ПЗ Скороход (Увеличение перерабатывающей способности контейнерного терминала станции Хабаровск II), страница 10

5.2.1 Проведение осенних и весенних осмотров по охране труда

Проведение осенних и весенних осмотров состояния охраны труда регламентируется «Положением о порядке проведения весенних и осенних осмотров состояния охраны труда на Дальневосточной железной дороге», утвержденным приказом начальника железной дороги № 302/Н от 06.07.2010г.

Для проведения осмотров приказом начальника механизированной дистанции назначается комиссия, в которую входит главный инженер дистанции (председатель), председатель профсоюзного комитета, инженер по охране труда, специалисты. Дополнительно к работе комиссии привлекаются начальники производственных участков, общественные уполномоченные по охране труда.

Результаты проведенных осмотров оформляют актами, обсуждают на рабочих совещаниях.

По результатам осмотров составляется план мероприятий. Выявленные недостатки и нарушения в области охраны труда, не требующие особых затрат, должны быть немедленно устранены. В отношении мероприятий, требующих значительных затрат, устанавливаются сроки и ответственные лица за их проведение.

5.2.2 Инструктаж работников механизированной дистанции

Порядок проведения инструктажа, обучения и проверки знаний по охране труда работников механизированной дистанции регламентируется стандартом ОАО «РЖД» СТО РЖД 1.15.011-2010 «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация обучения», утвержденным распоряжением 2576р от 14.12.2010г. старшим вице-президентом ОАО РЖД В.А. Гапановичем.

Результаты инструктажа и проверок знаний оформляются записями в журнале регистрации инструктажа по охране труда на рабочем месте.

Журнал по периодической проверке работниками дистанции Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ) и правил по технике безопасности ведется по форме РБУ-10.

В механизированной дистанции имеется кабинет охраны труда, оснащенный техническими средствами обучения, наглядными материалами и плакатами по технике безопасности и безопасным приемам работы.

Схемы служебных и технологических проходов на территории дистанции разрабатываются и согласовываются с начальником станции в соответствии с «Положением о маршрутах служебных проходов на Дальневосточной железной дороге». Утвержденные схемы доводятся до сведения каждого работника и размещаются на всех рабочих местах.

В зимний период времени на грузовых пунктах дистанции предусматривается принятие специальных мер по предупреждению травматизма и обеспечению нормальных условий работы: очистка от снега и льда подъездов, проходов, подкрановых путей, рабочих мест, посыпка песком, установка ящиков с сухим песком на каждом грузовом пункте.

Состояние помещений, орудий труда, снабжение и планировка рабочих мест, степень оснащенности рабочих мест всем необходимым для работы, уровень освещенности, шума, вибрации, режима труда и отдыха, степень безопасности труда удовлетворяют условиям охраны труда.

5.3 Организация контроля по охране труда на грузовом дворе

В соответствии с установленным порядком в механизированной дистанции организована система контроля за состоянием охраны труда, включающая:

• государственный надзор и контроль;

• трехступенчатый контроль;

• общественный контроль.

Основной формой контроля в условиях механизированной дистанции является система трехступенчатого контроля, которая устанавливает систематический и действенный надзор за выполнением требований техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности. Содержание и порядок проведения трехступенчатого контроля осуществляется на основе СТО РЖД 15.014-2012 «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация контроля и порядок его проведения», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 28.05.2012 №1039р.

Основная задача трехступенчатого контроля состоит в организации выполнения всего комплекса мероприятий по охране труда, определении ответственных за своевременную проверку состояния охраны труда и устранении недостатков, выявленных на трех последовательных уровнях. Ответственными за организацию и проведение трехступенчатого контроля в зависимости от структуры предприятия являются:

• на первой ступени - непосредственный руководитель работ (мастер, бригадир);

• на второй ступени - руководитель подразделения предприятия (начальник производственного участка, старший мастер (мастер участка);

• на третьей ступени - руководитель механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций.

Первая ступень контроля.

Ступень контроля проводится ежедневно непосредственным руководителем работ, как в начале рабочего дня (смены), так и в течение всей работы. Устранение нарушений проводится немедленно после их выявления под надзором непосредственного руководителя работ. В случае нарушений правил и норм охраны труда, которые могут причинить ущерб здоровью работающих или привести к аварии, непосредственный руководитель работ (мастер, бригадир) приостанавливает работу до устранения нарушения.

Вторая ступень контроля.

Вторая ступень контроля проводится ежемесячно, комиссией, возглавляемой руководителем подразделения МЧ-1 или главным инженером. Для линейных подразделений МЧ-1 предусмотрена двухступенчатая форма проведения контроля охраны труда с исключением второй ступени.

В состав комиссии второй ступени контроля входит:

• непосредственные руководители работ (мастера, бригадиры);

• специалист по охране труда;

• другие инженерно-технические работники и специалисты

• подразделения.

Нарушения, угрожающие безопасности людей, устраняются немедленно. Результаты проверки и мероприятия по их устранению вносятся председателем комиссии в журнал трехступенчатого контроля в день проведения второй ступени контроля.

Третья ступень контроля.

Третья ступень контроля проводится комиссией, возглавляемой руководителем МЧ-1 ежеквартально.

В состав комиссии третей ступени контроля входят:

• главный инженер предприятия;

• заместители руководителя предприятия;

• главный механик

• специалист по охране труда;

• лица, ответственные за надзор и безопасное производство работ;

• представители профкома, уполномоченные лица по охране труда;

• другие инженерно-технические работники и специалисты предприятия.

В трехдневный срок после окончания третьей ступени контроля руководитель предприятия подводит итоги проверки в присутствии руководителей подразделений, других специалистов, представителей органа профсоюзной организации и комитета по охране труда.

Комиссия разрабатывает мероприятия, а руководитель предприятия назначает исполнителей и сроки выполнения этих мероприятий, организует устранение, выявленных при третьей ступени контроля недостатков и нарушений.

По результатам проверки состояния охраны труда издается приказ, в котором указываются меры по устранению обнаруженных недостатков и привлекаются к ответственности лица, допустившие нарушение правил охраны труда или виновные в неудовлетворительной организации работы по созданию здоровых и безопасных условий труда, а также поощряются работники, добившиеся хороших показателей в работе по охране труда.

Результаты трехступенчатого контроля отражаются в журнале трехступенчатого контроля. Оперативный контроль за состоянием охраны труда возлагается на начальника и главного инженера механизированной дистанции. Начальник дистанции осуществляет через главного инженера общее руководство работой по охране труда механизированной дистанции. Главный инженер непосредственно руководит работой по охране труда на механизированной дистанции, несет персональную ответственность за состояние охраны труда.

5.4 Планирование и финансирование мероприятий по улучшению охраны труда

Улучшение и оздоровление условий труда на механизированной дистанции начинается с разработки плана по улучшению условий труда.

План мероприятий по улучшению и оздоровлению условий труда в механизированной дистанции включает: наименование подразделения, рабочего места, мероприятий, указывается источник и объемы финансирования, ответственные лица за выполнение и сроки выполнения, привлекаемые для выполнения данных мероприятий другие подразделения (службы).

За 2014 год в Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций были проведены следующие мероприятия по улучшению условий труда: мероприятия по предупреждению несчастных случаев; мероприятия по улучшению условий труда и предупреждению заболеваний; мероприятия по улучшению санитарно-бытовых условий работающих; мероприятия по обучению и пропаганде вопросов охраны труда.

1. Мероприятия по предупреждению несчастных случаев

В 2013 году в рамках улучшения условий труда были проведены следующие мероприятия:

• Мероприятия по предупреждению наезда подвижного состава:

Нанесение предупредительных знаков негабаритных мест на зданиях, сооружениях; ремонт служебных проходов грузового двора; благоустройство грузового двора (район 7 тупика) для приемосдатчиков и других работников.

• Мероприятия по предупреждению электротравматизма:

Установка на козловых кранах защитных устройств; доведение до нормы сопротивления контуров заземления; испытание электроинструмента; приобретение защитных средств; приведение электропроводки в соответствие с требованиями электробезопасности.

Также для предупреждения несчастных случаев были приобретены дополнительные лестницы, стремянки; репелленты для работающих на открытом воздухе и средства от обморожения для работающих в климатических поясах с низкими температурами. Козловые краны были оборудованы предохранительными приспособлениями.

1. Мероприятия по улучшению условий труда и предупреждению

заболеваний

К мероприятиям по улучшению условий труда и предупреждению заболеваний относятся:

• мероприятия по созданию микроклиматических условий, соответствующих требованиям норм, в частности, оборудование рабочих мест системами кондиционирования;

• мероприятия по повышению освещенности. Приведение общего и местного освещения в соответствии с нормами в цехах, участках и помещениях путем замены и ремонта неисправных светильников, электроламп, прожекторов;

• мероприятия по снижению тяжести и напряженности трудового процесса;

• приобретение средств малой механизации (травокосилки, шлифовальные машинки, бензопилы).

1. Мероприятия по улучшению санитарно-бытовых условий

работающих и мероприятия по обучению и пропаганде вопросов охраны труда

К мероприятиям по улучшению санитарно-бытовых условий работающих относятся:

• содержание территорий служебных проходов, рабочих зон на территориях грузового двора в соответствии с требованиями охраны труда и требованиями СНиП (приобретение гербицидов);

• оснащение мест приема пищи необходимым оборудованием (электрочайниками, холодильниками).

К мероприятиям организации обучения проверки знаний по охране труда работников относятся:

• приобретение плакатов, стандартов безопасности труда (ССБТ), инструкций, правил и другой литературы по охране труда

• разработка и пересмотр положений, инструкций, и их тиражирование.

1. Расчет устойчивости козлового крана контейнерной площадки

седьмого тупика

Под устойчивостью крана понимают его способность противодействовать опрокидывающим моментам. Различают грузовую и собственную устойчивость. Грузовая устойчивость - это способность крана противодействовать опрокидывающим моментам, создаваемым весом груза, силами инерции, ветровой нагрузкой рабочего состояния и другими факторами. Собственная устойчивость - это способность крана без наличия груза противодействовать опрокидывающим моментам, создаваемым ветровой нагрузкой нерабочего состояния и другими факторами. Безотказность работы должна обеспечиваться достаточной устойчивостью против опрокидывания, как в рабочем, так и в нерабочем состоянии. Рабочим считают состояние, в котором кран полностью смонтирован и кран или его часть (с грузом или без груза) могут перемещаться с помощью механизмов крана. Нерабочим считают состояния, в которых груз отсутствует, кран отключен от источника энергии и установлен в положение, предусмотренное инструкцией по эксплуатации. К нерабочему состоянию относятся также положения крана при монтаже и демонтаже, при погрузке (выгрузке) и перебазировании крана в демонтированном (частично или полностью) виде и при испытаниях крана. Расчет устойчивости проведен при действии испытательной нагрузки, действии груза (грузовая устойчивость), отсутствии груза (собственная устойчивость), при внезапном снятии нагрузки и при монтаже (демонтаже).

У равнение собственной устойчивости козлового крана (без груза) относительно точки опрокидывания имеет вид:

(5.1)
где K =1,15 — коэффициент собственной устойчивости; W₁…W_n — сила давления ветра на отдельные части конструкции крана, тс; G₁ — вес портала, Н; G₂ — вес тележки и грузового полиспаста, Н; G₃ — вес противовеса на одной тележке, Н; a,b,c,h₁,…, n — плечи сил относительно точки опрокидывания, м.

Определим коэффициенты грузовой и собственной устойчивости козлового крана, сравним их с допустимыми значениями и установим, будут ли обеспечены при этом безопасные условия эксплуатации крана. Грузоподъемность крана 20 т, вес фермы крана 12 тс, машинного отделения 4,5 тс, грузовой тележки 2 тс, поднимаемого груза 20 тс. Конструкция крана решетчатая и характеризуется следующими параметрами: коэффициентом решетчатости a = 0,35; коэффициентом собственной устойчивости K = 1,15; удельной силой ветра q = 25 кгс/м. Коэффициент грузовой устойчивости определяется как отношение моментов удерживающего к опрокидывающему .