CBRR1357 (9-этажный жилой дом со встроенными помещениями), страница 9

Молот поднимают на высоту, обеспечивающую установку сваи. Заводку сваи в наголовник производят путем ее подтягивания к мачте с последующей установкой в вертикальное положение. Поднятую на копер сваю наводят на точку забивки и разворачивают свайным ключом относительно вертикальной оси в проектное положение. Повторную выверку производят после погружения сваи на 1 м и корректируют с помощью механизмов наведения.

Забивку первых 5 - 20 свай, расположенных в различных точках строительной площадки, производят залогами (число ударов в течении 2 минут) с подсчетом и регистрацией количества ударов на каждый метр погружения сваи. В конце забивки, когда отказ сваи по своей величине близок к расчетному, производят его измерение. Измерение отказов производят с точностью до 1мм и не менее, чем по трем последовательным залогам на последнем метре погружения сваи. За отказ, соответствующий расчетному, следует принимать минимальное значение средних величин отказов для трех последовательных залогов.

Измерения отказов производят с помощью неподвижной реперной обноски. Сваю, не давшую расчетного отказа, подвергают контрольной добивке после ее “отдыха” в грунте в соответствии с ГОСТ 5686 - 78^*. В случае, если отказ при контрольной добивке превышает расчетный, проектная организация устанавливает необходимость контрольных испытаний свай статической нагрузкой и корректировки проекта свайного фундамента. Исполнительными документами при выполнении свайных работ являются журнал забивки свай и сводная ведомость забитых свай.

Срубку голов свай начинают после завершения работ по погружению свай на захвате. В местах срубки голов наносят риски. Срубку выполняют с помощью установки для скручивания голов СП - 61А, смонтированной на автомобильном кране. Работу по срубке голов свай выполняют в следующем порядке:

1. установку СП - 61А опускают на сваю, при этом ее продольная ось должна быть перпендикулярна плоскости одной из граней

2. держатели и захваты совмещают с риской на свае

3. включают гидроцилиндры установки, которые приводят в движение захваты, разрушающие бетон по риске

4. газовой сваркой производят срезку арматуры сваи.

Погружение свай производят при промерзании грунта не более 0,5 м. При большем промерзании грунта погружение свай производят в лидирующие скважины. Диаметр лидирующих скважин при погружении свай должен быть не более диагонали и не менее стороны поперечного сечения сваи, а глубина - 2/3 глубины промерзания. Проходку лидирующих скважин производят трубчатыми бурами, входящими в состав оборудования копра.

Работу по погружению свай выполняют следующие монтажные звенья:

• разгрузку и раскладку свай - звено № 1: машинист 5р. - 1 чел., такелажники (бетонщики) 3р. - 2 чел.

• разметку, погружение свай - звено № 2: машинист 6 р. - 1 чел., копровщики 5р. - 1 чел., 3 р. - 1 чел.

• срубку голов свай - звено № 3: машинист 5р. - 1 чел., такелажники (бетонщики) 3р. - 2 чел.

• срезку стержней арматуры - звено № 4: газорезчик 4р. - 1 чел.

Все звенья, работающие на погружении свай включают в комплексную бригаду конечной продукции.

В технологической карте предусматривается повышение производительности труда в среднем на 15% за счет максимального использования фронта работ , внедрения комплексной механизации и наиболее производительных машин, комплектной поставки, рациональных решений по организации и технологии производства работ.

Работы по погружению свай должны выполняться в соответствии со СНиП Ш - 16 - 80, СНиП Ш - 4 - 80 и “Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов”. Между машинистом копра и помощником должна быть установлена надежная сигнальная связь. Каждый сигнал должен иметь только одно значение и подаваться одним лицом. При погружении свай запрещается находиться в зоне работы копрового оборудования, радиус которой превышает высоту мачты на 5 м. Сваи рекомендуется подтягивать по прямой линии в пределах видимости машиниста копра только через отводной блок, закрепленный у основания копра. Зона работ по срубке голов свай должна быть временно ограждена. Газовую резку арматуры необходимо выполнять с соблюдением соответствующих требований СНиП Ш - 4 - 80.32

3.4.3Калькуляция трудовых затрат на свайные работы

Обосно-вание СНиП	Наименование работ и процессов	Единицы измерен. V раб.	V работ м3 на 100м3	Норма времени, чел.час, маш.смена	Затраты труда на весь V, чел.день	Расценка за 1 изм. р-к	Зарплата на весь V работ р-к	Сост. звена по ЕНиР
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Е12 - 52 - 4	Разгрузка свай и укладка их в штабеля	100 свай	58,52	21,3 7,1	152 50,66	12-87 4-98	753-152 291-42	такелажники 3р-2 машинист 5р-1
Е12 - 52	Переворачивание свай для разметки рисок	100 свай	58,52	28,4 9,47	202,6 67,58	17-15 6-65	1003-61 389-158	такелажники 3р-2 машинист 5р-1
Е12 - 52 -3	Раскладка свай у мест погружения	100 свай	58,52	30,0 10,0	214,18 71,39	18-12 7-02	1060-38 410-81	такелажники 3р-2 машинист 5р-1
Е12 - 66	Разметка свай краской через 1 м	100 свай	53,88	1,2	78,84	0-66,6	358-84	кровельщики 3р-1 5р-1
Е12 -21	Погружение свай	1 свая	5852	3,45 1,15	2462,12 820,7	2-35 0-81	13752-20 4740-12	машинист 6р-1
Е12 -21	Срубка голов ж/б свай	1 свая	5852	0,351 0,117	250,49 83,498	0-21,2 0-08,2	1240-62 479-86	такелажники 3р-2 машинист 5р-1
Е12 -21	Срезка стержней арматуры	10 перерезов	23408	0,07	199,82	0-04,4	102-99	газорезчик 4р-1
	Итого:				4741,99 1093,82		19198-75 6311-36

3.5Технология возведения монолитных железобетонных фундаментов

3.5.1Общие сведения

Процесс возведения монолитных железобетонных фундаментов является комплексным процессом в который входят:

1. Устройство опалубки

2. Установка арматурных каркасов

3. Подача и укладка бетонной смеси в опалубку

4. Выдерживание и уход за бетоном

5. Снятие опалубки после достижения бетоном фундамента определенной прочности

6. Вспомогательный процесс - транспортирование арматурных каркасов, опалубки и бетонной смеси.

Опалубка - временная вспомогательная конструкция, обеспечивающая заданные геометрические размеры и очертания бетонного элемента конструкции. Опалубка должна отвечать следующим требованиям:

1. Быть достаточно прочной.

2. Не изменять форму в рабочем положении.

3. Воспринимать технологические нагрузки и давление бетонной смеси без изменения основных геометрических размеров.

4. Быть технологичной, т.е. легко устанавливаться и разбираться.

Принимаем металлическую инвентарную (унифицированную) опалубку, состоящую из инвентарных щитов (см. спецификацию элементов опалубки)

Марка	Кол-во	Масса, кг		Площадь, м		Размеры
щитов		1-го эл-та	общая	1-го эл-та	общая	опалубки
Щ-1	20	71	1420	0,9	18	0,6 х 1,5
Щ-2	48	57	2736	0,72	34,56	0,6 х 1,2
Щ-3	82	52,250	4284,5	0,66	54,12	0,6 х 1,1
Щ-4	40	85,5	3420	1,08	43,2	0,6 х 1,8

3.5.2Техника безопасности

1. Не допускается размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом, а так-же пребывание людей, не участвующих в процессе производства работ.

2. Монтируемые элементы опалубки освобождают от крюка подъемного механизма только после их полного закрепления.

3. На рабочем месте опалубников должны быть созданы безопасные условия труда.

4. В местах складирования опалубки ширина проходов должна быть не менее 1м.

3.5.3Армирование фундаментов

Армируются фундаменты плоскими каркасами, которые доставляются на площадку из ЖБК и ДСК.