148009 (Расчет производственно-технической базы автотранспортного предприятия), страница 3
Описание файла
Документ из архива "Расчет производственно-технической базы автотранспортного предприятия", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "контрольные работы и аттестации", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "148009"
Текст 3 страницы из документа "148009"
При расчете численности рабочих определяем технологически необходимое Рт и штатное Рш количество рабочих. Рт для проведения работ на постах и в производственных цехах рассчитывается по формуле:
Рт = Тi/Фм, чел. (4.1)
где Тi - годовой объем работ по зоне ТО, Д, ТР или цеху, чел-ч.;
Фм - годовой фонд времени рабочего места, ч.;
Рш рассчитывается по формуле:
Рш = Тi/Фр, (4.2)
где Фр - годовой фонд времени штатного рабочего, ч.
Годовой фонд времени штатного рабочего меньше фонда времени рабочего места за счет предоставления рабочим отпусков и невыходов на работу по уважительным причинам. Расчет численности производственных рабочих по СО АТП приведен в табл.4.1.
Таблица 4.1. Расчет численности производственных рабочих по СО АТП
Вид работ | Годовая трудоемкость работ, чел-ч. | Годовой фонд времени рабочего места, ч. | Расчетное количество рабочих | Принятое количество рабочих | Годовой фонд времени штатного рабочего, ч. | Расчетное количество штатных рабочих, чел. | Принятое количество штатных рабочих, чел. |
Зоны ТО, ТР и Д | |||||||
Зона ЕО | 444,95 | 2070 | 0,21 | 1 | 1820 | 0,24 | 1 |
Зона ТО-1 | 2729,14 | 2070 | 1,32 | 1 | 1820 | 1,50 | 1 |
Зона ТО-2 | 3133,73 | 2070 | 1,51 | 1 | 1820 | 1,72 | 2 |
Зона Д | 33,39 | 2070 | 0,02 | 1 | 1820 | 0,02 | 1 |
Зона ТР | 749,71 | 2070 | 0,36 | 1 | 1820 | 0,41 | 1 |
Итого: | 7090,92 | - | - | 5 | - | - | 6 |
Производственные цеха | |||||||
Моторный | 483,69 | 2070 | 0,23 | 1 | 1820 | 0,27 | 1 |
Агрегатный | |||||||
Слесарно-механический | 214,97 | 2070 | 0,10 | 1 | 1820 | 0,12 | 1 |
Медницкий | 59,12 | 2070 | 0,03 | 1 | 1820 | 0,03 | 1 |
Жестяницкий | 85,99 | 2070 | 0,04 | 1 | 1820 | 0,05 | 1 |
Кузнечно-рессорный | 80,61 | 1830 | 0,04 | 1 | 1610 | 0,05 | 1 |
Арматурно-кузовной | 139,73 | 2070 | 0,07 | 1 | 1820 | 0,08 | 1 |
Обойный | 134,36 | 2070 | 0,06 | 1 | 1820 | 0,07 | 1 |
Малярный | 161,23 | 1830 | 0,09 | 1 | 1610 | 0,10 | 1 |
Шиномонтажный | 112,86 | 2070 | 0,05 | 1 | 1820 | 0,06 | 1 |
Шиноремонтный | 37,62 | 2070 | 0,02 | 1 | 1820 | 0,02 | 1 |
Сварочный | 91,36 | 1830 | 0,05 | 1 | 1610 | 0,06 | 1 |
Аккумуляторный | 40,31 | 1830 | 0,02 | 1 | 1610 | 0,03 | 1 |
Электротехнический | 188,10 | 2070 | 0,09 | 1 | 1820 | 0,10 | 1 |
По ремонту системы питания | 107,49 | 2070 | 0,05 | 1 | 1820 | 0,06 | 1 |
Итого: | 1937,44 | - | - | 14 | - | - | 14 |
Работы по СО (ОГМ) | |||||||
Электротехнические | 671,79 | 2070 | 0,32 | 1 | 1820 | 0,37 | 1 |
Механические | 268,71 | 2070 | 0,13 | 1 | 1820 | 0,15 | 1 |
Слесарные | 429,94 | 2070 | 0,21 | 1 | 1820 | 0,24 | 1 |
Кузнечные | 53,74 | 1830 | 0,03 | 1 | 1610 | 0,03 | 1 |
Сварочные | 107,49 | 1830 | 0,06 | 1 | 1610 | 0,07 | 1 |
Жестяницкие | 107,49 | 2070 | 0,05 | 1 | 1820 | 0,06 | 1 |
Медницкие | 26,87 | 2070 | 0,01 | 1 | 1820 | 0,01 | 1 |
Паропроводные | 591,17 | 2070 | 0,29 | 1 | 1820 | 0,32 | 1 |
Ремонтно-строительные | 161,23 | 2070 | 0,08 | 1 | 1820 | 0,09 | 1 |
Деревообделочные | 268,71 | 2070 | 0,13 | 1 | 1820 | 0,15 | 1 |
Итого: | 2687,14 | - | - | 10 | - | - | 10 |
Общее количество штатных рабочих – 30 человек.
5. Расчет количества универсальных постов ТО, Д, ТР и ЕО
5.1. Расчет количества универсальных постов ТО и Д
Число универсальных постов определяем только для тех зон, в которых обслуживание приняли на универсальных постах. Исходными величинами для расчета универсальных постов ТО и Д служат такт поста τi, ритм производства Ri, расчет τi и Ri приведен в п. 3.1.
mi = τi/Ri (5.1)
При расчете постов ТО-2 вводится коэффициент использования рабочего времени поста: ηТО-2 = 0,65...0,98.
mТО-2 = τТО-2/(RТО-2∙ηТО-2) (5.2)
ТО-1:
mТО-1 = τТО-1/RТО-1 = 502,76/480 = 1,047 ≈ 1 пост
ТО-2:
mТО-2 = τТО-2/(RТО-2∙ηТО-2) = 2023,76/(1600∙0,7) = 1,807 ≈ 2 поста
Принимаем 10 постов ТО-1 и 18 постов ТО-2.
Количество постов углубленных уборочно-моечных работ перед ТО и ТР (mЕОm) определяем по формуле:
(5.3)
где ТЕОm - трудоемкость работ, выполняемых на постах ЕОm;
РрЕОm - количество рабочих на посту;
ηЕОm - коэфициент использования рабочего времени поста, ηЕОm = 0,87...0,98;
φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей, φ = 1,1... 1,8;
сЕОm - количество смен;
ТсЕОm - время смены.
mЕОс = τЕОс/RЕОс (5.4)
Принимаем два общих поста углубленных моечных работ перед ТО и ТР.
-
Расчет количества постов ТР
Количество постов ТР определяется по формуле: