | 1,032 |
2 | МАЗ | 3,06 | 12,42 | 0,135 | 5,25 | 150 | 34535 | 0,72 | 2,9 | 0,03 | 1,2 |
3 | КрАЗ | 2,75 | 11,75 | 0,2 | 6,69 | 150 | 34535 | 0,77 | 2,9 | 0,072 | 1,92 |
4 | КамАЗ | 2,52 | 10,58 | 0,18 | 434 | 150 | 34535 | 0,48 | 1,7 | 0,024 | 0,72 |
Определение автомобиле-дней в эксплуатации
автомобиле-дней,
где Асс-списочный состав автомобилей.
Сдельная заработная плата
грн.
Заработная плата за период
грн.
Доплата за период отпуска
грн.,
где0,011-коэффициент, учитывающий оплату за выполнение государственных и общественных обязанностей, льготных часов подростков и др.
Основной фонд заработной платы ремонтных рабочих
грн.
Основной фонд заработной платы руководящих работников и специалистов грн.,
Где Зм-месячный должностной оклад специалистов, грн.
Основной фонд заработной платы вспомогательных рабочих
грн.,
где Счас-часовая тарифная ставка вспомогательных рабочих, 0,3 грн.
Основной фонд заработной платы
грн.
Дополнительный фонд заработной платы
грн.,
где Кп-коэффициент, учитывающий премии и прочие выплаты из фонда потребителя.
Фонд оплаты труд грн.
Начисления на зарплату где % Нзп-процент, учитывающий начисления на зарплату, принимаем % Нзп=39%.
Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего
грн.
3.4. Материальные затраты
Затраты на ремонтные материалы для зоны ЕО, ТО‑1, ТО‑2
,
гдеN-количество обслуживаний,
Нрм-норма затрат на ремонтные материалы для каждого вида обслуживания, грн.
,
гдеКкуэ=1,33;
;
Кпр=1,2-коэффициент, учитывающий работу автомобиля с прицепом (для седельного тягача).
Данные расчётов сводим в таблицу 3.2.
Таблица 3.2.
Тип, модель | NЕО | N1 | N2 |
|
|
| Ккуэ | Кк | Кпр | Ккор |
|
|
|
ГАЗ | 28080 | 1200 | 360 | 0,39 | 2,82 | 2,8 | 1,33 | 1 | - | 1,33 | 14565 | 4500 | 3735 |
МАЗ | 17600 | 720 | 240 | 0,62 | 3,36 | 7,56 | 1,33 | 1 | - | 1,33 | 14513 | 3218 | 2413 |
КамАЗ | 22500 | 900 | 300 | 0,62 | 3,36 | 7,56 | 1,33 | 1,05 | 1,2 | 1,7 | 23715 | 5140 | 3271 |
КрАЗ | 11750 | 650 | 200 | 0,62 | 3,36 | 7,56 | 1,33 | 1,2 | - | 1,6 | 11656 | 3494 | 2499 |
Итого | 64449 | 16352 | 11838 |
Затраты на ремонтные материалы для зоны ТР
,
гдеНрм-нормы затрат на ремонтные материалы;
dn-количество автомобилей.
Данные расчётов сводим в таблицу 3.3.
Таблица 3.3.
Затраты на ремонтные материалы и запасные части для зоны ТР
№№ | Тип, модель | dn | Ккор | Lобщ |
|
|
|
|
1 | ГАЗ | 120 | 1,33 | 34535 | 44400 | 8,05 | 6,41 | 35400 |
2 | МАЗ | 80 | 1,33 | 34535 | 29900 | 8,13 | 11,06 | 40600 |
3 | КамАЗ | 100 | 1,7 | 34535 | 47700 | 8,13 | 11,06 | 64900 |
4 | КрАЗ | 50 | 1,6 | 34535 | 22500 | 8,13 | 11,06 | 30600 |
Итого | 350 | 144500 | 171500 |
Общая сумма затрат на ремонтные материалы