176300 (Економіка праці й соціально-трудові відносини), страница 3
Описание файла
Документ из архива "Економіка праці й соціально-трудові відносини", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "экономика" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "контрольные работы и аттестации", в предмете "экономика" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "176300"
Текст 3 страницы из документа "176300"
Трамвайні вагони типу Т-3 (10 % від Ків) 158 ∙ 0,1 = 16.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 2-х одиниць (6 % від Ків) 158 ∙0,06 = 10.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 3-х одиниць (54 % від Ків) 158 0,54 = 85.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система багатьох одиниць (30 % від Ків ) 158 0,30 = 47.
Разом пасажирських вагонів 16 + 10 + 85 + 47 = 158.
Усього вагонів PC = 158 + 3 + 2 = 163.
Приведені одиниці рухомого составу:
Трамвайні вагони типу Т-3 16 ∙ 2,5 = 40.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 2-х одиниць 10 ∙ 2,5 = 25.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 3-х одиниць 85 2,5 = 213.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система багатьох одиниць 47 2,5 = 118.
Разом пасажирських вагонів 40 + 25 + 213 +118 =396.
Снігоочисники 3 1 = 3.
Спеціальний вагон 2 1 = 2.
Усього вагонів РСП = 396 + 3 + 2 = 401.
Розрахунок чисельності водіїв
Розрахунок чисельності водіїв проводять з урахуванням таких даних:
- середньодобовий випуск рухомого составу Пср = 50 % від РС = 163 0,50 = 81,5.
- тривалість роботи машин за графіком – 9,4 год.,
- підготовчо-заключний час – 0,25 год.,
- сумарна тривалість роботи 9,4 + 0,25 = 9,65 год.
Розраховують тривалість роботи усіх вагонів протягом року:
Прмв = Пср 9,65 365 = 81,5 9,65 365 = 287063 вагоно-год на рік.
Річна норма часу 1-го водія дорівнює ефективному фонду робочого часу в годинах (Еtчв) планового періоду. Отже необхідне число водіїв розраховують
РВД = Прмв / Еtчв,
одержуємо 287063 / 1974 = 145 чол. З урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з табл 8 плановий показник) кількість водіїв повинна дорівнювати:
Кн РВд = 1,03 145 = 149 чол.
Додатково в депо працюють:
-
водії наставники – 8 чоловік, облікова чисельність яких з урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з таблиці 8 плановий показник) дорівнює:
Кн 8 = 1,03 8 = 8 чол.;
-
водії спец вагонів – 3 чоловіка, облікова чисельність яких з урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з таблиці 8 плановий показник) дорівнює:
Кн 3 = 1,03 3 = 3 чол.
Усього по цеху експлуатації: водії + водії наставники + водії спец. вагонів = 149 + 8 + 3 = 160 чол.
Розрахунок фонду оплати праці працівників депо
| Найменування професій | клас | Тариф | Доплата за клас | Доплата за роботу в нічний час | Премія | Всього, грн. | Чисельність, чол. | Фонд оплати праці | ||||||||||||
| Годинний | Місячний, грн. (виходячи з кількості годин за місяць: таблиця 7/12) | % | Сума, грн. | За регулярність руху | За збереження рухомого складу | Місяць, грн. | Рік, тис. грн. | |||||||||||||
| % | Сума, грн. | % | Сума, грн. | |||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||
| Водій-наставник | 1 | 0,78 | 123,63 | 25 | 30,91 | - | - | - | 20 | 24,73 | 179,27 | 8 | 1434,16 | 17209,92 | ||||||
| Водій спец. вагонів | 1 | 0,65 | 104,61 | 25 | 26,15 | 6,63 | - | - | 20 | 20,92 | 158,31 | 3 | 474,93 | 5699,16 | ||||||
| Водій вагонів Т-3 | 3 | 0,75 | 118,88 | - | - | 4,96 | 54 | 64,20 | 20 | 23,78 | 211,82 | 15 | 3177,3 | 38127,6 | ||||||
| Водій вагонів Т-3 2-х од. | 1 | 0,82 | 129,97 | 25 | 32,49 | 6,93 | 54 | 70,18 | 20 | 25,99 | 265,56 | 9 | 2399,04 | 28788,48 | ||||||
| Водій вагонів Т-3 3-х од. | 2 | 1,02 | 161,67 | 10 | 16,17 | 4,96 | 54 | 87,30 | 20 | 32,33 | 302,43 | 80 | 24194,4 | 290332,8 | ||||||
| Водій вагонів Т-3 баг. од. | 1 | 0,87 | 137,90 | 25 | 34,48 | 6,93 | 54 | 74,47 | 20 | 27,58 | 281,36 | 45 | 12661,2 | 151934,4 | ||||||
| Усього водіїв | 160 | |||||||||||||||||||
Тариф годинний беремо дані з таблиці 11.
Тариф місячний = тариф годинний ефективний фонд робочого часу фактично / 12 місяців.
Доплата за класність = тариф місячний відповідний відсоток.
Премія за регулярність руху = тариф місячний відповідний відсоток / 100.
Премія за збереження рухомого складу = тариф місячний∙відповідний відсоток / 100.
Фонд оплати праці місячний = заробітна плата чисельність.
Фонд оплати праці річний = місячний фонд оплати праці 12 місяців.
Чисельність чоловік водіїв вагонів:
Т3 = 149∙0,1 = 15;
Т3 система 2-х одиниць = 149 0,06 = 9;
Т3 система 3-х одиниць = 149 0,54 = 80;
Т3 система багатьох одиниць = 149 0,30 = 45.
На підставі розрахунків можна зробити такі висновки:
1. За результатами розрахунку фактичного і планового балансу робочого часу одного працівника одержуємо коефіцієнти невиходів:
Для водіїв:
фактично 1,06;
за планом 1,03.
2. На підставі фактичних і нормативних даних розрахована чисельність:
- водіїв 160.
3. За результатами розрахунку плановий річний фонд заробітної плати:
водіїв 532092,36 грн.
Використана література:
-
Закон України "Про зайнятість населення" // Закони України. – Т.1 –К.: Інститут законодавства, 1996. – с. 252-268.
-
Закон України "Про колективні договори і угоди" // Закони України. – Т.6 –К.: Інститут законодавства, 1997. – с. 5-11.
-
Закон України "Про оплату праці" // Закони України. – Т.8 –К.: Інститут законодавства, 1997. – с. 210-218.
-
Закон України "Про підприємства в Україні" // Голос України. – 1991. – № 86.
-
Кодекс законів про працю України.
-
Конвенція МОП (Міжнародної організації праці) 131 (від 03.06.1970р.)"Про встановлення мінімальної заробітної плати з особливим урахуванням країн, що розвиваються".
-
Петюх В.М, Ринок праці та зайнятість. – К.: МАУП, 1997.
Колот А.М. Оплата праці на підприємстві: організація та вдосконалення. – К.: Праця,
-
Лукашевич Н.П. Социология труда: Уч. пособие. – К.: МАУП, 2001. – 320 с.
-
Подоровская М.М. Организация труда: Конспект лекций. – К.: МАУП, 2001.
-
Казановський А.В., Колот А.М. Соціальне партнерство на ринку праці. – Краматорськ: Нац. Центр продуктивності, 1995.
