147450 (Проектирование малярного участка в условиях районных ремонтных мастерских), страница 6

На технической планировке показываются строительные элементы здания или помещения оказывающие влияние на расстановку оборудования, технологическое и подъемно транспортное оборудование, расположение рабочих на рабочих местах, расположение ремонтируемых объектов (тракторов, комбайнов, с/х машин), места подвода электроэнергии, сжатого воздуха, воды, пара, газа, проходы, проезды и т. д.

План выполняется в начале на кардинатной бумаге в масштабе 1:10, 1:25 ( или более мелких масштабах)

На план вначале наносятся оси стен, колонны (шаг колон 6м), наружные и внутренние стены, перегородки с проемами для ворот, дверей и окон, указываются наименования соседних участков. Элементы зданий и сооружений показываются по ГОСТ-21.107

Основной принцип планировки оборудования – прямоточность движения ремонтируемых объектов на участке и установление минимальных, но достаточных расстояний между оборудованием и элементами зданий согласно норм технологического проектирования. Так станки, стенды и другое оборудование устанавливается, чтобы расстояние от стен, колонн, между боковыми сторонами было 600-800 мм, рабочая зона не менее 800мм. Верстаки, стеллажи ставятся вплотную к стенкам (перегородкам).

Оборудование рабочего места следует размерять по возможности возле окон, чтобы свет падал на рабочее место спереди или сбоку. Проходы между оборудованием не ниже 1500 мм, основной проезд на разборочном не ниже 3000мм.

Возле оборудования показывают место расположения рабочего в виде круга диаметром 500мм. (в соответственном масштабе (с затушенной половиной)). Светлая половина означает лицо рабочего и обращена к оборудованию.

3.5 Организация работ на участке

Технологический процесс окраски машин и сборочных единиц включает работы по подготовке поверхностей под окраску, грунтовку, шпатлевку, нанесение лакокрасочного покрытия и его сушку.

Для деталей тракторов и комбайнов, испытывающих в процессе работы значительную вибрацию, применение шпатлевки не желательно.

Выбор того или иного метода подготовки поверхности зависит от характера окраски (капитальная, ремонтная или профилактическая окраска), габаритных размеров и вида объекта, а также от состояния поверхности, подлежащей окраске.

Обезжиривание наиболее часто производят водными растворами синтетических моющих средств щелочного типа – МЛ-51, МС-8, МС-6, МС-5, Лабомид-101, КМ-1 и др., в струйных камерах или ваннах.

Для обезжиривания окрашиваемых поверхностей применяют также органические растворители. Их поверхности протирают хлопчатобумажной ветошью, смоченной растворителями (Уайт-спирт, бензин), щетками или окунают (мелкие детали) в ванны с уайт-спиртом, трихлорэтиленом или другими хлорированными углеводородами.

Следует отметить токсичность паров органических растворителей, обуславливающих применение оборудования специальной конструкции и эффективной вентиляции.

Перед окраской поверхности покрывают грунтовкой для улучшения сцепления краски с окрашиваемой поверхностью, повышения коррозионной стойкости и уменьшения пористости покрытия. Грунтовку наносят ровным слоем толщиной 0,015…0,20 мм. Применяются следующие марки грунтовок для окраски черных металлов: глифталевая ГФ-020 и пентафталевые ПФ-020, ПФ-033, ПФ-099. При шпатлевке при помощи шпателя, имеющего вид скребка, выемки заполняются густой массой, затвердевающей при высыхании. Толщина каждого слоя не должна превышать 0,5 мм, а общая – 1…1,5 мм. Каждый слой шпатлевки необходимо высушить до нанесения следующего. Используются шпатлевки пентафталевые ПФ-002, нитроцеллюлозные НЦ -007, НЦ-008 и др.

Тракторы и сельскохозяйственные машины обычно окрашивают пентафталевыми ПФ-133, перлохлорвениловыми ХВ-113 или меламиноалкидными МЛ-113 эмалями. Для окраски легковых автомобилей применяются быстросохнущие нитроэмали различных марок. Кабины и детали оперения грузовых автомобилей окрашивают нитроглифталевыми эмалями 519-СП, 521-СП и др. В последнее время разработаны преобразователи ржавчины, с использованием которых окраска может вестись по заржавленной поверхности. Это освобождает от необходимости производить очистку и сокращает затраты труда. Принцип действия преобразователей ржавчины состоит в том, что ржавчина преобразуется в защитный слой химически стойких нерастворимых соединений, прочно сцепленных с поверхностью металла. Грунтом-преобразователем ржавчины является, пример, ВА-0112, содержащий поливинилацетатную эмульсию, окись хрома, окись алюминия, красный железоокисный пигмент и воду.

Раздел 4 Разработка конструкторского приспособления

4.1 Характеристика приспособления

Краскомешалка ЛК-700-1418 предназначена для перемешивания лакокрасочных материалов с растворителем или разбавителем. Применяют в небольших окрасочных цехах с ручной раздачей готовых лакокрасочных материалов.

Состоит из цилиндрического бака со съемной крышкой, которую крепят к баку откидными болтами. Внутри бака имеется четырехлопастная пропеллерная мешалка, прикрепленная к приводному валу, вмонтированному в бак через днище. Основные технические данные приведены в таблице 4.1.

Шкив приводного вала соединен клиноременной передачей с электродвигателем, установленным в вертикальном положении. Краскомешалку с приводным механизмом монтируют на металлической раме. Фильтр служит для очистки приготовленного лакокрасочного материала.

Лакокрасочный материал загружают в открытый бак, добавляют необходимое количество растворителя, закрывают бак крышкой и включают двигатель. Продолжительность процесса перемещения зависит от вида и вязкости лакокрасочного материала и ровна 20 – 30 минут.

После достижения нужной вязкости смеси открывают кран для подачи сжатого воздуха, и готовый лакокрасочный материал выдавливают в переносную тару.

Таблица 4.1 Основные технические данные краскомешалки ЛК-700-1418

4.2 Расчет основных элементов конструкции

Сначала определяют общую площадь участка сектора длительного хранения машин (машинного двора) по формуле 4.1:

где Sзс - площадь занимаемая зданиями и сооружениями

Sпл – общая площадь открытых площадок

Кз – коэффициент застройки участка (0,35-0,40)

Общая площадь открытых площадок определяется по формуле 4.2

fo – удельная площадь открытых площадок

Sп – площадь пашни хозяйства.

Пост консервации принимаем по типовому проекту – 816-1-142.88 – 24 на 18 м.

Площадь застройки Sзс1 = 474,7 м²

Ангары для хранения сложной техники принимаем по типовому проекту 816 – 2 -25.86 размером 36 на 12 м. S_зс2 = 438,7 м².

После расчета общей площади участка устанавливают его размеры в соотношении длины L и ширины В принимают 2:3

По периметру площадки располагается зона озеленения шириной 3-5м.

Посредине площадки предусматриваем центральный проезд шириной 12-14м.

Расстояние от полосы озеленения до площадок 3-4м.

Закрытый ангар и пост консервации располагают со стороны ЦРМ. Площадки с твердым покрытием для хранения машин располагается по обе стороны от центрального проезда.

Ширину площадки принимаем при однорядном размещении 2-4м, при двухрядном размещении 6-12м.

Ширина проездов между рядами 9-12м.

Площадь участка для ТО и ремонта рассчитываем по формуле 4.3

Центрально ремонтную мастерскую принимаем по типовому проекту 816-1-171.89 размеры 42 на 24 + 12 на 9 площадь 1213 м².

Пункт ТО тракторов принимаем по проекту 816-1-183.90 размером 24 на 12 площадь 312,3 м².

Склад МТС принимаем по проекту 816-9-27.85 размером 30 на 12 м площадь 395 м².

Контрольно пропускной пункт принимаем по проекту 817-258.87 размером 7,5 на 6 м площадь 395 м².

Гаражи принимаем по проекту 816-1-74.86 размером 12 на 30 м площадь 374,4 м².

Эстакаду для погрузки техники принимаем по проекту 816-9-30.86 размером 9 на 12 площадь 100,3 м².

Технико-экономические показатели

1. Площадь участка (га)

2. Площадь застройки (га)

3. Площадь озеленения (га)

4. Площадь проездов (га)

5. Коэффициент застройки

6. Коэффициент использования территории

7. Коэффициент озеленения

Раздел 5 Расчет экономических показателей

5.1 Технико-экономические показатели участка

Стоимость условного ремонта рассчитываем по формуле 5.1

где З_пр – заработная плата производственных рабочих; С_зп - стоимость запасных частей; С_рм - стоимость ремонтных материалов; К_оп - общепроизводственные расходы.

Заработная плата рабочих определяется из выражения 5.2:

где З_о – основная зарплата людей; З_д – дополнительная зарплата (10-12% от З_о (20260,8); П – премиальный фонд 25% от З_о, руб. (50652,052); Н – начисления на социальное страхование (4% от З_о)(8104,33);

Основную заработную плату определяем по формуле 5.3

где Т_г – суммарная годовая трудоемкость работ; С_нч – стоимость нормо-часа по среднему разряду (1450 руб/час); К_д – коэффициент доплат (1, 03).

В сложившейся структуре себестоимости условного ремонта отдельной статьи расходов в процентном соотношении могут быть принятыми следующими:

Себестоимость одного условного ремонта зависит от величины программы и характера производства, определяется по формуле 5.4:

Раздел 6 Охрана труда на участке